電動汽車早上動不了

❶ 江鈴e100純電動汽車起動不了怎麼辦

摘要 用電壓表、測量兩端是否通電，把高壓線從火花塞拔下，把高壓線靠近鐵器，然後去打火，看高亞線和鐵器之間跳火不就能看出高壓線是否導通了。高壓線的常見損壞形式是漏電和斷路，高壓線從發動機上拆下觀察其外表，如有破損、龜裂或有擊穿漏電的痕跡應更換。高壓線的電阻值應為（0.2 kΩ/7.4 kΩ）

❷ 我的電動車現在冬天早晨後輪就動不了！是不是被凍的呀怎麼處理呢

不是被凍的。出現這種情況是因為電機的機械原因造成「卡死」現象，具體的原因有可能是控制器壞了或者是相位不對，短路。

另外還有相線發熱、絕緣皮融化、相線接觸不良、相線短路，如果是剎車信號線和轉把信號線磨破搭鐵導致道路了，也會導致後輪抱死推不動的。

最好打電話讓維修店開車來拉電動車去進行維修，因為如果強推電動車的話，是會燒掉電動機裡面的元件，元件一旦燒毀，控制器就找不到輪胎的角度，也就無法起到穩定起步的作用了。

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電動車電池壽命早衰原因

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。

❸ 冬天電動車放外面一夜早上為什麼推不動

電動車電池是電動車上的動力來源，電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高，這種電池能充電，可以反復使用。

鉛酸蓄電池有一個特性，就是溫度越低，容量放出來越低，如果25度是100％容量，零下10度就可能只有40％多了。所以，溫度低了，電動車推不動或開不遠，是正常的。

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正確使用充電器確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。

1、電瓶不能隨時都充：鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

2、充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

3、電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。

4、電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

5、在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

6、防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1／2時要充電。

7、對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

8、雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。

參考資料來源：網路-電動車

參考資料來源：網路-電動車電池

❹ 誰知道純電子助力轉向的汽車，天氣寒冷，早上打不動方向為什麼怎麼解決。

天天冷了汽車電子助力方向盤轉向困難可能的原因及解決辦法：

1、假如是液壓助力，那常見原因是轉向助力油臟了。這種情況就好比發動機機油臟了，就會影響發動機動力和性能。

轉向助力油臟了，會出現方向盤越來越重的情況，並且轉向助力油缺少，也會出現方向盤變沉變重的感覺。假如是轉向助力油的問題，應及時添加更換轉向助力油；

2、如果是通電，要檢查保險絲是否燒壞，線路是否開路或對地短路；

3、如果是電動的，在原地或低速反復轉動方向盤對動力系統的負荷是很大的，容易使定向機溫度高而受到保護，導致轉向重，等冷卻後才能恢復，這是正常現象；

4、電力出現方向重的現象，建議檢查減振器上方的平面軸承是否正常，否則定位數據偏差過大也會導致方向盤重量；

5、輪胎壓力不足也會讓駕駛員覺得方向盤明顯越來越重。只要加入標准胎壓，就可以恢復正常。

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電動助力轉向由電動機驅動，機械液壓助力轉向由液壓泵驅動。最早的液壓動力應用在大型機械上，後來普通汽車也開始普及，控制更加靈敏、精確，技術經過多年的發展已經非常成熟。

液壓動力也不足，當不需要指導力量，升壓泵的操作不會停止，液壓動力是通過發動機，發動機功率損耗，通過電力電子功率轉換，發動機沒有直接的功率輸出，幾乎沒有對發動機的影響。

這種能量轉換效率比較高，有需求的時候就會有動力輸出，而且是電能，所以電子轉向效率高，能耗低，應該說液壓動力更省油。

電子電源還有一個優點，就是它有很大程度的自由來適應不同的環境。它主要是指汽車在高低速時的轉向特性。

❺ 電動車在外面放了一夜，早上推不動是什麼情況

電機抱死有可能是電機進水，水份長期不幹，造成磁鋼生銹抱死。

需要打開電機檢查是真是磁鋼生銹。這種現象在平常就能感覺到用電特別費，並且是車推去比較重。像出現這種情況的時候，最好及早的處理，造成的後果有可能連控制器和電機的霍爾都可能損壞。

