北汽新能源汽車個人買家多嗎

① 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

以我的經歷不提議買，要是車子出現問題，售後就剩下擺設的，我親身體會，建議大家慎重。

② 2019年純電動車市場以個人性質購車佔比不到50%

在開篇之前先問大家一個問題：如果在非限購城市你是否會考慮購買一台純電動汽車？

新能源汽車如果想要發展終歸要走向普通消費者，而不是依靠補貼、限購等政策，但是這個過程勢必既艱難且漫長。相信這一點也將會在2020年新能源汽車補貼徹底褪去後顯現出來，但前提是必須盡快解決現在新能源汽車所面臨的安全、充能、續航等痛點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 誰給說一下北汽新能源ev150這款車好購買嗎

購買還是很方便的，我上個月就通過4S店直接買的北汽新能源汽車。在北京，服務很好的。

④ 北汽電動汽車都賣給誰了2019中國電動汽車暢銷榜出爐

不管在全年榜單中，還是在12月榜單中，北汽新能源的EU系列都是以壓倒性的優勢傲視群雄。但在實際生活中，卻很少聽說有朋友在考慮或買了北汽電動汽車，這是為什麼呢？

據說他們家的車絕大多數都賣給了大客戶而不是個人零售，那這些車都流向哪裡了呢？反正北京路面上並不多。據最新新聞報道，北京純電動計程車到2020年底也才20000輛，完全不足以消化北汽的銷量啊。有知道內情的，歡迎留言指教。

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⑤ 如今新能源車型越來越暢銷，哪幾款純電車型性價比很高

新能源汽車中，小鵬P7性價比最高。如果想買經濟型的新能源車，可以選擇歐拉豪貓。現在新能源汽車在市場上的競爭力也是非常大的。很多人選擇新能源汽車是因為在日常使用中會非常經濟。如果女生想選擇新能源汽車作為日常交通工具，可以考慮五菱洪光mini。這款車型的官方指導價在2-3萬元左右。它很小，不會佔用太多空間。非常適合平時開車上下班，性價比很高。

在同級別車型中，這款車型有很多優點。在我看來，現階段如果要選擇20多萬的新能源車，最關心的應該是全新的駕駛模式帶來的完全不同的體驗，加速感，更科學的駕駛體驗，可以忽略油耗的自由等等。如果充電沒有障礙，日常通勤和短途駕駛都沒有問題。但是，阻礙我購買純電車的最大問題是冬季續航能力。比如我經常需要開車送2-3個朋友去上海。冬天的續航能力讓我幾乎不可能不充電就到達目的地。不過，我已經和朋友討論過這個問題了。他的建議是，可以盡量開空調，把玻璃起霧的問題留給玻璃防霧劑，這樣可以最大限度的把能耗控制在20以內，續航能力也大大提高。不過，我還沒試過這種方法。實際驗證後我會和你溝通。

⑥ 有人買新能源汽車嗎能跟我說說有缺點嗎 我在北京

在北京，新能源就是電動車
如果家裡有一輛車了，再來一輛可以考慮；如果是第一輛，不考慮
活動半徑太近，即使全北京主要地區能普及充電樁，郊區縣、山裡、出北京怎麼辦?不用說充電，曾經有過高速上連續3個服務區都沒有油可加的經歷，所以，不是不支持環保，確實是條件不具備

⑦ 北汽新能源EC系列的銷量怎麼樣買的人多嗎

銷量最高的為北汽EC系列，2017年第1季度累計銷量達7129台，該系列同時也是第1季度國內新能源乘用車車型銷量冠軍。給力吧！！！

⑧ 北汽新能源的陷落：大額采購需求大減，6月銷量暴跌近9成

隨著國內新能源汽車補貼的退坡，以及在整個國內汽車市場需求下滑的前提下，很多自主品牌已經被迫走向邊緣化甚至是破產倒閉，這兩種趨勢，讓那些之前在新能源汽車相對火熱的時候，在新能源汽車領域加碼的自主品牌受到了非常沉重的打擊，加上今年一季度國內汽車市場停擺式的下滑，讓很多類似的車企在銷量上受到了嚴重影響，很多車企在第二季度國內乘用車市場出現回暖的情況下，銷量依然難以起勢，比亞迪和北汽新能源就是典型的例子。

作為曾經的國內新能源頭部品牌，北汽新能源如今銷量慘淡，在相關行業處在低迷狀態的情況下，北汽新能源顯然難以獨善其身，尤其是在個人和家庭消費領域難以打開局面，是北汽新能源銷量暴跌，或者說短期內難以起勢的原因所在，北汽新能源能不能扛過今年國產新能源汽車的寒冬，現在看來，情況很不明朗！

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⑨ 聽說北汽新能源汽車挺好用的，有人買嗎

好用不說，北汽新能源ev160，北汽新能源汽車ev200等等都很便宜，現在買北汽新能源汽車還能享受國家、地方以及企業的補貼，車牌也有提供，這些東西直接都給弄好了，都不用等，買了就能開走。

⑩ 北汽新能源EV160有買的嗎，感覺怎麼樣

千萬不要買北汽新能源的車，電池問題嚴重，還沒有誠信，我的電池39%就趴窩，修一次，變成44%趴窩，等充上電，再次去說電池沒問題，睜眼說瞎話，真是醉了，見過不要臉的，沒見過這么不要臉的，明目張膽地欺騙消費者