重慶市電動汽車路橋費

『壹』 重慶車輛路橋費在什麼地方購買

你最近的車管所就可以，也可以到黃花園北橋頭的重慶路橋管理處繳

『貳』 重慶路橋費在哪裡交

重慶路橋費是在重慶各大代收銀行網點進行繳納，在2018年的1月1日期，取消徵收重慶主城區的路橋費了。

根據《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》第六條 路橋通行費屬行政事業性收費，收入全額繳入市級國庫，納入預算管理。

路橋通行費由市市政行政主管部門按照市級非稅收入管理系統的要求組織徵收。代收銀行網點由市財政部門會同市市政行政主管部門予以公布，部分入城口可委託所屬的高速公路收費站代收。市市政行政主管部門應當會同市政府有關部門建立路橋通行費管理的信息公開和公眾參與制度。

(2)重慶市電動汽車路橋費擴展閱讀：

《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》第九條 主城區內機動車所有人憑路橋通行年費繳費收據在公安交通管理部門領取或更新由市市政行政主管部門統一製作的重慶交通信息卡。主城區外機動車所有人憑路橋通行年費繳費收據到重慶市路橋收費管理處領取重慶交通信息卡或更新信息。

重慶交通信息卡應當隨車攜帶，在公安交通管理部門車輛管理機構辦理車輛管理業務和進出主城區路橋通行收費站及本市內高速公路收費站時，駕駛員應當主動提交重慶交通信息卡進行審驗，通行高速公路時不再領取高速公路通行卡。

未攜帶、持無效或與車輛不符的重慶交通信息卡通過主城區路橋通行收費站及主城區內高速公路收費站的，應當繳納路橋通行次費和高速公路通行費。

『叄』 關於重慶路橋費,和汽車上牌照的問題

按照《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》的規定，主城區以外注冊登記的機動車輛進入主城區，須按日交納次費，次費的有效期為24小時，因此，外地車進入主城區停留超過24小時，則應按每24小時收取一次的標准徵收主城區路橋通行次費。
重慶路橋是2300一年。
如果回四川的話，就按照四川的規矩來了。
希望能夠幫助到你。

『肆』 重慶今年路橋費怎麼交

2018重慶路橋取消正策
一、自2018年1月1日零時起，取消徵收主城區路橋通行費。
二、自2018年1月1日零時起，繞城高速公路及其以內渝鄰、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射線高速公路按高速公路收費規定、標准及方式收取通行費。
三、2018年1月1日前在主城區注冊登記或遷入主城區的機動車，以及機動車所有人住所地在主城區的機動車，應按有關規定足額繳納2017年及以前年度的主城區路橋通行年費。
四、已繳納2018年主城區路橋通行年費的機動車所有人，可在重慶市路橋收費管理處辦理退費。
五、本通告自2018年1月1日起施行。
一、適用車輛條件
在本市購買，按《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》(重慶市人民政府令第〔265〕號)第五條規定，屬於重慶市主城區年票范圍，且納入重慶市《免繳路橋通行年費新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《免繳車型目錄》)的新能源汽車。
什麼是重慶市主城區年票范圍
重慶市主城區年票范圍為在主城區注冊登記的機動車或機動車所有人的住所地在主城區的機動車。機動車所有人的住所地是指居民身份證載明的住址，或法人、其他組織的注冊登記地址。
免繳車型目錄有哪些
插電式混合動力客車、純電動客車、插電式混合動力乘用車、純電動乘用車、純電動專用車、燃料電池乘用車、燃料電池商用車。
適用期限及內容
符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區路橋通行年費。其中，已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細則頒發日期間的路橋通行年費。
新車免繳手續辦理
車主按照正常流程到市公安交管局車輛管理所（以下簡稱「車管所」）辦理車輛注冊登記，由車管所根據《免繳車型目錄》，通過系統自動對比，為免繳車輛辦理免繳路橋通行年費交通信息卡。
已上牌車輛免繳手續及退費辦理
符合重慶市免繳路橋費的新能源汽車，於2017年11月30日前，由車主持行駛證、交通信息卡原件及復印件到市新能源汽車辦公室辦理《重慶市新能源汽車車型認定單》，憑《重慶市新能源汽車車型認定單》、行駛證、機動車登記證書、路橋通行年費發票、重慶交通信息卡（車卡），車主身份證復印件（單位車輛需出具單位申請加蓋鮮章），到重慶市路橋收費管理處辦理退費。
續辦免繳手續
每年在車輛首次注冊登記月份，由車主持行駛證、交通信息卡原件及復印件到車管所更新交通信息卡信息。

