電動汽車最便宜5萬以內

『壹』 五萬左右新能源電動汽車有哪些

五萬左右新能源電動汽車：

1、宏光MINIEV

宏光MINIEV GAMEBOY為了更為貼合年輕、個性車主群體的消費習慣和需求，整車在顏值、動力、空間、配置上也進行了升級，整體實力也更加突出。動力上，宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km續航里程選擇，匹配30kW驅動電機與3.3kW充電機，讓車輛續航能力、動力輸出更為強勁，充電也更為高效。

『貳』 五萬元以下哪款電動汽車性價比最高

五萬內最好電動汽車有江淮iEV6E，奔奔EV，知豆D2，寶駿E100，五菱宏光MINIEV。

從外觀、動力、配置等幾個方面進行詳細闡述：

1、江淮iEV6E

最大續航里程：170km

外觀設計古靈精怪，圓形的大燈顯得很萌，下方進氣口和前霧燈只是點綴而已。圓潤的線條讓iEV6E顯得更加可愛時尚。

採用懸浮式車頂設計，漂亮的尾標以及冒充油箱蓋的裝飾，讓車身層次感更豐富。江淮iEV6E配備鋁合金輪轂，規格為165/65 R14尺寸的輪胎。主打舒適性。前車輪採用盤式剎車系統，後車輪則採用鼓式剎車。

2、奔奔EV

最大續航里程：180km-210km

奔奔EV是一款微型純電動汽車；續航里程為180km和210km兩個版本，電池容量分別是23.2kWh和27．SkWh。

車身尺寸方面，奔奔EV長度為3730毫米，寬度為1650毫米，高度為1530mm，軸距為2410mm。長安奔奔EV既可以慢充，也能夠快充。

其中慢充口位於前格柵處，充電功率約3kW，而快充口位於車身的左後方。輪胎規格：175/60 R15藍色應用十分醒目。

3、知豆D2

續航里程：180km

車身精緻小巧，車內僅配備2個座椅。前臉採用梯形設計，前大燈採用橢圓形設，兩側進氣口採用橫條鍍鉻設計。

車尺寸方面，知豆D2長度為2808毫米，寬度為1540毫米，高度為1555毫米，軸距為1765毫米。輪轂採用四輻式樣式設計，外後視鏡還集成了LED轉向燈。

內飾設計方面，知豆D2內飾設計十分精緻，質感真的很不錯，採用三輻式多功能方向盤設計，中控台配備內嵌式液晶屏設計，設計感非常不錯。

4、寶駿E100

續航里程：100km

外觀方面，寶駿E100整體設計小巧、時尚，細節方面新車配備了誇張的前大燈，中間則是密集打孔式進氣格柵。

車身側面，新車配備了黑色隱藏式A柱、B柱設計，再配合白色的車身以及黃色的車頂，相當時尚。尾部方面，新車配備了飛翼狀的尾燈，兩尾燈之間則是通過光帶相連，很有未來感。

內飾方面，寶駿E100很簡潔，其僅配備了儀表液晶屏、中控台大尺寸液晶屏、以及幾個簡潔的中控按鈕等。此外，新車採用了雙色方向盤、旋鈕式的換擋機構以及電子手剎。

動力方面，最高時速達100km/h之上，續航達100km。

5、五菱宏光MINIEV

續航里程：170km

五菱宏光MINIEV的售價區間為2.88-3.88萬元，可以說是入手門檻最低的新能源車之一了，如此親民的售價但沒有在配置上有所縮水。

宏光MINIEV全系標配了後駐車雷達，ABS防抱死系統，EBD制動力分配系統，胎壓報警，上坡輔助，經濟/運動駕駛模式，遙控鑰匙，電池預加熱等，實用性非常的不錯，而且駕駛起來也靈便自如，安全系數較高。

