吉利遠景新能源汽車官網

⑴ 吉利遠景年底要停產了，這車現在還能買嗎，

當然可以買。

任何車都會有換代，即使停產，它的配件和新款的大部分是通用的，而且遠景停產只是將其劃到全球鷹下換標生產，或者說只是車標或是外形進行了一定的升級，而涉及到零部件並不會有大的變動，或者說基本上不變，所以關於你的擔心沒有必要。

吉利遠景簡介：

吉利遠景是吉利首款中級商務家轎，體現風尚享受和安全感。它不但標志著吉利汽車一個全新時代的開始，也再次刷洗了中國中級轎車史上的性價比底線，樹立了全新的標桿。

據悉，吉利遠景凝聚著國內外一大批汽車專家的聰明才智，經過20多個月潛心開發而成，以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能全面完美平衡為設計導向，為消費者開啟全新的轎車選擇視角。

搭載吉利CVVT1.8L發動機的吉利遠景最低售價僅為77800元，最高商務版售價為103800元，包含基本型，標准型，舒適型，商務型四大產品系列。

⑵ 吉利遠景車窗一鍵降窗設定

1、打開電源---主駕車窗按鈕---往上或往下升窗---到底後長按10S即可恢復功能。

吉利汽車現有博瑞、博越、帝豪系、遠景系、金剛系等10多款整車產品。

吉利全新遠景：

1、造型設計

全新遠景整體造型採用吉利家族式設計風格，採用吉利家族式水滴回紋漣漪格柵，搭配刀鋒式引擎蓋和鯊魚嘴狀下格柵。採用了遠近光一體式前大燈，同時燈眉與格柵採用一體式融合設計。LED光源的日行燈和外後視鏡燈帶提升安全性。

其車尾多處運用棱線進行分割；分體式尾燈則由鍍鉻裝飾條橫向連接，與一體式擾流尾翼、回形鍍鉻下護板呼應。 此外，全新遠景提供冰晶白、雲母紅、鈦晶灰、流光金、珊瑚紅和魅惑藍共6種車漆顏色。

2、內飾

全新遠景的內飾中儀表台的造型採用家族風格，輪廓採用拱橋的弧線，橫穿中控台的金屬飾條與內門拉手鍍鉻條呼應。中控台輪廓造型採用中國古典元素「回形」，同時也採用了大量金屬色。

全新遠景座艙內大面積以皮質材料包覆，高包覆性皮質覆蓋的座椅，提供全黑及雙拼色野馬棕兩種配色，以雙縫線拼接工藝縫制。

門內扶手、扶手箱和多功能方向同樣以皮質包覆。 全新遠景擁有僅為38分貝的怠速靜音分貝值，使座艙整體環境更加安靜。而加長到2615mm的軸距，提升了全新遠景的乘坐空間。

3、操控性能

全新遠景搭載了1.5L DVVT高效節能發動機，這款發動機應用DVVT智能連續可變進、排氣正時技術，可輸出80kW/6000rpm的最高功率、140Nm/4400rpm的最大扭矩，並可與成熟可靠的5MT或智能手自一體變速器組成動力總成。其中，智能手自一體變速器擁有4種駕駛模式，同時配合了全新調校的底盤。

資料參考：網路，吉利汽車

⑶ 吉利又推了個新牌子又一造車新勢力到來

不得不說，造車新勢力的名字真的是花里胡哨。按照名字分類，大致可以分為幾大派別：動物系的代表，如刺蝟汽車、極狐汽車；抽象性代表，如蔚來汽車、前途汽車；人名代表，如小鵬汽車，理想汽車，還有神話代表：哪吒汽車；當然，還不少了植物系的楓葉汽車。

楓葉30X的實力欠缺不僅體現在產品和技術上面，在品牌知名度方面同樣屬於短板。隨著特斯拉上海超級工廠的建成並投產，國內新能源汽車市場即將迎來新一輪的洗牌,未來將有更多的造車新勢力在這場無硝煙的戰爭中沉淪。楓葉汽車作為造車新勢力品牌，一無口碑，二無品牌認可度，無法與主流的品牌進行競爭。同樣是吉利控股，吉利上有超豪華品牌LOTUS，豪華品牌沃爾沃和極星，包括領克和幾何，下有面向大眾的吉利品牌，楓葉汽車在吉利的陣容中實在不怎麼起眼。

