ds插電新能源汽車

『壹』 DS、觀致：你看我還有機會嗎

2020年過半有餘，國內車市也隨著我們不斷的努力進行著復甦，跟成都車展上熱熱鬧鬧的新車上市不同的是，國內還有一些車企並沒有參與這次今年首個國內A級大展。一家歡喜一家愁，其實汽車市場總能給我們呈現這樣的狀況。都說中國市場很大，大的滿地都是機會，每一個品牌都在這片熱忱的土地上可以找到屬於自己的歸宿。但其實國內市場也很小，小到廠家、品牌、車型、服務的競爭已經達到了白熱化，就像一場激烈的田徑比賽一樣：一個不留神，你身邊的對手馬上就會把你趕超。

觀致汽車官方表示：將以觀致7為新起點，保持每年推出1至2款全新車型，到2025年實現從轎車、SUV到MPV、從傳統燃油車到新能源車型、從A0級到B級車型的覆蓋。

不管是DS還是觀致，其實他們都算是先行者，只不過這兩位先行者不約而同的在前幾年都走向了「墜落邊緣」。都說「塞翁失馬焉知非福」，DS和觀致這兩位「塞翁」失去的夠多了，「而今邁步從頭越」，只是哼唱的著《小白船》的它們，是否還能迎來屬於自己的機會呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 「四電齊發」如何表達DS品牌繼續向上的決心

DS 3 CROSSBACK E-TENSE定位是城市高端純電SUV，之前在歐洲市場已經收到了廣泛歡迎。其電池非常強勁，最大扭矩260牛米，0-100公里加速只需8.7s，在NEDC標准下，續航里程高達430公里。充電性能上快充30分鍾可以達到80%電量，標准模式下5小時就可以充滿電池。

DS信任計劃自2019年起正式發布，該計劃致力提升現有經銷商實力同時期待獲得消費者的信任，目前信任計劃正順利推進並沿著好的方向發展。基於信任計劃，DS推出了「7年無憂計劃」—凡在2019年5月31日前購買 DS7，即可免費尊享7年10萬公里免費質保、7年7萬公里免費保養和7年不限里程免費救援，展現了DS對於DS7品質的絕對信心和提升客戶體驗的決心。

『叄』 年內上市/插混動力 DS9官圖發布

近日，我們從相關渠道獲悉，DS9官圖正式發布，新車基於PSA集團EMP2平台打造，據悉新車將於今年下半年上市。

動力方面，DS9全系均為插電混動式動力，先期推出的車型將搭載1.6TPureTech發動機+電動機的動力組合，系統綜合功率228馬力，傳動匹配8AT變速箱。插混系統的11.9kWh電池組擁有WLTP標准下40-50km之間的純電續航能力，車輛純電動驅動最高時速可達135km/h。未來還將推出綜合功率為253馬力及364馬力（四驅）的高性能版本。

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『肆』 厲害了，DS 9這台比BBA帥的豪車中國生產，銷往全球，年底上市

近日，在寶能西安工廠投產慶典上，DS9也對外亮相。據悉，新車將在寶能的另一所工廠——深圳工廠進行生產，並將於第四季度上市，隨後銷往全球。DS9是DS品牌的全新旗艦轎車，新車已開啟預售。DS9定位中型轎車，基於EMP2平台打造，軸距達2.89米。新車外觀、內飾設計典雅，檔次上乘，配備有DSCONNECT智能互聯系統，DS魔毯自適應懸掛、夜視系統等高端配置，將搭載1.6T燃油發動機，以及1.6T+插電混動PHEV動力。DS9的車頭與DS7如出一轍，六邊形的中網採用鍍鉻鑲邊，內部則是菱形陣設計的格柵，豪華與動感並不沖突。發動機蓋上隆起的裝飾條十分顯眼，官方稱之為「經典雕刻式DS之劍」，情調十足。「巴黎之光」大燈造型銳利，內置有矩陣大燈，當車輛啟動的那一刻，這一排矩陣大燈會旋轉點亮，顯得儀式感十足。下端「Σ」狀的日間行車燈條如同獠牙，辨識度很高。從側面看，DS9的門把手採用隱藏式設計，線條簡練，腰線一筆帶過，貫穿了車身。車身尺寸上，EMP2平台的DS9，車身長4.93米，軸距達2.89米，一切恰到好處。車尾家族式的3D菱格尾燈沒有缺席，還用上了鍍鉻飾條點綴，精緻依舊。下端左右各一個排氣口設計，給車尾帶來了一絲動感氣息。輪圈造型如同網狀，有些復古的味道，與車身設計頗為貼切。與之匹配的是以操控性能、抓地力為需求的米其林競馳PilotSport4型輪胎。內飾仍然是經典的DS風格，像是把法國高檔手提包一般的質感，車內股濃郁的法式豪華風味揮之不去，「DS」徽標狀的菱形元素無處不在，加上氛圍燈的效果，整體氣質獨特而新穎。方向盤採用平底式設計，手握起來手感厚實，左右兩側配備了多媒體、語音控制、儀表盤內容切換等功能的操作按鍵，後方有換擋撥片，以及定速巡航把柄。儀表盤12.3英寸全液晶屏幕顯示，界面同樣採用菱形元素，可切換屏幕顯示車輛狀態、胎壓監測、多媒體、導航等內容，實拍車型還配備有夜視系統，夜晚在燈光昏暗的道路上行駛會更加安全。中控台上採用了一塊12.3英寸的觸屏，內置DSCONNECT車載智聯系統，支持車聯網功能，內含在線導航、在線音樂、語音控制、藍牙、手機互聯等功能，同時還支持手機遠程式控制制。座椅採用的是真皮包裹，上面採用的是類似手錶表帶的紋路，座墊軟硬適中，前排座椅支持多向電動調節+腰部支撐調節，還配備有駕駛座記憶、副駕駛座老闆鍵（後排控制副駕駛座椅前後移動）、前排座椅加熱/通風、按摩功能。第二排座椅支持加熱/通風、按摩功能，配備有中央扶手+杯架，舒適性配置足夠豐富，商務接待的規格足矣。駕駛輔助系統與安全配置上，除了夜視系統外，DS9還配備有L2.5級別的ADAS駕駛輔助系統，內含ACC自適應巡航系統、交通擁堵跟車、主動車道保持、全自動泊車系統等功能，十分標準的歐系豪華車水平。動力方面，燃油版搭載的是EP6型1.6T高功率發動機，最大達可輸出功率為225馬力。新能源PHEV版本（DS9E-TENSE），搭載1.6T發動機+插電混動系統，在歐洲地區，這款動力有225馬力、250馬力與高性能的360馬力三個功率輸出級別，國內將採用250馬力的動力，可加92號汽油，純電續航里程為50公里，百公里綜合油耗可低至1.8升。與動力匹配的是來自愛信的8速手自一體變速器，車內採用遊艇式電子擋把，看起來高級感十足。DS一直要打造成豪華品牌，在設計感和氛圍營造方面，它已經足夠優秀，用料和配置也不輸其他品牌，在品牌渠道建設和聲量打造上還是略有缺失。此次中國製造，銷往全球的DS9再次挑戰，能否成功，讓我們靜待佳音吧。

