榮威電動汽車天窗
㈠ 買來榮威車才幾個月全景天窗和點煙器孔壞了怎麼辦
這個到4S店去索賠就可以了,只要不是人為原因引起的,就可以免費維修
㈡ 榮威MARVEL X配置是什麼類型的天窗
您好,榮威MARVEL X標配可開啟式全景天窗。
㈢ 榮威rx5天窗正常使用好好的一下子開不了怎事,用語音也不行
您好,天窗線路故障;汽車天窗的帶動電機損壞了;天窗滑道嚴重缺少潤滑,造成天窗的密封條與車身粘死;天窗卡槽裡面有異物卡住了。檢查滑軌,很可能缺少潤滑,阻力過大時候,天窗會啟動自動防夾,表現為關不上。天窗主要的保養是滑軌的潤滑,如果缺少潤滑,時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位,燒壞電機。建議,先查一下電動天窗的保險絲有沒有燒斷,如果保險絲是好的,就看看電動天窗的開關是不是好的,按下此開關是不是有電過來,如果有,再檢查電動天窗的驅動電機是不是有工作,可以用兒多聽有沒有電機工作的聲音,還有你說天窗關不嚴可能是天窗上的滑槽被東西卡住或是變形,或者生銹,潤滑不良
㈣ 榮威350什麼版本是沒有電動天窗的
榮威350是目前國內性價比最高的中級車,空間大,安全性高,配置豐富,動力也夠用。還能選裝目前國內最先進的3G智能網路行車系統inkaNet,導航,聽歌,上網,玩APP都可以。另外榮威350的質量也可以,絕對對得起這個價。不過還是建議你到4S店去看下,你點這里就可以查到您所在城市所有經銷商的信息。
㈤ 18款榮威rx3天窗打開後關不上什麼毛病
你檢查下軌道是不是那裡卡住了,裡面鋼絲有可能磨鬆了。希望可以幫到你
㈥ 18款榮威rx3天窗不動了,是什麼毛病
應該是偶發性的故障,整車斷電再通電試下
㈦ 榮威eRX5插電混動的車,天窗是多大的
因為那套測試油耗的方法完全就是忽悠人!
打個比方,100公里測試距離,電開了90公里,剩下1️0公里哪怕我的車用了5升,油耗百公里也就5升!!而實際上發動機的正確油耗是百公里50升!懂了嗎?所以那種騙補貼的垃圾都是空殼
㈧ 榮威Ei6新信息曝光 採用低風阻高性能輪轂+一體式全景天窗
前不久,榮威Ei6曝光了幾張官圖一些信息。其中包含了新車將於今年的北京車展上正式亮相,是採用上汽全新智能電動設計理念"集智設計"的首款落地產品,搭載矢量矩陣前大燈和參數化主動進氣系統。而剛剛,榮威Ei6有曝光了一些新信息。
從此次曝光的官圖可以看出,新車車頂由一整塊玻璃完全覆蓋。這是榮威品牌車型首次配備一體式全景天窗,也是同級唯一的天空之境全景天窗。其弧線造型與車身完美銜接,在降低車身視覺高度的同時,也最大程度保證了車廂的透光性。
最後說兩句:新車從曝光到上市還將有一段時間,在這期間內還會有消息持續的更新,一點點增加產品競爭力。在保持熱度的同時,也時刻給大家新鮮感,這正是廠家常用的營銷手段。隨著榮威Ei6的信息不斷曝光,每次的信息點都有吸引消費者的地方,從而形成了一個高續航、高水準的純電家轎,讓消費者更加期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 配一體式全景天窗 續航達600km 榮威Ei6更多官圖曝光
近日,上汽榮威官方公布了旗下全新純電車型榮威Ei6的更多官圖,據悉,新車將搭載一體式全景天窗,並採用"集智設計"理念車型。另外,根據之前的報道,榮威Ei6將於4月開幕的北京車展中亮相,動力方面,官方表示新車未來續航里程將達到600km。
此次官圖主要展現新車車尾和車側的設計,從官圖中可以看出,新車採用了雙腰線設計,增加了車身側面的層次感,另外輪拱上方凸起的線條還塑造出豐富的光影效果。車尾全新造型的尾燈視覺效果不錯,搭載上翹的鴨尾設計,營造出不錯的運動感。另外,我們還能從官圖中看出新車採用了一體式全景天窗,其車頂由一整塊玻璃覆蓋,即提升了車輛外觀的美感,又給車內帶來不錯的透光性,當然維修成本也會更高。
另外,官方還表示,榮威Ei6將搭載矢量矩陣前大燈組,其具備極簡模塊和半分體式兩大特徵,採用LED技術,由兩個復用模塊構成,視覺效果極其簡潔。此外,該車還採用了參數化主動進氣系統,在有效降低風阻系數的同時還能為底盤下方的動力電池組導流、散熱。而在續航方面,該車或將達到600km水平。至於榮威Ei6其它相關信息,我們也將繼續關注。
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㈩ 榮威Ei6更多細節曝光,配備一體式全景天窗、低風阻高性能輪轂
近日,上汽榮威再次曝光了一組榮威Ei6的車身細節圖。新車配備了天空之境全景天窗和低風阻高性能輪轂,以呼應其高續航、強體驗的產品特點,並充分演繹出上汽榮威全新智能電動設計理念「集智設計」,將成為2020年最值得期待的純電家轎。
此外,榮威Ei6還創造性地採用了低風阻高性能輪轂。該輪轂由幾個中心對稱幾何圖形構成,展現出犀利的秩序感和涌動的生命力;點狀紋理與整車前後設計特徵相呼應,更顯動感;輻條形面經多次空氣動力學優化,大幅改善車輪附近的氣流流動,減小氣動阻力,降低風阻系數,助力整車實現600公里的極致續航。
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