純電動汽車答辯

Ⅰ 海馬汽車 公司基本面分析海馬汽車財務和價值分析海馬汽車股票診斷牛叉手機

近幾年來，新能源汽車發展得越來越好，伴隨著新能源汽車這個行業的景氣，汽車板塊整體估值始終居高不下。海馬汽車也開始往新能源汽車道路轉型，可以觀摩一下它的股票有沒有值得投資的地方，我們一起來參考一下。

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一、從公司角度分析

公司介紹：海馬汽車股份有限公司在1988年的這一年正式創立，它旗下的子公司包括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等，已形成把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等合為一體的現代化汽車集團，竭盡全力發展中國的民族汽車工業。

海馬汽車的優勢有哪些呢？接下來讓我們來看看：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，贏得了很高的評價並且也已升級換代，這個階段的海馬電動汽車已進入了商業推廣和示範運營，海口、鄭州、杭州等城市，到目前都已經示範運營了。其中普力馬、海馬王子進入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，並且海馬王子也成功被加入到國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引入成熟產品的基礎上優化了生產工藝和裝配技術，該公司的質量控制、國產化改型及發動機生產技術等掌握的非常完善。同時與國內國外的設計公司合作，海馬汽車經過持續不斷的探索懂得了車型開發的設計流程，積累了大量設計參數和數據，為自主開發奠定了基礎。

在眾多自主品牌中，海馬汽車被看作是最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是其研發的主要方向，我們還將此相關技術在國家863計劃中進行了申報早已完成答辯，為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成中該技術是發揮了重要作用的一期重大項目。

還有很多內容我就不一一說明了，對於海馬汽車股票的深度報告和風險提示等更多的資料，在此研報中整理齊全，不用單獨下載點擊就可以了：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！

二、從行業前景分析

隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展，新能源是將來汽車發展的主要方向，全球新能源車企呈爆發式增長，而國內也包括在期內。雖然新能源增長快速，但是大量投資者青睞的是關於鋰電池新能源的公司。同時，國內車企涉足氫能汽車並不多，難以深入布局，現在想要大規模發展氫能，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等難題，因此想要發展氫能汽車，還路漫漫其修遠兮。

綜上所述，可能會影響海馬汽車的股票的因素非常多，各位一定要謹慎一些。但是文章具有一定的滯後性，有關海馬汽車股票未來行情，如果想更准確的知道的話，那就直接點擊鏈接吧，馬上就有專業的投顧給你診斷股票，判斷海馬汽車的股票估值偏高還是偏低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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Ⅱ 關於電動汽車底盤設計答辯上，老師會問些什麼問題

一般會問到電動汽車車盤的生產廠家有哪些，世界上最先進的電動汽車底盤廠家是誰，生產難點在哪裡，電動汽車未來在中國的發展趨勢。請採納，謝謝！

Ⅲ 海馬汽車的負面研報海馬汽車最新現狀海馬汽車牛叉評分

最近幾年，新能源成為未來汽車的大勢所趨，伴隨著新能源汽車這個行業的景氣，汽車板塊整體估值一直在高位。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的"這一班車"，可以觀摩一下它的股票有沒有值得投資的地方，我們一起來提前了解一下。

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一、從公司角度分析

公司介紹：海馬汽車股份有限公司創始於1988年，海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司都是它旗下的子公司，已經形成了研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團，竭盡全力發展中國的民族汽車工業。

下面讓我們看看海馬汽車還有哪些優勢：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，獲得高度評價的同時完成了升級換代，現在，海馬電動汽車已經是商業推廣和示範運營階段了，目前，都有海口、鄭州、杭州等這些城市示範運營。其中普力馬、海馬王子進入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，而且海馬王子出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，生產工藝和裝配技術已經完全掌握了，質量控制、國產化改型及發動機生產技術等已經被該公司全面掌握了。同時與國內外的設計公司合作，海馬汽車漸漸對於車型開發的設計流程也掌握得很好，，並且還獲取了很多有價值的設計參數和數據，有著堅實的自主開發基礎。

海馬汽車可以說是自主品牌中，最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是涵蓋在它的研發的主要范圍內，在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了，這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。

