電動汽車開多少公里要充電

⑴ 比亞迪電動汽車充電一次可以行使350公里，那充一次電需要充電多久，多少度電

⑵ 電動車一般情況下，充電一次行駛多少公里

要看你的車是多大電瓶了，一般的電動自行車是50-70公里，（不在開燈的情況下）。老電動車就40公里就要充電。

⑶ 特斯拉電動汽車能開多少公里一次充電

特斯拉電動汽車能開426公里一次充電。

特斯拉電動汽車電瓶一般留20%電量以上，電瓶充電時的化學轉換效率約為50%，充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。電瓶的最佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時間需要60*150%*80%/10%/60=12小時，再加1小時左右分段充電增加的時間。

新能源汽車根據動力來源分成很多種，不通動力類型的新能源汽車續航能力也不一樣。

(3)電動汽車開多少公里要充電擴展閱讀：

特斯拉為一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿托 ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。 2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV ，於2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開於2016年3月 ，已於2017年末開始交付。

⑷ 新能源汽車開多少公里，需要更換一次電池呢

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。

1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。

2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標准來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鍾電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。

3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。

⑸ 新能源汽車只開了幾十公里可以充電嗎

一般電池低於20%就要及時充電。
大部分充電時間為5-6個小時，若是快充只需2個小時。目前由於快充技術和電動汽車可選性越來越多的緣故，每款電動車都有自己的充電節奏，車主可能根據具體使用情況和電池容量進行判斷。
如果電動汽車剛出廠的話，那麼建議為地電動汽車電池充滿電。另外在電動汽車的電池使用半年以後，每個月都應該對電池進行一次深放電，深放電結束以後，電動汽車即刻充電，時間要在12個小時以內，這對電動車電池電量恢復的狀態有著較大的保養作用。

⑹ 一航電動汽車充電跑多少公里

48V10AH，夏天一般能跑25~35公里，冬天一般能跑15~25公里。
電動車一次充電行駛多少公里取決於車的質量和電池。 電池的容量和新舊也有關系。
通常情況下，一次充電行駛30-50公里。 因為速度越快消耗的電力越多，行駛距離當然也越短，電動車自身重量的大小和裝載強度也會影響電動車的行駛距離。 如果是48v電動車的話，充滿電可以行駛20至30公里。 如果是60v電動車的話，充滿電可以行駛40公里左右。 如果是72v電動車的話，充滿電可以行駛60至70公里。

⑺ 電動車一般跑60KM要充電多長時間

看電瓶容量、續航，當前新電瓶要60v20ah可以達到（4820電瓶只能跑50公里，7220電瓶能跑70到80公里），這已經屬於遠距離，相當於電瓶容量快耗盡了，直接定時器設置定時8小時充電，沒有定時器，也不要充電超過十小時。

電動車充電注意事項：

1、高溫充電要不得

天氣炎熱，再加上充電時產生的熱量，兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至起火，所以盡量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電，千萬不要在高溫下充電。

2、不要行駛後馬上充電

電動車在騎行狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池充電過程產生40度以上高溫，會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電，充電不要超過8個小時，以免把電池充鼓。

3、充電器不要亂用

電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害，容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋！有條件的盡量把車放在通風透氣的地方充電！

⑻ 新能源汽車充一次電能跑多少公里

新能源汽車充一次電能跑多久
1、新能源汽車主要有三類，純電動、插電式混動和燃料電池電動。目前說新能源汽車通常是指純電動汽車。一次充滿電後，可行駛約100-300公里左右，有些配置比較高的，可行駛約500公里左右。
2、家用轎車加滿一次油，可行駛約700公里左右，沒油了怎麼辦？沒油之前你得去加油。純電動汽車沒電之前，你就得先充電。現在在政府支助下，充電樁將會更普遍的出現在城市住宅小區、加油站、高速公路服務區。一般高速公路是每隔30—50公里左右設置一個服務區的。
3、電動汽車電量不足還罔顧安全，將車開上公路，後果就可能很嚴重了。如果在公路沒電了，汽車將無法行駛，那就只能報警讓交警安排拖車將車拖到安全區域進行充電。在高速公路停車，哪怕是應急車道上停車，也是件很危險的事情。

⑼ 新能源汽車電量剩餘多少充電好

大多數廠商是建議車子在還剩20%左右電量時把車開去充電，一方面是保證車子可以安全的開到附近的充電站，另一方面是高頻次的充電也會給電池帶來一些小損傷，電池不經常滿充滿放就會造成電池容量變小。
新能源汽車充電機巧
1、建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。
2、在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間和充電頻次。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
3、避免充電時插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

⑽ 電動汽車在高速上一般跑多遠就得充電

燃油車加油很方便，除了加油站多如牛毛，更重要的是因為加油是一種物理澆灌過程，2-3分鍾把幾十升油灌進油箱，就能再補充600-900公里續航，而高速又是省油工況，很多車的續航都能跑到1000公里以上。計算電動車用車成本的時候永遠都以最低的家用電價格來算。大部分公共快充樁，尤其是高速服務區的快充裝，包含服務費之後每度電普遍要2元甚至更貴，數倍於居民生活用電價格（除非你專挑正常人該睡覺的深夜和凌晨去充電）。

關於續航里程不用對電動汽車要求離譜，燃油動力汽車正常駕駛續航能突破500公里線的並不多，很多小微型車的油箱容積僅僅為30升，真實百公里油耗卻在7~8升之間；而油箱提示油量過低後車主總會去加油，然而這時油箱內還有五分之一左右的餘量。那麼以30升油箱容積的小車為例，其真實續航僅為400公里多一些。