上海滬a新能源汽車推薦

Ⅰ 盤點上海國際車展最值得關注的四款新能源車型，你不得不看！

兩年一度的上海國際車展終於拉開帷幕，值得注意的是，這屆車展上的新能源車型成為了焦點。

自主、合資、豪華、造車新勢力等幾乎所有品牌都相繼拿出了自家重磅的新能源車型，那麼這屆車展中哪些新能源車型最值得關注呢？這期就帶大家盤點一下小編所喜歡的四款新能源車型！

一、ES33

本次上海車展，「智慧新物種」ES33以全新配色「無人區玫瑰」驚艷登場，展現出堅韌不拔、果敢堅毅的特質，瞬間成為聚光燈下的焦點。

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Ⅱ 上海送滬牌的新能源汽車有哪些15W以內的好看點的

比亞迪、榮威、吉利這些都有插電混動的，都可以送滬牌。十五萬內可以看看榮威ei6。

Ⅲ 新能源汽車可以在上海免限行，麻煩問下目前哪款車比較好啊

只要插電混動車型進了國家新能源車型推薦目錄，肯定是不限牌的，否則上海就不會賣這么多的插電混動車型了。如下所示，2018年，上海市累計新能源汽車銷量為8萬台，其中，插電混動就賣了5.36萬台，這和插混同樣可以享受新能源綠牌不限行的扶持政策是息息相關的。

插電混動銷量排名前五的車型分別是：榮威i6、榮威RX5、比亞迪秦、比亞迪宋和比亞迪唐。排名前二的車型都是上汽榮威的，從某種意義上來說，也是上海的政策幫助了榮威插混車輛的銷售。

在上海，新能源汽車雖然可以享受不限行的政策，但同樣還是有很多附加條件的，具體如下所示：

不得隨意轉讓和變更

上海關於新能源綠牌車的過戶問題有明確的規定的「滬牌的新能源車發生轉讓、變更，需專用牌照額度自啟用之日起滿三年」。簡單說就是消費者只有一次免費上新能源車牌的機會，而且上海實行一車一牌制度，牌子必須跟著車子走，所有的車子手續變更要等三年以後。

車主資質審核

並不是所有人都可以申請新能源綠牌的。上海新能源推進辦會對車主的申請資格進行審核，即所謂的徵信，一般需要1-2周時間，個人需滿足的條件如下所示：

1. 本市戶籍人員

2. 在本市服役的現役軍人和現役武警

3. 持有本市有效長期居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員

4. 持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員

5. 名下無上海牌新能源車

6. 良好的個人徵信記錄

7. 有固定充電樁

其中，1,2,3,4,符合任一項均可。5,6,7必須同時符合.
同時，需要提供具備充電樁充電條件。當然，這個充電樁並不一定非要自用的，單位的公共充電樁也是可以的。電動汽車充電設施安裝登記證明文件如下所示：

小結

在上海，只要是進了國家新能源車型推薦目錄的插電混動車型肯定是不限牌的，但申請新能源綠牌時，是有很多前提條件進行約束的。

Ⅳ 2019送上海牌照有哪幾款新能源車型

上海買新能源車送牌照車型很多了，推薦幾款賣的最多的，榮威ei6，榮威eRX5，比亞迪秦100，比亞迪唐等，不差銀子的可以看看寶馬i3，特斯拉，沃爾沃S60LE，凱迪拉克cT630E等，也有一些純電動車十萬以下的奇瑞eQ1，眾泰E200等。

Ⅳ 2021上海車展最不容錯過的九款新能源車

本屆上海車展的主題是「擁抱變化」，而當今車展最大的變化便是智能化和電氣化，於是在今年的上海車展上，新能源領域將有多款全球首發、亞洲首發、國內首次亮相等等新車吊足觀眾胃口，具體有哪些值得關注的新車，我們先睹為快。

梅賽德斯-賓士EQS（4A01號展台）

上榜理由：作為梅賽德斯-EQ家族的旗艦車型，全新EQS基於梅賽德斯-賓士純電平台正向研發。在車內，賓士將一塊總面積超過56英寸的曲面OLED屏幕貫穿了整個中控台，這也標志著賓士第一次將全新的MBUX Hyperscreen系統應用在了量產車上。