『伍』 新能源汽車上高速要不要收過路費

收費。電動汽車和普通的燃油車一樣都需要收費，電動汽車上高速是國家允許掛牌的車輛，老年代步車及未掛牌的電動車不能上高速。

附：電動汽車上高速注意事項：

1、注意電量：

電動汽車在運行時，只能依靠電力，所以在上高速時，需要注意續航里程，避免在中途出現沒電的情況，如果電量不夠可以到就近的休息站進行充電，出行前最好能掌握途中的充電站位置。

2、注意胎壓：

汽車胎壓是在開車時不可缺少的檢查項目，對於普通的燃油車來說，胎壓不足，油耗上升，舒適性下降，而對於電動汽車來說，胎壓不足時，會消耗更多的電量以克服行車阻力，行駛過程中耗電量增加，出現續航里程縮短的現象，所以在出車之前需要對汽車的胎壓進行合理的調整。

3、注意載重：

電動汽車和燃油車一樣，汽車載重過多，行駛時就會需要更多的電量，出現續航能力下降的現象，在出行之前，建議車主最好能整理一下後備箱，清理不必要的物品，可以在開車時有更好的續航，避免中途沒電的尷尬。

『陸』 重慶路橋費

路橋是2300。如果想繳納次票一般就在窗口取卡，問到起就說朋友或者公司的車，忘了拿卡。進出都是25，假如找你要進城的票你也如上回答。這2300高速路的收費站又沒得分成，所以他們一般不會刁難你。我南川的，長期冷個搞，不過現在有路橋卡的不收過路費了，有點糾結交不交2300了。

『柒』 重慶新能源汽車將免收路橋費嗎

據報道，近日出台的《重慶市新能源汽車路橋通行年費免繳實施細則》規定，新能源汽車2017年至2020年可享受路橋年費免費政策優惠。

業內人士認為，這一政策將利好重慶轄區內新能源汽車製造、銷售企業，將逐步改變重慶傳統能源、新能源汽車持有比例，減少排放污染。

『捌』 高速路和公路收費站對新能源車究竟收不收費

截至2019年7月，高速路對新能源車並未出台優惠政策，部分省市公路收費站對新能源車免收過路費，以重慶市為例，重慶市經信委發布了《重慶市免繳路橋通行年費新能源汽車車型目錄》（簡稱《目錄》），共8395款新能源汽車可免繳路橋費。

凡在重慶市購買，按《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》第五條規定，屬於重慶市主城區路橋通行年費范圍，且納入《目錄》的新能源汽車，可免繳從2017年1月1日至2020年12月31日期間的主城區路橋通行年費。其中，重慶市主城區路橋通行年費范圍為，在主城區注冊登記的機動車或機動車所有人的住所地在主城區的機動車。

凡在重慶購買了《目錄》內車型的車主，可到市公安交管局車輛管理所辦理車輛注冊登記，屆時將由車管所根據《目錄》，通過系統自動對比，為免繳車輛辦理免繳路橋通行年費交通信息卡。

(8)重慶市電動汽車路橋費擴展閱讀

《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中規定：

第三條 完善清算制度，提高資金效益

從2019年開始，對有運營里程要求的車輛，完成銷售上牌後即預撥一部分資金，滿足里程要求後可按程序申請清算。政策發布後銷售上牌的有運營里程要求的車輛，從注冊登記日起2年內運行不滿足2萬公里的不予補助，並在清算時扣回預撥資金。

第四條 營造公平環境，促進消費使用

從2019年起，符合公告要求但未達到2019年補貼技術條件的車型產品也納入推薦車型目錄。地方應完善政策，過渡期後不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，轉為用於支持充電（加氫）基礎設施「短板」建設和配套運營服務等方面。如地方繼續給予購置補貼的，中央將對相關財政補貼作相應扣減。

