北汽新能源汽車檢測軟體

① 北汽新能源車機怎麼安裝軟體

1、下載車輛的互聯APP，打開車機導航上的安卓互聯模塊，通過掃描二維碼，下載並安裝到手機中；
2、安裝完成後，啟動手機中的互聯軟體，並保持其正常運行；
3、手機與車機藍牙匹配連接，打開手機的USB調試功能；
4、啟動車機端的互聯軟體，手機端也將顯示：「連接成功，請通過車機操作」的字樣；
5、車機端同步手機應用成功後，顯示互聯主頁面，使用手機鏡像功能實現手機功能映射，此時就可以將手機導航連接到車載屏幕上。
北汽集團是一家涵蓋整車及零部件研發、銷售等業務的汽車企業，成立於2010年9月28日，總部在北京。
1973年北汽前身北京汽車工業公司成立；2009年12月14日，北京汽車完成了對瑞典薩博汽車公司相關知識產權的收購工作；2014年12月北京汽車股份有限公司在香港聯合交易所掛牌上市。旗下產業有汽車整車製造、現代農業裝備等。

② 新能源汽車常用檢測與維修設備有哪些

一、檢測儀表及專業拆裝工具
兆歐表
車子在運行使用的過程中，難免會碰撞、摩擦，導致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣性下降，因此要先檢測高壓電纜及零部件對車身絕緣電阻是否位於規定值范圍內。
兆歐表又稱數字兆歐表、高壓絕緣電阻測試儀、絕緣電阻測量儀等，主要用來檢查電氣設備、電氣線路對地及相間的絕緣電阻，以保證這些設備、電器和線路工作在正常狀態，避免發生觸電傷亡及設備損壞等事故。
萬用表
萬用表是一種多功能、多量程、便於攜帶的電子儀表，可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表，使用的萬用表應符合CATⅢ安全級別的。
鉗流表
新能源車維修診斷經常需要測量導線中的電流，由於驅動系統的導線存在較大的交變電流，必須使用鉗型電流表進行間接測試。鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成，可以在不切斷電路的情況下測量電流。
絕緣手柄拆裝工具
採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具，必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。
二、診斷儀器
新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型，專用型是針對某一品牌的車型，功能全面且有更多許可權，如北汽新能源診斷儀等。
通用型則包含較多品牌和車型，功能多，實用性強，如朗仁H6（既支持燃油車，也支持新能源汽車），覆蓋比亞迪、北汽、上汽、東風
小康(參數|圖片)、吉利等廠家的眾多新能源車型，可進行電池、電機等系統及零部件的診斷檢測，支持包括防盜匹配、儀錶板修復、大燈調節等特殊功能，可一鍵升級，適合維修廠、維修店配備。
三、防護用具
要穿著包括絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用具，其它的操作工具也應提前使用絕緣膠帶包裹，除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分，避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導致高壓事故。
望採納，謝謝。

③ 北汽Lite有沒有軟體可以看實時電量

有。北汽Lite是一款新能源電動汽車，在顯示屏上有一個車內概況軟體，這個軟體可以查看汽車的實時電量，給車主提供了很大的便利。

④ 北汽新能源汽車裝的移動管家Tbox的模塊是什麼東西

1. 車載TBOX ，注汽車與網路連接；1. 車載TBOX概述 YD8001定位於車規級的新能源車載TBXO終端，注新專能源車輛的數據管理，符屬合國家GB/T32960設計標准及《電動車遠程服務與管理系統技術規范》採用高端4G車規級通訊模塊及高端汽車電子處理器，先進GPS/北斗定位模塊，高靈敏度車規級天線信號接收；

2. YD8001車載TBOX終端支持眾多汽車新能源汽車租賃運營平台行業提供領先的整體解決方案；應用於汽車共享、分時租賃運營等等。

⑤ 北汽新能源EU5的各項軟體系統升級麻煩嗎是否需要到SSSSS店進行專業的操作

北汽新能源EU5搭載各項軟體可以通過智能OTA方式遠程升級，OTA升級功能包括：電子控制單元OTA、系統OTA、應用OTA、導航OTA、儀表OTA。
具體操作為：系統在「雲鑰匙」APP中向用戶發起申請，同意升級後，車輛會在沒有啟動的情況下，進行自動升級，升級過程不會超過10分鍾。即使在地庫或其它信號不好的地方，也可以實現斷點傳送，隨時保存當前升級進度，待車輛信號恢復正常繼續傳輸順利完成升級。節省大量時間，無需去4S店進行，即可保證車輛常用常新。

⑥ 北汽新能源汽車的智慧管家app總是連不上汽車

系統不符合。北汽新能源汽車是一款新型汽車，可以使用智慧管家軟體和手機互聯，如果出現總是連不上汽車的這種情況，是因為系統不符合，可以去售後進行修理。

⑦ 新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些

通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。用車有料可以免費查到汽車的保養記錄。
首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。