當下電動汽車市場主流產品是緊湊級車型，一二線城市的用戶消費水平本身就比較高，對產品的要求也水漲船高，楓葉汽車這樣的純電動小型SUV，註定很難進入大眾的視野。在三四五線城市，對入門級電動汽車的需求前景依然非常廣闊，如果楓葉汽車能有一個准確的市場定位，利用好吉利的銷售網路和技術，做出和比亞迪e系列一樣的影響力和產品陣營，未來還是值得期待的。

總結

還記得書福哥曾經怒懟造車新勢力，稱它們一天到晚在瞎忽悠老百姓。楓葉汽車作為造車新勢力，更確切的說是吉利控股陣容中的一員，拿出實力如此羸弱的產品出來，確實有些打臉。希望楓葉汽車未來能夠拿些「站得穩陣腳」的產品出來。不然到最後，難以避免被淘汰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 吉利即將上市的是什麼車子

現在我們都知道汽車的品牌是越來越多了，我們每次在選車的時候都不知道要買哪一輛，感覺都很不錯，但是經濟能力畢竟有限，我們肯定選自己最喜歡的那一個，那麼有的人就會選擇合資車，有的就會選擇國產車，說到這車啊我們感覺變化最大的就是國產車了，從原來的不被看好到現在越來越多人喜歡國產車，其中國產車中要屬吉利汽車賣得最好！

吉利汽車不僅在我們國家很受歡迎，在國外也有著不錯的成績。今年吉利迎來大爆發，在2019這一年即將上市這幾款新車，讓我們一起來看看有沒有你鍾意的哪那一個：首先第一款吉利FY11，這是一款轎跑式SUV，這也是吉利第一次推出這樣的車型，所以一亮相就受到很多車迷的關注，吉利FY1在動力上是用沃爾沃的2.0TD T5發動機，能夠滿足我們很多人對動力的需要，而且這款車在顏色上也是非常的亮眼的，給人一種青春時尚的運動感；

第二款是吉利GE11，這款車代表了吉利今後發展的一個方向，因為這款車是一款電動A級車，灌入了新能源理念，這款車的價格大概是在二十萬左右，如果想要嘗鮮的朋友可以試試這款電動A級車，看看開起來到底是怎麼樣的一種享受，另外很多人都擔心新能源汽車在續航能力上不行，這款車的續航在四五百左右，如果你能接受就可以買來試試；

第三款車是領克01 Coupe，這款車在外觀上比較亮眼，酷炫，帶有車窗的設計，而且這個車窗設計的相對大一些，所以能夠有充足的採光效果，如果你是很喜歡帶天窗的汽車，那麼這款就是你的菜了，可以白天兜風耍帥，網上帶著朋友或者是家人看看夜空，都是很浪漫的選擇；

第四款車是繽越PHEV，這款車的具體信息吉利公司還沒有透露出來，所以還帶有神秘的色彩，讓我可以對他保留這期待，這樣出來的時候才會有新鮮感。綜合的來說一下吉利的這幾款車涉及了不同的方面，可見吉利這次也是卯足了勁兒要在2019大幹一番啊，不知道看了這幾款汽車你都有什麼樣的感受呢？歡迎在評論下方留言參與到大家的討論中！
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點

⑸ 吉利又出新車標！新車4月10日首發預售，背後在打什麼算盤

吉利汽車旗下有多少車標？如果算上被收購的幾個海外品牌，此前共有光是吉利的盾形標就有彩、黑、白兩種，除此之外還有領克、沃爾沃、極星、路特斯，以及已經停用的全球鷹和英倫。

簡單講就是，這家公司出品的車型主要為出行公司打造，可以理解為吉利自己內部的新能源「計程車」供應商。

其實大眾有所不知的是，出行領域如今已成為國內汽車廠商的一個重要拓展板塊。目前出行行業的業務基本只能覆蓋到城市，對於更低級行政區域覆蓋幾乎是空白。而這些更低級的行政區域的新車消費力正是近年來中國自主品牌銷量萎縮的主要部分——入門級剛需車型。