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Ⅵ 上海限行政策升級，這幾款新能源汽車考慮一下！

去年10月24日，上海市公安局發布通告：將進一步擴大外省市牌照在上海的限行范圍，其中包括延長外牌車部分高架限行時間，最重磅的是今年五一小長假後的第一個工作日起，內環內地面道路高峰期將禁止外省市機動車號牌的小客車通行，這也將是上海首次發布內環區域禁止外省市車牌駛入的交通管理措施。如此明顯趨嚴的限行政策必然也會導致一大批有購車需求的人將目光投向新能源汽車。那麼目前市場上除了「巨頭」特斯拉以外，還有哪些品牌的新能源汽車值得購買？

比亞迪秦PLUS DM-i

售價：10.58萬元-14.58萬元

3月8日，比亞迪正式上市了他們 全新的緊湊型車——秦PLUS DM-i。和卡羅拉雙擎一樣，秦PLUS DM-i也採用的是以電為主的油電混合技術，通過多用電、少用油且高效用油的方式來使其無限接近純電動車的駕乘感受。這套動力系統由驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+高容量電池組成的插混系統，其中1.5L發動機的最大馬力可以達到110匹。在這套動力系統的加持下，它的綜合續航里程最多可達1245km，虧電百公里油耗可以低至3.8L。

內飾也依舊與X3基本保持一致，只是在一些細節上有所變化，比如方向盤上車標周圍以及電子檔把邊緣的藍色點綴，突顯著其電動車的身份。

動力方面，iX3搭載了一台最大功率為210千瓦的電機，其最大扭矩為400牛·米。其在NEDC測試標准下，純電續航里程可達到500KM，百公里電耗僅為16.7千瓦·時。新車僅需45分鍾，即可在直流快充條件下從0%充至80%。此外整車最具亮眼的，就是它全系標配了最新的寶馬自動駕駛輔助系統Pro，包括輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助、限速識別輔助等功能，讓駕駛更加輕松安心。

寫在最後

最新限行政策的出現，都意味著新能源時代，或許將比我們想像的要來的更早一些。如果你預算充足，想考慮豪華品牌新能源，相比賓士EQC而言更有誠意的寶馬iX3就是不錯的選擇；如果預算不足，純考慮家用經濟實惠，那麼秦 PLUS和宋PLUS的新能源版也是不錯的選擇，可以上綠牌的同時，也能夠在虧電時當做汽油車開以帶給你燃油車的駕駛體驗。

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Ⅶ 上海限行後，這些新能源車你會買嗎

執行了一周多的上海限行新政目前給上海帶來最大的利好，也許就是拉動了上海的GDP，畢竟這么多外牌都上不了路了，只有2個選擇：1、拍個滬牌（短則3個月，長則3年多），2、買個新能源，換個不限行的綠牌。

小編周末也去了幾個上海的4S店，真是擠死人了，那麼，這些車你會不會買？

推薦一：特斯拉Model3

這款車也是小編多次推薦的，屬於新能源中的「默默無聞」的優等生了。這個16-17萬就能買到的插電混動MPV可謂是良心產品了。這款車定位於緊湊型MPV，提供5/6/7座版本供消費者選擇，整車長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。插混車型採用全新1.3T發動機與電機組成的插電式油電混合動力系統，發動機最大功率為163Ps（120kW）,電機最大功率為82Ps（60kW），綜合純電動續航里程64km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 上海限行政策下，求性價比高的新能源車型推薦~

說到性價比高，你可以考慮第三代名爵6PHEV哈，它比以往的車型，在外觀和內部配置方面有了很大的升級，在動力方面表現也很不錯。有了這款車，能省下一大筆滬牌費用，不用為限行擔心，很劃算的。

Ⅸ 上海限行政策又升級了，求推薦一款好用的新能源車

以我的用車體驗來看，名爵EZS純電SUV這款新能源車就很不錯，買它送綠牌，不限行，而且還免購置稅。車的性能也比同類車型優惠，出口國外10000輛以上了，銷量業績還是很不錯的，值得信賴哈。

Ⅹ 10天後，10款新能源車在上海集結，總有一款你買得起

還有不到10天，兩年一度的上海車展將開啟，屆時，大家能想到的新車會亮相，不能想到的新車也會到場。總之，本次的上海車展能讓喜歡車的人大飽眼福，能讓打算買車的人有更多的選擇就對了。

不過在上海車展的眾多新車中有一類車值得重點關注，那就是新能源車。

據悉，本次的上海車展，包含概念車、改款車、全新車在內，累計有150款車左右，其中新能源車就有50款左右，佔到了1/3。其實這也折射出一個問題：汽車行業在全面革新，各個車企都需要抓住這次機會避免被淘汰。筆者本次從50餘款新能源車中挑選了10款純電動車，看它們如何「神仙打架」。