因此，可以根據這幾款的對比參數，比較價格、配置、內飾、動力等方面，綜合考慮，選擇自己喜歡的電動汽車。

『叄』 五萬元預算以內新能源車哪個好

1、 宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-4.86萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3國產以來，供不應求已經見怪不怪，不過卻被五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超Model 3，成為新能源銷售榜大哥大。講道理，定價親民、瞄準代步車市場、續航夠的五菱宏光MINI EV很有誘惑力，盡管存在只能慢充的問題，但綜合其它優勢來看，五菱宏光MINI EV依舊是代步車的首選。

2、 奔奔E-Star
官方指導價 ： 3.98-7.48萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
作為一款七萬塊級別的電動汽車，奔奔E-Star在載人和載物方面的表現都較為出色，智能化方面的東西雖然不豐富，但也都非常實用，總體算是一款中規中矩的電動汽車；如果只是用於日常代步的話，250km左右的實際續航基本也能滿足正常市內出行。所以，對於預算不高，還想購買一輛既可以滿足市內通勤又有一定科技配置的電動汽車，奔奔E-Star在等著你呢。

3、 小螞蟻
官方指導價 ： 5.98-11.99萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
作為一台通勤用車，空間不是最主要的因素，方便停車才是最重要的，奇瑞eQ1可以說就是一台很適合平時代步的車型。甚至401公里的續航里程在周末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的，中低速的加速感受並不比燃油車差，用來代步十分合適。

4、 零跑T03
官方指導價 ： 5.98-9.98萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
零跑T03是一款微型純電代步車，擁有403公里的工信部續航里程，還擁有比同級別更好的動力表現。行駛中的質感緊湊，方向靈活精準，具有非常好的駕駛體驗。此外，零跑T03的車內空間表現還很不賴，有足夠的後排空間之餘也有一個容積還不錯的後備箱，一堆朋友到城市周邊郊遊也能輕松無壓力。

5、 寶駿E200
官方指導價 ： 5.48-12.80萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
寶駿E200是一款微型純電動汽車，它的整體造型與E100一樣小巧精緻，行駛在路上拉風的外觀可以獲得不少的回頭率。由於這款車採用三門兩座的設計，註定這款車只屬於一些特定人群，便捷的代步能力讓這款車非常適合作為家庭用戶的第二輛車，不僅不用擔心城市限牌限號，305KM的續航里程也能滿足大部分人的代步需求。

『肆』 5萬以下的新能源汽車

5萬以下的新能源汽車有以下幾個：
1、宏光MINIEV，官方指導價：2.88-5.06萬。
2、奔奔E-Star，官方指導價：3.98-7.48萬。3、尼歐Ⅱ，官方指導價：3.99-10.08萬。
尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經濟型家用代步車，尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型，給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型，價格也比較便宜，買它代個步、占個號還是可以的。

