騰勢x新能源汽車4s店

A. 比亞迪的唐DX和騰勢X，這兩款車有什麼差別

新的能源汽車領域似乎已成為一定是必須成為各種汽車的必備現有車，而汽車企業依靠連續引入新產品搶占市場。在今年的廣州車展，分離器正式發布XA X.目前推出的插頭版和四輪驅動型號的純電動版，補貼是289800元，3198萬元。當Teng X概念模型推出時，有許多網民正在推進X-Tang的外殼。

改變面部後改變臉部？滕曦x和比亞德唐，這更適合你

事實上，Teeng X是將梅賽德斯 - 賓士設計基因和美學的新工作，以及先進的平台技術和三電氣技術整合。然後，作為唐代X的「起源」，也定位為中型SUV的唐，已經吸引了許多用戶在高性能和高質量的航班中。讓我們來看看x和唐的力量的力量。

預期期望

買車首先告訴你，在同一個動力系和類似的價格範圍下，木馬比唐更豐富。下面，我們將使用純電動旗艦兩輛汽車——2019唐ev600d四路擦拭（359,900）和青少年x 2020純電旗艦（357,800）進行比較分析。改變面部後改變臉部？滕曦x和比亞德唐，這更適合你

在大多數配置中，這兩個模型都是一致的，但唐傑斯有更多的可選配置，如車道維護輔助系統，七個布局和後排獨立的空調，這些配置都在彈簧x中。此外，TEMENG X也與Don EV的功能標准化，例如電動鋸齒疊位置存儲器，無線充電和車輛側盲區域圖像功能。

但是，根據兩種型號的價格範圍，可以看出，唐格ep兩駕車價為259,900元，騰XX不提供兩輪驅動版，並需要四個驅動的入口價格289800元。如果你真的想開始一個中型純粹的SUV，你不關心這樣的配置，你可能希望考慮雙驅動版的唐ev。畢竟，30,000元不是少數，有必要根據自己的需求查看30,000價值。

兩輛車在動態性能方面具有高水平，建模設計。通過初步比較，兩種模型之間最明顯的差異是在形狀和配置上。唐的設計非常經典且完善，配置逐漸向年輕方向發展。根據梅賽德斯 - 賓士風格的整合，它願意支付更多的消費者支付這一點。

B. 騰勢X和比亞迪唐，配置/動力完全一致，貴四萬

很多朋友在我們的後台留言問道，最近在大街上出現了一款神似比亞迪唐，卻掛著一個有些奇異logo的SUV車型，讓我們猜這是哪款車型。其實大家的第一判斷是沒錯的，它是來自比亞迪和戴姆勒合資建設的騰勢品牌的第一款SUV車型：騰勢X。在經過戴姆勒旗下設計師的重新設計後，並入了賓士的銷售網路與兄弟車型比亞迪唐新能源一同在市面上競爭。但經過對比我們發現兩車的差別幾乎只限於在設計上，而多出幾萬元的騰勢X並沒有懸掛賓士logo，那它到底貴得有理由嗎？

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C. 騰勢汽車4s店地址

騰勢在北京、上海、深圳、杭州、廣州、佛山、天津、南京、長沙9個城市有4S店。
騰勢汽車是由中國比亞迪與德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。騰勢的噪音控制的不錯，由於是電動車，首先就少了發動機這個噪音來源，行駛中風噪為主要的噪音源，各項值也都控制在合理范圍內。
騰勢提供24小時全天候全方位的售後服務，騰勢有專業的售後團隊和售後技術系統，保修保養服務更是優秀，無論是整車、動力電池還是零件配件，提供整車3年或8萬公里保修服務，關鍵零件5年或10萬公里保修服務，動力電池6年或15萬公里保修服務，騰勢充電櫃2年保修服務。

D. 比亞迪技術&賓士品牌背書！全新騰勢X東莞到店體驗

作為比亞迪與賓士聯合成立的品牌，騰勢在國內新能源領域算是先驅者了，而賓士也非常重視這個品牌，每一款新車的研發都會親力親為參與其中，例如今天擺在我們眼前的騰勢X。目前新車已經登陸東莞地區賓士4S店，感興趣的朋友可以到店試駕體驗。