⑧ 百通科信的「新能源汽車智能教學平台」都包括哪些

一.產品簡介
該新能源汽車教學平台將一台可正常運行的北汽新能源 EV150 款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態信號參數。
適用於各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
新能源汽車教學平台功能包括：驅動傳動系統、動力電池和管理系統、電動轉向助力、空調和暖風系統、電動真空助力液壓制動系統、車身電氣六大系統的教學功能。
通過新能源整車解剖能清晰地看見新能源汽車車艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛系統，車輪的輪轂等，能夠展示汽車各主部件以及各附件位置。新能源汽車解剖車主要部件經過特殊的加工工藝一剖為二，使得部件內部工藝造型、構造清晰呈現。通過新能源汽車系統的解剖展示，學生能清楚了解新能源汽車內部的結構與功能，並且較 快地掌握新能源汽車的構造和原理，提高對新能源汽車內部結構的初步認識。學生能夠更直觀的了解動力電機、電控系統並且能夠更深入的進行學習。設備的布局採用完全按照汽車原始結構來布局，在透明裝飾面的一側為拆解前的完整造型，在另一邊為汽車拆解後的內部造型，通過拆解前和拆解後的對比，從而使得學生加深對新能源汽車結構的認知與學習。整個設備不僅具有實訓功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車專業學習氛圍。
二.基本配置 (每套) ：
1.在線檢測純電動汽車EV150 舊車1 輛
2.故障設置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓台 1 套(1 套 6 台)
4.智能化故障設置和考核系統 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三 、功能特點
1.整車結構完整，各控制系統、感測器、執行器齊全，可正常運行；
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如：能量監視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.製作可移動「汽車檢測實訓台」，可分別進行以下控制系統的檢測實訓：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網關控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.「汽車檢測實訓台」通過專用線束與整車連接，確保連接斷開後整車功能完整，保持原車所有功能。
汽車檢測實訓檯面板採用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴塗底漆處理；面板列印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車實物，認識和分析各控制系統的工作原理。
5.汽車檢測實訓檯面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓檯面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓檯面板部分採用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分採用鋼結構焊接，表面採用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
四.教學板清單
序號 教學板 規格 數量 1 動力電池和管理系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 2 驅動傳動系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 3 電動轉向助力 1240*600*1700mm帶移動腳 1 4 空調和暖風系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 5 電動真空助力液壓制動系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 6 車身電氣 1740*600*1700mm帶移動腳 1五.可完成實訓項目
1. 熟悉新能源汽車的分類和技術特點；
2. 了解純電動汽車的特點；
3. 了解純電動汽車的技術參數；
4. 了解純電動汽車的基本結構；
5. 熟悉各總成零部件的名稱和功能；
6. 了解高壓電控總成技術先進性；
7. 了解純電動汽車各總成之間的控制關系；
8. 熟悉控制模塊的組成；
9. 了解電機控制器模塊的結構和工作原理；
10. 掌握電機控制器模塊的檢測方法；
11. 了解DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理；
12. 掌握DC-DC轉換器模塊的檢測方法；
13. 了解動力配電箱模塊的結構和工作原理；
14. 掌握動力配電箱模塊的檢測方法；
15. 了解電池管理單元的結構和工作原理；
16. 掌握電池管理單元的檢測方法；
17. 熟悉電機總成的結構、工作原理及工作過程；
18. 掌握電機總成的檢測方法；
19. 了解電池包體總成的結構、工作過程及性能；
20. 熟悉高壓輔助模塊的組成；
21. 了解車載慢充的結構和工作原理；
22. 掌握車載慢充的檢測方法；
23. 了解漏電保護器的結構和工作原理；
24. 掌握漏電保護器的檢測方法；
25. 了解檔位控制器的結構和工作原理；
26. 掌握檔位控制器的檢測方法；
27. 了解主控ECU的結構和工作原理；
28. 掌握主控ECU的檢測方法；
29. 了解加速踏板的結構和工作原理；
30. 掌握加速踏板的檢測方法；
31. 熟悉電池包體總成的充放電台架結構；
32. 熟悉電池包體總成的充放電台架工作原理；
33. 掌握電池包體總成的充放電台架操作技巧；
34. 掌握電池包體總成的維護注意事項；
35. 掌握電池包體總成的測試方法；
36. 掌握電池包體總成的測試安全事項；
37. 熟悉純電動汽車故障碼的讀取方法；
38. 掌握故障代碼的含義；
39. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；
40. 掌握純電動汽車故障碼的消除；
41. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；
42. 設置純電動汽車故障；
43.分析純電動汽車故障現象，掌握純電動汽車故障排除方法。
來源:https://www.aiav.com.cn/xnyqc/3828.html

⑨ 北汽新能源定位軟體嗎

北汽新能源是可以定位軟體的。

北汽新能源成立於2010年，是中國汽車品牌，主要生產清潔能源動力汽車。

公司全稱為北京新能源汽車股份有限公司，簡稱北汽新能源，企業與品牌獨立運作，與北京汽車為同級單位，隸屬於北汽集團，負責北汽集團所屬車型的電動化改造及生產。

北京新能源汽車股份有限公司創立於2009年 ，是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。

北汽新能源經營范生：

產電動乘用車、混合動力汽車、新能源汽車；裝配新能源汽車動力模塊（具體包括動力模塊電機系統裝配、動力模塊電池系統裝配以及動力模塊電控系統裝配）。

銷售新能源汽車充電設施、汽車、新能源汽車遠程監控設備、新能源汽車動力模塊系統零部件；軟體開發；經濟貿易咨詢；汽車裝飾；貨物進出口；技術進出口；代理進出口；技術開發、技術轉讓、技術咨詢。

企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。