關於海馬汽車股票的通俗只是已經講解的差不多了，對於海馬汽車股票的深度報告和風險提示等更多的資料，我整理在這篇研報當中，不用單獨下載點擊就可以了：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！

二、從行業前景分析

隨著人們不斷提升的環保意識、政策的扶持和自己不斷進步的技術，新能源是未來一段時期的潮流所在，而受到影響的是國內新能源車企已經呈爆發式增長。但是市場反應狀況來看 鋰電池的新能源概念的公司擁有大量的投資者。且因為氫能汽車是國內車企很少涉及到的，所以深入發展很困難，現在想要大規模發展氫能，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等瓶頸，所以想要發展氫能汽車，還需要很長的時間。

結合以上內容來看，海馬汽車的股票應該會受到很多因素的影響，各位一定要謹慎一些。不過文章一般都存在滯後性，若是還想深入了解有關海馬汽車股票未來的行情的話，不妨戳開鏈接，有專業的投顧幫你診股，判斷海馬汽車的股票估值是否偏虛:【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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Ⅳ 氫燃電池汽車示範城市群申報流程堪比IPO，逾20位選手如何突圍

文丨邱月盈、楊東川?氫雲鏈分析師

年關將近，燃料電池界電堆價格戰剛剛消停，網傳的第一批氫能示範城市群評審名單再次攪動風雲！

本周二晚間，網路渠道流出了第一次評選結果：北京城市群、上海城市群、廣東城市群、河北城市群、河南城市群在資料評選階段名列前茅，被傳為「第一批示範城市群名單」。這個消息牽動著整個氫能產業人士的神經，引發各方熱議！

圖1老IPO過會流程圖

氫雲鏈認為，按照這個流程理解，本次的評審結果是對於各地區材料的打分，類似於IPO對於企業的反饋，後續還有若乾重要流程，如當面答辯、內部審核等，同樣對最終審核結果有著重要的影響。只有在通過「初審會、發審會」之後，申報城市才能真正松一口氣！

2、河南、河北「出奇制勝」，爆冷門說明了什麼？

北京、上海、廣東、山東、湖北、川渝、江蘇等國內氫能與燃料電池產業發展較快、規劃較為全面的地區，也最被看好登上第一批示範城市群名單。

為何超過一半的熱門地區沒有登榜，而脫離了北京另立山頭的河北、不聲不響的河南反而取得了領先？

一方面，結合IPO的流程，本次審核是驗證了此前的說法：「政策是留給有準備的地區」。現在來看，這個「准備」不僅僅是產業上的准備，也包括了材料上的准備。無論是產業基礎、政策規劃、經濟基礎，河南、河北再怎麼准備也無法與其他熱門地區對比，更多是在材料和方案上的准備。

另一方面，也說明了本次審核是一個相對公平的競爭過程。只要你准備的材料足夠好，那麼就能給你相應的分數。這也符合政策的精神「方案成熟一個批准一個」簡單地堆成績、堆規劃並不能讓你拿到一個高分。

正如此前氫雲鏈所強調的，本次示範政策不僅僅是方式上的創新，更是政策思維上的創新：更加公平、更加市場化。具體可參照《政策解讀：定向寬松，小水灌溉！詳解燃料電池汽車示範5大要點》

這也是給山東、江蘇等熱門地區的一個提醒，僅僅依靠產業發展的印象分，並不能保證獲得政策的青睞，後續的流程需要投入更多的精力。

3、「沒政策也要干」，「真愛」才是產業發展的根本

示範城市群被如此被重視是因為：（1）政策被認為是產業最重要的驅動因素。（2）搶補貼。其中，搶補貼是部分沒有產業積累，摻雜投機心態地區的小心思，但恐怕這次補貼可不好拿！因為考慮到鋰電補貼教訓，國家早做了預防。

從2017年產業回暖，到2020年出現電堆價格戰，無論從技術、成本、應用規模還是其他，國內燃料電池產業已經不可同日而語。在中國燃料電池快速發展的幾年裡，國家政策始終處在缺位的狀態。