『玖』 重慶路橋費問題

你好，主城區路橋通行費為我市設立的一項行政事業性收費項目，收費依據為《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》（重慶市人民政府令第265號），繳費對象為通行主城區路橋的車輛所有者，其收入主要用於支付路橋的租賃費、路橋的維護管理費用和貸款的還本付息費用及路橋通行費徵收成本。

2002年，市政府決定取消主城主要路橋收費站點，實行主城路橋通行年票制，不僅極大地提高了主城車輛通行速度和效率，而且為主城路橋建設和維護提供了資金來源，也加快了主城路橋內環外移，主城帶動幅射周邊區縣經濟發展的作用日漸顯現。隨著我市城市不斷擴張，主城路橋也不斷外移，租賃射線道路逐漸增加，從通車里程上看，收費標準是在下降。路橋收費已無法滿足維護、租賃、回購路橋的貸款還本付息等支出需求。截止目前，市城投公司路橋收費收入歸還的路橋改革項目貸款余額仍達100億左右。經測算，在不新增路橋租賃、回購項目，且不下調通行費收費標準的前提下，2017年可基本實現年度收支平衡，以前年度累計的資金缺口要到2024年才能全部消化。

鑒於主城交通的重要道路、橋隧建設任務仍十分繁重（如紅岩村大橋、白居寺大橋、嘉陵江水土大橋等以及幾條重要的主城環線快速路），建設資金需求很大；主城年票路橋外移和租賃射線增加也必將增加維護和租賃費用的實際情況，如果降低收費標准，將出現更大的資金缺口，不利於推進城市基礎設施建設。下一步，我局將積極市級有關部門開展調研，加強路橋收費管理，創新路橋收費征管模式，推進市城投公司主城路橋和租賃射線通行的政府購買服務工作。同時積極配合有關部門探索研究主城路橋建設的投融資管理模式，在城市基礎設施項目中推進政府資本和社會資本合作投資的「PPP」模式，拓寬主城城市建設資金來源，加快城市交通基礎設施建設步伐。轉至重慶政府郵箱

『拾』 重慶路橋費到底怎麼收的

關於主城區路橋通行年費及次費標準的通知 來源:市路橋收費管理處 重慶市物價局 重慶市財政局 關於主城區路橋通行年費及次費標準的通知重慶市市政管理委員會、各區縣（自治縣）物價局（發改委）、財政局： 為了充分發揮內環高速公路和即將建成通車的外環高速公路的交通功能，改善主城區道路交通環境，建設「暢通重慶」，促進城鄉經濟發展。經市政府批准，根據新發布的《重慶市主城區路橋通行費徵收管理辦法》（渝府令233號），現對主城區路橋通行年費及次費收費標准相關事宜通知如下： 一、主城區路橋通行年費標准： (一)標准一:按照國家及重慶市的規定，禁止在高速公路上行駛的機動車輛年費標准。類別車型劃分和范圍收費標准(元／車.年)一類車摩托車(二輪、三輪)360 二類車2噸(含)以下貨車 19座(含)以下客車 2000 三類車2―5噸(含)貨車 20―49座(含)客車 2600 四類車5―8噸(含)貨車 50座以上客車 3000五類車8噸以上貨車3400 (二)標准二：按照國家及重慶市的規定，可以在高速公路上行駛的機動車輛年費標准。類別車型劃分和范圍收費標准(元／車.年) 二類車2噸(含)以下貨車 19座(含)以下客車 2300 三類車2―5噸(含)貨車 20-49座(含)客車 2990 四類車5―8噸(含)貨車 50座以上客車 3450五類車8噸以上貨車3910 二、主城區路橋通行次費標准：類別車型劃分和范圍收費標准(元／車．日) 摩托車(二輪、三輪)2 一類車2噸( 含)以下貨車 9座(含)以下客車 25二類車2―5噸(含)貨車 10―25座(含)客車 30 三類車5―10噸(含)貨車 26―50座(含)客車 40 四類車10―20噸(含)貨車 50座以上客車 50五類車20噸以上貨車55 二00九年十二月二十三日外地車長期居住要辦理年票（就是2300一年那種）