動力方面，新車推出純電版和插電式混動版。其中純電版車型搭載最大功率245馬力的電機驅動。插電式混動版則搭載2.0T發動機，最大功率192馬力，並配備兩台永磁同步驅動電機分別布置於前、後橋，最大功率分別為150馬力和245馬力。官方稱新車0-100km/h加速或在5秒以內。

小結：作為騰勢在國內推出的首款7座中型SUV，30萬元區間的售價、國內處於領先地位的比亞迪「三電合一」技術、純電/插電混動任選、賓士品牌背書，全新騰勢X身上這些標簽足矣吸引消費者的眼球。

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E. 全新騰勢X到店開啟交付 可享受賓士售後/15.6英寸超大液晶屏

日前，行車視線從騰勢官方了解到，全新騰勢X已經到店並正式開啟交付，全新騰勢X在去年廣州車展上正式上市，推出搭載純電和插電混動兩種動力形式的共計8款車型，售價區間為28.98-31.98萬元。據悉，全新騰勢X將由指定賓士經銷店提供售後和保修等服務，並且新車搭載的15.6英寸懸浮式液晶屏尺寸已經趕超比亞迪。

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F. 賓士設計，賓士4S店賣！28.98萬起售的騰勢X了解一下

有時候，一家品牌的4S店中賣的，不一定全部都是本品牌血統最純粹的產品，也有一些有關聯血統，但是是官方認可的車型在銷售。

比較經典的例子，就像阿爾賓娜，這個與普通寶馬共線生產的官方改裝車，其銷量雖然不大，但確確實實之前是在寶馬的4S店中與寶馬同步銷售。

而對比普通寶馬，阿爾賓娜在性能與造型上，確實都更加可圈可點，是懂車人的好選擇。

而寫在最後的，在價格區間上，騰勢X與比亞迪唐重疊度非常高，同時配置水準也不低，最重要的，騰勢X還是由賓士完成的設計，從外觀和內飾來說，其豪華感與未來感都更加強烈，是一個很值得考慮的選擇。

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G. 去賓士4S看了騰勢X，不光有7座，選純電還是燃油不用再糾結

確認了眼神沒有跑錯地方了，現在騰勢也在部分的賓士4S店有賣。雖然這輛騰勢X不是賓士直系血統，但反而在店裡特別搶眼。能讓賓士把直系品牌以外的車型放自家展廳賣，一定不是拍拍腦袋的草率決定。事實上，這輛騰勢X當你認真了解一下之後會發現，真是能讓你付出一輛車的代價有兩種不同車型的體驗和便利。

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H. 比亞迪騰勢X純電動汽車到哪訂

4s店。比亞迪騰勢X純電動汽車可以到4s店訂，這個車型它是一個獨立的品牌，它是屬於新能源車型，所以它也是有4s店的，只不過這個品牌影響力比較一般。

I. 純電版續航520公里/可享賓士售後服務 全新騰勢X到店開啟交付

日前，我們從騰勢汽車汽車官方處獲悉，旗下車型全新騰勢X目前已全面到店並開始交付。消費者可在騰勢授權的梅賽德斯-賓士經銷商店內享受到全新騰勢X的銷售、保養與維修等客戶服務，服務網點覆蓋全國44個城市共計88家經銷商。

車內木紋樣式的飾板與皮革面料從車門貫穿至中控台，呈現出上下兩條環抱線條，打造出沉浸式飛行座艙的設計風格。可旋轉的15.6英寸觸控屏+12.3英寸全液晶儀表，內飾科技感很高。

全新騰勢X提供插電混動和純電動兩種動力車型，其中插電混動版由2.0T發動機+一台電動機組成，發動機最大功率為141kW。純電模式下，插電混動版續航里程分為81公里和100公里。純電動版車型的驅動電機最大功率為180W，NEDC續航里程為520公里。

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