新能源汽車4月銷量乘聯

1. 2021年全國新能源汽車銷量同比增169.1%

2022年1月11日，乘聯會發布2021全年新能源乘用車銷量數據，據統計，1-12月國內新能源汽車批發總量達到331.2萬輛，同比增長181.0%；零售總量為298.9萬輛，同比增長169.1%。與新能源汽車市場「雙百位」增長形成鮮明對比的是，2021年燃油車批發總量為1779萬輛，同比下降4%；零售總量為1716萬輛，同比下降6%。可以說二者市場走勢分化明顯，在越來越多消費者開始關注、選擇新能源車型的背景下，2022年國內乘用車市場向「電動化」轉型的步伐必然也會越來越快。

即便到目前，全球車市仍未擺脫缺芯帶來的負面影響，或許「至暗時刻」已經過去，但晶元緊張的局勢仍會持續較長一段時間。此外，與過去相比，如今的汽車尤其是新能源汽車上所用的晶元數量翻倍增長，由此也增加了汽車的製造成本。所以，即使晶元可以恢復正常供應，新能源汽車漲價依然是一個合理的發展趨勢。

原材料價格上漲，動力電池成本水漲船高

除了晶元短缺，動力電池原材料領域的產能不足、價格上漲同樣是導致新能源汽車終端售價走高的一個重要因素。以動力電池中的主要材料碳酸鋰為例，2021年初電池級碳酸鋰均價僅為5萬元/噸，近期則漲到29萬元/噸，僅一年漲幅就達到了480%；從2020年4月至2021年10月，鈷的價格也從不到24萬元/噸上漲到了38萬元/噸，漲幅接近60%。此外根據公開數據顯示，2021年Q3與2020年Q4相比，隔膜、正負極材料、電解液等電池相關原材料均有不同幅度的提供，最高漲幅超170%。

因為原材料價格提升，隨之導致動力電池成本水漲船高，所以在2021年下半年，比亞迪發布了電池產品漲價20%的公告，天能鋰電、國軒高科、鵬輝能源等企業也紛紛發布了調整電池或電池原材料價格的通知函，而車企在生產製造環節付出的更多成本，最終還是或多或少地體現在產品售價上。比如1月22日，比亞迪官方發布關於車型價格調整的說明：因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為1000-7000元不等，價格調整將於2月1日正式生效。根據目前市場表現，多家專業機構表示，預計2022年國內動力電池產品價格持續增長將帶動整車終端售價迎來新一輪上升。 

綜合政策、硬體、原材料多角度攤開來看，與其說這一波漲價潮是新能源車企有意而為之，不如說是「形勢所迫」更為貼切。可以預見各類新能源車型在2022年開啟「漲價模式」是必然趨勢。從目前國內各大車企透露的信息可知，今年至少將有上汽榮威科萊威、小鵬G9等十多款純電新車上市，如無意外，這些上市新車都將出現不同程度的提價。

時至今日，中國新能源乘用車市場「用時間換空間」的階段已經過去，在綠色消費理念和「雙碳」目標的共同推動下，新能源汽車市場佔有率必然會穩步提升，同時伴隨補貼紅利進入「倒計時」，激烈的市場競爭環境也將刺激主機廠在技術、產品開發領域投入更多，以引領行業完成從追求「量」到追求「質」的過渡轉變。

2. 汽車資訊∣汽車消費端壓力倍增;Q1中國佔世界新能源車59%份額

◆ 榮威iMAX8 EV預售27.98-32.98萬元

榮威iMAX8 EV正式開啟預售，新車預售3款車型，預售價格區間為27.98萬元-32.98萬元。

◆ 紅旗全新H5將5月內開啟預售
或6月份上市

紅旗全新H5將在今年5月內正式開啟預售。隨後，新車會在今年6月份正式上市。外觀方面，新車相比老款車型變化較大，採用了最新的家族式高山流水進氣格柵，並配備了分體式燈組，整體看起來更像是小號的H9，極具品牌辨識度。尾部的大尺寸貫穿式尾燈與略帶溜背的造型為其增添了不少時尚感。

◆ 比減產更可怕
汽車消費端壓力倍增

當所有人都在為疫情導致汽車停產、減產而擔憂時，另外一個讓汽車行業倍感焦慮的困難接踵而至，那就是相比生產不出來，經銷商更擔心店內積壓的大量汽車賣不出去。日前，乘聯會發布了4月狹義乘用車零售銷量預測報告。初步推算，本月全國狹義乘用車零售銷量預計為110萬輛，同比下降31.9%。

