四川發力新能源汽車

1. 最高獎勵1000萬，四川省鼓勵新能源和智能汽車發展

日前，四川省經濟和信息化廳官網發布關於徵求《四川省支持新能源與智能汽車產業發展若干政策措施（徵求意見稿）》意見建議的公告。此公告的發布是為了加快推動新能源與智能汽車產業的發展。

對於新能源領域和智能汽車方面，意見稿中稱，新能源與智能汽車領域創新平台建設，對新獲批的國家級製造業創新中心，按照國家支持建設資金的一定比例給予專項獎補，對新認定的省級製造業創新中心一次性給予1000萬元專項補助。

值得一提的是，此次意見稿還將，充電基礎設施及加氫站建設用地統籌納入國土空間規劃，在用地指標方面予以支持。在既有停車泊位安裝充電設施的，無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 川能動力為什麼上不去2021川能動力業績000155川能動力是哪個市場

自從碳中和目標提出以後，電力行業的發展徹底騰飛，許多投資者都走上了買電力股的道路，作為人氣個股的川能動力，引起了投資者們的關注，這只股票還有沒有投資機會呢，川能動力有什麼好處，下面就由我給大家分析一下。在開始分析川能動力前，我整理好的電力行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：【寶藏資料】電力行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

四川省新能源動力股份有限公司主推的板塊是風力、光伏發電以及新能源綜合服務。四川省能源投資集團有限責任公司（能投集團）控股川能動力，通過簡單介紹川能動力後我們從三大亮點深入分析川能動力的投資價值。

亮點一：新能源發電+儲能布局助力公司業績提升

公司實現投產的總裝機容量超47萬千瓦，而單單是風電裝機容量就超過了45萬千瓦，光伏發電裝機容量則高於2萬千瓦。川能動力積極布局儲能領域，目前已通過投資建立了鋰電基金布局鋰礦、鋰鹽領域，這些對公司業績提升有幫助。

亮點二：入駐"固廢+環衛"產業鏈，培育新的業績增長點

公司宣布准備向四川省能源投資集團有限責任公司發行股份購買其持有的川能環保有限公司51%的股權。川能環保主營業務涵括了以垃圾焚燒發電為主的固廢處理項目的投資運營、環衛一體化業務及環保設備的銷售。收購川能環保後，川能動力非常容易就能進軍環衛市場，培育新的業績增長點，讓公司的盈利能力更上一層樓。

亮點三：坐擁最大鋰礦資源，進軍新能源汽車發電行業

公司依託大股東的優勢及資產，計劃以鋰離子動力電池材料作為切入點，鋰礦-碳酸鋰/氫氧 化鋰-電池材料-系統形成全產業鏈，這就成為了現代的產業鏈整合者和綜合服務供應商。與此同時，川能動力想要購買能投鋰業62.5%的股權，能投鋰業所擁有的李家溝礦區，是亞洲最大單體鋰輝石礦資源產地，目前國內所有的投資中最大的擬礦采選項目，屬於我國少有的儲量巨大、品位優良，利用價值高的稀有金屬鋰礦。由於篇幅受限，更多關於川能動力的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】川能動力點評，建議收藏！

二、從行業角度看

打從2021年開始，以新能源為主體的新型電力系統建設工作服務的多項政策被相繼推出，新能源行業的發展空間很大。其中，國家發展改革委、國家能源局發布《關於加快推動新型 儲能發展的指導意見》（下稱《指導意見》），指出到2025年，實現新能儲蓄從之前的商業化轉向規模化，新型儲能技術創新能力有突出進步，裝機規模上要達到3000萬千瓦以上的目標。沒有任何爭議，這對整個電力行業來說是一個巨大的利好消息，川能動力作為電力行業中積極參與變革的領先者得到快速發展的機會很大。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道川能動力未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下川能動力現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測川能動力還有機會嗎？

應答時間：2021-11-18，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

3. 川能動力為什麼這么多人買川能動力2021全年業績川能動力股份新浪財經

電力行業在碳中和目標提出之後的發展特別快速，買電力股的投資者越來越多，川能動力也是人氣個股，深受投資者的關注，這只股票還能不能投資呢，下面就由我好好給大家分析一下什麼是川能動力。在開始分析川能動力前，我整理好的電力行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：【寶藏資料】電力行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

四川省新能源動力股份有限公司的主營業務包含了風力、光伏發電以及新能源綜合服務。川能動力隸屬四川省能源投資集團有限責任公司（能投集團）旗下，上面是川能動力的簡單介紹，接下來我們從三大亮點深入分析川能動力的投資價值。

亮點一：新能源發電+儲能布局助力公司業績提升

在總裝機容量方面公司總的投產了超47萬千瓦，其中風電裝機容量就佔了大多數，超過了45萬千瓦，光伏發電裝機容量則不低於2萬千瓦。川能動力正在對儲能領域積極進行架構，目前已通過參與投資設立鋰電基金布局鋰礦、鋰鹽領域，有希望使得公司業績更高。

