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銳騏6純電動汽車

發布時間: 2022-06-17 13:59:32

① 新款銳騏6:成為皮卡新時代的「佈道者」

一個月前的廣州車展上,當各大品牌使出渾身解數試圖招攬消費者目光之際,誰能想到大洋彼岸「不安分」的馬斯克卻帶著一款「極度怪異」的電動皮卡搶盡風頭。

Cybertruck裹挾著濃郁的賽博文化氣息萬里奔襲,顛覆著市場對傳統皮卡的固有認知。一時之間,支持與質疑之聲四起,擁躉與批判者們正面交鋒。

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兩年後,鄭州日產在山東、福建、四川、雲南四省又先後授牌6個「皮卡村」。至此之後,「中國皮卡村」開啟燎原之勢,迅速湧向全國。從雲貴高原的山路泥地到大涼山的盤山碎石坡道,從陶瓷城的街巷到石島的礫石道路,四省六地的道路上隨處可見銳騏皮卡馳騁的身影。

如今,全國授牌「皮卡村」數量已經達到65個。「皮卡村」的車主們,用他們的真實用車經歷,證實了銳騏皮卡動力強勁、能拉快跑、油耗經濟、持久耐用等優勢,締造了銳騏皮卡最為穩固的產品口碑。

鄭州日產一直堅信著「相信相伴相成就」的力量,在將「皮卡村」的金字招牌輻射到全國各地之際,一條清晰的鄭州日產皮卡發展軌跡也緩緩鋪陳眼前,那便是通過整合全球優質資源打造品質皮卡,經過行業體驗、大眾認證以及賽場試煉等環節,不斷引領著鄭州日產品牌向上發展。

矗立在皮卡新時代的巨輪下,鄭州日產正在竭盡所能的推動行業邁向下一個競爭階段,而像新款銳騏6這樣的精品化產品,正是其中的關鍵一子。

文/羅超

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 皮卡也開始電動化了銳騏6純電版申報信息

在乘用車領域,電動化已經成為大趨勢,電動車型的能耗成本優勢是顯而易見的。那麼在更費油的皮卡領域呢?

動力部分,電動版銳騏6搭載的驅動電機是來自浙江方正電機,其最大功率為120kw。電池為寧德時代的磷酸鐵鋰電池。新車的最高時速只有90公里每小時,和燃油版差別很大,不適合高速路況行駛。當然,作為電動皮卡,用作市內或者短途拉人載物還是很合適的,不用擔心費油。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 皮卡領域先行者 鄭州日產銳騏6為何是你最稱職的好搭檔

在日常駕駛方面,2.3T動力在低扭表現充沛,且開起來非常輕松。同時8AT變速箱在換擋方面表現積極,駕駛起來的平順性值得肯定。另外新車還配備來自博格華納的電控分時四驅系統,分為兩驅(2WD)、高速四驅(4H)和低速四驅(4L),高配車型還帶有後橋差速鎖,在遇到復雜路況時的優勢就會體現出來。

全文總結:與其它很多傳統意義上的皮卡車型不同,銳騏6作為皮卡領域的先行者,在迎來政策放開的大環境下,擅於抓住機遇,不僅推出造型與時俱進的產品,就連配置、動力方面都進行了相應變革。同時基於納瓦拉同平台,配備同款2.3T發動機,采埃孚8AT變速箱,無論品質還是動力性能在同級中就是」香餑餑」。毫不誇張的說,憑借這些優勢,銳騏6出身自帶光環。對於預算10萬左右,能買到一輛合資品牌的車型,性價比不言而喻。

此外,銳騏6不只是實用性方面方面 出色,除了提供汽油、柴油、兩驅、四驅、手動擋以及自動擋等多個常規皮卡車型比較常見的動力布局外,還推出了穿越版等版本車型,兼顧了一定的越野樂趣,這是目前皮卡在個性化方面比較缺少,而銳騏6打破傳統刻板印象,走在皮卡領域最前沿,自然也會贏得更多消費者的喜愛。

