今年電動汽車價格漲了嗎

『壹』 特斯拉一周漲兩次，電動車是要全線普漲嗎現在入手電筒動車還來得及嗎

特斯拉漲價，最熱門的車型，一周長兩次價，現在這樣一個情況還要不要入手新能源的汽車，自己覺得現在不是特別好的入手時候，因為現在新能源汽車基本上全線價格上漲。國內的品牌可能平均上漲幅度比較小，有部分車型沒有什麼太大的變化，但是國外的一些新能源汽車品牌漲幅都在10%，甚至是更多。

所以在加上購買新能源汽車的時候，還是要冷靜一點，要結合自身的需求去考慮是否真的需要，這個東西畢竟新能源汽車它不是適合於所有人的，在資金並不是特別充裕的情況下考慮，傳統的燃油汽車，甚至說二手車是一個更好的選擇。因為10萬塊以內考慮一些新能源汽車只能是入門級別的代步車，功能尚不完善，動力尚不強大，續航也不夠，這對於未來的使用肯定是沒有幫助的。

『貳』 五菱宏光MINIEV漲價到底是隨波逐流，還是真的扛不住了

今年以來，受燃料價格、政策補貼和上游原材料成本上漲的影響，新能源汽車價格開始大幅波動。自3月份以來，特斯拉、理想、小鵬等汽車企業都進行了提價。在這種情況下，五菱和威萊仍然堅持價格，這是特別寶貴的。今年不斷上漲的燃油價格使得一直受到青睞的新能源汽車更受歡迎。然而，就在許多消費者放棄燃油汽車，准備選擇新能源汽車的時候，許多新能源汽車企業開始集體宣布漲價。

雖然根據近年來的相關數據，小型純電動乘用車的市場佔有率已經超過40%，五菱紅光微型電動車的銷量甚至一度超過特斯拉，但我們都知道，這種車是“量體裁衣”，真正賺錢的不是賣車，而是整個上汽集團的“雙倍積分”。在這些新能源汽車價格不斷上漲的背景下，仍然堅持原價的五菱紅光迷你電動汽車更貼近民眾。在這種情況下，人們不禁會說這是人民的武陵。然而，3月23日，五菱汽車的漲價聲明讓人們對它的青睞瞬間消失。

『叄』 電動汽車會因為油價上漲而漲價嗎

會漲價！油價連續上漲，很多人調侃「開不起燃油車了」，表示要為當初嘲笑新能源汽車充電難而向「尊貴的新能源車主」道歉。也有人表示，要賣掉燃油車，換成新能源汽車。
不過，新能源汽車近期也迎來了漲價潮，漲價幅度直追油價。業內普遍認為，新能源汽車集體漲價的原因是上游原材料價格猛漲，經過動力電池廠家的傳導，最終還是蔓延到整車企業。
新能源汽車集體漲價
3月19日晚間，威馬汽車在其官網發布公告稱，受原材料價格大幅上漲、供應商供貨緊張等因素影響，將對在售車型價格進行調整，綜合補貼後售價上調幅度為7000元至26000元不等。
威馬汽車的加入讓新能源汽車「漲價大軍」又添一員。在剛剛過去的一周，哪吒汽車、零跑汽車、小鵬汽車、幾何汽車、奇瑞新能源、長城歐拉等車企也紛紛宣布，對旗下車型上調售價。

『肆』 汽車資訊∣多家電動汽車宣布漲價;探險者三十周年紀念版上市

◆ 小鵬汽車一度漲超8%
宣布漲價10100~20000元不等

3月21日消息，小鵬汽車高開8.58%，現漲幅回落至4.29%，報107港元。3月18日，小鵬汽車發布車型價格調整的說明，該公司旗下產品的補貼前價格將進行10100元~20000元不等的上調，價格調整將於3月21日零時起生效。小鵬汽車表示，價格上調主要受受上游原材料價格持續大幅上漲影響。小鵬汽車的一位銷售顧問在微信朋友圈表示，除了漲價，免費充電權益和購車權益也將取消。

◆ 幾何汽車漲價 上調幅度3000-7000元

3月21日消息，又一家電動汽車廠商宣布漲價，近日幾何汽車表示：受原材等綜合因素影響，將對旗下幾何 A Pro、幾何 C、EX3 的官方指導價進行調整，上調幅度區間為 3000-7000 元。

◆ 新款吉利豪越黑金限定版上市
售價12.96萬元

吉利豪越黑金限定版正式上市。新車推出1款車型，官方指導價12.96萬元。新車基於現款豪越打造，採用黑金雙色組合塗裝，且針對配置進行了一定升級。外觀方面，黑金限定版車型的整體造型延續了現款車型的設計，但其在前格柵、前包圍兩側、側裙、輪圈等細節處加入了金色裝飾。另外，新車在D柱位置上還加入了BLACK&GOLD英文標識，以體現限定版車型身份。

