北汽新能源汽車R500智尚版圖片

㈠ 北汽新能源EX3 R500上市，421公里續航/11.99萬元起售

日前，從北汽新能源汽車官方獲悉，BEIJING-EX3R500正式上市，補貼後售價：11.99-12.99萬元，NEDC工況下續航421公里。作為新增車款，相較現款車型的區別在於：續航里程和配置上的調整。

動力方面，搭載可輸出160千瓦、300牛米動力的永磁同步電機，百公里加速僅需7.9秒。使用來自寧德時代容量為52.56千瓦時的電池組，NEDC工況下續航421公里。底盤上前麥弗遜後扭力的非獨立懸掛形式，是純電動車型常用布局形式。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 國內自主電動汽車哪些好

目前還談不上哪個品牌好，因為都處於試制階段。

㈢ 北汽新能源eu5 R500後視鏡有自動起功能嗎

北汽新能源eu5 R500的智尚版車型後視鏡有自動起功能，2018款 EU5 R500 智風版車型是沒有這個功能的。

㈣ 車市談|銷量與口碑齊飛 這5款新能源車買著放心用著舒心

?隨著國內新冠肺炎患者日趨減少，各地也紛紛拉起復工大幕。為了盡量降低出行風險，買台車上下班成為大家的共識。在潛在消費者中，不少人都把目光投向了這些年越來越火的新能源汽車，它們環保低碳，使用和維護費用都比燃油車劃算，尤其適合城市駕駛環境。俗話說，群眾的眼睛是雪亮的，今天我們就為大家推薦5款銷量與口碑"齊飛"的新能源汽車，任您挑選。

北汽新能源EU5

推薦理由：國內新能源車"老大哥"的當家精品

眾所周知，很多新能源車意向客戶都是要買家裡的第二台甚至第三台車，用途僅僅是短途上下班或者接送孩子上學、買菜購物等，對續航里程要求不高，所以更偏愛車身極其小巧的車型，那麼我們今天推薦的寶駿E1002019款250KM智行版可能剛好適合您。它的官方指導價只有4.98萬，實際可能還有優惠，電機最大功率為29千瓦，動力電池容量為24千瓦時，工信部最大續航250公里，車長不到2.5米，停車可以見縫插針，堪稱都市代步神器。

寫在最後

每個消費者的購車需求可能都不盡相同，不過我們今天推薦的這5款都是銷量和口碑都很不錯的新能源車型，不同的價位和風格也適應不同的消費群體，希望能對您購車有所幫助！

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㈤ 打算買台新能源車，北汽EU5 R550這車怎麼樣

這車是今年4月剛上市的，我有個好友買了北汽EU5
R500智尚版，據他說，R550這個車配置還是很豐富的，不僅僅是ESP等安全配置的增加，綜合工況續航也由416公里增加到了450公里，另外後懸掛也從扭力梁升級成了多連桿懸掛。智潮版可以說是里子面子都有了。但可以550版本要等好久，自己又著急用車，只能先提了R500版本。

㈥ 想要電池續航久的電動汽車，北汽EU5怎麼樣

最近在網上有車主爆出了某品牌純電動汽車在「實際續航和官方續航嚴重不符」以及＂冬天高速續航大幅下降＂等問題。那麼北汽和榮威在這方便表現如何呢？北汽EU5憑借著超長續航里程和技術領先的智能交互功能，成為新能源市場的熱門車型。EU5使用高性能三元鋰電池，能量密度達到151kWh/kg。在EMD3.0的電池管理系統控制下，它可以匹配快充、慢充以及應急充等多種充電方式，同時還搭載了電池溫控系統。

北汽EU5，完全不像是一款A級車，其長寬高為4650/1820/1510mm，軸距更是達到2670mm，這個車身尺寸已經無限接近B級車，有著非常寬敞的車內空間。EU5的前臉以整體封閉格柵搭配銀色鍍鉻線條為主，前保險杠兩側還有孔狀紋理以錯位方式排列，使得前臉不再單調。「雙叉戟式」輪廓燈條與「C」型日行燈的組合是北汽新能源全新的設計語言，拓寬了車頭橫向視覺效果。

