最近發布的電動汽車

1. 現代全新電動車即將發布 雙向充電 像素化燈組 500公里續航

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2021上海車展 中國首款本田品牌純電動原型車

智能化領域，為實現獨具樂趣的智能出行體驗，Honda加速推動智能化技術升級。最近發布的第三代Honda CONNECT（智導互聯）系統以行業領先的智能語音為交互界面，實現了「AI智能助理」、「日常生活互聯」、「遠程操控」、「OTA在線升級」等創新性能。屆時車展現場將設置體驗區，讓顧客體驗全新智慧出行。

為實現「交通事故零死亡」的願景，Honda不斷升級主動安全技術。Honda將盡快把Honda SENSING（安全超感）的進化升級版「全方位先進安全駕駛輔助系統」導入中國市場。該系統利用超廣角前置攝像頭和360度微波雷達，全方位提升對周邊環境的感應能力和精準性，通過實現「降低事故發生概率」和「減輕駕駛負荷」兩大功能升級，在各種復雜路況中，全方位守護交通參與者的安全。

3. 五款重磅純電動車集中發布！比亞迪漢EV最能跑

網上車市對工信部2020年第2批新能源目錄新車進行梳理後發現，比亞迪漢EV、幾何C、別克VELITE7、上汽大眾朗逸純電動版、新寶駿E300的動力、續航等參數首次披露，在這5款新車中，基於比亞迪漢EV中大型轎車的定位，該車續航里程最高達到605km，在這5款車型中最長。不得不提到的是，這5款新車均將在今年年內上市，該目錄車型可享受國家補貼政策支持，無論對於廠家還是對於消費者來說，成本都有所降低。

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4. 新能源純電動汽車有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

5. 小牛電動車發布順序

順序如下：
2015年6月1日，在北京798藝術區D-Park，小牛電動舉辦了一場「力由心生」的發布會，正式發布首款產品——小牛智能兩輪電動車N1。
2018年6月12日，小牛在盧浮宮卡魯賽爾廳召開新品發布會，推出MQi+、NQiGT兩款新車，歐洲市場進一步拓展，海外品牌影響力大幅提升。8月22日，小牛在上海舉行的「2018小牛電動秋季新品發布會」上，發布了輕量產品UQim，這是一款針對新國標定製的新產品，也是國內頭部兩輪電動車企業中最早的一批國標車。
小牛電動在常州召開小牛電動2021全球新品戰略發布會，推出包括GOVAF0、GOVAC0及小牛電動滑板車在內的十款戰略產品，這也標志著在經歷六年的技術沉澱及市場規模化發展後，小牛電動的全產品矩陣升級已初步完成。

6. 五菱Airev申報圖曝光 全新微型電動車/預計二季度發布

易車訊 近日，我們從工信部網站新一期申報目錄中獲取到上汽通用五菱AirEV申報圖。作為五菱打造的全新微型電動車，此前曝光的新車規劃顯示新車將於二季度發布。

根據易車App「新能源品牌熱度榜」顯示的數據，上汽通用五菱新能源排名第27位。如需更多數據，請到易車App查看。

7. 大眾全新電動車ID.4發布，南北大眾各有一款，售價不超25萬

11月3日晚間，大眾汽車純電動ID.家族在深圳完成了國內首秀，南北大眾各有一款——上汽大眾ID.4X和一汽-大眾ID.4CROZZ，同步開啟預售，補貼後預售價不超過25萬元，計劃於2021年初上市銷售。

再說幾句

作為傳統燃油汽車巨頭，大眾在此時推出純電動車型似乎有些晚。特別是對經歷過眾多新能源汽車品牌洗禮的國內消費者來說，沒經過市場檢驗的大眾純電動車型並不會比特斯拉或自主品牌更有吸引力。

可以說，大眾汽車作為燃油車市場中的老大哥，能不能在放平心態，在純電動汽車市場中適應好自己「挑戰者」的身份，是ID.家族能否成功的關鍵。

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8. 通用砸千億猛追特斯拉！20款純電新車計劃公布，發全新電動車平台

▲別克微藍VELITE6

在電動車平台方面，通用在2016年推出雪佛蘭Bolt之時就已經打造了一個電動平台GammaG2SC，此後又進行過一次升級，到今天，通用已經推出了全新的第三代電動車平台。

綜合來看，通用在美國傳統車企裡面是進行電動化轉型比較早的車企，目前已經推出了多款純電車型，並且還有插混車型在售。

據路透社報道，截止2018年年底，通用汽車在美國的電動汽車累計銷量達20萬輛，在美國所有電動車生產商中排名第二，第一則是特斯拉。

雖然特斯拉在銷量上創造了很多奇跡，但通用也正在逐步追趕之中，此次電動汽車日上更是彰顯了通用的決心。通用在推出了新的電動車平台和電池之後，將會和特斯拉再此展開競爭。

結語：通用將押寶電動化

從本次電動汽車日活動來看，通用在電動化轉型方面相當堅決，制定了詳細的電動化規劃，而且已經由多款車即將要面世了。

為了更好的推進電動化，通用打造一個電動化生產平台，還與LG化學建立了合資工廠生產電池，在本次活動上，還公布了最新研發的Ultium電池。此外，通用汽車公司對於自己電動車技術也非常自信，將要在電動汽車方面和特斯拉展開正式的對決。

MaryBarra認為，通用將會在純電動汽車上實現盈利，新車可以增加銷售和市場份額，電池和驅動器可以通過許可給其他公司來帶來更多收入。

很顯然，通用對於電動化的未來非常看好，而且也敢於向特斯拉挑戰，通用能否繼續創造輝煌就要看其在電動化方面的表現了。

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9. 豐田汽車發布全新電動汽車戰略 2030年前推出30款電動汽車

12月14日，在電池電動汽車戰略新聞發布會上，豐田汽車宣布在2030年前，將在全球推出30款電動汽車。

豐田章男透露，預測到2030年全球電動汽車銷量將達到350萬輛。他還表示，雷克薩斯品牌新篇章將打造成以電動汽車為主要特徵的品牌，其目標是2030年在中國、歐洲和北美，純電動銷量達到100%。

其中，不僅有雷克薩斯RZ緊湊型SUV，還有可能配備固態電池的雙座跑車。據悉，這輛電動雙門轎車具備大約435英里（700公里）的續航里程，從靜止狀態達到每小時62英里（100公里）低於2s。

此外，豐田汽車還展示了七輛新型電動汽車：一輛看起來像電動皮卡車，一輛叫Compact Cruiser EV的越野SUV，一輛小型SUV，一輛跨界EV，一輛可拆卸車頂的雙座跑車、兩輛微型EV，一輛城市通勤車和一輛名為MID BOX的送貨車。

10. 現代發布全新電動車品牌「IONIQ」

近日，現代汽車發布了IONIQ5車型的渲染圖，該車是基於現代汽車全新電動車品牌「IONIQ」旗下的純電運動跨界車。新車以2019年發布的現代45概念車為設計原型，量產版車型預計將會在2021年下半年於美國首發上市。

按照現代汽車計劃，從2021年初將會推出三款純電動車型，其中就包括2021年下半年發布的IONIQ5、2022年推出的基於現代Prophecy概念車打造的IONIQ6轎車，以及在2024年初推出的大型跨界車IONIQ7。

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