電動汽車撞了人
⑴ 駕駛電動車把人撞了，保險賠么
你好，雖然你買了意外保險但是現在的電動自行車，沒有任何的手續來證明它屬於合法駕駛的車輛，駕駛人也沒有任何的駕駛證，一旦出事故，交警只能認定各自責任的大小，不能認定騎電動車人的合法證明，因此，保險公司很難進行賠償的。
拓展資料：
人身意外保險：
人身意外傷害保險，承保的風險是意外傷害。通常，保險公司的意外險產品對意外傷害定義是：以外來的、突發的、非本意的客觀事件為直接且單獨的原因致使身體受到的傷害。若被保險人在保險有效期內，因遭受非本意的，外來的，突然發生的意外事故，致使身體蒙受傷害而殘廢或死亡時，保險公司按照保險合同的規定給付保險金的保險。
意外傷害必須符合以下要件：
1、外來因素造成的，是指由於被保險人身體外部原因造成的事故，如車禍、被歹徒襲擊、溺水、食物中毒等。
2、突發的，指在瞬間造成的事故，沒有較長的過程，如落水、觸電、跌落等。而職業病是由於傷害逐步形成的，而且是可以預見和預防的，故不屬於意外事故。
3、意外發生的，指被保險人未預料到和非本意的事故，如飛機墜毀等，另有一些事故雖然可以預見或避免，但由於無法抗拒或履行職責不得迴避，也應列入「意外」范圍，如輪船著大火被迫跳海逃生，見義勇為與歹徒搏鬥而負傷等。
4、非疾病的，疾病所致傷害，雖不是本人事先所能預料的，但它是人體自身產生的結果，不屬於意外事故。如腦溢血發作不省人事。
5、身體受到傷害，意外傷害的對象必須是被保險人的身體所屬部位，且傷害事實成立（如：雖觸電但未傷及身體，則屬傷害事實不成立）。
保險特點短期性：意外傷害保險是短期險，通常以一年期為多，也有幾個月或更短的。如各種旅客意外傷害保險，保險期限為一次旅程；出差人員的平安保險，保險期限為一個周期；游泳者平安保險期限更短，其保險期限只有一個場次。
靈活性：人身意外傷害保險中，很多是經當事人雙方簽訂協議書，保險金額亦是經雙方協商議定的(不超過最高限額)，保險責任范圍也相對靈活。投保手續也十分簡便，當場付費簽名即生效，無需被保險人參加體檢，只要有付費能力，一般的人均可參加。
保費低：一般不具備儲蓄功能，在保險期終止後，即使沒有發生保險事故，保險公司也不退還保險費。
所以一般保費較低，保障較高。
⑵ 電動車撞到人了應該怎麼處理
法律分析：
電動車撞到人了應該及時報警，由交通管理部門劃分責任，根據劃分的責任進行賠償。主要賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費、誤工費等。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第六條——第十七條。
《中華人民共和國民法典》
第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
⑶ 騎電動車，撞傷人怎麼處理
電動車撞人分為兩種情況，第一種是自己騎車也不快，一定要第一時間確認傷者的情況，如果傷者只是輕微刮碰摔倒了，就不要為此耽擱太長時間。確認事故的主要原因是自己還是行人，如果是行人的話罵他一句就走人，如果是自己的錯的話盡快私了給點錢就行。
如果自己電動車騎的偏快，傷者感覺有點嚴重或者是很嚴重的情況下，一定要第一時間撥打120，性命攸關的事情可馬虎不得。緊接著打電話給交警，和交警備案了才不算是肇事逃逸。
傷者受傷嚴重也分為兩種情況，第一種是主要責任不在自己，是傷者突然間闖到電動車前面導致事故的，這時候可以只讓傷者的家屬上救護車，自己不用去。或者自己也受傷的話，一定要記住各自付各自的醫療費。至於最後自己要賠償多少的事情就交給交警來處理。不然很容易遇到傷者在醫院一住就是十天半個月的情況。
如果可以肯定責任歸自己的話，那就不要在意這點小錢了，這種時候救回傷者和獲得傷者的諒解才是最為重要的。治療結束後有一些傷者可能會想要一些經濟賠償，這也要在力所能及的情況下，如果傷者想要訛人的話，該讓交警和法院來的就來吧。
非常重要的一點，如果自己家裡有點錢的話就無所謂了，如果家裡的經濟比較拮據的話一定要告訴醫生和傷者，哪怕哭也得流入出來。
打交警隊的電話，交警會到現場進行勘察，拍照、記錄、接著送傷員去醫院拍片檢查，然後交警會對事故作出責任認定，雙方進行簽字，責任認定書生效。如果只是一般的皮外傷，交警也會給當事人做簡易的解決方案。
⑷ 電動車撞到人了應該怎麼處理
電動車撞到人了處理流程如下：1、首先應立即停車，保護現場；2、然後撞傷人的，立即搶救受傷人員並迅速報警處理；3、未撞傷人的，可由雙方協商處理，撤離現場，恢復交通或者報警處理。
一、電動車撞到人了應該怎麼處理
1、電動車撞到人了處理流程如下：
（1）首先應立即停車，保護現場；
（2）然後撞傷人的，立即搶救受傷人員並迅速報警處理；