◆ 2022年Q1中國佔世界新能源車59%份額

乘聯會秘書長崔東樹近日發文表示，2022 年 1-3 月的廣義新能源汽車銷量 299 萬台，其中混合動力達到 92 萬台，佔比 31.%。世界新能源汽車中的商用車有 6 萬台，新能源乘用車為主體。

◆ 蔚來4月交付5074輛
累計交付量近20萬

2022年5月1日，蔚來汽車公布2022年4月交付數據。4月共交付新車5074輛；其中，ET7交付693輛。2022年至今，蔚來累計交付新車30842輛，同比增長13.5%；截至2022年4月30日，蔚來累計交付量為197912輛。

◆ 小鵬汽車：4月交付量同比增長75%

5月1日，小鵬汽車公布了最新交付成績：2022年4月交付9002台，同比增長75%。其中，小鵬P7交付3714台，小鵬P5交付3564台，小鵬G3系列交付1724台。2022年1-4月累計交付43563台，同比增長136%。

◆ 4月召回37.02萬輛，特斯拉「登頂」、OTA愈發廣泛

根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心4月發布的召回公告，中國經濟網汽車頻道經過匯總、統計，整理出「2022年4月國內乘用車召回榜單」。4月，共有13個汽車品牌累計發布14起公告，共計召回乘用車370153輛，同比下降22.92%，環比增長219.02%。

◆ 一季度陝西省汽車產量增幅高於全國46個百分點 新能源汽車成為增長「主力軍」

一季度，全省汽車產量23.46萬輛，同比增長50.9%，高於全國增幅46個百分點；新能源汽車產量14.7萬輛，同比增長16.3倍，大幅高於全國增幅。                                                                                                                                                    

3. 四月份汽車銷量排行榜

4月汽車銷量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H6、元、CS75、威蘭達、博越、繽越、X3、唐和星越。

乘聯會最新零售銷量數據顯示，4月份國內狹義乘用車市場銷量達104.3萬輛，同比下降35.5%，環比下降34.0%；1-4月份累計銷量595.8萬輛，同比下降11.9%。

細分到轎車領域：4月轎車市場銷量為52.7萬輛，同比下降32%。

汽車市場分析

自主品牌中，比亞迪漢表現同樣亮眼，相比於其他車型銷量的下降，逆勢增長，同時，比亞迪海豚以11959的月銷量首次進入榜單，不得不感嘆，新能源市場，比亞迪是真的猛。

合資品牌中，雷凌、朗逸、卡羅拉的銷量的依然堅挺，而在中級車領域，凱美瑞依舊力壓了雅閣，兩者的差距也並不大，而曾經的B級車標桿帕薩特和邁騰早已不見蹤影，這其中不乏受上海疫情的影響。

4. 2022年4月汽車銷量排行榜

2022年4月汽車銷量排行榜如下：

根據日前公布的2022年4月汽車銷量數據顯示，比亞迪品牌銷量為104455輛，在4月汽車品牌銷量排行榜中位居第一，同比增長134.17%。

豐田品牌銷量為99971輛，在4月汽車品牌銷量排行榜中位居第二，同比下降25.23%。大眾品牌銷量為68009輛，在4月汽車品牌銷量排行榜中位居第三，同比下降59.28%。

乘聯會數據顯示，2022年4月國內狹義乘用車市場批發銷量僅94.6萬輛，與去年同期的166.1萬輛相比，同比下降43.0%；與3月份的181.4萬輛相比，環比下降47.8%。

4月份，銷量超過1萬輛的乘用車只有18款車型，相比上月大幅減少了33款車型，其中銷量超過2萬輛的車型只有4款。

5. 比較好的新能源公眾號有哪些

專欄：厚儀老師談教育
李厚儀，原北京四中語文高級教師，龍之門語文教育研究院院長，曾在中央電視台中國考生欄目主講作文。李厚儀老師與成長的可能聯合推出「厚儀老師談教育」專欄，持續解答家庭教育問題。
更多家庭教育內容，可以關注李厚儀老師抖音賬號：厚儀老師。
專家｜李厚儀
撰文｜張蔚斐
來源｜成長的可能

