西安電動汽車的電樁

『壹』 西安公租一苑有沒有電動車充電樁

西安公租醫院沒有電動車充電樁。因為現在電動車市場還不成熟。沒有那麼多充電樁。

『貳』 西安民資辦理電動汽車充電站如何申請手續

政府應該暫時還沒有出台民營企業該怎麼辦理電動汽車充電站，具體是什麼樣子的話，你可以咨詢生產電動汽車充電樁的廠家，比如易事特，許繼電氣，奧特迅等這些大型的做電動汽車充電樁的企業，這里估計給不了你相關的答案。不過私人辦理電動汽車充電樁申請已經明確了，具體如下：
1.向電網公司提供用電申請表（電網營業廳有）、居民身份證或戶口本、固定車位產權證明或產權單位許可證明、物業部門出具允許施工的書面說明等申請資料。對於居民低壓客戶，在受理申請時直接答復供電方案；對於其他客戶，與客戶預約現場勘查時間；對於非營業廳受理的，在現場勘查時答復方案。
2.電網公司提供接入系統方案制訂和咨詢服務。自受理之日起低壓客戶1個工作日，高壓客戶15個工作日內，完成供電方案，並答復客戶。
3.. 以10千伏接入的充換電設施，在接入系統工程施工前，將接入系統工程設計相關資料提交電網客戶服務中心，電網客戶服務中心收到資料後10個工作日內出具答復意見並告知你，你只要根據答復意見開展工程建設等後續工作。
4. 充換電設施項目主體工程和接入系統工程竣工後，客戶服務中心受理你的竣工檢驗申請，接收相關資料。
5. 國家電網公司在受理驗收申請後，低壓客戶1個工作日，高壓客戶5個工作日內完成驗收。若驗收不合格，提出整改意見，待整改完成後復檢。其中，對於居民客戶，若驗收合格並辦結有關手續，在竣工檢驗時同步完成裝表接電工作。
6. 在驗收合格，簽訂《供用電合同》並辦結相關手續後，一般來說，電網公司規定非居民低壓客戶1個工作日，高壓客戶5個工作日內完成裝表接電工作。

『叄』 重慶至西安沿途高速公路服務區有多少個電動汽車充電樁

您好，也可以關注「星星充電」公眾號或者下載「星星充電」APP
打開星星充電app，首頁快速入口即會顯示附近電站。點開會顯示附近電樁，每條電站信息展示內容為：圖片、推薦標簽、電站名稱、空閑終端數、當前價格（活動前價格/原價）、標簽、停車費信息、活動信息、距離、是否支持預約。注意：不可用樁群有提示維護中不可使用。

『肆』 西安供電15個小時完成「充電樁」接電服務，提供了什麼便利

近幾日，熱搜上有一件既暖心，又令人感動的事情。先供電在15個小時內完成了，充電樁接電服務。高效率的服務，給我們的日常生活中，給新能源電動車充電，帶來了許多的方便與快捷。

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

如果你同意我的觀點麻煩給我點個贊或者關注一下我，萬分感謝。另外你覺得充電樁接電服務，提供了什麼便利呢？歡迎您到下面的評論區發表您的寶貴意見。

『伍』 電動汽車從西安開往天水市沿途有哪些充電站

咨詢記錄 · 回答於2021-11-28

『陸』 如何申請安裝新能源車充電樁

新能源汽車安裝充電樁流程：

1、提交申請與審核材料

一般來說，車主購買電動汽車後，由建樁廠家向供電公司提交報裝材料，需要提供用戶的身份證復印件、新能源小客車充電條件確認書、物業同意安裝證明以及車位證明。其中固定產權車位和6個月以上租賃車位兩種車位證明均可。

2、安裝施工

廠家確定好施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。

需要注意：在施工過程中，一般首次施工不需要用戶繳納施工費，但如果一天內施工沒有完成，需要拖到第二天，那麼施工人員則會收取一定的人工費，這筆費用通常按照人工勞動力和工作時長來計算，大致為幾百元。

另外，充電線纜30米內免費，超過30米就需要用戶自行購買線纜。

3、驗收合格。

施工完成後，充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電表施加封志，電力公司再製作對應的電卡，並由充電樁公司領取轉交業主，或者業主自己去供電局領取。

