微型純電動汽車是否要駕駛執照

① 微型電動汽車需要駕照嗎

需要，微型電動汽車屬於機動車。

《中華人民共和國道路交通管理條例》對其有相應的規定：

第三條 本條例所稱的車輛，是指在道路上行駛的下列機動車和非機動車：

機動車是指各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車；非機動車是指自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車。

第十七條 車輛必須經過車輛管理機關檢驗合格，領取號牌、行駛證、方准行駛。號牌須按指定位置安裝，並保持清晰。號牌和行駛證不準轉借、塗改或偽造。

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《中華人民共和國道路交通管理條例》相關法條：

第四十四條 車輛行駛須遵守下列規定：

（一）狹窄單行車道上須依次行駛，不準超車；

（二）雙向單行車道和單向多車道，車輛行進方向遇有障礙或需超車時，在不防礙對方和相鄰車輛正常行駛的情況下，允許借道通行；

（三）變換車行道，須開轉向燈示意，借道時不得猛拐、擠逼相鄰車輛，借道後迅速駛回原車道；

（四）道路交通堵塞時，跟進車輛須依次緊靠右邊停放，不準超車。不準停放在路口和人行橫道線內，不準就地調頭。駕駛員不得離開車輛。

② 微型電動汽車需要駕照嗎

你好電動汽車分可以上班和不需要上牌的。需要上牌的就需要擁有C類駕照。不需要上牌的，也就是低速電動汽車，是不能上高速也不需要駕照的。最高時速一般不超過32千米時。希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。

③ 開微型電動汽車需什麼類型的駕照

駕駛新能源汽車需要正常的汽車駕駛證，最低級別是C級與普通汽車沒有區別，只是可以適當降低標准考取C2。電動汽車首先是汽車、其次才是電動，汽車的屬性不會因為驅動機器和使用能源的不同而做出區別，開柴油車難道和汽油車有什麼不同嗎？同理電動汽車又有什麼區別呢？

如果以後不打算駕駛營運車輛，花費更少的費用報考難度更低的C2自動擋駕駛證是不錯的選擇。手動擋和自動擋的比例已經有明顯的傾斜，自動擋已經開始大面積普及，手動擋在後期只會存在於微面皮卡貨車等商用車型上，沒有剛需確實沒有必要選C1。少的費用報考難度更低的C2自動擋駕駛證是不錯的選擇。手動擋和自動擋的比例已經有明顯的傾斜，自動擋已經開始大面積普及，手動擋在後期只會存在於微麵皮卡貨車等商用車型上，沒有剛需確實沒有必要選C1。

④ 小型四輪電動車要不要駕駛證

需要。

以菏澤市為例：2018年11月16日起，根據菏澤市超標電動三輪車、四輪車進行第二階段治理工作安排，公安交警部門將對在禁行區域內行駛的超標電動車依法予以處罰。

對於電動三輪車無證駕駛的，處以200元罰款；電動四輪車無證駕駛的，處以500元罰款。電動三輪、四輪車無號牌上路行駛的，處以200元罰款，有駕駛證的，扣12分。

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現在行駛在路面上的所謂「四輪電動車」沒有登記注冊，屬非法行駛。四個輪子已經不屬於純自動車范疇，必須上牌的前提該車企生產的車型是否有國家目錄，是否屬於合法生產，如果合法生產，你得上牌，如果上牌你就得擁有駕駛證。

四輪電動車都有動力裝置驅動或牽引，且時速都在20公里以上，屬於機動車輛。所以駕駛這類四輪電動車需要辦理上牌手續和駕駛證，駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。但是，由於電動四輪車本身不符合相關規定，未納入機動車產品主管部門目錄公告，所以導致有些地方是不給上牌，不能上路的。

⑤ 駕駛微型電動汽車需要駕照嗎 小心查到被罰款

開電動轎車也需要駕駛證，不管是燃油車還是電動轎車，都需要駕駛證，沒有駕駛證被逮著可能就是無證駕駛。
只要是在道路上行駛的被認定為「機動車」的車輛，都需要駕駛人有駕照，可是純電動汽車在國內是一個法律法規上的「漏洞」，國內現在已經有很多雜牌的電動汽車上市銷售，但這些車輛根本沒法上牌照，車管所不知道這種東西應該上什麼牌照辦什麼手續，交警也是一樣，看到這種車滿大街跑，也不能去查車牌也不能去查駕照，是真正的「無法可依」。
需要，不管是燃油車，電動車，只要是在道路上行駛的機動車就都需要駕照。手動擋的需要C1證，自動擋的需要C2證。根據《道路交通安全法》，第一百一十九條 「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。所以電動車也屬於機動車。

⑥ 開純電動汽車需要考駕駛證嗎

需要。電動汽車也是機動車。

電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣，最高時速60公里/小時，車輛性能遠遠大於老年代步車，所以電動汽車還是機動車，駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

既然被定為機動車，所以電動汽車一定是經過國家發改委批準的合格車輛，否則就可能辦理不了入戶手續，駕駛電動汽車也要取得機動車駕駛證，否則後果很嚴重。

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注意事項：

1、須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。

2、充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

3、盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。

4、純電動汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。

參考資料來源：網路-電動汽車

參考資料來源：網路-駕駛證

⑦ 駕駛微型新能源汽車需要駕照么

需要的。駕駛任何車輛上路都需要駕駛證。現在，兩輪的電動摩托都需要駕駛證。

⑧ 開純電動汽車需要駕駛證嗎

需要駕駛證，純電動汽車屬於新能源汽車。

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》對其有相應的規定：

第三條 本規定所稱新能源汽車，是指採用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

《中華人民共和國道路交通安全法》規定：

第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

(8)微型純電動汽車是否要駕駛執照擴展閱讀：

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》相關法條：

第十六條 新能源汽車生產企業應當建立新能源汽車產品售後服務承諾制度。售後服務承諾應當包括新能源汽車產品質量保證承諾、售後服務項目及內容、備件提供及質量保證期限。

售後服務過程中發現問題的反饋、零部件（如電池）回收，出現產品質量、安全、環保等嚴重問題時的應對措施以及索賠處理等內容，並在本企業網站上向社會發布。

第十七條 新能源汽車生產企業應當建立新能源汽車產品運行安全狀態監測平台，按照與新能源汽車產品用戶的協議，對已銷售的全部新能源汽車產品的運行安全狀態進行監測。

⑨ 開電動轎車要駕駛證嗎

開電動汽車需要駕駛證。因為電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大於老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證。

電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱,以環保、使用成本低等多項優點著稱。目前,我國出台了多項電動汽車推廣政策,政策的扶持也帶動了電動汽車的發展。但由於電動汽車一般只需充電無需加油的特性而將其與傳統的低速電動車歸為一類。

(9)微型純電動汽車是否要駕駛執照擴展閱讀:

按照我國電動汽車充電設施標准化總體部署，在國家標准委協調和支持下，由工業和信息化部、國家能源局組織，全國汽標委牽頭，汽研中心、電力企業聯合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電介面》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電介面》三項國家標准。

由國家能源局、工業和信息化部組織，電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布，2012年3月1日起實施。