◆ 33.98萬 探險者三十周年紀念版上市

福特探險者三十周年紀念版正式上市。新車售價33.98萬元，並限量發售600台。探險者三十周年紀念版車身採用紅黑搭配，同時頂部增加的車頂行李架整體更具越野氣息。

◆ 廣汽三菱阿圖柯本月底將正式上市

廣汽三菱首款合資硬派純電SUV阿圖柯預售價為補貼後21-24萬元，新車將於3月底正式上市。該款車型是廣汽三菱在新能源領域的最新力作，可以說這是廣汽三菱加快企業轉型開啟三菱電動化時代的標志。

◆ 東風EX1PRO虎曜版 售價5.07-5.67萬元

東風EX1PRO虎曜版正式上市，共推出4款配置車型，售價區間為5.07-5.67萬元。新車定位小型純電SUV，基於雷諾e諾平台打造，續航里程為321km，滿足日常代步通勤使用。

◆ 中金：2022年電池回收有望開啟千億級市場

中金研報指出，綜合退役電池、鋰電池生產廢料、正極生產廢料三大場景預測，預計至2025年鋰電池回收正極量三元、鐵鋰、鈷酸鋰、其他有望分別達到41.4萬噸、16.3萬噸、6.2萬噸、2.0萬噸，CAGR分別為38%、39%、7%、8%。由於當前鎳、鈷、鋰價格均處於歷史較高分位，估算2022年鋰電池回收再造為正極市場空間有望突破千億元（含稅價測算），此後考慮金屬價格回落，回收市場呈現量增價減，22-25年有望維持千億元市場規模量級。

◆ 星途追風ET-i上市，售價14.98-15.98萬元

3月19日，搭載了第二代混動技術——「星核動力ET-i全擎超混」技術的全新車型「星途追風ET-i」正式宣布上市，此次共推出御風行、乘風起兩個版型，綜合補貼後售價分別為14.98萬元與15.98萬元。

『伍』 特斯拉一周漲兩次，今年電動汽車持續漲價會是常態嗎

特斯拉汽車的價格一周漲兩次，今年電動汽車漲價可能成為一個常態。畢竟隨著越來越多不能盈利的電動汽車企業被淘汰出場，剩下的電動汽車都是質量比較好的，而且電動汽車漲價還有油價上升導致的因素。

特斯拉汽車一周就漲了兩次價格，從本月初開始，特斯拉對model3等電動汽車開始了漲價之旅，而本周更是連漲兩次價格。漲得最凶的model Y直接就漲了2萬元，漲價以後竟然還有更多的人買了，這意味著市場對於電動車漲價的預期是比較能夠接受的。從市場的預期來看，今年電動車汽車持續漲價有可能會成為常態，因為目前油價高漲會讓更多人選擇電動汽車，同時電動汽車成本上漲也是重要原因。

『陸』 近期哪些新能源車型售價出現上漲這些車還值得購買

最近，由於一些眾所周知的原因，國際油價持續上漲，導致國內油價上漲。下一個調價窗口到來時，92號汽油突破10元大關很可能不是夢。在這個油價下，如果你的車百公里耗油8L，每公里大概要80美分，再加上大城市的停車費。也許打車出去更實惠。新能源汽車面臨價格暴漲，這是目前新能源汽車供不應求造成的，因為新能源汽車的日常開銷比純汽油車少很多，開新能源汽車會保護我們的環境。

畢竟電價還是比較穩定的，價格比較低。從大部分車型的電費折算下來，一公里的電費最多也就20美分左右，比油費便宜多了。大家依然沒有降低購買的興趣。很多人表示，購買新能源汽車後可以節省自己的油費。畢竟這期間燃油成本不斷上漲，選擇購買新能源汽車也是最好的應對。如果你的預算是買一輛30萬以下的新能源車，那麼你可以買。如果你的預算是買30萬以上的新能源車，可以等，因為國家新能源車政策是30萬以下有補貼，30萬以上沒有補貼。

『柒』 今年電動車普漲趁這三款高端純電SUV沒漲價趕緊下單

最近關注度最高的話題除了油價上漲以外，就要屬純電動車也迎來了漲價大潮，這讓不少對新能源產品持觀望態度的消費者一下傻了眼。究其漲價原因，一方面是來自補貼退步，另一方面是因為電動車零部件和原材料價格的上漲。

