600公里的電動汽車充電
A. 新能源電動汽車一次充滿電,能跑多遠
這個主要看電池容量和品牌,一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關系。
但新能源汽車因為電池的局限性,如充電不方便、續航里程等,一般都適合在市區代步使用,不適合長途出行。
(1)600公里的電動汽車充電擴展閱讀:
電池支持最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支持該車行駛的最高里程。
新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵,它能為整個新能源系統提供電力,但是受到材質和技術的制約,電池所提供的續航里程有限,對於混合動力車來說,電池支持的最高續航里程較短,普遍不超過10公里,而純電動汽車,其電池支持最高續航里程較大,能達到上百公里。
B. 電動汽車在高速上一般跑多遠就得充電
燃油車加油很方便,除了加油站多如牛毛,更重要的是因為加油是一種物理澆灌過程,2-3分鍾把幾十升油灌進油箱,就能再補充600-900公里續航,而高速又是省油工況,很多車的續航都能跑到1000公里以上。計算電動車用車成本的時候永遠都以最低的家用電價格來算。大部分公共快充樁,尤其是高速服務區的快充裝,包含服務費之後每度電普遍要2元甚至更貴,數倍於居民生活用電價格(除非你專挑正常人該睡覺的深夜和凌晨去充電)。
關於續航里程不用對電動汽車要求離譜,燃油動力汽車正常駕駛續航能突破500公里線的並不多,很多小微型車的油箱容積僅僅為30升,真實百公里油耗卻在7~8升之間;而油箱提示油量過低後車主總會去加油,然而這時油箱內還有五分之一左右的餘量。那麼以30升油箱容積的小車為例,其真實續航僅為400公里多一些。
C. 電動汽車續航600公里,以後還有上升的空間嗎
純電動汽車的續航里程問題一直是大家所關注的重點,從一開始推出的200公里,再到後來的300公里、400公里,再到如今的500公里、600公里,我們一直能看到純電動汽車的續航里程在提升、在進步。這個時候就會有網友問了,到了600公里這個節點上,純電動汽車的續航還有繼續提升的空間嗎?別著急,我們下文里一起來聊聊這個話題。
小結:以上便是關於純電動汽車續航問題的一些討論。有任何不同意見的小夥伴也可以在評論區底下給我們留言,我們下篇文章見!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 續航600公里的電動車充滿電多少度
續航600公里的電動汽車,其電池組的容量大約55到60kw.h,電池完全用完的情況下,充滿電大約需要60度左右的電費
E. 新能源600公里充滿電多少錢
新能源600公里充滿電要160元左右。目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的,一度電不同地區有不同的價格,一般集中在1.6元到1.8元之間,600公里的新能源汽車電池容量大概為61千瓦時,也就是需要61度電左右,所以充滿一次電大概需要140元到170元左右。
新能源車的小知識
車型的不同、電樁功率的不同、電池的儲存量不同等客觀因素,都會影響充電的時間。並且,充電還分為快充、慢充,充電的時候,通常情況下,最多充7個小時就可以了,防止過充電,影響電池壽命。使用的時候,不要等著一點電都沒了才想起來充電。一般當電動汽車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要去找地准備充電了。F. 600公里國產純電動suv電池壽命
首先就得看它採用是什麼電池。目前主流的國產純電動汽車,一般採用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中,鈦酸鋰的壽命最長,高達8年以上;鐵鋰次之,一般在5年左右;三元鋰則最低,一般只有三年左右。
電池組的壽命到底有多長?
討論電池組的壽命,首先就得看它採用是什麼電池。目前主流的國產純電動汽車,一般採用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中,鈦酸鋰的壽命最長,高達8年以上;鐵鋰次之,一般在5年左右;三元鋰則最低,一般只有三年左右。
但是,家用電動汽車(尤其是價格較便宜的)一般採用的都是三元鋰離子電池,因為它的能量密度較高、續航里程較長,更符合當下的補貼需求,故而很多廠家皆採用了這款電池。但是,在購買之時,你所要考慮的就是,它固然更方便,但是相應的耐用性也更差。
那麼假如電池壞了該怎麼辦?
答案只有兩個:1、維修2、更換。
且電動汽車的電池不同於發動機,裡面用得並不都是齒輪機械之類的東西,而是電池化學品。所以維修起來相當不方便,現在的維修技術也固然沒有發動機的維修技術那麼高。所以,一般而言維修起來成本很高,且復發率極高。一般不建議維修。
而假如要更換的話,那麼成本也是極高的。一組三元鋰離子電池,換一套下來最少也要15萬不等(根據車型和電池質量決定)。而一組鐵鋰離子電池,則至少要6萬以上。更換成本,亦是要納入購車之時的考慮之中的。
有沒有辦法可以盡量延長電池壽命呢?