『伍』 5萬左右的新能源汽車求推薦

1.知豆D2：車輛採用了18kWh的三元鋰離子動力電池和一台永磁同步電機的動力組合，續航里程為155km，最高車速為100km/h。車輛的0-50km/h的加速時間為9s，至於百公里加速時間，咱還是悠著點開吧。電機的峰值功率為30kw，峰值扭矩95Nm。知豆D2隻提供了慢沖的沖電方式，就是用我們的220V市電。沖電時間為6～8小時，比舊款車型在充電時間上提升了一些。
2.芝麻E30：眾泰芝麻E30的外觀設計時尚，雖然續航里程不長但畢竟這是一款城市中的代步車輛。並且價格便宜還有樂視參與設計的大屏幕，整體性價比較高。最多隻能搭載2為成員使得車輛的實用性有所降低，較適合作為家裡的第二輛車
拓展資料
一、新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。目前，中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革，可總結為四個轉變：1. 消費結構由乘商並重向乘用車為主轉變；2. 消費主體由公共領域向私人購買轉變；3. 私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變；4. 私人消費生態由被動接受向主動選購轉變。這四個趨勢說明，市場因素對新能源汽車發展的推動作用越來越大，新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。
二、汽車「新四化」大勢所趨，由於更適合演變為高級智能移動終端，新能源汽車將迎來高速發展。汽車產業「新四化」，即電動化、網聯化、智能化、共享化，已成為汽車行業公認的未來趨勢，不具備「四化」特徵便很有可能被淘汰。預計到2027年，在新購車用戶中，00後將佔7．2％，90後佔41．8％，80後佔35．4％。這幾代人是在互聯網環境中成長起來的，無網路不生活。因此，汽車必將向高級智能移動終端演變，而新能源汽車將迎來高速發展。
三、新能源汽車產銷將持續快速增長，市場規模將達萬億。預計2018年我國新能源汽車產銷量將超過100萬輛，2020年達到200萬輛。預計到2030年，我國新能源乘用車年銷量將突破1300萬輛；新能源大中型客車將成為客車銷售主力。2018－2030年間，新能源乘用車和新能源大中型客車帶來的市場空間將達13．9萬億元。為了跟上新能源汽車發展的步伐，預計在2030年新能源乘用車保有量在接近7000萬輛的情況下，其充電服務對應的市場空間在5100億元。
全球范圍內，預計2022年新能源汽車銷量將達600萬輛；2030年，全球新新能源汽車年銷量有望達到1．03億輛。
四、新能源汽車行業競爭將越來越激烈，企業立足需要資金和技術。

『陸』 五萬左右新能源電動汽車有哪些

五菱宏光MINIEV。

指導售價：2.88-3.88萬元。

NEDC續航里程：120km/170km。

五菱宏光MINIEV是國內新能源市場的逆行者，也是逆襲者。原本以為純電動車只有在續航里程上越高越好，才能滿足人們的日常出行需求。

優點

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。

無污染，雜訊低

電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。

眾所周知，內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊，電動機的雜訊也較內燃機小。雜訊對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。

