ul電動汽車電纜標准

Ⅰ 電纜電線美標UL44對應國標哪個標准（急）

你好，所謂UL是指美國保險商實驗所（ Underwriters Laboratories ）的英文首字縮寫。 UL成立於1894年，它是美國最具權威的保險機構。UL標准有五分之三為美國國家標准(ANSI)採用。其前身是美國火災保險商 協會。
UL主要制定安全標准，下設電氣、防盜、事故、防火和船舶工程部，以及消費者咨詢委員會，負責UL標準的制定工作。UL在 國內外從事對各種設備、系統和材料的安全試驗與檢查，以確定對生命財產是否存在危險，並將檢查結果公之於各保險公司、政府機構及其他組織。經檢查合格者，發給UL質量標志。UL標志已在許多國家通行。
在標准化工作方面，UL與許多組織都有協作關系，如：ANSI、 ASTM等。
目前，尚沒有與之等級相仿的國家電纜標准。
希望能夠對你有所幫助。

Ⅱ ul認證電纜線常用的型號規格有哪些

光伏電纜TUV認證型號為PV1-F，規格有1.5—35mm2 ，UL認證光伏電纜規格有18—2AWG，TUV認證主要用於歐洲市場，UL認證主要用於美洲市場

Ⅲ UL線材官方標准

UL線材有很多標準的.
如UL62,電源線.
UL758電子線.
UL444通信電纜.
而每個標准涉及材料,型號實在太多.

Ⅳ UL電線電纜標准有何用途

UL CBALE 指獲得美國UL認證的電線電纜。 UL 是英文保險商試驗所( Underwriter Laboratories Inc. )的簡寫。經過近百年的發展，UL已成為具有世界知名度的認證機構，其自身具有一整套嚴密的組織管理體制、標准開發和產品認證程序。UL 安全試驗所是美國最有權威的，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。它是一個獨立的、非營利的、為公共安全做試驗的專業機構。它主要從事產品的安全認證和經營安全證明業務，其最終目的是為市場得到具有相當安全水準的商品，為人身健康和財產安全得到保證作出貢獻。就產品安全認證作為消除國際貿易技術壁壘的有效手段而言,UL為促進國際貿易的發展也發揮著積極的作用。

Ⅳ UL電子線的型號標准有哪些

電子線的型號有很多種：UL電子線，汽車線屬於電子線;UL電子線常用的型號規格有UL1007、1015、1430、1431、3321、3266、3271、10198等。汽車線常用的有德標汽車線FLRY-B、日標汽車線AVSS、美標汽車線GTE、GXL、國標汽車線QVR等
企業回答：無錫勝維電氣
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Ⅵ UL三芯電源線標准線徑是多大

