新能源汽車的電池保多少年

『壹』 新能源汽車的電池壽命一般是多長

質保的周期是在8年，根據對於電池的使用壽命的標准來看，新能源汽車的一塊動力電池降至初始容量的80%以下，就意味著它該退休了。

我們都知道，現在的新能源汽車常用和配備的都是鋰電池，這兩種電池根據電池種類來看，一種叫磷酸鐵鋰電池，一種叫三元鋰電池。

而磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的使用壽命是不同的，根據電池的使用壽命去看，電池是以循環次數來作為衡量電池的壽命的長久，一般來說磷酸鐵鋰電池可以循環2000次左右，而當下的三元鋰電池一般可以循環1400次左右。

而對於續航壽命這個動力來說，通過一個例子來加以說明，電池的續航壽命是一個循環等於消耗滿一次100%電量的過程。

就好比，當天使用電池的電量在100%，而我們在使用以後，直到電池處於0%或完全耗盡，充滿後，第二天消耗100%電量，就是一個電池循環。

以北汽EU5新能源為例，它配置的是三元鋰電池，根據車輛的續航里程來看，該車的續航為416公里，以80%的實際續航里程折算，一次行駛320公里。

按電池最低的1000次充電循環次數計算，那麼電池的壽命足足可以讓這種車型在路上跑個32萬公里左右，按照三天充一次電，根據電池的續航壽命來看，使用八到十年以上是沒有任何的問題。

『貳』 自己是汽車知識小白，新能源汽車的電池質保是多久

隨著現在社會生活的不斷發展，汽車也是家家戶戶必備的交通工具之一，越來越多的汽車在道路上出現除了帶來交通擁擠的問題，還讓環境污染，這個問題也越來越嚴重。特別是一些汽車尾氣排放不標準的車輛出現之後，也給到空氣非常大的壓力，這個時候碳中和的概念出現之後也有很多車企開始生產新能源汽車。可是有一些新能源車主也對於新能源汽車的電池質保等問題不太了解。新能源汽車的電池質保問題是不一樣的，因為每家車企所使用的電池都有所不同，所以對於電池質保的時間也會有所不同，像有一些廠家的電池質保可以達到8年15萬公里。但是有些電池質保可能就比較少，所以具體的話也是需要根據在購買車子之後的車子保養手冊上來進行了解。

最後新能源汽車電池質保的條件限制還是非常多的，所以車主在購車的時候還是要更多關注一下質保裡面的詳細說明。

『叄』 新能源汽車到底多久換一次電池

新能源汽車電池的型號不同，在使用時壽命也會不同，一般的新能源電池合理使用可以使用8年，8年之後需要進行電池的更換，新能源汽車電池的使用時間並不是定值，在日常的用車過程中，駕駛習慣和對新能源汽車電池的保養都會影響新能源汽車電池的使用壽命。
附︰新能源汽車使用細節:
1、每天用車前需要對汽車的電量進行檢查，同時檢查汽車的性能，比如汽車的剎車性能，檢查汽車的常用配置是否正常，檢查完成確定沒有故障時才能出車。
2、如果汽車的充電部分需要修理或者是更換保險絲時，需要將電源插頭拔下，切忌在充電時進行維修，安全沒有保障，容易引發更大的事故，造成不必要的損失。
3、使用新能源汽車後，需要將電源開關關閉，將鑰匙拔出來，將檔位開關扳至空檔位置，避免在停車過程中出現異常，對車輛造成損傷。
4、維修或更換電瓶時，需要將汽車的電源關閉，關閉總開關，在進行維修時更安全
5、車內有兒童時，需要拔掉鑰匙開關，避免造成損失。

『肆』 新能源汽車電池壽命

新能源車電池的壽命一般是6年左右。過了6年，發生故障的頻率會提高，建議及時更換電池，可以解決電池老化所帶來的一系列問題如續航里程明顯下降、存電量變少而且充電慢等問題。

當然電池的使用壽命也要看車主平時對電池的保養，比如，起步的時候要輕踩，避免汽車電池在太陽下暴曬，高溫暴曬會讓電池加速老化，同時也要避免在低溫環境下行駛會導致續航能力低的現象，電池充電的時候滿電就應該切斷充電源，充電時間不是越長越好，也不要過度放電。

