吉利純電動汽車生產規劃

㈠ 吉利新電動汽車公司或將落戶合肥

2月25日，有媒體報道，吉利汽車有望將未來新的純電動車公司的研發和生產基地落地合肥北城新區。

此前，安徽省人民政府曾與吉利控股集團簽署了戰略合作協議。根據戰略合作協議，安徽省人民政府、吉利集團將深化合作，圍繞汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展方向，加快推進安徽省建設製造業產業集群，構建產業生態體系。

吉利新公司將統領吉利汽車旗下純電動汽車品牌，包括了管理基於SEA浩瀚智能進化體驗架構生產的車型、旗下領克品牌基於SEA打造的電動汽車，以及幾何電動汽車等品牌。新公司將獨立於傳統汽車部門，對SEA浩瀚架構的相關技術進行研究和更新，並以不同的方式獲取市場數據，以開發相應的電動車車型。

㈡ 吉利純電新思路發布，明年見真車

新車外觀依然保持高度的領克家族化設計語言，採用了無框設計的感應電動門、全自動調節空氣懸掛等舒適配置。NEDC續航超過700公里，百公里加速3.9秒。最快將於2021年下半年實現量產。

總結：

中國已經是世界第一大新能源純電汽車消費市場，而已經趨向成熟的特斯拉和逐漸崛起的歐洲傳統車企可謂是虎視眈眈。對於我們中國自主的新能源之路，起步雖然又早又快，但問題也是非常明顯的，就是必須要從製造轉變為創造才可以在市場中站穩腳跟。希望中國車企都能居安思危，提前布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 吉利入主Smart，未來全線生產電動汽車

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㈣ 吉利領克為什麼要將生產地點由比利時的沃爾沃代工廠更改為中國

領克是吉利集團旗下的中高端汽車品牌，於2017年由吉利控股集團和沃爾沃汽車合資成立，吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股三方共同持股。從誕生之初，領克就被定位是全球品牌。

吉利最初的規劃是首先由沃爾沃比利時代工廠代工生產領克01，並在兩年內進入歐美市場。

如果計劃成功，領克汽車將成為第一個在歐洲生產的中國自主汽車品牌。

但是領克的全球計劃並不順利。2018年年底，沃爾沃就的計劃。沃爾沃發言人表示，由於宏觀經濟的不確定性，生產計劃改變。

此外，對於領克未來是否會成為純電動汽車品牌，AlainVisser表示了肯定。「（這個改變）一定會發生，只是時間的問題。」

㈤ 吉利將組建全新純電動汽車公司，你看好它未來的競爭力嗎

路透社最新消息，消息人士透露說，吉利計劃成立一家新公司，以探索電動汽車的產品規劃、營銷和銷售的新方法，這和大部分汽車製造商將傳統燃油車和電動汽車一起營銷和銷售的行業慣例有所不同。

截止目前，吉利對此事拒絕置評。而根據一名知情人士提供的消息，新公司至今尚未正式注冊，正式名稱也還待最終確認。

此外，新公司將獨立於傳統汽車部門，對SEA平台的相關技術進行深入研究和更新，並計劃以全新的方式獲取市場數據，以開發面向未來的電動新車型。

也有知情人士透露，新公司還將擁有獨立的銷售團隊，並將在中國各大城市中心開設展廳，部分將以經銷商的模式銷售，另一部分則是直營的自行管理，可以直接控制定價和庫存。

㈥ 傳吉利擬在重慶建廠 生產極星品牌電動車

近日有消息報道稱，吉利集團計劃在重慶建設的一座電動汽車工廠將生產Polestar極星品牌的高端電動汽車。

目前，Polestar極星旗下首款純電動車型極星2（Polestar2）由中國台州工廠製造，面向全球市場同步銷售。該工廠是由浙江吉利控股集團投資，由沃爾沃運營管理的現代化智能工廠，工廠的設計、施工和運營嚴格遵循沃爾沃全球技術標准。中國台州工廠自2013年開始建設，現有2400名員工，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝、電池五大車間，年產量達20萬輛。

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㈦ 消息稱吉利擬在重慶建廠生產極星電動汽車

據悉，吉利集團計劃在重慶建設的一座電動汽車工廠將生產極星品牌的高端電動汽車。

吉利官網上的文件顯示，該公司正計劃在重慶建設一座年產能達3萬輛的電動汽車工廠，由一家新注冊的全資子公司運營。

吉利是中國最具國際知名度的汽車製造商，旗下擁有瑞典轎車品牌沃爾沃和英國高端汽車品牌Lotus，並持有馬來西亞寶騰汽車的近半股份和德國汽車巨頭戴姆勒集團的9.7%股份。

該公司目前在成都一家工廠生產「極星1」限量版混合動力汽車，並在泰州一家工廠生產「極星2」電動轎車。

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㈧ 吉利集團下半年新車規劃 2025年銷量目標365萬輛

此外，吉利還制定了業務發展5年規劃的綱要——到2025年，市場佔有率位居中國品牌第一，銷量達到365萬輛（包含極氪），其中智能電動汽車佔比超過30%。極氪汽車到2025年在高端電動汽車市場佔有率居全球前三，銷量達到65萬輛。

㈨ 純電動車業務或將拆分 吉利新公司有望落地合肥

2月25日，吉利汽車集團CEO安聰慧在吉利汽車投資者會議上表示，吉利是否會對純電動業務進行分拆，總體來說不排除這種可能，並對各種方案進行持續研究。「因為智能電動對吉利的重要性很強，一定要成為領軍企業，吉利汽車也有一些計劃，未來會擇機發布。」

據悉，新公司將獨立於傳統汽車部門，對SEA浩瀚架構的相關技術進行研究和更新，並以不同的方式獲取市場數據，以開發相應的電動車車型。此外，銷售團隊將獨立，融合直營和經銷商兩種銷售模式，設立城市展廳，可以做到對價格和庫存的庫存。

新公司的研發和生產基地落地合肥北城新區，總佔地面積達到一千餘畝。去年9月，安徽省人民政府曾與吉利控股集團簽署了戰略合作協議。圍繞汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展方向，吉利將與安徽方面加快推進安徽省建設製造業產業集群，構建產業生態體系。