自製電動汽車成本
① 自製一輛電動汽車，用什麼電機和控制器能達到70邁還需要用別的嘛
電動汽車不同於電單車，加電池的重量有1噸多。如果不管其他性能，只想便宜，可以考慮用10kw左右的380v的三相非同步電機，配非同步電機的VVPWM矢量控制器。電池用磷酸鐵鋰的電池，電池組電壓可用384v。別的電器當然還有，比如儀表，燈具，充電口等等。
② 如何自製一個電動小汽車，不用馬達，使用電池就能供電
只要發出來的交流電,通過逆變器轉化成與電動車所配直流電機相吻合的電壓,就能起動。
③ 製作一台四輪電動車要多少錢
保守估計在1萬以上 不建議你自己做 買現成的比較好 起碼質量有保證
④ 製作一台四輪電動車要哪些東西
需要設計車架，電機，電瓶，控制器，外殼，轉向器，輪胎，燈，儀表。成本在5000左右。不懂專業技術建議不要擅自製作，不然花了大筆錢還不一定能做好，就算做好了，安全性還是個問題。
⑤ 怎樣製作太陽能電動汽車
設計並製造一輛太陽能汽車是一個龐大的工程。可能需要花費很長的時間。為了能夠製造成功並投入使用，製作者必須提前列出一個工作計劃，用來確定項目的輪廓，從而決定花費的時間、資金以及各個階段設計的步驟和設計流程。這個計劃可能會將隨著項目的發展而不斷變化。但是，它能夠提供一個穩定的路線，那就是最終保持項目的順利前進並達到最終的目標。
在設計太陽能汽車相關系統之前，設計者必須知道什麼時間、什麼位置對太陽能汽車是最佳的。
太陽的能量整天都照向地球。然而，能量數的變化受到時間、天氣條件和地理位置的影響。這些可利用的太陽能數值被我們所知，被暴曬的太陽能的計算方法是以每秒多少瓦來計算的或W/㎡，在南美洲，在一個明朗的天氣里，下午太陽能暴曬地球大約是1000W/㎡。但是在早上、晚上或者多雲的天氣，太陽的位置變化都會影響太陽的數值。
在陽光下，太陽能光伏電池板採集陽光，並產生人們通用的電流。這種能量就是供太陽能汽車蓄電池儲存並為以後旅行提供動力。或者直接提供給發動機也可以邊開邊蓄電。能量通過發動機控制器帶動車輪運動，推動太陽能汽車前進。
製作之前，首先要考慮的就是汽車的形狀。隨後是汽車底盤、機械繫統、電氣系統、驅動器系統和太陽能光伏陣列。這都是需要製作者完成的。
因而製作太陽能電動汽車，需要考慮如下方面的影響因素。
1、成本
2、效能
3、製造難度
4、順應規則
5、系統的適應性
6、時間的緊迫性
7、重量負荷
我知道的就這么多了。希望對您有所幫助。
⑥ 自製一輛電動汽車，速度到70邁左右，需要用什麼電機和控制器大約要多少錢
一般的電動車速度都在40邁左右，70邁太快了，容易燒保險，電池也支持不了。
電機可以用得普達或者休普的，2000左右；控制器可以用英博爾的，1500左右
除了這倆還需要DC轉換器，轉換電壓用的，否則車上的電器都會被燒壞。
其他的都是小件了，線束，車燈，喇叭之類的。
⑦ 我們想自己製作一輛電動車需要什麼材料，越詳細越好
基本部件：車體、車把、車輪。
電氣部分：大容量蓄電池組（48V12-20AH）-----動力源；
大功率無刷電動機-----電能 to 機械能 轉換設備；
控制器------把電池的直流電在可控狀態下，轉換為三相脈沖，提供給無刷電機，是電池與電機之間的樞紐！
車把上的「油門」-------把擰動的車把的角度轉換為對應的電壓值，送給控制器，控制電動機的轉數。
⑧ 自製DIY的電動汽車需要什麼材料
材料：玻璃鋼。
DIY車外殼步驟：
把「鐵皮」用專用的壓床壓成型；
再拼焊接成車殼的模樣；
鋼板太厚的話就壓不了了，只有通過『剪』『割』再焊；
拼裝。
註：
1、首先，從工藝上來說，在真車上是無法一次做出的，需要翻模具，再做成品。
2、其次，玻璃鋼的韌性比剛性要好很多，這就要求你對外殼的骨架有合理的分配（解決剛度問題），還要保證與車體恰當位置的連接牢固。
3、最後就是車的外形了，是否存在侵權要看車開到什麼地方，如果僅僅是城鄉區問題不大；
4、另外對於車輛的改型，車輛管理部門是要過問的，否則不會發行駛證。
⑨ 自製四輪電動車 問題請教
請問那種小小的，速度在30-60馬左右的四輪電動汽車，上下班開開，代代步的，做工精細一點的，價格不要太貴的，有哪些品牌？價格分別多少？