北京新能源汽車好么

Ⅰ 北京新能源汽車哪個好些

眾泰啊！北京買新能源挺實在。不限號，有補貼。你可以看看眾泰E200，超高的性價比，家用神器。

Ⅱ 北汽新能源汽車好嗎

反面：新能技術不成熟，充電煩凡，跑長途不保障。正面：支持新能源汽車事業發展，支持環保。

Ⅲ 新能源汽車北汽不錯是真的嗎

是滴 北汽新能源是大集團 有保障

Ⅳ 北京現代新能源汽車怎麼樣

現在，新能源的勢頭是越來越來尖猛。各大品牌商也是紛紛競相踏足。近期就有網友資訊這樣一個問題，說，現代新能源車怎麼樣。那大家對這個問題了解多少。不如下面就讓小編為大家講解一下現代新能源車怎麼樣的問題吧。

車型介紹：北京現代領動PHEV

領動PHEV動力上搭載1.6L混動系統，其中發動機最大功率為77.2kW，電動機最大功率44.5kW，峰值扭矩170N·m，每百公里綜合油耗僅為1.0L，相比豐田卡羅拉雙擎E+百公里綜合油耗更低。純電續航方面，該車可達到85km，是目前國內純電續航里程最長的插混轎車。

車型介紹：北京現代昂希諾EV

昂希諾EV是北京現代旗下首款純電動SUV，外觀造型與汽油版相近。動力上，新車搭載最大功率為150kW的電動機，與海外版車型保持一致，推測該電動機峰值扭矩為394N·m，電池組容量為64kWh。該車海外版車型最大續航里程分別為300、470km，而國產後的昂希諾EV續航直接提升至500km，不僅遠超合資品牌競品，而且與主打續航的自主品牌車型相近。

車型介紹：北京現代菲斯塔EV

菲斯塔EV預計與昂希諾EV採用相同的動力，但該車會更加註重後排乘客的乘坐舒適性，將採用全新的電池組排列方式，故而影響了續航里程成績，會略短於昂希諾EV，預計在400km左右。新車上市後將與軒逸·純電以及朗逸純電動等合資轎車展開競爭。

以上就是為大家介紹的有關現代新能源車怎麼樣的相關介紹。希望閱讀完之後，會對您了解現代新能源車怎麼樣的知識有進一步的幫助。

Ⅳ 新能源汽車哪個好 北京

通過2017年和2018年的新能源汽車銷量數據看，北汽新能源一直處於領先地位。相對而言，北汽新能源的技術也很過硬。

Ⅵ 北汽新能源汽車怎麼樣質量好不好

北汽的新能源汽車的質量還是不錯的，但是，買車最好是買成熟車，新能源車上市不久，缺乏長期觀察數據，所以無法總結車的質量如何。

Ⅶ 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

以我的經歷不提議買，要是車子出現問題，售後就剩下擺設的，我親身體會，建議大家慎重。

Ⅷ 北汽新能源汽車怎麼樣

2019年結束時，北汽新能源號稱「連續七年位列中國純電動汽車銷量第一」，這個稱號足以讓北汽新能源聚齊各種鎂光燈。但今年的北汽新能源可得把位置讓一讓了。

根據北汽新能源發布的銷量數據顯示，9月份北汽新能源銷量為2245輛，同比下降77.57%，值得一提的是9月的產量只有221輛。而從今年1-9月，北汽新能源累計銷量只有2.1萬輛，同比下降78.57%，這銷量倒也和理想ONE有的一比。更巧合的是，早在2016年，北汽新能源就宣稱到2020年產銷要過50萬...

前有「斷軸」，後有「自燃」，北汽新能源的質量似乎比北汽生產的燃油車還要不堪。根據汽車投訴網的數據顯示，北汽新能源的車主滿意度僅有74.8%，被投訴的問題集中在動力電池和電動機兩大電動汽車的核心部件上。北汽新能源在技術研發上的投入不足，加上裝配工藝不嚴謹，導致其生產的車輛問題頻發。

對於北汽新能源來說，值得炫耀的是曾經輝煌過，但輝煌過後，它可能要經歷漫長的休眠期，至於能不能醒來是一個未知數。根據當前有消息顯示，北汽新能源下屬有事業部出現兩位數離職率，研究院更為嚴重，三電』研發人才、車聯網人員離職比更高。

Ⅸ 大家覺得新能源車哪個車企好北汽新能源怎麼樣

還可以，國內最好的有比亞迪新能源、廣汽傳祺新能源、上汽榮威新能源。炒的最熱的是蔚來新能源汽車，但自己沒有工廠、只能靠代工實現整車銷售。