各大汽車廠商積極發展出行行業，其實是基於這些「更低級的行政區域」消費力下降但是對於汽車的交通需求沒有下降的情況出發的。通俗點理解就是：你們買不起10萬元的SUV，可以來租啊！

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⑹ 瞄準入門級市場吉利再添新丁，新能源品牌楓葉首款新車亮相！

吉利作為國內的第一自主車企，在燃油車市場的號召力無懼任何其他國產品牌的挑戰。但是在新能源汽車的浪潮之下，吉利並沒有贏得先機，新能源汽車是下一個汽車風口，以政府為主導的新能源汽車一旦全面開啟，必將是有一片的紅海。

楓葉汽車作為吉利的第三個新能源汽車品牌，它的定位也能看出，更像是與幾何汽車協同作戰，以不同的維度來搶占更多的新能源汽車市場，Polestar沖擊高端品牌，幾何對標常規市場，至於楓葉汽車極有可能進擊下沉市場，上中下細分市場已經被吉利多維度的包含，再加上吉利品牌、領克品牌自身對新能源汽車市場的發力，看來吉利的野心不小啊！

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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⑺ 楓葉30X官圖發布，遠景X3油改電，續航里程為306公里

近日，楓葉汽車官方正式發布了旗下電動緊湊級SUV楓葉30X的官圖，從官圖上不難看出楓葉30X有著吉利遠景X3的影子，可以看作是遠景X3油改電的版本，不過沒有掛吉利LOGO，掛的是楓葉汽車LOGO，而楓葉汽車是由吉利科技集團控股的，楓葉汽車可以看作是吉利汽車在新能源汽車上的一個全新品牌。

動力方面，官方透露NEDC綜合工況下續航里程為306公里，其它方面，官方尚未公布信息。

總結，吉利旗下的汽車品牌不少，像領克、極星、幾何都是吉利的品牌，而從這些品牌來看，領克目前可以說發展不錯，在高端化上配合沃爾沃的技術加持，市場反響不錯，而其它的品牌目前來看，取得的成績不算太好。而楓葉30X作為楓葉汽車的首款產品，品牌知名度不高是它的劣勢，在如今的新能源市場上，想要打開市場，在一眾新能源車型中拼殺出來，就看它接下來表現了。

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⑻ 眾所周知的吉利汽車，旗下有哪幾個品牌的汽車公司

進入轎車領域以來，吉利發展很快，走了很多彎路。 我們來看看吉利多品牌戰略以來的子品牌。 吉利汽車的品牌有哪些？ 不要只知道吉利的車！

1、英倫汽車

英倫汽車是一個吉利的高端品牌，由吉利和英國錳銅集團合作創立，這個品牌也是地道的英倫風格，推出過經典的TX4系列車。 TX4在英國是與勞斯萊斯、賓利齊名的豪華品牌。 遺憾的是在國內，英倫車沒有引起很大的反響，最後停產了，英倫品牌也吉利被取消了。

吉利汽車的品牌有哪些？ 不要只知道吉利的車！

根據新框架，吉利旗下有吉利汽車、吉利新能源、領克汽車、寶騰汽車、路斯特汽車5個子品牌。

其中吉利新能源被分割成為獨立的子品牌，擁有獨立的新車標志。 按照計劃，吉利新能源將陸續推出近30款新車，首款車型為GE11純電動汽車，隨後還有帝豪PHEV、插電式混合動力版MPV車型等，計劃混合動力車也將上市。

值得注意的是，據知情人士分析，沃爾沃汽車集團(包括Polestar )與吉利汽車集團同級，隸屬於吉利控股集團，也分析了為何名單上沒有出現沃爾沃。

⑼ 吉利新能源汽車官網首頁

摘要 您好，車友

⑽ 吉利新能源「軍團」又添一員大將！全新「楓葉車標」正式上市！

7月11日，楓葉汽車旗下首款車型楓葉30X正式上市，共推出5款配置車型，其中包括4款常規車型，1款出行版車型，補貼後官方售價為6.88-8.28萬元。

但是，隨著新能源汽車銷量持續下滑，低端電動車的市場需求已大幅下降，不明朗的市場前景下，「換了馬甲」成立的楓葉汽車，能否在市場上擁有一席之地，還有待考驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。