有必要買四輪電動汽車
A. 家用車買汽車好還是買四輪電動車好
其實算下來四輪電動車還真的不一定比汽車成本低。而且相對同價位來說還不如汽車做工好。
B. 想買個四輪低速電動車，買過的朋友說說感受吧
低速電動車的急劇增加，不同程度地沖擊了汽車市場，造成了汽車行業銷量下滑。生活在大城市買汽車需要搖號，且養車也是工薪階層的一筆不小的開銷。買房得還貸款，買車也得還貸款，一個月下來工資所剩無幾。汽車對於一部分家庭而言，就是為了出門方便。一輛汽車少則5萬的價格，與低速電動車不到1萬元，更加經濟實惠。低速電動車擁有包括暖風、倒車影像、油剎等機動車設備，既滿足了短途的出行需求，又不用燒油，不用那麼高的養車費用。對於小城市或者農村的消費者而言，那就是「鳥槍換炮」，與其騎著電動兩輪車、自行車，還不如開個低速電動車，外表看上去與汽車沒什麼不一樣，能遮風避雨，特別是在天冷的時候，還能低擋風寒，說白了就是實用。
近年來不斷出現的交通安全問題，暴露了相關部門的管理落後、不到位。之所以有那麼多低速電動車在市場中能夠被接受，恰恰是許多消費者有「最後一公里」的出行需求。要想解決這樣的需求，首先是要保證正規、合規的產品能夠正常上路、正常使用。如果說全面禁行，或者讓這種車全部消失不太現實。讓這種低速電動車融入交通法規體系，健康有序地存在，加強駕駛者的交通法規教育，發放駕駛證，才是合理的科學的舉措。其次，通過公共交通工具的進一步普及，加大公交車的投放數量還是頻次，或者是地鐵的建設等，能夠更好的解決「最後一公里」出行問題。
3.不建議購買。
C. 電動四輪車的耗電量如何值得購買嗎
對於現在許多新型能源發展的現在，車輛的動能也不只是來源於油了，一些四輪的轎車也存在於油電混合或者是電動的四輪車。這些車輛的出現都讓人們選擇車輛有了更多的選擇。那電動四輪車的耗電量如何？它值得購買嗎？今天小編就來談一談對電動四輪車的看法。
品牌的優越性還是很重要的，對於有些品牌來說，這種新研發的電動四輪車是不具有很強大的功能性。但對於有些比較有優越性的品牌來說，這種新研發的新型能源車輛還是值得信賴的。所以根據品牌來選擇電動自行車的耗量，也是一種非常重要的方法。所以以上就是一些電動四輪車的耗電量如何？應該怎樣購買的方法了。
D. 全封閉電動四輪車值得買嗎
全封閉電動四輪車值得買。
電動四輪車以電力為動力的四輪代步車，多為公園游覽觀光車及老年代步車、殘疾代步車。電動四輪車是以電池為動力源，電池主要有鉛酸電池和鋰電池。電動四輪代步車在國際上主要是針對老年人和殘疾人使用，操作簡單，速度較慢，安全穩定。其性能大大優越於電動三輪車及四輪機動車。
電動四輪車主要是由控制器、電機、蓄電池、充電器四大件和車體部分組成。
控制器:簡略地講控制器是由周邊器件和主晶元（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣等，它們是電阻、感測器、橋式開關電路，以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件；單片機也稱微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的解碼器、鋸齒波發生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等集成在一起，而構成的計算機片。這就是老年電動車的智能控制器。它是以「傻瓜」面目出現的高技術產品。控制器的設計品質、特性、所採用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等，直接關繫到整車的性能和運行狀態，也影響控制器本身性能和效率。不同品質的控制器，用在同一輛車上，配用同一組相同充放電狀態的電池，有時也會在續駛能力上顯示出較大差別。
