國產b級以上電動汽車

① 汽車電動車排名前十名

汽車電動車排名前十名：漢、蔚來ES8、小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、漢

官方指導價：23.00-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。

2、蔚來ES8

官方指導價：44.80-62.40萬

級別：中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、唐新能源

官方指導價：19.78-35.99萬

級別：中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一台無情的加速機器，只管加速就好。

5、蔚來ES6

官方指導價：35.80-54.80萬

級別：中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

6、小鵬汽車G3

官方指導價：14.38-25.78萬

級別：緊湊型SUV

作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的

② 三款純電動B級車中怎麼選紅旗E-MQ5領銜主演

在中國汽車市場上，B級車一直都有著舉足輕重的地位。最近兩年電動汽車突飛猛進，B級車也成了新能源汽車廠商的重點進攻方向，傳統車企也紛紛推出了重磅的B級新能源車。

目前純電動車型的普及率仍然比較低，用更多的高品質車型來取代傳統的燃油車是各大新能源廠商的主要任務。隨著更多的B級新能源汽車進入市場，消費者將會有更多的優質選擇，汽車行業的全面電動化也將早日到來。

【本文來自易車號作者汽車經緯AUTOMATRIX，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名：

1、Model S

官方指導價：72.28-123.99萬

級別：中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型，其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵，作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想，但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢，但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點，實際的效果不太好，還需要進行完善。

2、漢

官方指導價：20.98-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，大致可分為EV純電動版，還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔，充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出，就是裝配豐富的體驗功能，再加上開起來感覺還不錯，超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理，但如果你不介意它價格不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-180.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車，配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技，用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機，這一點不可否認，不過從實力來講，秦Pro有不低的配置水平，動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差，用車養車費用不高，選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價：13.96-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：25.28-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車，已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車，然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。

如純電高爾夫、比亞迪E2等，因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

④ 2022純電動汽車排行

2022純電動汽車排行如下：

1、特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高；不過對於現在已成功打開中國市場的特斯拉，從銷量上也能看得出特斯拉在新能源領域的地位；作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

總體銷量都排在國產汽車的前列水平，超過了蔚來、理想等新興造成勢力。特別是Aion系列的持續輸出，在市場上目前的反響非常不錯。

⑤ 純電動汽車十大名牌

純電動汽車十大名牌特斯拉、比亞迪、北汽新能源、奇瑞、廣汽新能源、吉利、理想、理想、威馬和長城。電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如更換機油，濾芯和皮帶等，電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

電動汽車的特點

電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是零污染，電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音。

電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右，而且能量轉換效率高，同時可回收制動下坡時的能量，提高能量的利用效率，在夜間利用電網的廉價谷電進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。

⑥ 國產汽車新能源排名

新能源車型是目前汽車行業中最受推崇的新興產物。無論是政府在政策上的扶持還是車企的研發投入，都在向著新能源發展。新能源車型的種類也日益增加，那麼新能源汽車到底有哪些？他們又有什麼優缺點？請跟隨小編一起來看一下下面的排名分析：新能源汽車銷量排名前五的車企分別是：特斯拉，比亞迪，北汽新能源，上汽集團和寶馬

⑦ 說真的，買國產純電動車，這七款當是首選！

前段時間，我們曾給大家介紹過不少車企的新車規劃，有些是2021年新車計劃，個別還曝光了十年新車計劃。無獨有偶，大家都在著力布局新能源領域。回顧2020年的新能源車市場，技術在進步，能讓人看得上眼的新車也在不斷增加，比如以下幾款，誇一誇不為過。

紅旗E-HS9

▲售價信息：50.98-72.98萬

?幾何旗下目前在售車型有幾何A和幾何C，一款轎車一款SUV，本應是吉利寄予厚望的車型，市場銷量卻不太如意，月銷量都在千台上下。其實這也沒讓人多意外，全新打造的新能源車型本就沒有市場基礎，能闖出來一條路並不容易。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 國產b級車排名

1、 博瑞

官方指導價 ： 11.98-17.98萬

級別 ： 中型轎車

自上市以來，博瑞就以大尺寸、大空間、高檔次、低價位贏得了不少家庭甚至是公商務用車的客戶，乘坐不僅是舒適更是相當體面。2021款的車型只是年度小改款，雖說總體的變化不算大，但新增了電子擋桿、升級了車機，而且價格還保持不變，依然是14.68萬元起售，可以說是增配不加價，性價比再次提升。