『柒』 2022年底新建充電樁1萬個 西安推新能源車充電基礎設施方案

易車訊 日前，我們從西安市政府官方渠道了解到，西安市人民政府辦公廳關於印發推進新能源汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2020—2022年）的通知，通知要求到2022年底新建充電場站200個，充電樁10000個，具體如下：

為全面貫徹新發展理念，落實國家新基建戰略部署，加快推進我市新能源汽車推廣應用，完善新能源電動汽車充電基礎設施配套，著力培育我市經濟發展新動能、提高公共服務水平，激發新消費需求、助力產業升級，結合我市新能源汽車充電基礎設施實際，制定本方案。

一、目標任務

到2022年底，全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎設施體系，確保滿足新能源電動汽車充電服務需求。全市計劃新建成投運集中式充電場站200個；充電樁10000個，其中2020年完成3900個，2021年完成3290個，2022年完成2810個。建立相對完善的標准規范和市場監管體系，形成統一開放、競爭有序的充電服務市場。逐步建成布局合理、便捷高效、覆蓋全市的新能源電動汽車充電網路，實現可持續發展的「互聯網+充電基礎設施」產業生態體系。

二、重點工作

（一）完善公共充電基礎設施建設規劃

1．編制新能源汽車公共充（換）電基礎設施布點規劃。

牽頭單位：市住建局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，市資源規劃局、市發改委、國網西安供電公司、省地電西安分公司；完成時限：2022年底。

2．做好新建、配建停車場和綜合交通樞紐設置公共充（換）電設施的建設審批工作，保障公共充（換）電設施建設項目用地的報批、徵收、供應。牽頭單位：市住建局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，市資源規劃局、市發改委、市交通局；完成時限：2022年底。

3．落實新建建築配建公共充電基礎設施要求。新建住宅配建的停車場，應設置30%的新能源汽車充電車位，100%預留充電設施安裝和在車位附近敷設低壓線纜及安裝電纜分線箱；大型公共建築物配建停車場和社會公共停車場，應設置10%的新能源汽車充電車位，預留總車位數量30%的配電容量。牽頭單位：市資源規劃局、市住建局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，國網西安供電公司、省地電西安分公司；完成時限：長期。

（二）加快推進公共充電基礎設施建設

到2022年底，全市計劃新建投運公共充電場站150個，公共充電樁7500個；專用充電場站50個，專用充電樁2500個。

1．落實新能源汽車公共充（換）電設施建設任務，配合市級相關部門做好布點規劃、場站選址等工作，配合市級相關部門完成新能源汽車公共充（換）電設施驗收工作，協調解決轄區內公共充（換）電設施建設遇到的困難和問題。牽頭單位：各區縣政府、開發區管委會，西安城投集團；配合單位：市資源規劃局、市住建局；完成時限：2022年底（詳見任務分解表）。

2．充分利用現有資源，在城區內採用立體式充電站（塔、樓）、停車場加裝等模式建設公共充（換）電設施；繼續對大型商超、景區、物流園區、地鐵站停車場等公共設施進行改造建設充（換）電場站。牽頭單位：市資源規劃局、市住建局；配合單位：市商務局、市文化旅遊局、市應急管理局、市消防救援支隊、西安城投集團；完成時限：2022年底。

3．持續推進專用充電基礎設施建設，保障郵政、環衛、行政機關等專用車輛的充電需求，確保到2022年底車樁比達到2∶1。牽頭單位：市國資委、市城管局、市機關事務中心；配合單位：西安城投集團；完成時限：2022年底。

4．結合「三改一通一落地」工作實際，對有條件、有需求的小區配建一定數量的充電設施，以滿足小區業主充電需求。牽頭單位：市住建局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，西安城投集團、國網西安供電公司、省地電西安分公司；完成時限：2022年底。

5．支持個人自用充電基礎設施建設。個人在自有固定車位加裝自用充（換）電設施，須向小區物業管理和屬地供電部門提出申請，經同意後，可加裝自用充（換）電設施，接入小區供電系統。鼓勵個人自用充電基礎設施對社會車輛進行分時共享。牽頭單位：市住建局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，市科技局、國網西安供電公司、省地電西安分公司；完成時限：2022年底。

（三）構建公共充電基礎設施智能化服務體系

1．構建公共充電基礎設施互聯互通服務體系。以市級平台為載體，整合我市電動汽車充電資源，實現公共充電基礎設施互聯互通。市級平台數據由市級主管部門統一管理，與社會服務平台合作，將全市公共充電基礎設施點位布局信息上傳，便於車主查詢、使用。牽頭單位：市科技局；配合單位：市住建局、西安城投集團；完成時限：2020年12月。