（3）未撞傷人的，可由雙方協商處理，撤離現場，恢復交通或者報警處理。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條
在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
二、電動車撞行人如何劃分責任
電動車撞行人責任劃分，需要具體情況具體處理：
1、如果行人不遵守交通規則，行人負主要責任；
2、如果電動車不遵守交通規則導致事故發生的，電動車負主要責任。
⑸ 電動車撞人怎麼劃分責任
電動車撞人劃分責任具體如下：
1、機動車一方負主要責任的，承擔80%；
2、機動車一方負同等責任的，承擔60%；
3、機動車一方負次要責任的，承擔40%；
4、機動車一方無責任的，承擔10%；
5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；
6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
7、非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照相關規定賠償。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
⑹ 電動車把人撞了,應該怎麼辦,私了好,還是走法律程序
電動車撞到人了的，駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
法律分析
(1)立即停車。
發生交通事故後，車輛必須立即停車。停車後按規定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發生事故時還須在車後按規定設置危險警告標志。保持頭腦清醒，要鎮定，切記不要慌張。
(2)及時報案。
當事人在事故發生後應及時撥打「122」電話或委託過往車輛、行人向附近的公安機關或執勤交警報案，報告事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，在警察來到之前不能離開事故現場。必要時，在報警的同時也可以向附近的醫療單位、急救中心以及消防部門呼救、求援。
(3)搶救傷者。
如事故中有人受傷，應設法送醫院搶救治療，除輕傷本人拒絕去醫院診斷外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫院派救護車前來搶救。對於能現場採取搶救措施的，應盡最大努力搶救。在無過往車輛或救護車的情況下，也可動用肇事車將傷員送醫院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標記，並要留人員看護現場。
(4)保護現場。
保持現場的完整性，能夠獲得事故發生時的原始證據，對判斷事故發生的原因及事故責任的認定均具有重要的意義。因此，在交警到來之前應當保護好現場，除非因搶救傷者和財產需要，不得擅自移動現場肇事車輛、傷者、物品等，必須移動時應當標明位置。如遇下雨、刮風等天氣，應就地取材，用塑料布、席子等物將痕跡蓋起來保護好。如有必要，當事人可以用繩索等設置保護警戒線，防止無關人員車輛進入，避免現場遭受人為破壞。標圍現場時，應盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現場，中斷交通，待交警到現場勘察完畢後，再行疏通。
法律依據
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
⑺ 電動車撞了行人怎麼定責
電動車撞了行人根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
電動車屬於機動車，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照規定承擔賠償責任。
交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照規定承擔賠償責任。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
⑻ 電動車撞人怎麼賠償
法律分析：根據我國相關法律規定，對於電動車撞人的賠償問題，是需要根據人身損害賠償標准進行賠償的，其具體賠償項目有：醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。其具體賠償金額以實際為准。
法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條至第十七條。