④ 售12.48-15.48萬 鄭州日產新款銳騏6國六8AT正式上市

2020年5月7日,鄭州日產新款銳騏6國六柴油8AT車型正式上市,新車官方指導價為12.48-15.48萬,並推出標箱及長箱兩種貨箱形式,兩驅及四驅版多款車型。
銳騏6本次推出兩驅/四驅、長箱/短箱共計六款8AT車型,其中兩驅豪華型8AT售價12.48萬;兩驅旗艦型8AT售價13.48萬;四驅豪華型8AT售價14.48萬;四驅旗艦型8AT售價15.48萬;長箱車型中,兩驅豪華型8AT售價12.68萬,四驅豪華型8AT售價14.68萬。而在具體配置上,除了因為更換自動擋變速箱整備質量略有增加以外,其餘基本和6MT版本的豪華型、旗艦型車型配置相同。
除了排放標准提升外,新車的動力匹配變化是最惹人關注的。新款銳騏6國六柴油8AT車型採用采埃孚第二代8AT變速箱,該變速箱採用電子換擋模式,毫秒級的響應速度和換擋速度,大幅優於其它產品。實現8速運行僅需76公里的時速,換擋更加平順,能極大地提升操控體驗。
劃重點:新款銳騏6搭載的第二代8AT變速箱將提供終身免維護,對車主來說更加省心省錢。
在6月30日之前,對於任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購,以及微客換購,選擇新款銳騏6國六柴油8AT車型客戶,鄭州日產將提供3000元購車補貼以及36期超長低息購車好禮。
新款銳騏6的外觀方面與之前車款並無太大變化,六邊形大嘴式進氣格柵,中央融入了品牌LOGO以及粗壯的鍍鉻飾條,搭配起來更加霸氣。
內飾方面,新車使用棕黑搭配的撞色風格,同時在方向盤、杯托、車門飾板以及中控台等處,均加入了鍍鉻元素裝飾,帶來一定的精緻感。此外,高配車型還將提供博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
新款銳騏6與納瓦拉同平台研發,並且其M9T柴油發動機是以雷諾YS23DDT為原型進行調配,黃金動力加上優質變速箱將進一步提升銳騏6的整體優勢。在車輛每小時120公里車速時,發動機轉速僅為2000轉/分鍾,燃油經濟性表現極其優秀,相較上一代6AT,節省燃油達到6%。如需急加速時,可實現3個檔位的跳檔降擋(如8檔直接退到5檔),推動發動機高轉速輸出動力,發揮出優越的加速性能。而其Auto P功能,在車輛熄火時,能夠自動回歸P檔位,無需手動掛入,更加貼心和安全。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 試駕鄭州日產銳騏6,舒適性好爆發力強,買皮卡可別錯過它

由於多種政策的限制,導致皮卡車型的受眾群體一直比較局限。但對於喜歡皮卡的用戶來說,鄭州日產一定是大家不能繞過的廠商之一。而此次試駕的銳騏6皮卡同樣也是市場中的佼佼者。

最後總結:總的來說,個人覺得銳騏6的主要優勢還是集中在比較舒適的行駛感受和較強的動力爆發上。如果你想選擇一輛皮卡車型,並且注重它長途行駛的話,那銳騏6將是不錯的選擇。此外在試駕時遇到了很多司機搖下窗戶跟我們打招呼,並詢問這輛車的情況,而最終我們的答案都很一致,這輛車值得入手。

【本文來自易車號作者跟我視駕,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑥ 日產銳騏6新增車型上市,配ESP、倒車影像,起售10.08萬元

日前筆者得到消息,鄭州日產銳騏6新增車型「都市版」上市,此次共推出三款不同配置車型,售價區間為10.08萬元到13.38萬元。相對於美洲地區而言,皮卡車型在中國市場並不被看好,SUV更具優勢,但銳騏6不同於其他皮卡,其外觀新潮、動力澎湃,配置也不輸同級別車型,接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