『伍』 DS首款純電車公布售價，用戶會買單嗎

DS品牌首款純電車DS 3 新能源公布了海外起售價為 32350英鎊，摺合人民幣約28萬元。DS 3搭載容量為50KWh的鋰離子電池組，NEDC，即工信部給出續航里程為430公里車型定位在一款小型SUV。目前DS 3 在海外已經接受預定，預計在2020年1月完成交付。說到DS 大家可能比較陌生，DS這個品牌是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語：女神，也就是標致雪鐵龍集團。

但是其本身在國內就比較小眾，但是還堅持高昂的價格，搭載著不夠匹配其價格的配置，這樣的發展戰略難以在國內市場立足，所以，DS 3這款車在國內，用戶很難買單。

『陸』 中國生產法國組裝，DS 9在歐洲推2款插電混動新車

盡管DS9將在中國生產，但該品牌表示，全輪驅動版本將在PSA集團位於法國泊西（Poissy）的工廠「完成最後組裝工作」。這一高性能選項整合了兩個電機，輸出分別為110馬力和113馬力，另加200馬力的汽油發動機。

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『柒』 優雅的紳士 DS 9 E-TENSE 插混版本正式發布

日前，DS正式向全球市場推出了他的旗艦級轎車——DS9。而該車將會推出三個E-TENSE插混版本，並搭載11.9千瓦時的電池包。

DS9E-TENSE將會搭載一副可以產生225馬力的引擎，並以後驅驅動。純電續航在WLTP工況下約為40-50公里左右。而在將來，還會推出兩款不同動力的版本，分別為250馬力的後驅版本以及360馬力的四驅版本。值得一提的是，DS9還將會為那些對PHEV不感興趣的人群，准備了提供225馬力的純燃油版。

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『捌』 DS發布 Aero Sport Lounge 純電概念跑車

在車輛性能以及續航表現方面，AeroSportLounge採用了源自DSTcheetah車隊FormulaE電動方程式賽車的電能技術，搭載最大馬力輸出上看680匹的電動馬達，讓AeroSportLounge2.8秒時間完成百公里加速，而在配置容量100kWh電池模組下也讓AeroSportLounge擁有超過650公里的續航能力。

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『玖』 誓要翻盤！通用韓國今年將發布四款新車，瘋了嗎

日前開幕的上海國際車展上， DS攜新能源家族E-TENSE的四款新車震撼亮相， DS全系國六車型及2019款DS6也於車展正式發布。DS汽車總裁易博豐等高層亮相現場，市場利器加持，重新審視中國市場，意欲重振溢於言表，並與媒體分享了DS未來的電氣化戰略及信任計劃的實施成果。

全新一代35THP國六發動機採用了全新的顆粒物過濾系統和強化的三元催化器，運用了排氣VVT和可變氣門升程技術，最大功率130 KW，最大扭矩260牛•米，同時具有更優異的燃油經濟性。2019款DS6除了換裝35THP國六發動機外，還增加了多項外觀及內飾配置，包括18寸黑色輪轂及黑色輪轂罩蓋、黑色後視鏡、黑色行李架和黑色運動電動座椅。

小結：

本次上海車展，DS不但向中國市場宣告了E-TENSE全新動力時代的到來，還為中國消費者帶來了更接地氣的信任計劃和全系國六環保車型，足見DS深厚的技術實力及對中國市場的高度重視。

『拾』 電車ds是什麼意思啊

電車DS是指法國PSA旗下高端豪華汽車品牌生產的電車。
DS是法國PSA旗下高端豪華汽車品牌
DS品牌旗下首款純電動車DS3 Crossback E-Tense已於5月下旬正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為31.33萬元-33.33萬元。