2、 銳程CC

官方指導價 ： 9.49-12.89萬

級別 ： 中型轎車

銳程CC是一台中型車，前有睿騁CC後有銳程CC，如果光看名字可能你會認為長安出了一台新車，不過實際上銳程CC就是睿騁CC的小改款。外觀的變化不太多，能找到的只有包圍下方的鍍鉻飾條被換成紅色裝飾，看起來終於看起來年輕了一點，同時在顏色上還增加了一款炫灰銀，視覺沖擊力更強。車內空間表現比較優秀，滿足日常家用完全沒問題，1.5T的動力也非常夠用，中級車賣緊湊型車的價格，你值得擁有！

3、 傳祺GA6

官方指導價 ： 10.28-19.68萬

級別 ： 中型轎車

從產品的競爭力上來看，傳祺GA6的價格區間完全對標的是合資品牌的A級車型。在空間、配置層面、以及豪華感和檔次感的營造，傳祺GA6是完勝的姿態，同時在駕乘體驗上也有著十分不錯的表現。GA6在市場上生存的資本是它的價格，15萬打下就能買到配置很豐富的中型車，你真的只能在自主品牌里才能找到。

4、 紅旗H5

官方指導價 ： 14.58-19.08萬

級別 ： 中型轎車

紅旗H5是一款中型轎車，買它的理由很簡單——紅旗，15萬。其實紅旗H5這一款車最重要的意義是打破消費者的成見：我不是天安門城樓前的國旗，沒有那麼高不可攀。它就像諸多普通自主品牌車型一樣，配置豐富價格低，性價比很高，但與一般自主品牌不同的是，它是中國汽車工業乃至中華民族的代表，開紅旗H5會讓你有不亞於開3系或者C級的自豪感和榮譽感。

5、 紅旗HS5

官方指導價 ： 18.38-24.98萬

級別 ： 中型SUV

紅旗HS5是一款中型SUV，是紅旗親民戰略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂，關鍵就是十來二十萬的價格你就能擁有一輛紅旗，這是很吸引人的。而且本身紅旗HS5的產品力是不差的，用料高級配置豐富，要空間有空間要動力有動力，唯一的缺點可能就是舒適性一般。

6、 瑞虎8

官方指導價 ： 8.88-15.99萬

級別 ： 中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的旗艦SUV，它的主要賣點在於巨大的車身空間和較高的配置。第一眼看到的便是中網內的鍍鉻裝飾，顆粒變大後有一種鎧甲的既視感，日間行車燈也由橫條狀變為四點式，樣子更有活力。內飾在用料和設計上都有不錯的表現，中控台上的大面積搪塑材質很有檔次，總體來說瑞虎8是一台性價比很高的車型。

7、 唐

官方指導價 ： 12.99-17.00萬

級別 ： 中型SUV

比亞迪唐定位為中型SUV，是比亞迪新家族設計語言的首款車型，同時也是比亞迪使用插電混動系統的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設計理念和中國的象徵物龍，讓其擁有高辨識度的外觀風格，內飾設計也非常具有特色，整體給人復古的感覺，又非常具有科技感。現今比亞迪唐有三個版本，分別為燃油版、插電版、純電版，其中總有一款適合你。

8、 傳祺GS8

官方指導價 ： 15.58-26.28萬

級別 ： 中型SUV

作為品牌中最旗艦的SUV，傳祺GS8在市場上起到了非常重要的引領作用。最新款傳祺GS8在老款車型的基礎上，外觀設計變得更加精緻，凸顯檔次。無論是內飾設計還是使用層面，乃至於乘坐和儲物空間的表現，不過GS8的缺點也很明顯，就是底盤的扎實感不夠，有點hold不住這么大個車廂。動力的表現倒是還算可以，平順性則屬於中規中矩。

9、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。

10、 小鵬汽車P7

官方指導價 ： 22.99-40.99萬

級別 ： 中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

⑨ 十大新能源汽車排行榜

十大新能源汽車排行榜：

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

⑩ 無需死盯合資，9款國產B級車盤點，一定有你的菜

在2021年蔚來日（NIO Day 2021）上，基於NT2.0平台打造的蔚來ET5正式發布。

蔚來ET5沿襲了ET7的簡約設計語言，車身線條流暢而平滑，車頭看起來有股「狠」勁兒；機艙蓋與保險杠之間的線條轉折非常銳利，強化了整車的運動氣質。值得一提的是，蔚來官方表示，這台車的風阻系數僅為0.24。

與此同時，蔚來ET5採用了高通第三代數字座艙平台，全系標配10.2英寸HDR液晶儀表和12.8英寸AMOLED中控屏；而且這台車還應用了Dolby Atmos杜比全景聲技術，全車配有23個揚聲器，足以帶來殿堂級音效感受。

傳祺GA6

廠商指導價：10.88-16.88萬元

一句話點評：採用「光影雕塑3.0」設計語言，可實現L2級別自動駕駛

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