當然是有的,電動汽車的電池就猶如燃油車的發動機,只要保護得好,還是可以延長它的使用壽命的:
1、定期檢查:不論是燃油還是新能源車,車況的定期檢查都是必不可少的環節。它可有助於發現一些電池組在使用過程中的隱患,並及時修正。此外,假如在使用過程中,車輛的續行里程突然大幅度下降,則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現了問題,應立即送往修理廠及時處理。
2、充電時間不宜過長:新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足,這些都會縮短電瓶壽命。正確的使用方法,應根據實際車輛情況來決定充電時間及頻率,假如電量表指示燈亮起應盡快充電,否則導致電瓶過度放電會影響壽命。並且充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電池發熱。如充電過程電池溫度超過65℃時,應立即停止充電,以免發生危險。
3、溫柔起步:新能源汽車在起步時假如猛踩加速,會導致電池大電流放電,大電流放電容易出現硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。所以,即便電動汽車的加速很快很過癮,也不要經常性的猛踩電門。
4、長時間停放也要充好電:很多車主有時長時間不用車的時候,會懶得去充電,等著下次要用的時候再提前充。其實這樣是極其不好的!因為電池在沒電的情況下存放,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板,對其危害極大。所以,即便長時間停放車輛,也要把電充好。
5、防止暴曬及過冷:這也是新能源車的一大弊端:不能在過熱或者過冷的環境下生存。新過熱會使蓄電池內部壓力新增而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化;而過冷的話,則會對續航能力出現急劇下降的影響,並且對電池組性能會出現不利影響。很多北方車主均表示,其電動汽車在冬天都不敢開空調,就是擔心續航能力不足。
G. 電動汽車續航超過了600公里還會存在里程焦慮嗎
要回答這個問題,首先我們的搞清楚里程焦慮是什麼原因導致的,電動汽車里程焦慮的產生主要是由於車輛本身續航能力短以及電量補充難等問題綜合導致的。就單次續航里程來說,600公里以上的續航里程和大多數燃油車型都是處於同一水平了。但持續續航里程上面就要比燃油汽車差很多了。充電速度和充電便捷性遠遠比不上燃油汽車加油快速便捷。當車輛電量不足的時候,還是不可避免的會產生里程焦慮。
總結:通過上文可以看出,電動汽車里程焦慮的產生目前主要是充電問題導致的,和本身的續航能力關系並不是太大。600公里以上的續航能力也不能說差,只是持續續航要差一些。
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H. 續航600公里的電動車充滿電多少度
一般48V20AH的電池充電,在完全放電後充電一次要1.08度電左右,一般充電時間在8~10小時,即充電每小時用電量在0.1~0.14度電。
電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍,根據充電電壓進行計算,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下。
1、需充入的充電量=20*1.05=21AH。
2、耗電量=21*51.6(平均充電電壓)=1083.6WH。
3、1度電=1000WH,即充滿電需要1.08度電左右。充電時間在8~10小時,即充電每小時用電量在0.1~0.14度電。
充電保養方法如下。
1、不要長充深充,長充可能導致過充。鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充,並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿後,放在充電器上也是白充。
2、不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應會導致鋰離子活性物質分解破壞,並不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導致電池性能受到嚴重破壞,甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產生過充。
3、由於鋰電池屬於無記憶性電池,客戶使用中建議在每次或者每天騎行後即可對電池組進行規律性的充電或者補電,這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量後再進行充電,不建議放電超過於電池組容量的90% 。
4、當電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀態下,建議客戶在騎行時同時使用腳踏助力,使得電池及電機擁有最長壽命。
5、電池組容量是在常溫25℃時進行測量的,因此在冬季,電池容量的發揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季,在環境溫度較高的地方對電池組進行充電,確保能夠電池組充飽。
6、電動車在不騎行或者停放的情況下,建議客戶拔下電池組與電動車的鏈接插頭,或者關閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態下會有耗電,請避免電量浪費。
I. 純電動汽車600公里以上的續航,能解決續航焦慮嗎
很多消費者在選購純電動汽車時,首先關注的就是續航里程。而就目前純電動汽車的續航表現來看,大部分車型處在400公里左右,部分車型甚至已經超過了500公里。那麼如果純電動汽車續航里程達到600公里以上,能夠解決你的續航焦慮嗎?文青認為根據不同用車情況也是有區別的。
所以,如果純電動汽車續航里程到600公里以上,而消費者有長途駕車的需求,在目前充電時間較長,充電樁數量較少的狀況下,依然不能夠有效的緩解里程焦慮。但是如果日常代步,每天行駛30~40公里,那麼600公里的續航就可以行駛15~20天,這樣來說是綽綽有餘。也就是說,600公里的續航能否緩解里程焦慮,跟實際的用車情況有很大的關系。
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J. 電動汽車充電能跑多少公里
這個真的要看你是什麼車了,比如說現在的兩座知豆,充滿電在130公里左右,適合市內運行,但像特斯拉就可以走四五百公里啦,如果你是一個城內的代步車,我建議你用個走一百公里左右的就可以啦,因為現在用電動車真的發省,幾分錢就可以一公里了,特別適合上下班,有空可以找個廠家來問一下,好像廣東的易 事特是專做這個的,去網上搜一下咨詢一下就可以了