在燃料電池產業，國家政策也許更多的是「錦上添花」，而不是動力電池領域的「雪中送炭」，甚至是「扶上馬，送一程」。

氫雲鏈認為，發展氫能與燃料電池產業，不應該抱著「有名額就干，沒名額就不敢」的心態，而應當要有「有沒有補貼，有沒有政策都要干」的積極性。企業與地區必須擺脫在心理上對「補貼拐杖」的依賴，否則不僅難以在同行競爭中脫穎而出，更難以達到當下鋰電產業規模。

更何況，區區4年17億的補貼，分到企業頭上又能夠有多少？純電動汽車時代的大水漫灌早已一去不復返，氫雲鏈認為，有積極性，懂產業、愛產業的地區，才會可持續發展，才是中國氫能和燃料電池產業發展的希望！

讓我們再次回顧政策的幾個精神：具體可參照《政策解讀：定向寬松，小水灌溉！詳解燃料電池汽車示範5大要點》

（1）定向寬松，小水灌溉，鼓勵優勢地區、優勢企業發展。

（2）打破地區保護，鼓勵互聯互通。

（3）強調技術突破與商業驗證。

政策沒有強調4年內完成燃料電池汽車的產業化進程，更多的是對燃料電池汽車在技術、規劃化商業運營的驗證，對產業聲音的回應。

（1）產業缺錢突破核心技術？那就定向補貼技術突破。

（2）規模化後燃料電池汽車更具優勢？那就通過規模化示範驗證，看看在萬台級別規模下，燃料電池汽車是否真的能夠實現成本下降，汽車運營是否真的具備經濟性。

（3）有地方保護主義？那就用城市群的方式打破地方保護。

都說燃料電池汽車好處多多，那麼就配齊條件，看看是不是真的有那麼好？示範城市群政策實際上不是扶持，而是考試，而且是抽考。拿到示範城市群名額的地區，得到的更多的是責任而不是優惠！

氫雲鏈認為，企業與地區必須擺脫心理上對「補貼拐杖」的依賴。真正想發展氫能產業的地區，無論有沒有得到這個優惠，都會承擔起證明產業的責任；沒有「上沒上榜都要干」的擔當的地區，可以根基市場化節奏選擇入場，只有市場資本的認可和入場買單，才會讓「價值和責任擔當者」成為坐穩「鐵王座」的大佬！

End

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出品|氫雲鏈

責編|校對：平步氫雲審核：氫氫我心

來源丨氫雲鏈團隊整理

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 電動車蓄電池充電系統設計 我畢業論文的題目 求大神幫忙 拜託了 小弟我敬候佳音~~下面有具體要求 謝謝了

這也找人幫？

Ⅵ 海馬汽車這個公司現在狀況如何海馬汽車能買嗎有大神說下嗎海馬汽車年報時間

最近這幾年的時間，新能源汽車的發展勢如破竹，新能源汽車行業景氣，汽車板塊整體估值始終居高不下。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的"這一班車"，那就看看它的股票有沒有值得我們投資的地方，我們一起來參考一下。

在還沒有開始分析海馬汽車股票的時候，建議大家先瀏覽一下這份新能源汽車龍頭股名單，想要領取就點擊:建議收藏！新能源汽車龍頭股一欄表

一、從公司角度分析

公司介紹：海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年，旗下擁有多個子公司海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等，集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團已形成，致力於中國民族汽車工業的發展。

下面讓我們看看海馬汽車還有哪些優勢：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

幾年前新能源汽車公告目錄包括了海馬汽車的純電動普力馬汽車，獲得高度評價並且升級換代也已完成，這個階段的海馬電動汽車已進入了商業推廣和示範運營，目前，示範運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。其中普力馬、海馬王子已經被列入到首批新能源汽車免徵車船稅目錄，並且海馬王子的身影出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，生產工藝和裝配技術已經完全掌握了，全面把握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時在與國內外的大小設計公司合作，海馬汽車通過不斷學習逐漸掌握了車型開發的設計流程，而且還掌握了許多的設計參數和數據，擁有了自主開發的基礎。

海馬汽車被當做是自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，主要研發方向包括氫燃料電池汽車，國家863計劃項目中我i們對這方面的相關技術已進行申報並通過了答辯，該項目的成功使得現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統已經形成一期重大項目。