蓄電池:型號規定有12V7AH、12V8AH、12V10AH、12V10AH（高容量）、12V20AH；電動輪轂型號有：有刷有齒高速電動輪轂（簡稱高速電機或有聲電機）、有刷無齒低速電動輪轂（簡稱低速電機或無聲電機）及無刷無齒程序電機（簡稱程序電機）；控制器按控制方式分類有全動型、智能型、雙控型和非零啟動型四種類型，控制系統由主控制器、儀表顯示器、調速轉把和剎車斷電把等組成，其主要功能具有無級調速、剎車斷電保護、欠壓保護和過流保護等功能；充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦插頭式、特製電腦插頭式。按充電性能分類為普通在線維護充電器、快充在線維護充電器。按充電電壓分類為36V、48V。
電機:老年電動車常用電機一般是直流電機，用有、無永久磁鐵分類，有永磁電機和串激電機兩類。電機旋轉的部分叫轉子，不轉動的部分叫定子。永磁電機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵，另一個則是漆包線繞制的線包；串激電機的轉子和定子都是漆包線繞制的線包。同樣功率的電機，永磁電機比串激電機省電。永磁電機的磁鐵怕高溫，質量差的110度就會退磁，好的可到140度；串激電機沒有永久磁鐵，不存在這個問題。市場上的老年電動車，電機功率一般在400瓦－900瓦，都使用串激電機，串激電機屬於有刷電機。代步三輪有300瓦左右就行了，一般使用永磁電機。老年電動自行車電機一般為180瓦－250瓦。
E. 家用代步車買汽車好還是買四輪電動車好
其實現在汽車和四輪電動都要有車牌才能上路，個人覺得電動的比較好，如果是老人的話一般不會出門很遠，比如一般中等城市是不用上牌照的，可以省去很多手續費用， 省錢，用電的話肯定是比汽車要省很多的，還有維修保養費用上面 也會省去一大筆的費用，總的來說一般家庭外出代步的話沒有必要用汽車了，現在城市比較堵車，費油又費心。正常30km左右的續航足夠使用了，還可以有雙電池備用，針對老年人的使用人群，電動的安全性能高很多，不要用封閉式，普通四輪的車子大一些可以滿足基本需求的，
F. 純電動車買兩驅還是四驅好
純電動車2驅還是4驅，各有特點，與使用環境、成本以及愛好有關。
兩驅車在城市裡一般是夠用了，城市中開車速度不會很快，一般在80KM每小時以下，而且城市道路也很平整，不需要四驅去做什麼越野或者脫困，所以其實不太有必要買四驅車。
四驅車的加速性能其實要比兩驅的好，四輪驅動的加速效率就很高，四驅車在高速行駛的時候安全性和穩定性都要比兩驅車好很多，相應的能耗也會高。
預算比較充裕，並且對四驅性能有著較高的追求，經常跑高速，或者會去越野，那當然是四驅車會比較好，四驅因為技術成本以及用料成本，普遍會比相同級別和配置下的兩驅車型貴。
G. 四輪電動車也是越來越多了，你覺得是否有限行四輪電動車的必要
現在隨著社會經濟的不斷發展，科學技術也在不斷的進步著，在這個過程當中，一些新燃料物品不斷出現，特別是對於汽車來說，如果只讓他們去燒油的話，那麼這些有屬於不可再生資源，而且他們排放的氣體是非常污染環境的，在這種情況之下，一些四輪電動車在不斷的增多，那麼對於四輪電動車有沒有必要去限行呢，在我看來是沒有必要的，下面我們可以來具體說一下。
H. 四輪電動汽車可以買嗎
你好，購買的話是可以的，但是你一定要確認是正規渠道的車輛有合格證，可以後期進行上牌，否則的話你買了車以後到時候上路，不合格的話，到時候沒辦法上牌的話就不好了。
I. 電動汽車四輪的好不好，有使用過的親們來給意見哈
御捷、道爵、雷丁及其下屬七八個品牌、麗馳、富路、大陽、唐駿、寶雅、瑞易很多都比你的金鵬做的好
J. 家用四輪電動車代步車好不好
個人覺得電動的比較好，老人的話一般不會出門很遠，正常30km左右的續航足夠使用了，針對老年人的使用人群，電動的安全性能高很多，不要用封閉式，普通四輪的車子大一些可以滿足基本需求的，之前淘寶上給爺爺買過一輛日普的，用起來不錯，上路那是相當拉風的，回頭率很高，爺爺用的老開心了，經常開出去炫耀的呢，別人看來都很羨慕的，當晚輩不就希望這個么，感謝日普