2022年高考拉開大幕，「高考作文」登上熱搜，《紅樓夢》、圍棋、冬奧等關鍵詞紛紛入題。
本期專家解讀，成長的可能團隊對話名師李厚儀，共同探討從這次的高考作文題來看，現在的高考作文題側重考察學生哪方面的能力？該如何審題立意？透露出哪些語文教育新趨勢？
原北京四中語文高級教師
龍之門語文教育研究院院長 李厚儀
成長的可能：「雙減」後首次高考！作文題傳遞什麼信號？側重考察學生哪方面的能力？
李厚儀：從這次高考作文題來看，我們可以看到雙減後的語文學習傳遞出兩個信號。
一、高中畢業生對生活要具備思考與運用的能力。
作文不再簡單地考你對某個問題的看法，而是引導你對生活要有所思考，不管你是看一篇文章，還是讀一本小說，或者是經歷一件事情，都要有所思考，並且還要把你所思考的結論運用到其它生活場景當中去。
全國七套高考卷作文題都引導和暗示了這一點。從這一點上看，作文命題的老師是有良苦用心的，這是學生未來學習生活的一條康莊大道。
二、未來的作文考試無法押題了。押題必死，背範文必死。
到現在為止還是有很多老師心存僥幸，考試前一定要押題，我有一位朋友的孩子今年高考，語文考試前一天晚上，語文老師瘋狂押題，要學生背素材，學生和家長搞得疲憊不堪，結果這次考試一點都沒用上。
沒用上還是好事，最可怕的是那些背了素材的孩子，到了考場上之後大腦一片空白，硬把素材往上堆，結果肯定不是跑題就是偏題，這種做法是賭徒思維，不是教育思維。
真正優秀的老師不會去押題，而是會去找一些素材，比如某一部小說中的某一個細節，奧運會中的某一個畫面，中國航天事業取得的成就等，這些學生日常生活中正在接觸的人和事，找一些這樣的素材，帶著學生一起分析思考，從中得出一些生活的啟示，然後再把這些啟示運用到生活的其它場景當中，你會發現，這些道理同樣適用。
用這種方式訓練學生作文，目的不是為了押題，而是提高學生關注生活的意識，和培養學生思考生活的能力。這才是真正的教育。
從這次的高考作文題來看，未來的語文學習將會側重考察學生三個方面的能力：
1）審題的能力。
未來的考試對作文題目的准確理解要求會越來越高，沒看明白題目就開寫，一定是下筆千言離題萬里。
2）提煉觀點的能力。
理解題目的要求只是第一步，還需要在理解的基礎上提煉出觀點來。這個觀點最好還是生活中普遍存在且適用的觀點。
3）觀點遷移表達能力，也叫聯系生活實際推演印證的能力。
提取出觀點之後，要從生活中找到對應的事實或依據加以分析和印證。
很多考生最擔心自己考試時寫的文章偏題或立意不佳，但事實上，高考作文除命題作文外，多數都有材料，只要有材料，基本上立意不是學生思考出來的，而是題目里隱含的，或直接要求的。所以審題很重要。
成長的可能：不少人認為全國甲卷考的《紅樓夢》作文較難，熱議登上熱搜第一，能否以全國甲卷為例，分析這道作文題的切入點和著手點？這道題涉及到哪些方面的知識？如何看待作文考《紅樓夢》的思考？讀名著是否越來越重要？
圖源：人民日報
李厚儀：全國甲卷以《紅樓夢》中的一個細節為作文材料，並不意味著以後名著閱讀就越來越重要。
當然，名著閱讀本身非常重要，我想表達的是，這次高考的作文題和名著閱讀的重要性之間沒有必然關系。
如果非得扯上一點關系的話，那就是閱讀名著的方法上可以獲得一點啟示，那就是，以後讀名著，讀到一些有意思的細節，要多思考其中蘊含的道理，這些道理在生活的其它方面是不是也同樣存在。
只有這樣讀書，才是有思考有成長的讀書，才能真正形成能力，而不是為讀書而讀書，有些人讀了很多的書，但反而成了書獃子，不管是學習考試還是生活都一塌糊塗，這在以後是行不通的。
這次作文題目中的《紅樓夢》素材，它就只是一個素材，它和生活中的其它素材一樣，它只是一個用來引發學生思考的一個作文的引子，一個話頭，只不過這個話頭出自《紅樓夢》而已，和名著閱讀本身沒有任何關系。
即使沒有讀過《紅樓夢》，甚至把這段作文素材去掉，這篇作文的要求和寫作一點都不會受影響。大家不要被《紅樓夢》這三個字誤導了。
未來學生在考試當中也不要被作文材料的出處所誤導。要把主要精力放在材料敘述的邏輯上，看題目通過材料引發了怎麼的思考，你從中可以提煉出怎樣的觀點。
比如這次高考題目，最重要的信息並不是《紅樓夢》中的這段文字，而是通過這段文字引出的一個思考，「眾人給匾額題名，或直接移用，或借鑒化用，或根據情境獨創，產生了不同的藝術效果。這個現象也能在更廣泛的領域給人以啟示，引發深入思考。」這句話才是最重要的。
理解能力強的學生一眼就能看出來，這句話中的「移用」指的是素材中有人主張從歐陽修《醉翁亭記》「有亭翼然」一句中，取「翼然」二字，這類人只看錶面，認為都是寫「亭」的，就取來直接用，這就是移用，或者叫借用。這句話中的「借鑒化用」，對應的是賈政認為「此亭壓水而成」，題名「還須偏於水」，主張從「瀉出於兩峰之間」中拈出一個「瀉」字，有人即附和題為「瀉玉」。
