新能源汽車電機嘶鳴聲原因

⑴ 電機異響的原因及其處理方法

一、軸承出現故障，引起電動車電機有異響
如果電動車電機軸承出現故障，就會引起間隙變大，電機不正常運行，帶來異響。對於這種問題，一般的解決方式是更換新的軸承，就可以解決電動車電機異響的問題。
二、磁鋼松動脫落，引起電動車電機有異響
如果電動車電機內部磁鋼出現松動脫落，電機性能就會下降，而當電機運行時，就會發出噪音。對於這種問題，一般的解決方式是重新粘接磁鋼，就可以解決電動車電機異響的問題。
三、軸向出現竄動，引起電動車電機有異響
如果電動車電機內部軸向出現竄動，那麼當電機運行時，就會晃動發出噪音。對於這種問題，一般的解決方式是在軸向上增加適量的墊圈，這樣就能在一定程度上解決電機有異響的問題。
四、轉子出現掃膛，引起電動車電機有異響
如果電動機轉子與定子不同心了，會使得局部間隙變小，而出現摩擦，引起掃膛，就會帶來電機發出異響的問題。對於這種情況，一般的解決方式是重新調整轉子與定子，就可以解決問題。
總之，如果電動車電機出現異響的問題，一定要第一時間解決。如果自己無法解決，最好到維修店維修。當然，加強對電機的保養，可以在一定程度上減少此類問題的發生。

⑵ 純電動車行駛時會發出嗡嗡聲，這是為什麼

純電動車行駛時會發出嗡嗡聲，這是為什麼？

因此，對於這些聲音，將根據電動機的放置進行處理。例如，如果電機安裝在前發動機室，則可以隔離發動機或添加振動板等部件來抑制產生的噪音。最後，對於電動汽車，使用時要注意聽噪音是從哪裡來的，並更換與產生的噪音相對應的隔音處理或部分零部件。回答的內容大家還滿意嗎？喜歡的可以點贊加關注哦！希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

⑶ 電動汽車的電動機異響是什麼原因

隨著人們生活水平的日漸提高汽車出行已經成為我們日常出行的方式之一，但在世界環境問題越發嚴峻的背景下汽車出行已不被提倡。為了有效的改善環境問題，大多數人開始推崇使用電動汽車的出行。

電動汽車在與傳統的燃油汽車在保養時總會有些不同之處，其中對電動汽車的充電方式是非常重要的。在充電時通常會有快充與慢充兩種選擇，很多車主在不管時間是否充裕的情況下都會選擇快充，其實這種做法是不正確的。快充的長期使用會對電池的使用壽命造成致命的影響，而使用慢充充電電壓小，充電時間雖然久但不會對動力電池造成損耗。所以快充只能作為應急時充電的選擇，不然長期以往會對汽車的電池造成嚴重從而導致汽車的使用壽命的減短。

⑷ 汽車發電機發出嗚嗚嗚嗚的聲音是怎麼回事

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。

2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

⑸ 為什麼電動車電機會嗡嗡響

一般狀況下嗡嗡響的原因大多數發生在機械轉軸上。當軸承特性不佳、或松緊不適合時，便會發生那樣的現象。電機的關鍵作用是形成驅動轉矩，當作用電器或各類機械設備的動力裝置。

電機的電壓是利用控制器供給的，控制器內的電子部件變老會造成 輸進電機的電流增大。因而務必對控制器做好查驗，必需時替換控制器。

電動車注意事項

絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天）。

電動自行車剛起動時，要用腳踏（無腳踏的可以用腳推地面的方式）幫助起動，上坡時候，用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

⑹ 新能源車嗡嗡響

這種現象很正常,因為車上安裝有一台充電機,充電機散熱風扇轉動時會有一點聲音,天氣太熱會有散熱風扇給來散熱。也有可能是充電機在升壓時會有電流聲。或者是電機或者控制器聲音。以下是新能源汽車優點:1、環保:純電動汽車在運行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠排放,造成污染也少於傳統汽車,因為發電廠能量轉換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設備。2、噪音小:電動機在運行中噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。

⑺ 為什麼電動車電機會嗡嗡響行車中一直嗡嗡響

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的。

1、這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的，如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊，就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。

2、後輪響，一般有兩大原因，第一是輪胎碰到東西了，這個好查，觀察就能看到的。第二是輪子軸承鋼珠碎了，這個需要拆後輪換的。

3、軸承的問題，是機械原因導致的，主要檢查後減震， 是電機，負載超過了電機的負荷了，尤其是在起步的時候，那個聲音更明顯。
純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由於用電動機代替了內燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