因此，從3月初開始一眾新能源企業都宣布了漲價的消息，包括特斯拉、比亞迪、小鵬、理想、零跑和哪吒等，漲幅在幾千到上萬元不等。截止到目前，這股漲價潮幾乎覆蓋了整個新能源行業，還未漲價的純電車型屈指可數。為了讓大家趕上最後一波原價入手，《玩車帝》整理了僅存的幾款還未漲價的純電SUV，一起來看看吧！

蔚來ES6：智能電動全能SUV

不僅如此，一體式可升降三聯屏還支持四音區語音、手勢交互、FACE ID識別駕駛者和K歌等功能，智能配置也讓人嘆為觀止。關於動力，嵐圖FREE 2021款四驅純電版搭載的電機總功率為510kW，電機總扭矩為1040牛·米，0-100km/h的加速時間為4.7秒，純電續航里程為475km。

總的來說，電動車原材料和零部件上漲導致整體價格上調這是無可厚非的，集體漲價也不過是順應市場發展的規律。而對於還未漲價的這部分車企，其實我們可以看出漲價也已經是箭在弦上，未來新能源車型價格全面上調必是大勢所趨，所以建議各位想入手電筒動車的朋友要麼就趁現在果斷下手，要麼就「等到底」一直到價格回調。

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『捌』 新能源市場又一波漲價潮來襲，為何電動汽車的價格會那麼貴

隨著現代科技的發展，電動汽車逐漸出現在大眾視野並博得青睞，人們都對這種新型能源轎車興趣盎然，但無奈都止步於它的價格，難道電動汽車永遠不會比燃油車便宜嗎？首先來說，電動車比燃油車貴就貴在製造成本上，光是造價就差不多是汽油車的兩倍了，售價就自然不用說了。比如大家都知道的豐田卡羅拉車型，傳統燃油版十萬出頭就可以入手一台，但是混動車型哪怕是在補貼之後都要十五萬多，如果是純電動汽車，售價將會跟高。你肯定有很多疑問，那就跟著小編往下繼續看看吧。

現在咱們來算算，總的造車成本有多少錢，殼子2.1萬，電池4.4萬，電機、電控又是2萬，一輛十萬塊的電動車，光成本就達到了8.5萬，已經快要達到了燃油車的兩倍。這么一算，高昂的售價還是確有道理的。

實話實說就是電動車的成本確實還是比較高的，主要還是要靠國家的補貼和政策福利了，對我們買車的人來說，如今買電動車屬實是一個好的選擇，節能、環保，又省錢還避免了限號的困擾。並且，你多花的錢買到的車，造車成本跟高，想來想去，也算是賺了，你們覺得呢？

『玖』 新能源車接連漲價這三款了解一下，實力過硬值得買

近期多款新能源車型接連宣布漲價，此舉引發消費者的廣泛關注，再加上油價上漲破9，選擇一款適合的新能源車，成為更多消費者的購車首選。而如今新能源車市場的可選車型眾多，我們究竟該如何選擇呢？下面我們就重點推薦三款純電動SUV，它們都有著出色的智能水平和續航表現，在產品力方面值得肯定。

威馬W6

指導價：16.98-23.98萬元

調價情況：3月28日起上調2萬元

作為一款純電動中型SUV，威馬W6整體有著出色的科技色彩，而且擁有智能座艙、智能駕駛這兩大賣點，在輔助駕駛和自動泊車領域的優勢顯著，因此追求智能體驗的消費者，相信非常適合考慮威馬W6。值得一提的是，威馬W6將於3月28日漲價，有意購買電動車的朋友不妨抓緊時間。

外觀方面，威馬W6採用「宇航科技」造型理念，整個車頭的設計效果比較圓潤，封閉式前臉配合造型獨特的燈組，令前臉保持著不錯的辨識度。車身側面則有著大氣穩重的造型，隱藏式門把手有助於優化風阻系數，側面還營造出懸浮式車頂的效果，令側面顯得更有設計感。尾部最醒目的還是貫穿式尾燈組，可以看到前後燈的設計都非常出彩。

寫在最後：

此次推薦的三款車型都屬於新能源車市場的佼佼者，其中威馬W6有著出色的智能科技和續航表現，尤其是在輔助駕駛和自動泊車領域的技術優勢，能夠為駕駛者省去不少麻煩、避開諸多行車風險。

而零跑C11的空間表現非常出色，4.8秒加速破百的性能也不可小覷。至於小鵬G3的定位非常年輕化，在智能科技方面也可圈可點。因此這三款車型的實力都各有優勢，對於近期准備購車的消費者而言，都是值得推薦的選擇。

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