2．構建公共充電基礎設施安全運行監督管理體系。推動公共充電基礎設施檢測工作，按照國家標准，制定公共充電基礎設施安全及性能檢驗檢測管理制度，加強公共充電基礎設施行業安全監管，督促公共充電基礎設施建設運營企業履行安全生產主體責任，確保設備安全運行；定期組織對新能源汽車、動力電池及充電設施生產企業進行產品一致性和生產過程監督檢查。牽頭單位：市市場監管局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，市住建局、市應急管理局、市消防救援支隊、西安城投集團；完成時限：2021年3月。

三、場站驗收

公用、專用和居民個人自用充（換）電設施在投運試運營前均要進行場站驗收，未經驗收合格，不得投入使用。牽頭單位：市住建局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會；完成時限：2022年底。

四、支持政策

鼓勵各類社會資本參與公共充電基礎設施建設，對驗收合格的充（換）電設施，按照西安市新能源汽車充電基礎設施財政補貼細則有關要求給予財政補貼。牽頭單位：市財政局；配合單位：各區縣政府、開發區管委會，市發改委、市住建局；完成時限：2022年底。

五、保障措施

（一）加強組織領導

成立西安市推進新能源汽車公共充電基礎設施建設工作專班。分管副市長任組長，市政府分管副秘書長任副組長，市發改委、市住建局、市科技局、市工信局、市財政局、市資源規劃局、市城管局、市交通局、市應急管理局、市市場監管局、市消防救援支隊和各區縣政府、開發區管委會，西安城投集團、國網西安供電公司、省地電西安分公司分管領導為成員。工作專班辦公室設在市發改委，負責本市新能源汽車公共充電樁設施建設統籌協調、督促推進與考核工作，統籌制定公共充電樁設施建設相關支持政策。建立聯席會議制度，研究解決建設過程中遇到的困難及問題，統籌協調督促落實全市新能源汽車公共充電基礎設施建設工作。

市發改委：負責制定西安市新能源汽車公共充電基礎設施建設政策；下達西安市新能源汽車公共充電基礎設施建設目標任務；依據驗收結果下達補貼資金計劃；積極爭取中央和省級資金支持；西安市新能源汽車公共充電基礎設施建設工作專班日常工作。

市科技局：負責市級平台建設、運營、管理工作，做好全市公共充（換）電設施接入及其他相關工作。

市工信局：負責做好中央和我省、我市關於新能源汽車推廣應用相關政策的解讀工作。

市財政局：負責籌集新能源汽車公共充（換）電設施市級財政補貼資金，做好年度市級財政補貼資金撥付工作。

市住建局：負責在全市公共停車場內增設充電車位；指導物業企業加大消防檢查，配合相關部門做好消防安全常識宣傳，配合業主對自有車位加裝充（換）電設施；負責協調推進專用、公用充（換）電設施，居民個人自用充（換）電設施的建設、驗收、備案工作；制定居民個人自用充（換）電設施驗收程序和材料清單。

市資源規劃局：負責新建住宅、新建（配建）停車場和綜合交通樞紐設置公共充（換）電設施的規劃審批工作，優先保障公共充（換）電設施建設項目用地的報批、徵收、供應工作。

市交通局：負責主城區新能源出租汽車推廣應用及充電需求測算（主城區以外的由區縣、開發區負責本轄區內新能源出租汽車的推廣應用工作）。

市應急管理局：負責協調、督促市級相關部門履行公共充（換）電設施安全生產的行業監管責任。

市消防救援支隊：負責指導行業部門檢查充電設施場站消防設施各種標識設置、擺放，指導充電設施運營企業落實消防安全主體責任，開展消防宣傳培訓、疏散演練、充電設施自查工作。

市城管局：負責按照規定辦理公共充（換）電設施項目建設過程中的挖掘、佔用城市道路等審批許可。

市市場監管局：負責依法查處價格收費違法違規、不正當競爭行為；負責督促檢查全市用於貿易結算的公共充（換）電設施年度計量強制檢定工作。

西安城投集團：負責集團系統停車場（站）公共充（換）電設施的建設和推進工作；結合小區提升改造工作，在有條件的小區加建公共充電基礎設施。

國網西安供電公司、省地電西安分公司：負責公共充（換）電設施的電網接入工作；參與公共充電基礎設施建設。

各區縣政府、開發區管委會：負責編制轄區新能源汽車公共充換電基礎設施布點規劃；做好新能源汽車充（換）電基礎設施建設、驗收、市級財政補貼資金撥付工作；做好配套資金籌集、撥付工作。