簡介：

電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。

燃料電池專用於燃料電池電動汽車，包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。

『伍』 新能源電動車的電池壽命是多久換一次電池需要多少錢

首先平均電池壽命約為七八年。現在大部分電池都是可回收的，比如現在市場上的電動自行車，電池壽命到期後，可以換新的，然後再翻新。新能源汽車電池也是如此。小編查了資料了解到，現在很多新能源汽車廠商都可以提供一定期限的電池保修、更換等服務！估計後期新能源汽車的普及和電池技術的發展，自然會降低電池的價格。

要知道汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。其中，鎳氫電池僅用於豐田汽車，不適合作為單獨的電源；鉛酸電池主要用於低速電動車，又稱老式滑板車；鋰電池是應用最廣泛的電動汽車電源。電池根據不同的材料分為很多種。比較成熟的主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

『陸』 新能源車電池能用幾年

新能源汽車電池能用6年。

新能源汽車的電池在6年以後，發生故障的頻率會提高，而且還會出現續航里程下降、存電量少、充電慢等問題，所以新能源汽車的電池在使用6年之後需要及時更換，避免在開車的時候因為汽車的蓄電池而發生一些不必要的麻煩。

對於新能源汽車動力電池的使用壽命，一般不是用時間來衡量，而是循環使用次數。既然是一個循環，肯定是有不同的起充點和終止充電時的電量點。如果是深度充放，即0-100%的循環，此時就會得到一個實驗數據。

新能源汽車電池的保養：

1、新能源汽車起步時要輕踩：汽車在起步時使用地板油會導致汽車電池在短時間內大量放電，產生硫酸鉛結晶，對於汽車電池的使用壽命也有很大的影響。

2、防止汽車電池暴曬：新能源汽車的重要部件就是汽車的電池，汽車電池出現問題將會直接影響新能源汽車的使用，在高溫暴曬下，會讓汽車電池加速老化，減少使用壽命，同時也要避免在低溫環境下行駛，容易出現續航能力低的現象。

3、充電時間不是越長越好：新能源汽車在充電時避免出現長時間充電的現象，同時也不要過度的放電，這幾種電池的使用方式都會對汽車的電池造成影響。

『柒』 新能源汽車電池壽命是多久

新能源電池的壽命是七八年左右（20萬公里）。

現在市面上新能源汽車大多數使用的是三元鋰電池，這類電池的優點是蓄電量足、污染少且壽命長，但也存在著一個大弊端，就是長時間使用容易出現電池老化的現象。基本上來說，一塊合格的新能源電池使用壽命在七八年左右，或者說行駛了20萬公里左右，由於這是廠家的質保期上線，所以汽車一般到了這兩個階段就需要換電池。

不過車主也無需過於擔心，現在市面上很多電池是可回收的，支持以舊換新，從而進行翻新，新能源電池同樣如此，要知道老化是電池的正常現象，很多車企為了消除消費者的顧慮，往往會提供一定年限的電池包換和保修等服務。

新能源汽車和傳統的燃油車一樣，需要盡量保持勻速行駛，這樣才能更好的保護三電系統。消費者需要把握住電池的充電時機，隨著鋰電池技術的快速發展，已經實現了隨充隨用的現狀，完全不需要等到用完才充，經常性的充電，才能很好的保證新能源電池能夠長期處於一種活性狀態，延長壽命。

『捌』 新能源汽車的壽命是多少年新能源汽車換一次電池要多少錢

首先三元鋰動力電池的循環壽命長達10年，2000次循環壽命。電動汽車電池壽命短的原因無非是工作環境和大規模充放電的影響。新能源汽車的電池一般為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。根據三元鋰電池的壽命，電池的循環壽命約為2000次。通俗的講就是電池從充滿電到充電結束，就是一個循環壽命。不考慮其他異常情況，按照正常用車習慣，循環壽命為30kwh。

另外要知道新能源汽車的普及讓人們出行更加自由。但溫室氣體的大量排放對環境造成了極大的危害，而燃油汽車對石油資源的依賴程度很高，對社會發展也產生了諸多不利影響。我國也在大力發展新能源汽車。從最初的電動北京“100勇士”到超過600萬新能源車主，新能源汽車在中國實現了質的飛躍，贏得了越來越多的消費者。得到正式認可的。

『玖』 新能源車電池的壽命一般是多長

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標准來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鍾電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。
4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設置在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。
5、通過這個參數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。