萬向電動汽車配件

㈠ 汽車萬向傳動裝置起什麼作用

萬向節，是汽車上有一個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。 萬向節配合 (Universal Joint Mate)在萬向節配合中，一個零部件（輸出軸）繞自身軸的旋轉是由另一個零部件（輸入軸）繞其軸的旋轉驅動的。萬向節即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 「關節」部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。 萬向節的結構和作用有點象人體四肢上的關節，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。為滿足動力傳遞、適應轉向和汽車運行時所產生的上下跳動所造成的角度變化，前驅動汽車的驅動橋，半軸與輪軸之間常用萬向節相連。但由於受軸向尺寸的限制，要求偏角又比較大，單個的萬向節不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，加劇機件的損壞，產生很大的噪音，所以廣泛採用各式各樣的等速萬向節。在前驅動汽車上，每個半軸用兩個等速萬向節，靠近變速驅動橋的萬向節是半軸內側萬向節，靠近車軸的是半軸外側萬向節。在後驅動汽車上，發動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上，而驅動橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個距離，需要進行連接。汽車運行中路面不平產生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝的位差等，都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化，因此在後驅動汽車的萬向節傳動形式都採用雙萬向節，就是傳動軸兩端各有一個萬向節，其作用是使傳動軸兩端的夾角相等，保證輸出軸與軸入軸的瞬時角速度始終相等。

㈡ 有哪些，電動汽車配件介紹

一輛電動車，她所需要的配件主要由塑料件．鐵件及配件．附件等構成．下面所列清單，僅供參考！ 一．塑件部分 主要由ABS噴漆件，PP黑件，燈具構成，根據車型,台州各專業塑件廠隨處可提供． 二：鐵件部分 主要由車架及車架附件構成

㈢ 合肥萬向錢潮汽車零部件有限公司怎麼樣

曾經在萬向工作過幾年，講講在我個人眼裡的萬向吧。
1、工資及時發放，每月16號發工資，基本沒出過問題；
2、工作時長，如果不是車間崗位的話，基本可以做到8小時制，不過是單休，在忙時可能連續上20幾天班；
3、年終獎，萬向還是有年終獎的，一般是月工資的1-3倍之間，具體根據公司經營狀況來定（新員工如果當年1月1號之後來，基本是沒有年終獎的）；
4、制度隨便定，萬向的綜合管理部是萬向內部權力最大的一個部門，用他們的話講就是「我只有處罰的權力，沒有糾正的義務，怎麼做是你們自己的事」，經常出一些神奇的規定，什麼保安可以扣留外來車輛啊，讓別人交罰款啊，總歸兩個字「惡心」，制定規定從來不願站在員工立場稍微考慮下，都是個個把自己當成資本家了；
5、薪資組成，後勤：崗位工資（幾百）+考核後工資+周六加班（一般一天一百多點，根據崗位工資來定）+其他，基本在3000-6500之間，根據具體職位來定；車間：崗位工資+工時工資+加班+其他，基本都是4000-6000之間，極少數人能通過加班趕工，拿到7000以上的。
總結的有些亂，大家隨便看看就行。總的來說，萬向是一個正常發工資單休的工廠，不要太指望在這里你能學到什麼，或者掙到多少錢，這個公司比較適合住在附近的人，沒有其他技能的，也沒太多選擇的人。PS：合肥萬向交五險，沒有一金。

㈣ 汽車上的萬向節都有哪些

現代汽車上普遍都有萬向傳動裝置，它能在兩個距離較遠，軸線不在一個中心線上的兩軸間傳遞動力。萬向傳動裝置主要由萬向節和傳動軸兩大部分組成，根據需要，萬向節和傳動軸之間大多數情況是花鍵聯接。汽車上常用的萬向節有十字軸萬向節、三軸式萬向節、球叉式萬向節以及球籠式萬向節幾種。
十字軸式萬向節主要由萬向節叉和十字軸組成。萬向節叉主要由萬向節凸緣叉和傳動軸套管叉兩部分組成。十字軸的四個端頭分別通過滾針軸承總成安裝在萬向節叉的孔中，滾針軸承擋蓋可以防止滾針軸承總成從萬向節叉的孔中脫出，各個滾針軸承是由潤滑脂實現潤滑。對於十字軸萬向節而言，由於其的不等速性，所以經常要成對使用，並且要保證中間傳動軸兩端的萬向節叉在同一個平面內，而且一段萬向節的兩個軸線的夾角與另一端萬向節兩個軸線的夾角基本相同。一般情況下，這種萬向節適用的范圍是兩軸夾角在15°到20°之間的傳動場合。
三軸式萬向節是在雙聯式萬向節的基礎上改進而來，這種萬向節主要由主動偏心軸叉，從動偏心軸叉，兩個三銷軸，六個軸頸軸承以及軸承密封件組成，這種萬向節能保證兩周的角速度大致相等，允許相鄰的兩軸有較大的夾角，最大可以達到45°，這種設計可以使得汽車獲得最小的轉彎半徑，有效提高汽車的機動性。
球叉式萬向節是等速萬向節的一種，它能有效保證輸出軸與輸入軸的轉速相等，其主要由兩個球叉和五個鋼球組成，這種萬向節結構簡單，允許的最大夾角為33°，相比於三軸式萬向節而言，要減小了一些，所以一般應用在轉向驅動橋的轉向節中。這種萬向節在傳動的時候，只有兩個鋼球傳力，因此磨損較快。