亮點二：入駐"固廢+環衛"產業鏈，培育新的業績增長點

公司做出公示擬向四川省能源投資集團有限責任公司發行股份購買其持有的川能環保有限公司的51%股權。這家川能環保主營業務囊括：以垃圾焚燒發電為主的固廢處理項目的投資運營、環衛一體化業務跟環保設備的銷售。若是收購了川能環保，川能動力非常容易就能進軍環衛市場，使之出現新的業績增長點，然後把公司的盈利能力提高。

亮點三：坐擁最大鋰礦資源，進軍新能源汽車發電行業

公司目前也依靠著大股東的支持，擬定計劃的切入點是鋰離子動力電池材料，打通從鋰礦-碳酸鋰/氫氧 化鋰-電池材料-系統集成這一全產業鏈，繼而成為產業鏈整合者和綜合服務供應商。另外，川能動力擬購買能投鋰業62.5%的股權，能投鋰業所擁有的李家溝礦區，是亞洲最大單體鋰輝石礦資源產地，是鋰礦采選項目而且是目前國內投資最大的，在我國內屬於稀少儲量巨大、品味優良，利用價值高的稀缺的金屬鋰礦。由於篇幅受限，更多關於川能動力的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】川能動力點評，建議收藏！

二、從行業角度看

自打2021年以來，以新能源為主體的新型電力系統建設服務為目的的多項政策相繼出台，新能源行業有著很不錯的前景。其中，國家發展改革委、國家能源局發布《關於加快推動新型 儲能發展的指導意見》（下稱《指導意見》），提出到2025年，實現新型儲能從現在的商業化，初步的轉向規模化的發展轉變，在新型儲能技術創新能力上有很大的發展，裝機規模要達到3000萬千瓦以上。毫不猶豫的說，站在整體電力行業的角度講，這都是十分不錯的消息，作為電力行業中積極參與變革的佼佼者--川能動力，有望實現更加迅猛的發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道川能動力未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下川能動力現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測川能動力還有機會嗎？

應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

4. 四川新能源汽車下鄉補貼哪裡領

四川新能源汽車下鄉補貼可以去新能源車企領取
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

5. 四川經濟提質增效深度發力的具體措施

1月28日「一個項目帶動一個產業」，正在建設中的中國航發四川燃氣渦輪研究院研發總部項目，是中國航空發動機集團與四川省全面戰略合作落地的第一個項目。隨著這一項目在成都的落地，四川將成為全國航空與燃機產業的重要一極。去年，四川全省新項目新企業新產業等新動能對工業增長貢獻率超過50%，科技對經濟的貢獻率超過50%，經濟提質增效成效顯著。

提質增效的有力舉措對投資者、合作者的吸引力也進一步增強。元旦前夕，轉化醫學國家重大科技基礎設施（四川）項目在四川大學華西校區開工，這是我國首個生物治療轉化醫學國家重大科技基礎設施。「癌症等新葯研發周期有望減半。」參與項目規劃設計的四川大學生物治療國家重點實驗室教授楊金亮介紹。去年12月以來，四川省密集與香港大學、香港城市大學、浙江大學簽署戰略合作協議，四川省校合作「朋友圈」快速擴大，已增加到16所知名高校。

6. 動輒上千萬！四川重金鼓勵新能源，以後也是個電動車大省了

[汽車之家?行業]?近日，四川省經濟和信息化廳牽頭擬制了《四川省支持新能源與智能汽車產業發展若干政策措施（徵求意見稿）》（以下簡稱《徵求意見稿》），進一步鼓勵、推動新能源與智能汽車的發展。該《徵求意見稿》具體包括18條措施（詳細舉措），涉及主機廠、零部件、充電基礎設施等多個產業鏈主體，每一條都針對性地給出具體獎勵/補助金額。

例如對車企方面，《徵求意見稿》提到：對省內企業新開發的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品，進入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新發布車型，且在進入目錄後一年時間內銷量分別達到1000輛、200輛、500輛、50輛的，每個車型給予開發生產企業100萬元一次性獎勵，單個企業獎勵最高不超過500萬元。

此外，四川省將進一步支持省內整車企業提升產品品質、擴大銷量，對新能源乘用車、貨車、客車產品年銷量達到10000輛、5000輛、3000輛，且年銷量同比增長10%以上的，給予銷售額0.5%的一次性獎勵，單個企業獎勵最高不超過1000萬元。

值得一提的是，該意見稿強調了對氫燃料電池產品的支持力度，將把氫燃料電池產品納入四川省重大技術裝備首台（套）支持范圍，根據成套設備和單台設備的單價和實際銷售總額按一定比例給予研製單位和用戶單位獎勵，最高不超過500萬元。

在智能汽車方面，支持建設國內領先的智能網聯汽車測試場，對投資大、產業帶動強的項目按相應測試設備投入給予一定的資金支持。支持車路協同基礎設施建設及技術改造。

《徵求意見稿》還提到，鼓勵新能源汽車在公路客運、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送、機場、港口等領域的應用，黨政機關更新公務用車的，除特殊情況外，應優先選用新能源汽車。全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車）。2021年，成都市公交車新增和更新車輛原則上全部為新能源汽車。為了在充電方面給予支持，《徵求意見稿》計劃將充電基礎設施及加氫站建設用地統籌納入國土空間規劃，在用地指標方面予以支持。（消息來源：四川省經濟和信息化廳；編輯/汽車之家才麗媛）