關於此股票的優勢就講解到這里。關於海馬汽車股票的深度報告和風險提示我有單獨講解在此研報中整理齊全，不用麻煩，點擊就可：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！

二、從行業前景分析

隨著環保意識的提升、政策的傾斜、技術的不斷破冰，新能源是將來汽車行業的主要走向，由於局勢的變化，新能源車企在國內呈爆發式增長。但是現在大量投資者更加喜歡注重鋰電池的新能源概念的公司。且因為國內涉足氫能汽車的車企很少，所以難以深入布局，如果有想法要大規模發展氫能的話，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等難題，因此想要發展氫能汽車，還路漫漫其修遠兮。

綜上所述，很多因素都可能影響到海馬汽車的股票，大家一定要小心對待。但是文章有一定的滯後性也是正常的，如果有朋友還想知道海馬汽車股票未來的行情，趕緊點擊鏈接，有專業的投顧幫助你診斷股票，看下海馬汽車的股票值是否估高或估低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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Ⅶ 海馬汽車披露三季報海馬汽車有什麼消息海馬汽車為何被看好

近幾年來，新能源汽車發展得越來越好，就因為新能源汽車這個行業比較景氣，汽車板塊整體估值始終居高不下。海馬汽車也開始往新能源汽車的道路發展，那看看它的股票是不是值得投資的地方，我們一起來看看。

在開始分析海馬汽車股票的這段時間，先給大家送上一份新能源汽車龍頭股名單，點擊就能領取到：建議收藏！新能源汽車龍頭股一欄表

一、從公司角度分析

公司介紹：1988年海馬汽車股份有限公司正式創立，海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司都是它旗下的子公司，已經形成了研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團，努力發展中國民族汽車工業。

關於海馬汽車還有哪些優勢，讓我們接下來看看：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，獲得高度評價並且已經升級換代，現如今海馬電動汽車正在進行商業推廣和示範運營，到目前為止都有海口、鄭州、杭州等城市示範運營。並且普力馬、海馬王子已經出現在首批新能源汽車免徵車船稅目錄上，其中在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄有海馬王子。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，生產工藝和裝配技術已經完全掌握了，質量控制、國產化改型及發動機生產技術等，公司掌握的程度已經很高了。同時在與國內外的大小設計公司合作，海馬汽車通過不斷學習逐漸掌握了車型開發的設計流程，並且獲得了大量的設計參數和數據，有著堅實的自主開發基礎。

海馬汽車是作為自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌而存在的，氫燃料電池汽車是涵蓋在它的研發的主要范圍內，對於通過答辯的國家863計劃項目中我們的相關技術也包含在其中，為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成中該技術是發揮了重要作用的一期重大項目。

這些基礎暫時想到這里，關於海馬汽車股票其餘相關的知識如深度報告以及風險提示另有描述，在這篇研報中已經有詳細的解讀，點擊即可查看：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！

二、從行業前景分析

隨著人們不斷提升的環保意識、政策的扶持和自己不斷進步的技術，新能源是將來很長一段時間汽車行業的前進目標，國內的新能源車企呈爆發式增長。但是現在大量投資者更加喜歡注重鋰電池的新能源概念的公司。同時，國內車企涉足氫能汽車並不多，難以深入布局，一旦決定要大規模發展氫能，則要迎接制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等挑戰，所以想要發展氫能汽車，則任重而道遠。

綜合來說，海馬汽車的股票可能會受到很多因素的影響，各位一定要謹慎一些。不過文章一般都存在滯後性，如果想更准確地知道海馬汽車股票未來行情，不妨戳開鏈接，有專業的投顧幫助你診斷股票，看看海馬汽車的股票估值過高還是過低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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Ⅷ 汽車運用技術的畢業論文怎麼寫