能源效率高，多樣化

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。

有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

『柒』 5萬左右新能源車有哪些，續航好性價比高的有么

1、5萬左右新能源車有哪些，續航好性價比高的有么？
目前微型新來能源車挺流行的，源目前市場上5萬左右的新能源車，比較受歡迎的有寶駿E100、宏光MINIEV、歐拉白貓、零跑T03、小螞蟻eQ1、寶駿E200、歐拉黑貓、新寶駿E300等，可見上汽通用五菱在這個市場還是很有實力的。要續航好又要性價比高，可以考慮寶駿E200這款車，寶駿E200採用三門兩座設計，身材小巧靈動，操控自如，街道擁堵時可輕松變道掉頭，同時停車方便省心，可以一位停兩車，讓出行更高效。此外，寶駿E200充電模式不依賴傳統充電樁，家用220V即可完成充電，不僅輕松避免里程焦慮，而且每公里花費僅6分錢，出行成本更低。
2、5萬左右新能源汽車哪個好
知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬左右，電動汽車只有最合適 的，沒有最好的，請採納，謝謝！
3、5萬左右的新能源汽車哪一種比較好
5萬多的電動汽車就別挑了。基本都是兩座的。差不多都是一百以上的續航，挑個帶快充的就得了。
4、現在五萬內的新能源電動汽車質量怎麼樣？續航能力怎麼樣？
不怎麼樣，我身邊也有朋友買了，續航有點夠嗆，有四五萬，可以買個低端車玩玩了，還不用擔心充電的問題！
5、5萬左右新能源汽車選哪個
5W真的很尷尬，只能選一些老頭樂產品了，如果沒剛需還是等攢到8W買輛元ev360低配有質的飛躍，比亞迪質保售後是最好的比較放心。
另外提醒你，買新能源一般是城市通勤用，走高速電量消耗是兩倍，完全不適合長途，以下這些情況會大大增加純電車的可行性，一個都沒有的話或者只有一兩個，那完全買油車實用省心。
1：家裡的第二輛買菜上班車
2：家裡有固定車位和充電樁的充電條件
3：生活在限行城市又搖不到車牌又忍不住想先擁有一輛車開開的
4：所在城市公共充電樁比較多的（公用快充充電樁3毛一公里，家裡充電1毛左右）
5：幾乎沒有長途出行需求城市通勤代步為剛需（高速非常費電）
6：耐心好不嫌充電慢，心理素質良好不會有里程焦慮強迫症的
7：所在城市非常擁堵，電動車越堵越省錢
8：所在地區最好是南方地區，冬天電池不容易衰減
9：對新能源有很強信仰，很希望為節能減排低碳生活綠色地球出一份力又想開車的人
最後說一下里程問題，一般廠家寫的續航300的是等速60測的，那實際上開話能有個250就不錯了，然後電池會衰減，幾年後可能只有200了，然後電不能用的太低，電太低還加速電池衰減，就算在市區30%的電量就很焦慮了，如果只有10%那不好意思你找2個地方想充電，發現充電樁不是壞了就是被佔用那是等還是叫拖車呢，還有冬天會衰減，現在的技術大概零下5度左右只有140左右續航了，如果是早幾年的電池技術那隻有一半了，如果冬天還還想120碼的速度跑高速那不好意思，滿電用到拋錨也只有70公里續航了，只能堅持一個服務區差不多了，還得有充電樁，還得沒壞，還得沒有被其他車佔用位置，那300續航的車尚且如此，你買個5W的老頭樂還是買輛電瓶車騎一下或者下雨的時候打車坐公交車地鐵好了。現在的新能源快速發展中，還有很多廠家電車價格虛高騙國家補貼，保值率超低的，買個本田飛度四五年後你還能賣50%多的原車價，電動車最多15%還沒人要，不過也不是沒好處，主要好處是省油錢，有充電條件1毛一公里，保養很便宜還頻率低，停車用電很隨意，220V移動電站也有妙用的時候，偏遠小地方現在這階段還是油車比較好，真要體驗新能源還是插電混動的靠譜點，用來過度燃油時代到電時代，電池技術瓶頸有待突破，應該還要好多年。
6、新能源汽車哪個牌子好一點？預算五萬左右
您好，五萬就難買了，能買到的也是品牌比較差勁的，電池續航能力和電機的耐用性也不太好，不建議您五萬購買新能源車型，望採納
7、5萬左右的新能源汽車推薦？
5萬左右買新能源汽車的話，好開、安全、續航是關鍵考慮的因素
其實寶駿的E100就很不錯，售價4.98萬-5.48萬
寶駿E100續航305KM，配置豐富，採用三門兩座設計
身材小巧靈動，很好解決了出行難、停車難、成本高的出行煩惱。
8、五萬內最好的電動汽車是哪款？求推薦。
五萬元以內最好的電動汽車非江淮iEV6E莫屬了，奇幻的外觀，精巧的造型，小巧玲瓏的，讓我等天生懷揣天真少女夢的女士來說，是再合適不過的座駕了。

『捌』 5萬左右的新能源汽車推薦

奇瑞小螞蟻eQ1是：全球首款輕量化車型，採用鋁合金材質，該車質量為855公斤。車輛設計符合年輕人的審美特點，車身的長x寬x高分別是3200/1670/1550mm，軸距則為 2150mm。

『玖』 5萬左右的新能源電動汽車有哪些

寶駿E100、奔奔EV、宏光MINIEV等汽車。

新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。

電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

能源效率高，多樣化：

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。

有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

『拾』 5萬以下的新能源電動汽車

5萬以下的新能源電動汽車奇瑞eQ1。
奇瑞eQ1，原代號S51EV，又名奇瑞小螞蟻，是奇瑞推廣的入門級電動車。預計今年3月上市，價格可能不會超過5萬元。
看到小螞蟻的名字，就可以知道它是一個非常小的模型。該車為3門2座車型，總尺寸3200*1670*1550mm，軸距2150mm。螞蟻搭載30kW電機，最大續航里程151km，最高時速100km/h，該車支持快充模式，半小時即可充滿電，慢充模式則需要6-8小時。