借鑒化用不是完全照搬，而是考慮了實際的環境因素，在原來的基礎上是有所改進的，但又脫離不了原有的約束。
最後一個詞「根據情境獨創」對應的是，賈寶玉完全拋棄了《醉翁亭記》的內容，只是單純地從當時的環境和省親這件事出發，獨創了「沁芳」二字 。
本次作文題目通過《紅樓夢》中的這個素材只不過是為了引導學生對「移用」「化用」和「獨創」這三個詞進行思考，最後，題目借賈政的「點頭默許」和「不落俗套」的評價，給學生一個價值導向，那就是相對於移用和化用，獨創更為難得 。
這樣，這篇文章的立意基本上就出來了，那就是，生活中要少一些移用化用，多一些獨創。 生活中這樣的例子太多了，小到給一塊匾額取名字，大到一個人的成長，一個產品的研發，一個企業的管理，一個國家的發展方向，等等。 移用化用只會裹步不前，唯有獨創才有光明的未來。
成長的可能：高考作文題是否傳遞出語文學習的新信號？未來的語文學習應該更注重哪些方面？高考作文題透露出哪些命題趨勢？
李厚儀：不只是作文題目，整套語文試卷都在傳遞一個信號，那就是強調知識的靈活運用，強調思考問題的語境。
總之，一句話，語文是有用的，是為生活服務的。死記硬背學語文的時代已經過去了。這一點完全體現了新課標的精神。
未來的語文學習要注重理解文本中作者表達的觀點，並學會從中引發出自己的思考，用自己的思考和同學老師的思考多去碰撞，激發自己進一步的思考，然後把這種思考遷移運用到生活的其它場景當中去。這其實已經不只是語文學習的方法，而是一切學習的方法。只有這樣去學習才能真正培養能力。
未來的高考題一定還會延續圍繞學生生活進行選材，引發學生去思考。經歷生活，思考生活，感悟生活，這就是趨勢。
成長的可能：如何理解七道高考作文題的命題思路，考生該如何突破？您印象最深的是哪一道作文題？
李厚儀：全國乙卷主要要抓住「卓越永無止境，跨越永不停歇」這句話，前面的「雙奧之城」等文字都只是引子。不管是一個人，還是一個不朽的事業，或者是一個國家，甚至是整個人類文明，即使眼前取得了卓越的成就，但一定要牢記「卓越永無止境」，只有跨越再跨越才會推動歷史的進程，才能創造更大的輝煌。
全國新高考Ⅰ卷的作文，不要去理會你是不是懂圍棋術語，要把精力放在素材中後邊這幾句話的思考上，「本手的功夫扎實了，棋力才會提高。一些初學者熱衷於追求妙手，而忽視更為常用的本手。本手是基礎，妙手是創造。
一般來說，對本手理解深刻，才可能出現妙手；否則，難免下出俗手，水平也不易提升。」這段話已經直接把圍棋術語轉化成了生活中的具有普遍規律化的語言，那就是，本手是基礎，妙手是創造，俗手就是忽略基礎只一味追求創造的副產品。作文的立意就顯而易見了，只有扎實基礎才能更好地創造，否則就會出現不利的後果。
全國新高考Ⅱ卷，不要擔心自己不了解「中國共產主義青年團成立100周年」的一些具體的時事新聞，重點理解「他們選擇了自己熱愛的行業，也選擇了事業創新發展的方向，展示出開啟未來的力量」這句話。
這句話就對應了題目中的三個詞「選擇·創造·未來」，命題的老師怕學生不好理解，又特意通過第二段材料給出了「科學家」和「建築家」的主張，對這三個詞進行了解讀。
這道題實際上是考查學生對「行業的選擇，新思想新方法的創造，美好的未來」三者之間關系的理解與思考。行文圍繞這一點進行立意即可。
相比較而言，我更喜歡北京卷的作文題目，小作文有情境更有情趣，還和生活實際緊密關聯；大作文直接命題，「學習今說」引發學生思考在新的時代應該如何去學習，這是一個非常實際且無比重要的時代命題，命題者藉助高考讓學生乃至整個社會去認真思考，這個思考有劃時代的意義。
「在線」更體現了時代的身影，「在線」可以是一個忙碌生活的場景，更是一種永不下線的姿態，一份永遠堅守崗位的承諾。
兩個作文題目都留有新時代的痕跡，又讓學生有選擇的餘地，有利於學生發揮實際水平，有利於人才的選拔。
圖源：人民日報
天津卷的關鍵句是：尋常煙火，就是最美的風景。在這個疫情肆虐的歲月，在這個國際動盪的時代，過去「尋常」的生活變成了一種奢侈，因此，尋常煙火，就是最美的風景。
浙江卷，則要抓住「人才」「創新」與「你未來發展的啟示」之間的關系。個人未來的成長與發展要從如何成才、如何創新上做文章。
成長的可能：高考作文命題是否對中考作文也有啟示？考生該如何做好最後階段的沖刺？
李厚儀：原則上中高考的命題思路是一樣的，區別在於初中生和高中生對問題的認識和思考的深度與廣度有差異。建議參加中考的學生也要學會從生活中積累一些素材，比如：冬奧會、抗擊疫情、神州十四號等，積累一些感人的故事，針對這些故事提出一些自己的思考。
給家長和考生的建議是：千萬千萬，不要去背範文，不要去押題！！！
點擊以下公眾號卡片
立即關注我們，一起成為更好的父母