UL電線電纜標准介紹：電線電纜的基本測試方法
UL電線電纜標准介紹：電線電纜的基本測試方法
二、電線電纜的基本測試方法
基本結構
（一）導線
1、導體電阻：除TPT、TS和TST等錫芯電線外，UL不要求測量電線電纜產品的導體電阻。
2、線徑：通常電線電纜的線徑都是偶數AWG，如18AWG、16AWG等，奇數AWG電線屬於特殊例外。
3、決定導體截面積的方法有二種：
A、測量每一根絞合芯線截面積之和，測量時至少要取7根苡線直徑的平均值作為平均芯線直徑。D
以Mils計算：導體截面積CMA=nd2（CMA：Circular Mil Area)
以毫米計算：導體=0.7854*nd2
其中n為導體結構中芯線的根數。芯線直徑的測量：根據UL1581第200節，每根芯線直徑須使用精度達到0.01mm(0.001英寸），兩個端面都是平面的千分尺進行測量。
B、稱重法，見UL1581第210節。
測量過程中發現測量值小於要求值（UL1581，Table20.1),可用兩種方法中的另一種加以證實。（註：DC電阻測量法不能用來作為測量CMA的最終判斷標准）。
導體絕緣厚度
1、測量工具：千分尺
常用的千分尺，測量端面均為平面，最小讀數：0.01mm
端面為1.98*9.5mm，荷重10g的荷重千分尺（導體絕緣厚度）
平均絕緣厚度的測量：距端線10英寸開始，每10英寸為一個測量點，測量5個點處導線的外徑，導體的直徑。
絕緣厚度=（導線外徑-導體直徑）/2
將5個點處的絕緣厚度平均即得到平均絕緣厚度。
最小絕緣厚度的測量：
測量工具：pin-gauge千分尺,注意此方法適用於18AWG或更大線徑的導線結構。截取一段抽出芯線導體的絕緣體，將其放置在千分尺的pin上。測量時先將荷重輕輕抬起，並緩慢轉動絕緣體，讀取最小值即視作導線絕緣體最小厚度。對於小於18AWG的導線，可採用讀數顯微鏡方法。
2、測量工具，讀數顯微鏡
取樣時，小心抽取全部導體芯線，沿導線絕緣體方向垂直切片，在顯微鏡下測量最薄處的厚度，作為導體絕緣層的最小厚度。
通常將讀數顯微鏡（精度為0.001mm)的測量結果作為最終的參考標准。實際測量時發現一卷電線測量的最小厚度小於規定值多過2Mils，判定該卷電線不合格。若測量值小於規定值不超過2Mils,應在該卷電線上相距1英尺處抽取兩個樣測量，如果其中1個結果小於最小值，該卷電線判為不合格，若兩個測量值均達標，判為合格。
外被
平均外被厚度
沿線身測量相距離英寸的5個點處外被的外徑以及成纜直徑，外被厚度=（外被外徑-成纜直徑）/2
平均外被厚度為5個點測量值的平均。
外被最小厚度：同導線最小絕緣厚度。外被內表面須先小心拋磨打平，再使用荷重85g,測量截面直徑6.4mm的荷重千分尺測量。
讀數顯微鏡測量：方法同導體絕緣厚度測量方法。
常見電線的平均厚度和最小厚度的對照表。見UL62，Table:16.2,16.4,16.6,16.8.
絞距
芯線絞距
取芯線10個絞合的間距的平均值作為芯線平均絞距，測量時去除大約十個絞合長度的絕緣外皮，取任何一支芯線為對象進行測量。注意在去皮時不要損傷芯線，造成芯線斷線。
導線絞距
同樣取導線的10個絞距長度進行平均，作為平均導線絞距，取樣時要注意由於導線絞合時的內應力一扭力很大，去除外被時可能造成原絞合結構的鬆散。為此，取樣時先預留一段護套線不去除外被，再沿線纜方向用利刀片拉掉部分外被，最好是以能看到待測導線，而導線與外被結合得仍很緊密為宜。將樣品平放拉直，量取某一導線十個絞合點之間的距離作為絞距，因為成纜時由於應力的關系，成形外被後原絞合距離會增加。
各種芯線最大絞距參見UL62。各種線徑的導線最大絞距參見UL62

Ⅶ 電動汽車充電線要什麼規格是越粗越好嗎

電動車汽車充電線的選擇和電池容量以及充電功率有關系：

1、如果是買的家用電動轎車，一般是陪交流充電線的，充電電流一般有32A和16A之分，線是配好的。

2、如果有直流快充功能，線是充電樁配的，一般有120A和200A的規格，當然也有其他的規格，根據充電樁的功率配的。

3、至於是否與粗越好，這個粗一點當然好，但是考慮到成本，適合就好。

Ⅷ 電動汽車充電樁需要什麼規格電纜

纜勝 LST 61000602M 1*35 SQ
導體：多股超細精絞無氧銅絲，符合VDE0295class6標准
絕緣：特殊混合PVC絕緣材料
芯線顏色：數字標號或者顏色區分（可以根據客戶要求來生產，定製）
內護套：特殊混合塑膠護套材料
屏蔽：防氧化鍍錫銅網編織屏蔽，編織密度≥85%以上，可有效防止各種信號的干擾。
外護套：PURJ聚氨酯材料
外護套顏色：灰色，黑色，橙色（可根據客戶要求定製其他 顏色）
額定電壓：≥0.5mm：300/500V <0.5mm :300/300V
測試電壓：2500V
使用溫度范圍：固定安裝：-40℃至+105℃
移動安裝：-40℃至+105℃
最小彎曲半徑：固定安裝：5×電纜外徑
移動安裝：7.5×電纜外徑