你對我國新能源汽車的建議
① 我想給恆大新能源汽車提幾點建議行嗎有用的建議找誰提。
你也是閑得可以。你提意見,高層會鳥你嗎?
找點別的事做吧!別給自己添堵。
② 我國新能源汽車可以發展起來依靠哪三方面支持
首先是政府政策的大力支持,還有電池技術的穩步發展,節能環保的生活理念
③ 談談促進我國新能源汽車產業發展的對策與建議
(1) 堅持市場導向,加大對核心技術的研發投入
(2)制定多層次、多樣化的優惠政策
(3)區域需求引導,創新商業模式
④ 我國現行新能源汽車有哪些扶持政策
純電動車補貼計算方法:
單車補貼金額 =(里程補貼標准或者車輛帶電量 × 550)二者取最小值 × 電池系統能量密度調整系數 × 車輛能耗調整系數。
里程補貼標准:(R = 續航里程)
250km ≤ R < 400km,補貼 1.80 萬元/輛
R ≥ 400km,補貼 2.50 萬元/輛
電池系統能量密度調整系數標准:(T = 電池能量密度)
125Wh/kg ≤ T < 140Wh/kg 補貼系數 0.8
140Wh/kg ≤ T < 160Wh/kg 補貼系數 0.9
T ≥ 160Wh/kg 補貼系數 1.0
車輛能耗調整系數標准:
整車整備質量(m)與耗電量(Y)應滿足以下門檻條件:
m ≤ 1000kg 時,Y ≤ 0.0126 × m + 0.45;
1000 < m ≤ 1600kg 時, Y ≤ 0.0108 × m + 2.25;
m> 1600kg 時,Y ≤ 0.0045 × m + 12.33。
百公里耗電量(Y)優於門檻 10(含)- 20% 的車型按 0.8 倍補貼;
優於門檻 20(含)- 35% 的車型按 1 倍補貼;
優於門檻 35%(含)以上的車型按 1.1 倍補貼。
插電混動車型補貼計算方法:
單車補貼額度: 1.0 萬元/輛。
補貼條件:
1. 工況法純電續航里程不得低於 50km;
2. 工況法純電續航里程低於 80km 的:
用車輛 B狀態燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比;
比值介於 55%(含)- 60% 之間的車型,按 0.5 倍補貼;
比值小於 55% 的車型按 1 倍補貼。
3. 工況法純電續航里程高於 80km 的:
其A狀態(純電行駛)百公里耗電量應滿足純電動乘用車 2019 年門檻要求,即可享受全額補貼。
燃料電池車:
2019 補貼政策未公布。
其他政策:
新能源車免徵購置稅 (2018 年 1 月 1 日起至 2020 年 12 月 31 日止)。
過渡期政策說明:
2019 年 3 月 26 日至 2019 年 6 月 25 日為過渡期。
過渡期期間,符合 2018 年技術指標要求但不符合 2019 年技術指標要求的銷售上牌車輛,按照 2018 年補貼對應標準的 0.1 倍補貼,符合 2019 年技術指標要求的銷售上牌車輛按 2018 年對應標準的 0.6 倍補貼。
過渡期期間,銷售上牌的燃料電池汽車按 2018 年對應標準的 0.8 倍補貼。
補貼地域差異:
根據中央要求,各地區在過渡期後不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉為用於支持充電(加氫)基礎設施「短板」建設和配套運營服務等方面。如地方繼續給予購置補貼的,中央將對相關財政補貼作相應扣減。
⑤ 談談你對新能源汽車發展的看法
新能源汽車,最大痛點就是電池了,雖然有幾種比較先進的技術,如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電,但最根本的設施需要巨大投入,當然也包括各大廠家的技術更新和發展。
(5)你對我國新能源汽車的建議擴展閱讀
新能源汽車優缺點:
優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴;至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
⑥ 談談你對新能源汽車未來發展前景和方向的看法
長遠來看,遠期新能源汽車可能會有優勢顯勝。第一個變化新的電池體系要突破。液態電池不斷提高能量密度,安全性是重大隱患。固定電池就能同時解決能量密度,充電速度,安全性等問題。商業化之後,對新能源汽車將會是一個重大的促進。
其次汽車承載的功能可能要發生變化,汽車主要是交通工具。將來的汽車是交通工具+高級智能移動終端。第三個變化就是自動駕駛對用戶的發展將來也是新能源汽車重要的推手。
前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據表明截至2010年年底,全球天然氣汽車保有量已超過1267萬輛,同時天然氣加氣站也超過18200座。中國天然氣汽車發展迅速。
其中LNG(液化天然氣)汽車在以年均20%以上的銷售速度增長,CNG(壓縮天然氣)汽車銷量年均增長速度在30%以上。
(6)你對我國新能源汽車的建議擴展閱讀:
注意事項:
1、車輛運行前打開12V電源開關,打開鑰匙開關上電後,整車自檢,通過自檢後READY燈點亮,可以啟動。
2、車輛運行時須實時關注儀表上顯示單體電壓狀態,如行駛過程中發現有單體電壓低於3.3V時,應避免急加速和高速行駛,並盡快行至最近充電站進行充電。如行駛中發現有單體電壓3.0V時,應立即靠邊停車,並撥打報修電話,否則將嚴重損壞電池組。
3、車輛運行時須實時關注儀表上顯示電池組最高溫度狀態,當電池組最高溫度超過60℃,應立即靠邊停車,並撥打保修電話。
4、車輛啟動時應緩慢啟動,禁止急加速,急剎車。