㈤ 汽車配件股票有哪些龍頭股

汽車零部件股票的龍頭股有：
萬里揚：汽車零部件龍頭。內外飾件板塊中的儀錶板、汽車座椅、氣囊、保險杠等產品以及功能性總成件板塊中的穩定桿、搖窗機、傳動軸、空調壓縮機、轉向機等產品的細分市場佔有率均居於國內前列。
寧波華翔：汽車零部件龍頭。2015年年報披露，寧波井上華翔汽車零部件公司期末總資產18.62億元，期內凈利潤1.37億元。
XD華域汽：汽車零部件龍頭。002434)，國家高新技術企業，擁有國家認定的企業技術中心，產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動系統以及汽車內飾件等汽車零部件，以浙江為中心，安徽、遼寧、山東、河北、江西、江蘇為基地的集團化企業，擁有10餘家全資或控股子公司，總資產近100億元人民幣，相關產品的產銷量、市場佔有率居行業前列。
汽車零部件概念股其他的還有：
濰柴動力：公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略，致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品，成功構築起了動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局，形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
萬向錢潮：萬向集團和萬向電動汽車承諾，公司所開發生產的汽車零部件產品為萬向電動汽車公司汽車零部件采購的優先或獨家供應商；萬向電動汽車對公司開發新能源汽車零部件項目給以技術及市場業務等方面全力的支持。
威孚高科：國內汽車核心零部件骨幹企業，現有的汽車零部件核心業務80%的產品均與電控系統配套和實現電控化，在自主品牌中處於領先地位；主營業務產品為柴油燃油噴射系統產品、汽車尾氣後處理系統產品和進氣系統產品。
恆立實業：2018年年報披露，公司加大自主創新力度，提升產品研發能力，在穩定中聯重科吊車空調系統的基礎上，公司將對2017年開發的一汽柳特、一汽凌源卡車空調系統以及奇瑞汽車、浙江康迪新能源汽車空調系統市場進行鞏固，並加大配套額度，同時加快拓展新的卡車空調系統以及新能源公交客車空調系統的研發。
襄陽軸承：襄陽汽車軸承股份有限公司始建於1968年，是我國第四個五年計劃期間國家投資1.2億元建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目；1993年完成股份制改造，1996年在深交所上市。
模塑科技：公司的主要產品包括汽車零部件、塑料製品、模具、模塑高科技產品的開發研製、銷售。

㈥ 汽車萬向傳動裝置都有哪些

一、萬向傳動裝置及其功能作用
萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力的裝置。其功能作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。
二、萬向傳動裝置可分為閉式和開式兩種.
1.閉式萬向傳動裝置採用單萬向節,傳動軸被封閉在套管中,套管與車架做球鉸連接,而與驅動橋固定連接.其最大特點是:傳動著外殼作為推力管來傳遞汽車的縱向力,從而使傳動軸外殼起到了懸架系統導向機構中縱向擺臂的作用,這對於其後懸架拆用螺旋彈簧作為彈性元件是十分必要的。
2.開式萬向傳動裝置結構簡單,重量輕,現代汽車廣泛應用開式萬向傳動裝置。
三、萬向傳動裝置在汽車上的應用主要有以下幾個方面：
①變速器(或分動器)與驅動橋之間：一般汽車的變速器、離合器與發動機三者合為一體裝在車架上，驅動橋通過懸架與車架相連。在負荷變化及汽車在不平路面行駛時引起的跳動，會使驅動橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發生變化。
②越野汽車變速器與分動器之間：為消除車架變形及製造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝有萬向傳動裝置。
③汽車轉向驅動橋的半軸是分段的，轉向時兩段半軸軸線相交巳交角變化，因此要用萬向節。
④斷開式驅動橋的半軸：主減速器殼在車架上是固定的，橋殼上下擺動，半軸是分段的，須用萬向節。
⑤某些汽車的轉向軸裝有萬向傳動裝置，有利於轉向機構的總體布置。

㈦ 萬向集團6個月後將收到汽車配件出口貨款1,000$

對呀，那你想問什麼問題呢？具體能把問題說得清楚點兒嗎？

㈧ 萬向集團公司清能智動車分公司怎麼樣

萬向集團公司清能智動車分公司是2015-08-28注冊成立的集體分支機構(非法人)，注冊地址位於杭州市蕭山區經濟技術開發區建設三路。

萬向集團公司清能智動車分公司的統一社會信用代碼/注冊號是913300003553238613，企業法人魯偉鼎，目前企業處於開業狀態。

萬向集團公司清能智動車分公司的經營范圍是：電動車輛及零部件、汽車零部件、電池的研發，鋰離子動力電池、旅遊休閑電動車的研發、生產及銷售，電動車輛、汽車零部件的技術服務，商用車、電池的銷售，實業投資，經營進出口業務。

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