奇瑞新能源汽車銷量2018

❶ 上市2個多月銷量981台，奇瑞螞蟻是失敗還是成功了

在競爭激烈的汽車市場裡面，上市前後判若兩人的產品車型有不少，有些車型是悄然入市但卻發出了爽朗的笑聲，比如宏光MINI等；有些車型是高調入市但卻是曇花一現，比如幾何A等；還有些車型就是不溫不火的狀態，盡管有些車型的產品品質和實力都不俗，但在市場表現方面卻不是太好，說實話，還真有點讓人惋惜。

今天，速遞哥就來和大家聊聊今年9月22日上市的奇瑞螞蟻，相比燃油車出色的表現，奇瑞在新能源領域也布局了幾款車型，除了「小螞蟻」的市場表現不錯外，其他新能源車型的銷量貢獻是有限的，無法與燃油車相提並論，作為一款市場定位在中型SUV的新能源車型，奇瑞螞蟻的市場表現並沒有達到預期。

當然了，車聯網方面奇瑞螞蟻也沒有忘記，搭配了可切換三種主題模式的12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控觸摸液晶大屏，融合了諸多常見的實用功能，無論是導航、聽歌還是開關空調和開關天窗等等，該系統做到了「能讓你動口就不讓動手」便捷。

寫在最後：從9月份上市到11月底，在奇瑞螞蟻上市兩個多月的時間里，該車的總銷量只有981台，11月份的銷量為349台。與大張旗鼓的高調上市相比，該車的市場表現有點讓人失望，市場前景也讓人擔憂。在白熱化競爭的市場中，可以說奇瑞螞蟻還有很長一段路要走，只有打破競爭對手的包圍圈，越過山丘之後的奇瑞螞蟻才能讓理想與現實更豐滿，你說呢？

❷ 全新瑞虎8銷量破萬 奇瑞集團公布9月銷量

近日，買車網Buycar獲悉，奇瑞集團9月銷售新車69075輛，其中奇瑞汽車銷量達到42317輛，同比增長9.9%，環比增長5.2%，連續四個月保持同比環比雙增長。

具體到產品，9月里，全新一代瑞虎8銷量12768輛，同比增長7.4%，環比增長3.8%；全新一代瑞虎7銷量6770輛，同比增長579%，環比增長15.9%；全新一代瑞虎5x銷量7721輛，同比增長1.8%，環比增長2.6%；瑞虎3系列銷量3841輛，同比增長34.3%，環比增長40%；艾瑞澤系列產品銷售6647輛。

10月15日，瑞虎8PLUS將上市，新車將與瑞虎8一起形成雙旗艦組合，助力奇瑞銷量繼續保持強勢增長勢頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奇瑞汽車11月銷量辣評：瑞虎8、捷途雙雙超2萬破紀錄，小螞蟻熱銷

隨著進入2020年的收官之戰月，各大汽車廠商也紛紛公布了最新的產銷數據。根據奇瑞控股集團12月3日發布的銷量快報顯示：奇瑞集團11月市場迎來爆發，單月銷量超過10萬輛大關，達到了101900輛，同比增幅高達36.4%。值得一提的是，奇瑞汽車在單月銷量、同比增幅均創下了歷年來新高。

根據奇瑞汽車官方數據顯示：奇瑞集團全球汽車用戶已突破890萬輛，千萬輛大關近在眼前，其累計出口量也有近170萬輛，連續17年位居中國品牌乘用車出口第一，在國內的熱銷加上全球市場的火爆，讓奇瑞汽車成為中國汽車品牌重要的一員。未來奇瑞汽車還將會給我們帶來怎樣的驚喜，讓我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 新能源車榜單出爐，市場還是批量佔主導

經歷過2018年的車市寒冬，2019年的車市並未回暖整體產銷仍在下跌，2019年中國汽車產量是2572.1萬輛、銷量是2576.9萬輛，同比2018年分別下降7.5%和8.2%。其中，新能源汽車產量是124.2萬輛、銷量是120.6萬輛，同比2018年分別下降2.3%和4%，下降幅度較中國汽車整體銷量少。這是在車市繼續預冷和補貼大幅退坡的前提下，新能源車仍有這么好的整體表現，因此新能源車整體比較值得肯定。

另外，在網約車平台，目前大多數車型也轉換為2019年新能源銷量榜單前十的其中一款車型。一方面是網約車合作商家對該車型的優惠力度較大，另一方面是很多網約車平台司機沒有當地牌照，而新能源車型是最為直接能上當地牌照的車型，迫於無奈的選擇。另外，也有一部分銷量是被共享汽車商家采購。

筆者認為，目前新能源車銷量確是比較可觀，已經占據全年汽車總銷量的4.6%，但還是有不少的上升空間，畢竟還算不上主流。在榜單當中以個人購買主導而上榜的車型，應該是比亞迪元EV、寶駿E100/E200、比亞迪唐DM、歐拉R1、寶馬5系PHEV，這五款車型。

這五款車當中的三款車型主要是價格較低，導致銷量甚佳。而比亞迪唐DM和寶馬5系PHEV兩款車型的銷量銷量較好的主要原因是，這兩款車型既可以上新能源牌照，又是插混車型能免除用車人士的里程焦慮。同時，這兩款車在市場已經上市四五年時間，有一定的技術沉澱。