動力方面,新車分別搭載2.4升4缸自然吸氣汽油發動機和2.3升4缸渦輪增壓柴油發動機,最大馬力分別為158匹、163匹,峰值扭矩分別為235牛米、380牛米。傳動方面,根據不同車型分別匹配5擋手動、6擋手動和8擋自動變速箱。

雖然皮卡在國內的受眾程度不及SUV車型,但皮卡有著SUV、家轎等車型所不具備的優勢,無論載物能力還是路面通過性,都是它的長處。如今,隨著新車上市,更加豐富的配置讓消費者有了更多的選擇,並且整體設計逐漸趨於都市風,滿足了更多的使用場景。各位讀者,你對這款車作何評價?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 再過7天就上市,車長超5米3,還有柴油引擎,銳騏6預售10.08萬起

隨著第二批解禁試點再次放開,國內皮卡市場能否迎來第二「春」呢?"納瓦拉"這個名字不僅是西班牙北部一個自治區,前身還是一個王國,在1515年上納瓦拉和西班牙合並。而且"納瓦拉"還是一款交通工具的名字,它就是鄭州日產納瓦拉,這是一款屬於"中日合資"的皮卡。先別著急買納瓦拉,全新銳騏6再過7天就上市,車長超過5米3配柴油引擎,還能越野,預售價10.08萬起,一起來了解一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 平價能裝,跑得倍兒快,銳騏6乘用版能叩開皮卡解禁的大門嗎

說到全尺寸SUV產品,絕大多數人所能想到的都是凱雷德、領航員這種高大威猛又極盡豪華的車型。如果我們單論尺寸來算,有這么一款國產車型,長得雖跟時尚不搭邊,但絕對實用,也是你在中國市場能買到最便宜、最可靠、性能足夠靠譜的國產全尺寸SUV。

目前公開詳細參數

車型名稱(暫定):鄭州日產銳騏6乘用版ZN6531

外形尺寸(mm):長:5277寬:1864高:1989

軸距(mm):3150

排放標准:國Ⅵ

燃料種類:汽油

最高車速(km/h):160

整備質量(kg):1852

總質量(kg):2501

輪胎規格:255/70R16,255/60R18

鋼板彈簧片數(後):5

額定載客(座位數):5

其它:選裝側踏板,選裝不同規格輪胎、不同式樣輪輞,選裝倒車影像,選裝不帶後泊車雷達。ABS型號/生產企業:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司。

發動機最大凈功率為162kW

油耗申報值(L/100km):8.7L/9.1L

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⑨ 銳騏6這款車性價比怎麼樣它的實用性高不高

即便經歷疫情,2020年國內皮卡車累計銷售491001輛,同比增長8.58%。透過現象看本質,皮卡車型完成逆勢增長的因素很多,例如,政策上,多地對皮卡車解禁,讓皮卡車在城市通行的時間和范圍更多;消費觀上,越來越多的客戶發現皮卡車不僅實用,並且可玩性很高。因此,皮卡車型的銷量實現了正向增長。在向上的銷量中,自然也湧向出了許多優秀的車型,銳騏6就是其中之一。



寫到這里,許多朋友會質疑,銳騏6相比起同級許多車型,在配置上存在一些不足,智能化,娛樂化配置依舊有提升空間。但是,筆者相信,在皮卡車型越來越偏向乘用化的趨勢下,在保留工具車屬性產品的前提,銳騏6會逐漸改善自己在配置方面的選用,逐步提升車輛的智能化,豐富車輛的娛樂系統。

⑩ 鄭州日產銳騏6都市版開啟預售 10.08萬元起

前不久,我們曝光了鄭州日產銳騏6都市版的圖片,新車或分為兩款車型。近日,鄭州日產宣布,銳騏6都市版開啟預售,新車預售價為10.08萬元起。另外,在10月14日前訂車,還將享受500元抵3000元的購車優惠政策。

總結:在長城炮、哈弗大狗、歐拉白貓、福田大將軍、木蘭版等各種與眾不同的起名方式之後,鄭州日產也開始追隨這股潮流,銳騏6這兩款車如果最終命名為白馬王子、都市游俠,也能夠讓人印象深刻,最起碼能賺足關注度。

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