車標是x的電動汽車是什麼

Ⅰ 新能源汽車標志像個x是什麼車

新能源汽車標志像個X是小鵬汽車。

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。

2018年1月，小鵬汽車交付了39輛新車，並成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業；1月29日，小鵬汽車正式宣布啟動22億元人民幣的B輪融資。2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登陸紐交所，以「XPEV」為股票代碼。2021年4月14日，小鵬汽車正式推出小鵬P5。

小鵬汽車智能系統

小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，它除了是一個互聯網的入口和終端外，更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制，而非簡單的互聯網娛樂。

通過中控大屏，可以方便地控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等，還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量回收強度等的調節等等。更重要的是，結合外圍的感測器資源如智能相機、雷達、GPS等，能夠搭建起智能駕駛平台。

以上內容參考網路-小鵬汽車

Ⅱ 一個叉的車標是什麼車

小鵬汽車。

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌。

由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。

產品發布：

2018年11月正式發布小鵬G3，公布了小鵬G3所有的詳細配置，包括價格。售後運營方面，小鵬汽車也在醞釀「大手筆」。

2020年底前，小鵬汽車計劃在全國布局逾1000座超級充電站、1萬個專用充電樁和10萬個第三方合作接入充電樁；在全國布局數十家完全自營的銷售和服務體系，這樣可以樹立和對外輸出統一的服務以及透明的價格體系。小鵬汽車計劃2019年實現3萬輛交付。

Ⅲ 小鵬汽車車標是什麼

車輛的標志是XPENG品牌的首字母X，經過了設計的變化，但總體還是屬於X型，在標志下方有的小鵬汽車四個漢字，小鵬汽車是由何小鵬創建，創立時間是2014年，總部在中國的廣州，主要生產純電動車輛。

所屬公司，全程廣州橙行智動汽車科技有限公司，品牌的創始人何小鵬，何濤等等。小鵬汽車是很有實力的旗艦品牌，在第一輪的a輪融資當中，就獲得了22億元，是由優車產業基金領投，從此之後有了更好的發展，品牌生產的是新能源車型，全部為純電版本。

小鵬汽車不僅造車、買車，還在出行服務方面有所建樹。5月初，多家媒體報道稱，小鵬汽車成立了出行部門，並在廣州取得了網約車經營許可證，App已經開發完畢。

小鵬汽車旗下出行平台「有鵬出行」正式宣布在廣州上線試運營。據了解，「有鵬出行」定位專車服務，但定價不會高於市場價格，所有投入使用的網約車均為去年12月上市的小鵬G3，司機則是經過培訓的「有鵬出行」專有司機。

Ⅳ x標志的車是什麼牌子

使用X標志的車是豐田旗下的Mark X，也就是國內豐田銳志（REIZ）的原型車，Mark X於其實是Mark Ⅱ的第十代車型，本應稱為Mark Ⅱ-X，但豐田借著對Mark Ⅱ的全新改造也就進行改名，Mark X在國內的車型銳志（REIZ）取名於德語，是具有魅力的、刺激的意思，而X則代表著「無限希望」的意思。

Mark X在日本市場非常火熱，Mark X在豐田的所有車型中銷量排在第三位，在定位上也僅次於皇冠，但在國內的銳志停產後，日本的Mark X正式停產。

Mark X自2005年在天津一汽豐田投產至今已有15年歲月，Mark X與皇冠共線生產、共用底盤、配備以及與皇冠相同的6速手自一體變速箱，Mark X是豐田大馬力後驅車的經典車型。

Ⅳ x車標是什麼牌子車

是豐田銳志的車標。因為當初銳志在車展上第一次曝光的身份是MARK X概念車的身份。後來量產後，很多玩車的車友也喜歡把自己的銳志，車標改成X車標，也就是當初MARK X概念車的車標。

Ⅵ 車標是一個叉的SUV電動車是啥牌子

應該是小鵬汽車。

成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌。

Ⅶ x車標是什麼車新能源

x車標是小鵬汽車。小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司。

注意：

小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內，電池系統則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L，目標達到14.5kW/L，超過國內平均水平1倍以上。

電池方面，小鵬汽車的電池包已經經過了4次迭代開發，能量密度接近150Wh/kg，不同於國內電動車電池包大多採用自然冷卻或者風冷，小鵬汽車設計了液冷電池包，可以在曝曬試驗後，輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內，有效地解決了電池溫升問題。

該套純電驅動系統已經進行了台架測試、轉轂測試和試驗場道路測試，累計測試里程超過5000公里。

Ⅷ 斷開的X標志，不是豐田銳志，是什麼牌子汽車

豐田MARK X，那個X是這款車的專用標志，後來豐田把這款車引入中國，但又怕品牌效應不好，就換成豐田的車標，並改名為銳志，後來很多車主都把銳志的前標志換成原廠MARKX的標志，也有部分是原裝進口的MARK X，不是所謂的銳志老款，因為車頭是豐田標志的MARK X只有中國出售，國外都是用X標志，不過國內不了解汽車市場的人一般都不知道。

Ⅸ 車標x是什麼車

像x牌子的車是豐田MARK。

銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它於2017年9月停產，共計生產528188輛。

MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。

車名含義：

MARK X國產後改名銳志（REIZ），它源於德語，是「魅力、刺激」的意思，是豐田對目標消費群體的總體特徵的概念性描述。國產後的銳志同MARK X一樣配備有2.5L和3.0L兩種排量的發動機，但取消了四驅車型，全部為前置後驅。

雖然天津一汽豐田二廠生產的銳志源自日本的MARK X，但由於國內法律法規、油質等方面的原因，國產銳志取消了MARK X標配的紅外夜視系統，配備的發動機也取消了目前最為先進的缸內直噴技術。

以上內容參考網路-銳志

Ⅹ x車標是什麼車新能源,

新能源汽車標志像個X是小鵬汽車。

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌。

小鵬汽車是中國領先的智能電動汽車設計及製造商，致力於通過數據驅動智能電動汽車的變革，引領未來出行方式。

小鵬汽車智能系統簡介：

小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，它除了是一個互聯網的入口和終端外，更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制，而非簡單的互聯網娛樂。

通過中控大屏，可以方便地控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等，還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量回收強度等的調節等等。