電動汽車150萬是什麼車

『壹』 大眾汽車提高新能源車銷量預期：2025年銷售150萬輛電動車

根據大眾汽車的最新計劃，預計到2023年底，電動車銷量將達到其最初的戰略目標：100萬輛。這比之前的預期提前了兩年。現在，大眾汽車計劃到2025年生產150萬輛電動汽車。

自e-up問世以來，大眾汽車品牌逐步推出電動汽車。12月中旬交付了第250,000輛電動汽車。該品牌的電動車型範圍在接下來的幾年中不斷擴大：2014年推出e-Golf和GolfGTE，2015年推出PassatGTE和PassatVariantGTE。

明年，大眾汽車將繼續並加強其點擊行動。ID.3將於2020年夏季上市。ID.家族的其他車型也將陸續加入進來。第一款純電動SUV車型——ID.CROZZ將在年內完成全球首發，茲維考電動車工廠將在2020年開始生產該車。大眾汽車的全球第二大工廠——安亭工廠也將開始生產基於MEB平台打造的電動汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 預算15萬，想買輛電動汽車，選哪款好

隨著新能源市場繼續熱，當很多人買車時，將電動轎車放入另一種清單中。目前，市場上有很多模型。 NEDC電池已超過400公里，足以競爭大量燃料車輛的能力。所以150,000次預算，新能源轎車值得買到什麼？

2019年比亞迪Qin Pro EV Super Edition比亞迪秦專業價格範圍為14.99-19.99萬。新車NEDC集成電池配有401公里/420公里/520公里。其中，NEDC集成電池401km 2019年比亞迪Qin Pro EV超級版智利領先的標准版仍然是1.499萬，只是滿意的條件。

『叄』 想買個15萬預算的純電動汽車，哪一款值得入手

在市場上，電動汽車已接近200，便宜的振動，可以買四十萬升。它就像保時捷Taycan一樣高達數百千萬。在這么多型號中，如何選擇合適的汽車已成為許多汽車購買的噩夢。所以讓你解決你的噩夢，如果你的預算只有150,000，電動車如何選擇？

北京歐盟5.

官方指導價格：12.99百萬-1719萬

推薦付款：2020 R600 Intelligence版本

推薦付款：2020 Z-Fun動態版

推薦EX5的原因是因為在這些車中，EX5是最豐富的。例如，Z-Fun動態版是標准5個安全氣囊，前後停車雷達，兩個駕駛模式，全景天窗，電動後備，誘導行李箱，所有汽車無鑰匙入口等。其他電動汽車的相對價格很少配備通過電動鋸齒，整個汽車不是進入功能的鍵。

繁殖類似於秦專業電池，401公里的NEDC電池壽命。電力是這些汽車中最高的，最大功率達到160kW，與北京EU5相同，峰值扭矩為315nm，這是這些汽車中最高的。

簡單地說，想要強迫魏先生ex5，想要安全，更高的選舉比亞迪秦專業ev，想要更長，選擇北京歐盟5。

『肆』 國產最貴的電動汽車是什麼

來自華人運通品牌旗下的首款量產車型——高合HiPhi X，售價區間為為68-80萬元。車身尺寸方面長寬高分別為5200/2062/1618mm，軸距為3150mm。

內飾方面，新車採用三塊高清大屏，其中為19.9英寸副駕大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏，三塊大屏可實現多屏聯動交互。

智能駕駛系統方面，HiPhi X全車配備有24個感測器，分別為2個單目攝像頭、4個環視攝像頭、1個駕駛員狀態檢測DMS攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，未來能夠實現L3級駕駛輔助水平。

動力部分，該車將提供了兩驅版和四驅版車型，兩驅版車型最大功率220kW、最大扭矩410Nm，四驅版車型的最大功率和扭矩分別為440kW和800Nm，百公里加速最快僅需3.9秒。

產品簡介

高合HiPhi X作為一款可進化超跑SUV ，H-SOA超體電子電氣架構開發 ，配備與微軟小冰[56]聯合開發HiPhiGo情感化智能出行夥伴 ，實現NT展翼門進出系統 、PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈、主動式高性能前瞻動態底盤 等一系列硬體進化 。

