新能源汽車高壓線束應用東北廠家

『壹』 新能源汽車線束系統高壓線束企業有哪些

新能源領域目前有很多汽車都在做線束加工，國外的安費諾和泰科，國內的晨風綠能也在做，價格會根據實際的製作加工程度來定。請採納，謝謝！

『貳』 新能源電動汽車線束加工廠家華南地區哪家比較專業

汽車線束質量要求通常都會比較高.

需要找比較有經驗的去做.

『叄』 什麼是新能源汽車高壓線束

新能源汽車高壓線束，
指的是電動汽車的電瓶和電機的連接電線

『肆』 我畢業到國內一家主機廠做新能源汽車高壓線束工程師，前途怎麼樣

新能源汽車現在是國家扶持的一個新型行業，雖然現在情況不是特別理想，但是在近幾年一定會有改觀的。至於工作，都是一步步做出來的。就看你怎麼想了，希望工作巴巴（國內首家專注於新能源行業人才招聘網站）能幫助到你。

『伍』 沈陽線束廠家

沈陽市振寧汽車電器廠
中國遼寧沈陽東陵區深井子鎮西靠山村288-1號
024 24252270

『陸』 新能源高壓互鎖電池包線束

很榮幸能回答您的問題
我是上海科迎法以專業的角度為您分享相關技術信息，期望能幫到您。
高壓互鎖：這類一般指的是高壓連接，一般新能源汽車高壓充電連接情況下會需要有互鎖裝置以保證充電後的安全性。
電池包線束一般分為兩塊，一款是大電流系統，一款是弱點系統，其中大電流這塊一般通過電流在200A~300A不等，因為不同車型設計情況不一樣，一般電流也不等，這塊可以根據實際情況另行考慮。弱點系統一般指的是通訊，這塊對產品的可靠性提出更高的要求，其中重要的一點就是防水問題，這直觀影響後續的很多性能，科迎法一般該塊防護要求必須滿足IP67及其以上的標准要求。
BMS線束,OBC線束這類主要是車身的生命線，一般對 線束結構設計提出更改的要求，特別是端子壓接，這直接影響電氣性能，一般科迎法會採用專用的端子拉力測試工具進行破壞性試驗測試。
以上是回復，期望能幫到您。
部分地方參考引用：https://wenku..com/view/.html?from=search

『柒』 目前新能源汽車現在是趨勢，那做新能源高壓包PDU的都用什麼牌子的汽車高壓接觸器/繼電器啊

電動汽車高壓盒的接觸器都是用國外的多一些，像巴斯曼、泰科；繼電器用廈門宏發的多一點，我們電動汽車資源網就是用他們家的產品，請採納，謝謝！

『捌』 中國汽車線束生產廠家有哪些

長春大眾汽車線束有限公司、德爾福派克
長春住電汽車線束有限公司（簡稱 CSEB ） , 公司成立於2003年10月28日，長春大眾汽車線束有限公司， 2006 年 12 月更名為長春住電汽車線束有限公司。
長春大眾汽車線束有限公司是由中國長春市燈泡電線有限公司和德國大眾汽車線束有限公司合資建成。總投資7678萬元人民幣，注冊資本3839萬元人民幣，固定資產2500萬元人民幣，建築面積1.5萬平方米。
長春大眾汽車線束有限公司現有員工2200餘人，其中管理人員324餘人，約佔10%，間接生產人員167餘人，約佔14%，直接生產人員1615餘人，約佔76%。主要生產設備有全自動智能下料壓接設備、超聲波焊接機、TSK迴路檢測台、攝像檢查儀等。採用國際先進的「平台」製造技術，生產物流控制採用了全過程條形碼技術，准時化生產，准時化排序供貨。主要產品為各種汽車電線束，目前生產的線束產品為Bora A5、Golf A5、MX等車型電線束。
德爾福派克電氣系統有限公司總部位於上海國際汽車城，是由全球領先的汽車電子零部件及系統技術供應商——美國德爾福公司於1995年在中國投資建立的中美合資企業，是中國最大的汽車線束供應商和第二大車用連接器系統供應商。

『玖』 誰知道有哪些公司在做新能源汽車線束，多多益善

你好！新能源汽車一般指的電動汽車或混合動力汽車，汽車線束字面意思就是汽車用電原件與電源連接的線，一般有信號線、電源線、搭鐵線等名稱

『拾』 汽車線束工廠有哪些

上海線束比較好的線束加工有上海聚浩，希望能幫到您