值得一提的是，EU5機艙蓋上還使用了獨特的「波浪式」曲面設計，硬朗的線條分別向兩側延伸，與車側的揚升式線條形成呼應，張力十足。從車側看，EU5整體車身呈「溜背式」輪廓，腰線不多，但極具層次感。

㈦ 【R500 智尚版 這車怎麼樣】

綜合感受 我是一名北汽新能源EU5的車主，當時入手該車是在2019年11月，裸車價格13.29萬。 目前，我的北汽新能源EU5已經行駛了有2002公里，下面來給大家聊聊本人對北汽新能源EU5的使用感受，一起來看看吧！
【優點】最滿意的就是動力 給了我十足的安全感
【缺點】本來是很喜歡自己的愛車的，價格也是自己能接受的，為了省事，就和銷售說好了4000元加裝所有的護具包括玻璃膜護板車踏板等的所有東西，結果提車後銷售員就改口了，貼膜也要加收費用，該帶的東西都不送了，前後護杠也沒有了，把套什麼的也不給送了，可恨的銷售
【外觀】就是沖外觀買的這車 側面線條更是迷人，剛買車那幾天，天天都想看著發呆呢
【內飾】內飾一般，很多地方都是膠的。
【動力】油門初段調節靈敏啊，給人感覺動力很強的感覺，爽
【空間】空間大，畢竟是家用出發設計的
【配置】這個價位性價比最高標配配置：carplay非常好用，也非常能裝B，除了沒有電子手剎有點差強人意，其他配置都很好。還有後排出風口沒有12v電源，後排乘客不方便充電，而後備箱確有一個12v電源介面。
【操控】操控方面不錯，上次開高速感覺方向盤少有虛位，後來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥，指點打點，到位，跑高速也沒什麼問題的。泥濘路段也開過，沒有甩尾。底盤扎實，開著很放心。
【油耗】目前行駛2002公里，電耗有點高，三種模式 感覺除了標准模式 其他都不喜歡 。城市路段表現：城市路段擁堵的話很煩躁，停滯狀態在D檔停留太久會很傷車，所以遇到紅綠燈就切換N檔，感覺太麻煩和不適應
【舒適】靜音可以，減震太硬，走爛路整個車身都很硬，乘坐很不舒服
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
續航

㈧ 北汽EU5 R500的續航能力怎麼樣跑一公里大概要多少電呢

自從這車買回來後，就開始琢磨了，從我的實際經驗來看，北汽EU5
R500充電一次需要差不多50度電左右，能續航420公里左右，每公里不到一毛錢，相比我之前買的汽油車，一個月光油錢就能省下來好幾百呢~

㈨ 北汽新能源EU5R550智潮版停產了嗎

中國新能源汽車市場井噴式發展，而新能源汽修人員卻面臨嚴重缺失，這不僅將直接影響消費者的售後服務體驗，更將制約整個新能源汽車市場的健康發展。

近年來，隨著新能源汽車在世界范圍內的興起，中國作為全球重要的汽車市場之一，新能源汽車產業也駛入快車道。2018年中國汽車銷量出現28年來首次下降，即便在整體車市下行的情況下，新能源汽車仍保持著穩步增長的發展態勢。

根據中汽協公布的最新產銷數據，今年1-6月，中國新能源汽車產銷量分別為61.4萬輛和61.7萬輛，同比增長48.5%和49.6%。盡管產銷增速與去年同期相比有所回落，但從整體車市來看，新能源汽車持續正增長的優勢不斷突顯。

不過，相對於新能源汽車的井噴式發展，新能源汽修人員培養卻處於較為滯後的狀態。此前，據工信部統計，2017年中國新能源汽修人員為17萬，預計到2020年這一人才需求將達到85萬，缺口有68萬，這意味著新能源汽車維修領域將面臨80%的人才空白。

㈩ 北汽新能源車EU5R500多少錢

北汽新能源汽車EU5 R500不同得配置價格不同。價格大概在12萬-17萬之間，具體如下

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