07屆汽車運用技術專業畢業設計（論文）計劃與任務書 發表日期：2007年1月4日 【編輯錄入：admin】 汽車學院07屆汽車運用技術專業畢業設計（論文）計劃與任務書 為了提高學生綜合運用所學的基礎知識和專業知識的能力，培養理論與實踐相結合和解決實際問題的能力。現對畢業設計（論文）和答辯提出以下要求： 一、 畢業設計（論文）及答辯的時間 班級 04汽車運用（1） 04汽車運用（2） 04汽車運用（3） 05汽車運用（3） 時間 07年3月8日～4月13日 07年3月8日～4月13日 07年3月8日～4月13日 07年3月19日～4月27日 選題時間 3月8日～15日 3月8日～15日 3月8日～15日 3月19日～26日 提交提綱時間 3月16日～18日 3月16日～18日 3月16日～18日 3月27日～30日 提交初稿時間 3月19日～25日 3月19日～25日 3月19日～25日 3月31日～4月6日 提交修改稿時間 3月26日～30日 3月26日～30日 3月26日～30日 4月7日～11日 提交最後稿時間 4月4日 4月4日 4月4日 4月18日 答辯時間 4月9日 （學號前一半） 4月10日 （學號後一半） 4月11日 （學號前一半） 4月12日 （學號後一半） 07年4月13日 07年4月23日 二、畢業設計（論文）指導與任務書 （一）選題 汽車技術性論文、故障診斷、維修工藝說明書、汽車維修經驗及其他形式論文。確定題目時要與指導教師商討，並徵得指導教師的認同。 1．汽車技術性論文（首選） 以汽車的新工藝、新設備、新知識、新技能方面為主。論文要突出應用技術，注重理論對實踐的指導，且具有一定的實用價值。 2．汽車故障診斷論文 結合實習過程中遇到的實際故障案例，撰寫汽車故障檢測、診斷和排除方面的論文。 3．維修工藝說明書 為了豐富學院汽車運用專業教學內容，讓教師學習各大汽車廠的特色，學生可撰寫《維修工藝說明書》，但只能選擇新工藝、新技術方面的內容，並且要求盡可能使用圖形、數據來說明問題，力求工藝內容完整。文章若評優，論述和說明的文字內容一定要上升到一定理論水平。 4．維修經驗和其他形式的論文 學生可撰寫汽車維修經驗方面的總結，但要提升到一定的理論高度。對於其他形式的論文，除格式上要與汽車技術論文要求相同外，還要求內容一定要與汽車有關聯，不能寫與汽車毫不沾邊的論文，具體要求請與指導教師聯系協商。 （二）論文格式 論文要包括標題、摘要、關鍵詞、正文、結束語、致謝、參考文獻等。 1．標題：標題要准確地反映論文的中心內容。 2．摘要：又稱提要，比較簡短，它是全文的高度「濃縮」，內容包括本論文的目的、意義、對象、方法、結論和應用范圍等。一般在100字左右。 3．關鍵詞：又稱主題詞或標題詞，它是從論文中選出最能代表論文中心內容特徵的詞或片語，是論文最高度的概括，一般選出3～5個關鍵詞。 4．正文：正文是論文的主體部分。正文就是提出問題、分析問題和解決問題，是運用素材，論證觀點的部分。 5．結束語：結束語一般包括結論和建議部分。結論是全文的總結，是論文的精髓，寫作要十分嚴謹，解決了什麼問題，得出了什麼結果，存在什麼問題，應是非分明地講清楚。 （三）規范要求 1．文章要求3500字左右； 2．使用A4紙列印出來,裝訂好後交指導老師； 3．自己設計封面（內容應包括學院名稱、系別、專業、論文題目、姓名、班別、學號和指導老師）。 （四）成績評定要求 1、畢業論文選題應符合要求，並與指導老師商討後選定； 2.畢業論文在撰寫過程中，必須按規定時間向指導老師提交提綱、初稿、修改稿和最後定稿。否則不準參加答辯。 3.論文成績的評定包含平時成績和最後論文質量成績。 （五）其他 1、無實習單位的學生在畢業設計期間一定要返校，由汽車學院實驗實訓部安排實習並進行論文寫作； 2、答辯時間，一定要按時返回學校參加畢業答辯，否則不給成績。