所以，純電動車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁雜訊，其實這個本質上是電機轉子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈並不是完全不能動的；第二個是轉子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由於電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時雜訊大，正常運行是雜訊小的原因了。

所說的嗡嗡的聲音，由於不知道，這個聲音具體來自什麼地方，是異響、噪音還是其他什麼聲音，因此，我們只能按幾種情況來分。通常來講，如果是噪音或異響的話，這個成分就比較復雜了，因為很多部件都可能產生這種噪音，比如軸承轉動噪音、電機內部風扇噪音、控制電機的電路里的元件雜訊等。

一般來說，除了高負載情況下（比如電力機車）一般電機是直接安裝在車軸上的，所以齒輪的機械噪音基本可以排除。而軸承的噪音應該是很低的（相對於其他噪音）否則在如此強烈的振動下車軸早就變形了。電路的噪音一般都是因為變壓器里的矽鋼片的松動導致的。通常發生在老舊電路里。並且一般聲音也不會太大。

而作為電動機里的關鍵原件——風扇。如果不能快速降低電機內部線圈組的溫度的話，線圈繞組上的絕緣層會迅速燒破，引發短路以及其他問題。如果你有看過工業電動機的內部結構的話你就會發現裡面的散熱風扇一般都是由許多片小扇葉構成的。在高速旋轉時更容易發出尖銳的類似口哨一般的聲音，這也就是電機主要的噪音來源了。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現嗡嗡聲，那就可能是故障了。
你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

⑻ 新能源車在用燃油啟動車子時候發動機聲音很響這是什麼原因

汽車踩油門有滋滋聲的原因可能是，第一，是油泵或相關地方的聲音。抄第二，可能是離合器的分離軸承壞了。

鎖定故障徹底解決，需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來自何處，發動機皮帶是否老化松動、打滑。
滋滋聲要看發生在哪個地方。在發動機右邊一般是發電機的皮帶；左邊的話是節氣氛的問題；有前輪剎車片可能大部分原因是因為剎車卡鉗，小部分卡死導致。可能是裝上的時候把剎車卡鉗的活塞壓回去時候壓知壞了導致一定程度卡死。
滋滋響如果是在離合器那一部分，那就可以留意一下離合器的磨損情況，試著踩油門，車子如果正常運轉但並不加速，這是明顯的打滑現象，多數是離合器片被磨薄了，若是有滋滋的響聲，離道合器的分離軸承就很可能壞掉了。
如果是電機部位發出的聲響，機械部分有可能是軸承壞了，電氣部分是有可能功率不夠或者超載也可能是霍爾元件移位或者脫落。
汽車打火一瞬間有異響，根據異響聽起來像什麼，也有不同的原因導致。下面就列舉一些汽車打火一瞬間異響的聲音樣式，如果自己的車啟動時也能聽到這些聲音，就可以大概知道是哪些部件有問題了。
1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。
正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點力去扭皮帶，皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度，就說明皮帶或者張緊輪鬆了。
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。
這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。
3、汽車打火一瞬間有噠噠噠的異響。
這種聲音有可能是發動機配氣機構的氣門閉合聲音，一台發動機中，雜訊最大的就是配氣機構。這種聲音是進排氣門關閉時發出的聲音，一般啟動以後都能聽到。當然，也有可能是火花塞跳火的聲音。
4、汽車打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。
這種聲音應該是因為車輛停放的時間比較長，導致機油都流回到油底殼去了。在發動機啟動的瞬間各部件都未得到充分潤滑而發出的金屬摩擦聲，等機油壓力上來以後就會消失。
5、汽車打火一瞬間有嗤一聲異響。
嗤的一聲如果類似於打開水龍頭時的感覺，那麼就是汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火後維持運作幾秒鍾，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時，燃油泵開始運轉給燃油提高壓力，但因為此時的油管內已經有了一定的壓力，所以壓力就會過高。此時泄壓閥打開降壓，就會有嗤一聲。

⑼ 新能源汽車電機噪音突然大了

摘要 1、在起步時會發出嗡嗡的響聲，因為電動車安裝了控制器，控制器工作時會發出聲音，這是正常的。並且起步時加速越猛噪音還會越大。

⑽ 電動汽車提速時發出嗡嗡聲，類似蜂鳴聲是什麼原因

這種聲音一般屬於正常現象，因為電動汽車的動力屬於電池，運動組屬於電機，嗡嗡聲音是電機工作的聲音。