（二）強化考核管理

將西安市新能源汽車公共充電基礎設施建設目標任務納入市考指標，各區縣政府、開發區管委會要按照《西安市新能源汽車公共充電基礎設施建設目標任務分解表》中明確的目標任務，抓好落實，確保按期完成任務。各單位於每月5日前，將上月的公共充（換）電設施建設工作開展情況（項目備案數、建成數）報市發改委。市發改委定期會同市級相關部門對各區縣政府、開發區管委會落實行動方案情況（包含是否制定詳細的工作推進計劃、明確工作任務、完成時限和保障機制等）進行督促檢查，檢查結果計入考核得分評定。

（三）加強宣傳引導

各有關部門和新聞媒體要通過多種形式加大對公共充電基礎設施政策、規劃布局和建設動態等宣傳力度，讓社會各界全面了解公共充電基礎設施建設的重要意義，吸引更多社會資本參與我市公共充電基礎設施建設和運營。加強輿論監督，曝光阻礙充電樁建設、損害消費者權益等行為，形成有利於公共充電基礎設施建設發展的良好輿論氛圍。

各區縣政府、開發區管委會要制定充電基礎設施建設實施細則。西咸新區充電基礎設施建設工作參照本方案執行。

『捌』 安裝電動汽車充電樁，需要什麼程序

根據《西安市人民政府辦公廳關於規范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，安裝電動汽車充電樁需要的程序如下：

(一)項目備案管理。

充(換)電設施建設實行項目屬地備案管理制度。建設單位向項目所在地發改部門辦理備案手續，提供統一的充(換)電設施備案材料。

企業單次備案充電樁數量不少於5個，建設用地規模不少於150平方米。居民個人自用充(換)電設施建設不需備案。

(二)用電報裝。

居民在住宅小區內自有固定車位加裝充(換)電設施用電，由居民與物業管理方協商一致後，接入小區供電系統，也可向供電部門申請用電報裝手續。

非居民充(換)電設施用電，由產權單位向供電部門申請用電報裝手續。

因充(換)電設施接入而產生電力擴容等費用由產權單位(個人)承擔。

(三)建設審批。

1.個人在自有停車庫、停車位，各居住區、單位在既有停車位、停車場建設充(換)電設施的，不需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、施工許可證和土地審批手續。

2.公共停車場配套建設的集中式充(換)電設施，與公共停車場用地統一規劃、統一供應，不再單獨辦理供地手續。

新建獨立佔地的公用充(換)電設施需在屬地發改部門辦理備案，經備案後辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、施工許可證及供用電協議。

申請材料包括：

項目備案申請文件、項目備案表(一式三份);項目單位工商營業執照、組織機構代碼證復印件;

在租賃土地建設充(換)電設施，須提供場地租賃協議(以備案時間起算，不得少於3年)復印件;

在自有土地建設充(換)電設施的須提供國有土地使用權證復印件;

加裝在建築物等上的一體化充(換)電設施，須提供該附屬物合法性的支持性文件復印件。

(8)西安電動汽車的電樁擴展閱讀：

充(換)電設施建設運營企業應當滿足以下條件：

1. 經我市工商行政管理部門登記注冊，具有新能源汽車充(換)電設施建設運營經營范圍;

2.設置企業級運營管理系統，管理系統應當能對其充(換)電設施進行有效地管理和監控，對充(換)電設施運營數據進行採集和存儲(至少三年)，並具備數據傳輸功能及介面;

3.專業技術人員的配置與充(換)電設施數量比例適當。

『玖』 安裝一個電動汽車充電樁要多少錢

一般購買電動汽車時，廠家會隨車送一個交流樁和一個三插頭線充的，如果是後者只需直接插上即可使用，但要確保開關容量是夠的；
如果是交流樁就需要專業人員來安裝，一般在30米以內是免費的，超過部分要給材料費，都是不多的費用，但要確保是廠家指派人員來安裝，因為牽涉到電動汽車的充電安全問題，有個責任劃分。

『拾』 附近哪有電動汽車充電樁

估計那邊的電動汽車充電樁應該是有不少吧，那邊的充電樁可以在地圖上定位到的