搭載帶6大雙安全冗餘的L3自動駕駛輔助系統 、360度環抱式全景行車環境感知系統 、IMAX 超大副駕屏幕 ，可以實現630 公里以上的超長續航、3.9秒破百的動力 、0.27的風阻系數和擺幅10°的 後輪主動轉向功能 。

『伍』 四輪電動車150w金太陽多少錢一塊

：一般都在29800元——31800元之間，具體以當地的價格為准，不同地區，政策會有所不同

『陸』 大眾集團將提升電動車銷量目標 5年內達150萬台

近日，國外媒體透漏，大眾集團將其100萬輛電動車銷量計劃提前至2023年實現，較此前的2025年提前了兩年時間。與此同時，大眾汽車還將其2025年電動車銷量目標提升至150萬輛，意味著大眾汽車電氣化進程再一次加速。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 買電動車不妨等一等，2021年一大波合資純電新車即將上市！

盡管今年受到疫情、補貼退坡、油價下降等因素影響，但國內新能源汽車市場的表現可謂是超出預期。

自7月份迎來今年銷量首次轉正後，新能源汽車已連續多月呈現爆發式增長。在剛剛過去的11月，據乘聯會的最新數據顯示，國內新能源乘用車批發銷量18.0萬輛，同比增長128.6%，環比10月增長24.8%。其中，純電動的批發銷量15.0萬輛，同比增長122.3%。

乘聯會還預測，2020年全年預計新能源銷量為126萬輛，2021年新能源車市進入高速增長周期，預計市場規模約為170萬輛，其中乘用車150萬輛。

由此可見，新能源汽車的趨勢已勢不可擋。因此，在即將到來的2021年，我們將迎來合資純電動車的全面爆發，多款集技術大成的全球化車型即將引入。

合資純電動車扎堆來襲

競爭將更加白熱化

在電動化方面，合資品牌在過去幾年步伐顯得緩慢，但在很多人的眼裡，它們並非技術不濟，或許只是時候未到。而在今年，不少合資車企紛紛亮劍，擺出進軍電動化的決心。

大眾ID.4CROZZ/光荷4X

這其中，關注度較高的莫過於大眾汽車ID.系列純電動車，作為大眾品牌首款基於創新模塊化電驅動（MEB）平台生產的純電動SUV車型，大眾汽車對ID.4採取雙車投放戰略，分別由其在華合資企業一汽-大眾和上汽大眾投產。一汽-大眾將以去年在國內亮相的大眾ID.初見為原型推出ID.4Crozz；上汽大眾將推出ID.4X，兩款車型的續航均超過550公里。

此前電動車一直是自主品牌和特斯拉唱主角，但如今當合資品牌紛紛轉身電動化，將對市場帶來的沖擊是不小的，如果說過去幾年新能源市場的競爭只是熱身，那麼隨著2021年眾多合資車企純電動車型殺入市場，或許才意味著新能源戰役真正打響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 萬元電動汽車有哪些

1、宏光MINIEV

官方指導價 ：2.88-3.88萬，級別 ：微型轎車

自特斯拉Model 3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭。

說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。

『玖』 一萬五左右的電動汽車有哪些

截止2021年3月14日，沒有1.5萬元左右的電動汽車，現給出幾款價格相對最低的電動汽車車型：

一、宏光MINI EV

2.88萬元

長×寬×高(mm)3465×1618×1500，1擋固定齒輪比，45kW(電動機)，電池質保政策8年或15萬公里 。

『拾』 15萬以內最好的電動汽車

帝豪GSe。2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。尺寸方面，帝豪GSe的長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm，均與GS保持一致。

車型

帝豪GSe與燃油版車型帝豪GS同平台打造，定位為純電動跨界SUV，整體造型延續了帝豪GS的設計理念。新車前格柵採用封閉式處理，以彰顯其新能源車的身份。

車尾部分也進行了微調，後霧燈造型經過重新設計，下護板處的尾排也自然而然被取消了。