而的士企業和網約車平台、共享車平台的行為，目前還是新能源車銷量的主導。如果這些企業或平台到達飽和之後，新能源車還能有多少銷量呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 10月份新能源汽車銷量排行榜盤點 宏光MINI繼續領先 科萊威入圍

來自乘聯會數據統計，10月份新能源狹義乘用車銷量為13.4萬輛，同比增長112%，環比增長21%；全年累計銷量73.5萬輛，同比下滑9.1%。金九銀十的兩個月，新能源汽車市場全部暴漲，各款入榜車型增長喜人。

最後再讓我們仔細看看排行榜，多了哪些新車型？少了哪些老車型？宏光MINI和科萊威作為新入榜車型分外耀眼，排行榜常客北汽新能源汽車早無蹤跡，據悉，北汽新能源汽車2020年前十個月銷量月月暴跌，1-10月累計銷量為23123輛，同比下滑78.39%，正是新能源汽車銷量暴漲的時間，而北汽新能源汽車卻全面潰敗，銷量一落千丈，實在有點惋惜。

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❻ 新能源汽車排名前十名的品牌銷量都怎麼樣

第十名：江淮iEV5 廠商售價：17.98萬 銷量：434輛，第九名：奇瑞eQ電動 廠商售價：15.99萬起 銷量：500輛，第八名：北汽EX200 廠商售價：20.69萬起 銷量：603輛，第七名：吉利帝豪EV 官方售價：22.88萬起 銷量：923輛，第六名：江淮iEV4 廠商售價：15.28萬起 銷量：1055輛，第五名：眾泰雲100 廠商售價：15.89萬起 銷量：1076輛，第四名：比亞迪e6 廠商售價：30.98萬起 銷量：1241輛，第三名：比亞迪秦EV 廠商售價：20.98萬起 銷量：1534輛，第二名：比亞迪e5 廠商售價：22.98萬起 銷量：2094輛，第一名：北汽EU260 廠商售價：23.99萬起 銷量：3800輛。
拓展資料：
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
1.純電動汽車
純電動汽車（Battery Electric Vehicles，BEV）是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。
2.混合動力汽車
混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車，混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態：一種是由單個驅動系統單獨提供；第二種是通過多個驅動系統共同提供。
3.燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），在催化劑的作用下，燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒，進而電能為汽車提供動力源。本質上來說，燃料電池電動車也屬於電動汽車之一，在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處，將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能，而純電動車是靠充電補充電能。

❼ 新能源汽車熱銷排行榜

基於EV Sales博客提供的數據，對2019年全球市場電動汽車（乘用車，包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV）銷量進行統計，結果如下：

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿／E系列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488／1506／1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

❽ 奇瑞汽車集團11月銷量8.8萬輛，瑞虎8系列、捷途品牌均破兩萬輛

日前，奇瑞汽車集團正式發布了2020年11月銷量快報。奇瑞汽車在「金九銀十」後表現出更加強勁的增長態勢。11月，奇瑞集團銷量突破10萬輛，定格101900台，同比增長36.4%。而11月也成為奇瑞集團近年來單月銷量、增速新高。

合資品牌方面，奇瑞捷豹路虎也有明顯提升。1-11月，奇瑞捷豹路虎銷量同比增長9.5%，累計銷量5.2萬輛；凱翼汽車同比增長31.5，累計銷量2.6萬輛。

編輯點評：

奇瑞集團在2020年之所以能夠銷量強勢反彈，並持續保持高亢的銷量增長，除了產品素質的整體提升之外，營銷上的努力也不可忽視。在瑞虎8PLUS正式上市後，奇瑞汽車集團也開始調整營銷，對旗下營銷渠道進行大刀闊斧的改革，保證了銷量的增長，擴大了奇瑞汽車的影響力。（文車視界李亮）

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❾ 奇瑞eQ系列銷量破十萬，奇瑞新能源將以何為報

新能源汽車無疑是當下汽車產業發展的大趨勢，不少傳統自主品牌也都相繼推出了自家的新能源品牌。不過要說誰在自主新能源品牌中更有發言權，當屬比大多數品牌更早踏入這片領域的奇瑞新能源。

以其中小螞蟻400為代表，看似小小的身材但卻依舊實力不凡。其顏值高：X造型的前格柵、狹長圓潤的大燈、撞色的車身，十分年輕個性；安全：是國內首款採用全鋁車身打造的車型，為用戶保駕護航；續航長：是同級別第一款續航超過300公里的小車（最大續航里程更達到410km），拒絕里程焦慮；實用性高：採用2門4座設計，在同級別少有；配置高：是同級別第一款實現具備自動泊車功能的純電車型等等。

❿ 奇瑞集團集團6月銷量達46189輛 環比增長10.9%

7月3日，奇瑞控股集團發布6月份銷量快報，集團在上個月共銷售46189輛新車，環比增長10.9%，連續第四個月保持環比正增長。其中，集團海外出口和新能源銷量環比分別增長27.3%、3.1%。1-6月份，集團累計銷售235248輛新車，其中乘用車出口41799輛，同比增長42%。

海外出口成為奇瑞加快全球化發展過程中的一大亮點。面對此次全球突發性公共衛生事件，奇瑞集團根據不同時期的疫情形勢靈活調整策略，不僅有效穩定了海外市場，巴西、俄羅斯等市場的實銷數據還創下近5年來的新高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。