增程式電動汽車北京解禁

『壹』 純電動車遍地開花，為何還要增程式電動

新時代有一句話廣為流傳：站在風口上，豬都能飛起來。近年來，國家颳起了新能源車春風，造車新勢力紛紛冒起往風口上擠。2019年3月，具備生產新能源汽車資格的企業達到了635家！而且大部分是近2年內出現的。不過與熱鬧的上馬項目相比，新能源車市場銷量卻在持續下滑。

毫無疑問，增程式電動車未來大有可期，它沒有里程焦慮，卻有電動車的行駛品質，售價也更有優勢。當然啦，技術上的復雜性和較高的研發費用，是國內大部分造車新勢力沒有選擇增程式電動車的主要原因，不過也有吃螃蟹的，如12月開始交付的理想ONE。對於消費者而言，價格合理性能突出使用方便的產品，我就買，增程式電動車或將是下一個風口。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 同樣是燒油，增程式為何就是新能源汽車了算是詭辯嗎

寫在最後：

在純電動和氫燃油電池汽車技術還不是很成熟的當下，增程式汽車的到來還是解決了不少用戶的需求的，畢竟能上綠牌，在大多數城市也有補貼，而且沒有續航里程的焦慮，明明燒的是油，卻有著純電動汽車般的駕駛體驗。增程式汽車歸入到新能源汽車，其實就是在鼓勵新能源汽車全面發展。

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『叄』 北京 增程型電動汽車需要搖號嗎

增程式電動汽車屬於新能源汽車的范疇，所以在北京市是不需要搖號的。只是看是不是個人購買，目前面向個人出售的電動汽車不多見哦。

『肆』 增程式電動車沒未來造車新勢力1月上牌量可能打你臉

近日，最新機動車交強險數據出爐。數據顯示，造車新勢力在2020年1月份的新車上牌量為5946輛，環比稍微有所下滑，整體受春節假期和疫情的影響沒有想像中的那麼大。

原本以為，經過幾年的「洗牌」，造車新勢力的局面已經基本穩定，沒想到理想汽車的成功交付，又讓大家看到了新的驚喜。只是不知道這次理想這匹黑馬，是轉瞬即逝還是新王登基。

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『伍』 工程院院士呼籲重視增程和低速電動車！百人會第三日干貨

▲中國電動汽車百人會副秘書長王賀武

氫燃料電池汽車目前集中在商用車領域，張家口市已經部署了一批氫燃料電池公交車，這些車目前的運行狀況非常好，冬季運行也沒有太大的問題。

氫能需要通過水來分解，張家口市比較缺水，但是從實際數據來看，2022年冬奧會將會部署2000輛燃料電池車，這些車一年的氫氣消耗量大概是1萬噸，它所使用、消耗的水大概是1500人每年的生活用水量，所以不會對當地的生活用水造成太大的影響。

結語：新能源車將會進入正軌

此前我國的新能源車的發展並不是一個正常的發展態勢，車企過渡依賴政府補貼，而車輛的質量問題又一直被人所詬病，車輛自燃的事故時有發生。

但本屆百人會則看到了車企和供應商都在車輛的研發方面投入了更多的精力，對於車輛的質量更加重視。

除此之外，工信部部長苗圩在現場直白地說道，2020年7月1日，新能源汽車補貼將不會進一步退坡，這說明補貼還會退坡但不會完全取消，不過多個車企的負責人也表達了，他們對於補貼退步已經做好了准備。

總的來看，多數新能源車企已經撐過了最艱難的2019年，隨著整車廠電動汽車生產成本降低，盈利能力增強，市場對於電動汽車接受度的提高，電動汽車產業有望在2020年進入恢復期。

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『陸』 增程式電動車為什麼被否決

所謂的增程式電動車就是在純電動汽車的基礎上增加一個增程器，這個增程器就是燃油發動機，從車輛本身的優點來看，可以增加車輛的續航流程，完全不需要像純電動汽車那樣擔心車輛的續航里程問題。當電池電量比較低的時候，或者是低於設定值的時候，車輛會利用增程器發出的電提供給驅動電機來行駛。

因此，增程式電動汽車在行駛過程中可以對汽車進行充電，從而節省了汽車充電的時間。動力上這種車型還算是非常不錯的，以理想ONE為例，搭載的容量是40.5千瓦動力地池組前後雙電機四驅，從加速時間上面來說的話，0到100千米每小時的時候大概是6.5秒，這種動力水平已經能滿足絕大多數用戶的需求了。

注意：

目前增程式車輛的核心問題是充電效率和動力輸出需求的不等價；現階段用高壓直流快充的速度最高是80千瓦時，而增程器的發電效率通常不會超過40千瓦時，大多數都在30千瓦時以內，但我們通常起步時需要的能耗就要超過30千瓦時，而且如果是高速超車的時候，80千瓦時都未必夠用。

客觀的說，充電功率過大，或者充電頻率過於頻繁的話還會折損動力電池的使用壽命。這也現階段增程式電動車為什麼被否決的原因，因此增程模式下的化油充電方案通常也需要調校得比較保守。

所以，現階段增程式電動車並不是一個非常好的選擇，價格貴的同時並不能有效的解決整個能耗控制的問題。相對來說，普通家庭用戶如果考慮增程式電動車的話，還不如考慮一下插電式混合動力汽車。

『柒』 北京車牌新政策2021是什麼

自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

取消了最低價格，稅收根據發票支付價格10％的稅收（增值稅），（之前，2019年7月，每一個模型汽車銷售最低價格，稅收價格高，根據價格，成交價低，那麼稅收的最低價格），免去其成本價格外，指的是精裝修，如免除稅收，4s店更難低發票，4s和消費者需要支付稅收。

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預防措施：

許可證書，需要：身份證、資格證書的車，參數表的車，車發票2和4聯，汽車購買稅，汽車保險政策，購買汽車發票，證書資格的汽車、信用卡發行發票的身份證或組織代碼和復印件，保險單的保險，納稅證明，外人甚至臨時居留證。

交納車輛購置稅，交驗資料（發票身份證或組織機構代碼證復印件、車證復印件、購車發票第一份復印件、納稅申報復印件）。但請帶來發票的第一份復印件和車輛證明原件。