Ⅸ 跪求一篇英文文獻！！！！！！！！大家救救我啊~~~~馬上就要答辯了！！！！我不小心給刪了！！！！！！

CITELEC — electric vehicles on the move in Europe's
Abstract
Today, urban areas are faced with major environment- and traffic-related problems. Electric vehicles are able to bring a contribution to the solution of these problems; currently available electric vehicles are well suited for the typical speed and range characteristics shown by cars and vans operating in towns and cities. Cities are thus likely to be the first large-scale operation theatre for electric vehicles, whether for municipal use, for public transport or as private vehicles. A growing number of European cities are united into CITELEC (European association of cities interested in electric vehicles) to study the opportunities for the introction of electric vehicles, to share common experiences and to follow up developments. CITELEC informs and assists its members in the introction and exploitation of electric vehicles; furthermore, it is organizing realistic test demonstrations of electric vehicles in urban traffic (「Twelve Electric Hours』) and performs studies on different aspects of the introction of electric vehicles in cities: user's requirements, battery charging, energy distribution, infrastructure, safety aspects, and others. The paper will present the Association and its activities, focusing on current and future developments in European cities.

CITELEC - 論歐洲城市的移動電動車
譯文：摘要
今天，城市地區面臨的主要環境和交通有關的問題。電動車能帶來的貢獻，這些問題的解決;現有的電動汽車已為典型的速度和轎車和輕型客貨車的城鎮和城市經營范圍特點適合所示。城市是這樣可能是第一次大規模行動電動汽車影院，無論是用於市政雜用，為公共交通或私家車。一個歐洲城市，越來越多的聯合成CITELEC（在電動汽車感興趣的歐洲城市協會），研究為電動車輛引入的機會，分享共同的經驗，並跟進事態發展。 CITELEC通知，並協助引進和開發電動汽車的成員，此外，還組織了電動汽車在城市交通實際測試（「十二電時間等）進行示範和城市對電動車輛引入不同方面的研究：用戶的需求，電池充電，能量分布，基礎設施，安全方面等等。本文將介紹該協會及其活動，在歐洲城市目前和未來的發展重點。

Ⅹ 海馬汽車未來前景海馬汽車投資價值怎麼算海馬汽車最新動態如何

近些年，新能源汽車的發展已經成為未來汽車的大勢所趨，就因為新能源汽車這個行業比較景氣，汽車板塊整體估值一直保持著高位。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的"這一班車"，那看看它的股票是不是值得投資的地方，我們一起來瞧一瞧。

在還沒有正式分析海馬汽車股票前，建議大家先瀏覽一下這份新能源汽車龍頭股名單，領取的話點擊一下就可以了：建議收藏！新能源汽車龍頭股一欄表

一、從公司角度分析

公司介紹：1988年，海馬汽車股份有限公司正式成立，它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，耗費心血在促進中國民族汽車工業的發展。

接下來，我們看看海馬汽車還有哪些優勢：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，得到高度評價的同時也已升級換代，對於現如今海馬電動汽車來說，它已步入商業推廣和示範運營階段，目前，示範運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。並且在首批新能源汽車免徵車船稅目錄中可以看到普力馬、海馬王子的名單，其中海馬王子也已經被列入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，對生產工藝和裝配技術進行了掌握，全面掌握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。在同時與國內外的設計公司合作，海馬汽車經過持續不斷的探索懂得了車型開發的設計流程，並且獲得了大量的設計參數和數據，擁有了自主開發的基礎。

海馬汽車是被公認的自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要內容裡麵包含了氫燃料電池汽車，在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了，這個項目目前成為了為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成做成了重大貢獻的一期重大項目。

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二、從行業前景分析

隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展，新能源是將來很長一段時間汽車行業的前進目標，全球新能源車企呈爆發式增長，而國內也包括在期內。雖然新能源增長快速，但是大量投資者青睞的是關於鋰電池新能源的公司。同時，國內涉足氫能汽車的車企並不多，布局難以深入，倘若一定要大規模發展氫能，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等瓶頸，所以想要發展氫能汽車，道路還比較漫長。

綜合來說，海馬汽車的股票可能會受到很多因素的影響，各位一定要謹慎一些。但是文章多少都會有一點滯後，如果想更准確地知道海馬汽車股票未來行情，趕緊點擊鏈接，有專業的投顧幫助你診斷股票，看下是否高估或者低估了海馬汽車得股票值：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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