江淮電動汽車iev6amp南京

⑴ 江淮iev6e純電動汽車質量怎樣

您好，這款車質量還行，性價比挺高，喜歡就出手吧

⑵ 江淮電動汽車iev6手動還是自動

純電動的汽車是沒有變速箱的，因為變換速度是靠電機實現的，就像是調電風扇的轉數一樣，你踩下多深的油門電機就會有多高的轉數！

⑶ 最近看到很多江淮新能源電動汽車iEV6E，請問這車怎麼樣，有開過的嗎

這車屬於微電，同級別車性價比還是很高的，主要是針對年輕人開發的，高科技配置很多，最高速能到110，不錯了，有帶快充的有不帶快充的，4.95萬到5.95萬，聽說續航能到200多，我也在看車，就是沒啥優惠現在，銷售員說賣的火，車源緊張，不知真假。

⑷ 江淮iEV6E怎麼樣

江淮iEV6E運動版亮相的時候，好多人都期待著趕快看到它的實車，不過，品牌商一直都沒有公開地發布實車，就連售價等信息，也一並處於比較保密的狀態。不過，這樣子的等待終於告一段落了，我們現在已經知道了該款新車的預售價了，相信再過不久，國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價。

動力方面，不管是電動機，還是三元鋰電池，只要是我們印象中的東西，這款運動版車型車子的身上，都是會給予人們的。

⑸ 江淮純電動汽車iev6。電池紅燈亮是什麼原因

你好，建議去4S檢查，一定要去正規4S店授權售後店解決這個問題。

⑹ 江淮純電動汽車iev6s帶充電樁嗎

您好，我在江淮4S店工作，買江淮新能源都送充電樁，請放心。祝您生活愉快。

⑺ 紀念帖，江淮iEV6E用車點評，順道開著去散心！

路遙知馬力，日久見人心，我也從汽車小白到慢慢了解一些汽車知識，小六總的來說開的很順手，有車了去哪都不愁，方便實用多了。
巢湖合影，700平方公里的巢湖，五大淡水湖之一，現在重點開發旅遊資源
簡單匯報幾點用車中的感受吧，基本上同事看到我的車最關心的第一句話就是你這車續航多少，現在S檔跑，一次充滿電合計續航里程290公里左右，主要是下班的時候晚7點比較堵車，走走停停太費電了，如果路況好一些的話，都能在300以上，其他的最滿意的就是座椅，皮質的坐上去很服帖舒服，看著不掉檔次，同事做進去也經常好評座椅[嘻嘻] 天氣漸漸涼了，出去玩的機會越來越少了，周末跟同事約了巢湖散心，第二次來巢湖紀念下，也沒有去逛什麼景點，就是開著車繞著環湖大道散心來了。
這個角度小六顯得很大氣，藍天白雲投影在玻璃上
小臉上鏡呵
小六就這個前臉設計的最出彩，好看，霧燈形狀有特點
另一邊的視角
環湖大道車流量很大
內飾跟巢湖合影
後視鏡里的天空
大巢湖，圍著巢湖逛一圈170公里，6E續航完全能hold住，有時間試驗一趟
天氣很好
湖中還有很多小島
旁邊的大船
停車休息一會，繼續出發，也沒去看什麼景點，就是散心來了

⑻ 江淮iEV6S和江淮iEV6E有啥區別和晨風比呢

江淮iEV6是一款基於瑞風S2的純電動小型SUV，iEV6E是基於江淮悅悅的AO級小車。晨風是東風日產啟辰的一款純電動車。

⑼ 江淮iev6e出現動力電池故障怎麼辦

這就說明他在電力系統出現問題了，需要用這個車載電腦讀取一下故障代碼，然後檢查一下到底是哪一個零部件單元出問題了，才能夠進行維修。

⑽ 江淮電動新能源汽車iev6e電量還剩百分之十六不走了正常嗎

江淮電動新能源汽車iev6e電量還剩百分之十六不走了是正常的。
一般是電量低於百分之10至15就不能開了，所以最好當鋰電池剩餘電量在15%比較合適，這樣的電池電量剩餘有助於保護電池，防止電池在後續的補電的過程產生電極結晶的情況，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
為保護電池，避免出現因消費者粗心而導致電池電量耗盡，電池廠商給電池設置了一定的冗餘電量。