6. 乘聯會公布5月新能源銷量排行，哪些品牌排在了前三位

陳聯會公布5月新能源銷量排行榜會發現比亞迪，廣汽埃安以及上汽通用五菱，還有吉利長安以及奇瑞，這些品牌都排在了前列，其中排名前三的是比亞迪和上汽通用五菱以及廣汽埃安。

對於一些上班族來說，開車是比較方便的，而且上汽通用五菱新能源汽車銷量也在遙遙領先，會發現，雖然排名第二，但是銷量是特別高的，比其他的新能源企業更有發展前景一些。幫上班族買新能源汽車也會更方便，也能夠節省交通費用，新能源汽車它的實用性更強，對於一些女性朋友來說，購買新能源汽車中的五菱宏光迷你，不僅外觀好看而且環保，這又值得大家購買，可以發現這款車購買價值意義比較大。

7. 4月汽車銷量解讀徵文

圍繞「乘聯會」發布的《2022年4月全國乘用車市場分析》進行內容撰寫，既有機會獲得資源位推薦機會。

活動時間：2022年5月11日—2022年5月18日

評選時間：2022年5月19日

公告時間：2022年5月20日

一、【內容要求】：

1、視頻方面：

1）參與投稿的視頻需為原創，畫質清晰；

2）視頻橫豎屏皆可，且內容主題與活動徵集方向一致；

3）視頻經平台審核通過，不帶任何商業推廣信息。

2、圖文方面：

1）曾參投稿的內容需為原創，字數不少於1000字。圖片清晰完整且配圖並不少於5張；

2）內容經平台審核通過，不帶任何商業推廣信息；

3）內容需為原創，發布非原創內容將取消活動資格；

4）發布的內容必須與話題吻合。

二、內容方向：

選題方向：4月乘用車市場銷量分析、4月新能源品牌銷量排行分析、4月新能源車型與燃油車型整體銷量對比，進行數據分析。

三、【參與方式】：

上傳內容必須勾選#2022年4月汽車銷量解讀#話題。

四、【評獎規則】：與任務主題必須一致，即符合任務參與要求。

且撰寫方向：4月乘用車市場銷量分析、4月新能源車型與燃油車型整體銷量對比、4月新能源品牌銷量排行分析。

五、獲獎賬號將會以榜單的形式，在易車號公告公布。

8. 2022年全國新能源汽車下鄉活動啟動 參與品牌達52個

易車訊 6月17日，2022年全國新能源汽車下鄉活動正式啟動。 參與此次新能源汽車下鄉活動的新能源汽車品牌達到52個，車型超過100多款。

想了解2022年5月國內汽車銷量？易車App「銷量榜」已正式上線，如需更多數據，請到易車App查看。

9. 乘聯會：預計6月新能源車零售近50萬輛 或創歷史新高

易車訊 據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據初步統計，目前6月零售超強銷量好於行業內對政策應有的走勢預期，6月總體市場零售表現值得期待。6月主力廠商的新能源車走勢也是超高速增長，預計今年6月新能源車零售近50萬輛，有可能創歷史新高。

2022年5月汽車銷量榜單已經正式登陸易車App「銷量榜」，了解更多新車銷量數據，請關注易車App。