高性價比電動汽車2020年
A. 2020年有哪些值得購買的純電動車型上市呢
近年來在國家政策的推動下，我國的新能源汽車市場得到了飛速發展，雖然去年市場形勢比較嚴峻，但是新能源汽車發展前景仍然一片光明。那麼在2020年，又將會有哪些值得我們期待的純電動車型即將上市呢？
綜上來看，上述的三款車型外觀和配置都非常不錯，從已知的數據來看也是非常值得期待的，對於想要購置純電動車型的朋友來說可以作為一個不錯的參考。
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（運營人員：博洋）
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B. 2020年上市的純電動車型，哪一款最讓你心動
2020年，新能源汽車市場還是會迎來百花齊放。造車新勢力的第一款車型紛紛上市銷售，合資品牌的首款純電動車型也會搶占市場高地，豪華品牌也是虎視眈眈，自主品牌也將會發起保衛戰，守住已有的新能源汽車的市場份額。這么多上市的純電動車型，哪一款會讓我們最心動呢？小編還是看好特斯拉的ModelY。
小結
2020年，比較吸引小編的新能源車型還是挺多的，如蔚來的EC6，小鵬P7，天際ME7，以及比較讓小編心動的特斯拉ModelY。由於整體乘用車市場並不景氣，加上此次疫情的影響，不知道2020年的新能源汽車市場能否持續高增長，我們可以好好期待一下。
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C. 2020年，哪些新上市的純電車型適合家用
2019年有很多優秀的純電動汽車面世，2020年依然有很多純電動車型值得我們考慮，筆者就來給各位朋友列舉三款車型。
第三款是奇瑞新能源eQ5，這款車可是奇瑞新能源2020年最重磅的新能源汽車。新車的外觀是由賓尼法利納公司操刀設計的，所以可以說做到了奪人眼球。同時新車的軸距達到2805mm，在同級別車型里也是數一數二的。因此，奇瑞新能源eQ5也值得期待。
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D. 2020年重磅純電動車搶先看！這幾款每一輛都是狠「角色」
《車壹圈》觀點：雖然說目前市面上純電動車型選擇還不算太多，不過在大趨勢之下會有越來越的傳統車企也會進入到新能源領域，推出更多高質量的新車。同時圈哥也希望，各大品牌也能在普及純電動車方面多下功夫，為消費者提供更多高性價比產品和完善的充電設施。各位圈友你們會考慮純電動車么？歡迎留言討論！
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E. 2020純電動汽車排行
1、特斯拉國產Model3
特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。
還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。
上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。
2、大眾ID.3
在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。
為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。
3、豐田C－HRE擎
手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。
首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。
4、奧迪e－tron
現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。
在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。
很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。
F. 2020年想買電動汽車，何時出手最合適
車市中一直有著「金九銀十」的說法，也就是說在九月十月是汽車的旺季。但是在新能源汽車這個領域，「金九銀十」定律似乎沒有應驗過。電動汽車的銷量，一方面跟車的當前水平有關，另一方面和新能源補貼脫不了干係。所以新能源汽車並沒有所謂特定的淡旺季，那麼，2020年想買電動汽車，什麼時候出手最合適？
新能源補貼是否會退坡
2020年是國家規定的享有新能源購車補貼的最後一年，我們都知道，補貼是對於新能源車銷量影響最為關鍵的因素之一，所有人無不緊張今年新能源補貼的走向，大家都害怕補貼會提前取消或再次發生退坡。
最後：
早買車好還是晚買車好，一直是個困擾消費者的問題，只能說各有好壞處。還是那句話，自身需求永遠是第一位，從自身情況出發永遠是沒錯的。迫切需要購車出行的，看上了就出手吧；如果還想繼續觀望補貼和優惠的，可以等到年中的時候再出手；追求更高配置的車輛，就等等2020的下半年。從實際出發！
（圖源網路，若侵權請聯系小編刪除）
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G. 2020年買新能源電動車劃算嗎
2020年購買新能源汽車還是比較劃算的。希望我的回答對您所幫助。
H. 2020年是買電動車的好時機嗎
純電動汽車的到來，對於購車買車上面也算是多了一種選擇，隨著電動汽車技術的發展，續航里程在不斷的提高，那麼在2020年買電動車的好時機嗎？
最後從產業鏈上面去看，產業鏈也是越來越完善，充電樁的建設布局在增加，同時電池產業的放開，對於純電動汽車的發展都是利好的一面，而這樣的一面對於消費者是有好處的，所以綜合而言，生產純電動汽車的車企增加，產業鏈的完善，都為電動汽車的發展帶來優勢，隨著越來越多的好產品推出，2020年購買電動汽車是個好時機。
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I. 2020年必看的純電動車
2020年，新能源市場依然是主流。在以續航能力為前提的情況下，不少車企都注重在設計層面。高顏值、高續航或將成為2020年純電動車市場的主題。另外，黑科技的加入使得純電動車有了更高的溢價能力。下面，一CAR就帶您了解一下今年有哪些車型值得一看。
P1
幾何C
NEDC續航里程：400/520KM
顏值設計方面是小鵬汽車非常注重的，小鵬P7簡約流線型的外觀能夠第一時間吸引用戶的眼球，同時轎跑范的造型也是當下潮流趨勢。新車長寬高分別為4880*1896*1450mm，軸距為2998mm，如此來看車內空間或將有一定優勢。
小鵬P7提供後驅版和全驅版，後驅版NEDC續航為550km，全驅版NEDC續航則為600km。
目前小鵬P7官網已接受預定，預售價格為24萬元起，對這款車感興趣的用戶可以通過官方渠道詳細了解。
可以看出，如今的新能源車不僅在續航能力方面有了提升，更加註重外在的設計細節。尤其是小鵬P7和比亞迪漢EV，兩款車型的高顏值絕對能征服對審美有著極高要求的年輕用戶。看了這么多，哪一款才是你的菜呢？
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J. 2020年哪些新能源汽車值得買看看這四款
說到新能源汽車，不少人最先想到的可能是鋪天蓋地的新造車勢力。但事實是，造車新勢力的車似乎更適合情懷黨和玩車一族，真正想買新能源汽車的人，大概率不會選擇它們。那麼問題來了，到底哪些新能源汽車值得買呢？
奧迪e-tron
補貼後售價：69.28-82.86萬元
奧迪去年就推出了純電SUVe-tron，還請來了2019年最火的超級英雄驚奇隊長代言。作為旗下首款純電車型,自然是吸引了無數的眼球。不過目前奧迪e-tron並未國產，採用進口的方式在國內銷售，售價69.28-82.86萬元。
奧迪e-tron的外觀採用了最新的設計理念，標志性的六邊形中網辨識度非常高。相比其它奧迪車型，e-tron的中網變得扁平、條幅更密集，視覺效果更佳。奧迪e-tron的車燈造型銳利，靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來，形成類似淚眼的造型。
豐田C-HR作為一款SUV，卻有著轎車般優秀的操控，加上時尚靚麗的外觀，上市以來受到了廣大年輕人的喜愛。如今純電版車型即將上市，限購城市的消費者也能買到這樣優秀的SUV了。
結語：在全球變暖、大氣污染的大環境下，純電汽車取代燃油車只是時間問題。你覺得什麼樣的新能源汽車才值得買？
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