電機啟動後，用砂紙將磁鋼上的銹全部清除干凈。檢查霍爾和電機線路是否正常後，可安裝調試電機是否容易轉動。最後，一切都安裝好，電機線連接好調試好，電機問題就完全解決了。

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電動汽車輪胎注意保養

電動汽車輪胎表面的裂紋也會成為安全隱患。開始時，外胎上的裂紋不會影響騎行。長時間騎行後，不僅會對內胎造成損傷，還會造成脹氣或爆胎的危險。

電動汽車輪胎也有使用壽命，通常在5年左右，超過今年，電動汽車輪胎開始老化，並開始硬化和開裂，繼續使用會導致胎面變形，還有輪胎爆炸的風險。

❻ 電動車突然發動不了像卡住一樣怎麼回事，有電擰得動但就是不走

還有一個原因就是三根相線燒一起了，這好辦，三根相線分開了問題就解決了。

❼ 為什麼電動車冬天早上動不了,然後出來太陽曬一小會又好了

電動車在冬天使用會受到溫度低的影響，因為電池因為溫度太低了，使得電池裡的電解液變得粘稠，讓電池的電量大打折扣，冬天早上的溫度又是最低的時候，電池又是在使用後期，所以早上動不了，呆太陽曬一會，環境溫度高一點的時候，電池的電量會慢慢回復正常的。這時候就能正常啟動使用了。

❽ 電動車突然就開不了怎麼回事

原因如下：

1、檢查空氣開關

無論是兩輪電動車還是三輪電動車，一旦中途拋錨，首先打開坐墊，找到空氣開關，檢查空氣開關是否跳閘。如果它跳閘，將其向上推以繼續行駛。

開關跳閘的原因有兩種：空氣開關劇烈振動跳閘，或瞬時過電流跳閘。

2、開啟防盜器的無鑰匙駕駛功能

目前市場上的一些兩輪電動車和休閑三輪電動車為了走高端路線，基本都配備了防盜報警器，而且都具備無鑰匙駕駛功能。但是功能多了，就容易出現問題。

一旦車輛電源信號系統出現故障：如電動門鎖損壞、控制器電動門鎖信號線接觸不良等，可開啟防盜裝置的無鑰匙駕駛功能。

3、檢查剎車開關復位情況

電動汽車具有剎車斷電功能，剎車斷電的信號源一般是採集剎車開關的動作結果。當剎車開關卡住或出現故障時，會導致整車斷電。這個時候可以多次。用力剎車，看看你能不能開車。

4、長按自修復開關

我們的汽車安全帶設計有自動修復開關，即當整車電路出現故障時，參照使用說明長按修復按鈕繼續行駛。不需要工具。但是，如果汽車壞了，它就壞了。易建維修只允許暫時騎車，之後還是要去維修店檢查一下。更換還是有必要的。

5、控制器電源信號線短路

電動車控制器具有防止「失控」的功能，即通過電動門鎖來調節控制器輸出的通斷。為了快速處理，您可以直接將控制器的兩條線：電源線（粗紅線）和電源信號線（細紅線）短接。此時，如果電源信息線發生故障，電機仍會正常運行，但不受電門鎖控制。可能需要扳手或套筒。

6、檢查電池盒保險絲

對於簡單的車型，電源保險絲一般設置在電池盒內。取出電池盒，打開盒蓋，檢查保險絲是否斷開或開路。為了繼續行駛，可以嘗試短路行駛。斷開的原因可能有兩種：保險絲和兩線沖壓件沒有正確釋放，或者車輛有短路問題，保險絲燒斷。

7、緊固並調整控制器接線

檢查控制器接線處的電線是否松動或接觸不良，或重新插入或擰緊每根電線。如果幸運的話，您可以繼續駕駛。可能需要扳手或套筒。

8、檢查電池排線或插座是否松動

如果全車無電，通過空氣開關和保險絲檢查仍無電，則需要檢查蓄電池接線或蓄電池插頭是否接觸不良或斷線。一般可以用手拉電線或插頭來檢查。或一一重新修復或插上。您可能需要扳手、套筒或十字螺絲刀。