北京開展新能源汽車展的優缺點

『壹』 北京車展深度解密：新能源，北汽廣汽已上道，東風汽車慢慢爬

其實對於車展，很多普通人不明白其中的區別，時常會聽見外地朋友說，「我們那也在搞車展」。

在這還是大致普及一下，能對中國汽車市場乃至全球車市的未來產生影響的，只有北京、上海兩大國際A級車展，一年輪換一次，今年恰逢舉辦地輪值到了北京。

早前有人預測，成都車展會代替北京車展成為今年中國車市的風向標，然而，蟄伏了半年的主機廠還是讓成都變成了賣車福地，一些前瞻性車型並未來到成都。

這不禁讓人猜測，不少行業人士或許已經知道北京車展將如期舉辦，只是中間出現了一些小插曲，幾乎所有的外企高管都缺席了此次北京車展，這似乎也放射出另外一個信號，那就是——這一次，是真正的中國人的主場，中國品牌們到了大展拳腳的時候了。

該篇，咱們就來說說北區南區以及中部的代表，北汽廣汽和東風汽車。

無獨有偶，這三家都將新能源發展作為了此次車展的發布主線。

北汽：技術有儲備，量產作品稍顯不足

北汽的新能源發展最早，依託北京出行政策的限制以及北汽自身的網約車優勢，其銷量一直穩中有升，但弊端也逐漸凸顯。

那就是，普通家庭的購買意願較低。

隨著中國新能源發展的快速推進，北汽也感受到了來自造車新勢力的沖擊，技術及車型的更新換代迫在眉睫。

嵐圖的策略有些冒險，但這是遲來的東風必須要趕上的。

此次北京車展，不少品牌都將新能源爆發的時間點定在了2025年，也就是說，留給東風的時間已經不多了。

好在，東風不只嵐圖這一條線，車展上它還展現了各條戰線上的最新技術亮點，比如HD120電驅動總成，它東風公司技術中心自主開發的「五合一」（驅動電機、發電機、驅動電機控制器、發電機控制器、減速箱集成一體）高集成度混合動力驅動總成，支持包括EV、發動機直驅、串聯、並聯、制動能量回收、駐車發電等多種駕駛模式。

另外，首款氫燃料電池乘用車東風氫舟首次對外亮相，它搭載著東風自主開發的中功率電堆及50kW燃料電池系統，氫燃料電池系統最高效率可達到55%，並採用兩個52L的70MPa氫瓶，氫氣充注時間小於3分鍾，NEDC續航里程可達500km。

不管是奮力追趕還是厚積薄發，東風讓我們看到了一個不一樣的未來發展態勢，以集團為導向，各品牌燃油、新能源的發展都在有條不紊的進行。

作為中國汽車產業的老大哥，東風顯然不願意落後於人，積極的主觀意識是好的，但它與北汽、廣汽一樣，都需要在市場中錘煉。

錘煉與全球知名品牌的競爭，錘煉和造車新勢力的競爭，這樣的競爭或許比燃油車時代更加慘烈，因為消費者的選擇，不再單一，但至少，大家都在同一起跑線上。

祝想要大展拳腳的北汽、廣汽以及東風好運，我們已經看到了你們拚命想要更好的身影。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新能源汽車的優點和缺點是什麼

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類：

、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。

、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

(2)北京開展新能源汽車展的優缺點擴展閱讀：

新能源汽車的優點

、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

、因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。

、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

『叄』 新能源汽車優缺點是什麼~

1.純電動汽車 1、優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。 2、缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴。
2.混合動力汽車 1、優點:採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,處於油耗低、污染少的最優工況下...
3.燃料電池汽車 1、優點:零排放或近似零排放,減少了機油泄露帶來的水污染,降低了溫室氣體的...

『肆』 新能源汽車的優缺點是什麼

優點是減少碳排放，電價便宜，缺點是續航能力差，動力太小

『伍』 新能源汽車的優缺點

新能源汽車是最終用電驅動的，目前在中國定義下只有兩個方向：蓄電池電動車燃料電池電動車。新能源汽車最大優點就是二氧化碳零排放，最大缺點就是價格過於昂貴。

新能源汽車說白了就是節能減排，不用汽油也能上路，大家都知道汽油屬於不可再生能源，用一點少一點而且還會污染環境，所以新能源汽車的發展不是偶然而是必然。

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元，但是使用電只需要0.2元。另外，電機結構非常簡單不易壞，不需要頻繁保養。

3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

4、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航，必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000 元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本，能達到鉛酸電池的成本，也需要8萬~9萬。

『陸』 新能源汽車的優點和缺點有哪些

一、純電動汽車

1、優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

2、缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴。

二、混合動力汽車

1、優點：採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，處於油耗低、污染少的最優工況下工作。解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

2、缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

三、燃料電池汽車

1、優點：零排放或近似零排放，減少了機油泄露帶來的水污染，降低了溫室氣體的排放。燃油電池的轉化效率高（60%左右），整車燃油經濟性良好，運行平穩、無雜訊。

2、缺點：燃料電池成本高昂，同時使用成本（氫）也昂貴。

四、氫動力汽車

1、優點：排放物是純水，行駛時不產生任何污染物。

2、缺點：氫燃料成本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照技術條件來說非常困難，因為氫分子非常小，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。

五、超級電容汽車

1、優點：充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經濟環保等，

2、缺點：能量密度低，很難滿足整車需求，故一般作為輔助蓄能器；功率輸出隨著行駛里程加長而衰減等。

(6)北京開展新能源汽車展的優缺點擴展閱讀

國家主席習近平在2019世界新能源汽車大會的賀信中深刻闡釋了中國政府對世界新能源汽車產業的「中國態度」：「加速推進新能源汽車科技創新和相關產業發展，為建設清潔美麗世界、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。」

2019年7月2日上午8時35分，伴隨著輕快、催人奮進的進場曲，以「新時代、新變革、新產業」為主題的首屆世界新能源汽車大會在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心拉開帷幕。

2019年被稱為是中國5G商用的元年，電動化、智能化、共享化無疑是未來汽車產業發展的重要方向，此次來自18個國家和地區的幾十款新能源汽車中，「智聯汽車」已不再是一個概念，而更多地在各汽車廠家未來3至5年量產的時間表裡。

『柒』 新能源汽車的利與弊

新能源汽車都有什麼利弊呢？下面來說一說。

利

1、新能源汽車最重要的就是環保，對於純電動的汽車來說能夠做到零污染的程度，排放有害氣體的幾率是0%。

2、從2018年開始購買新能源汽車也能夠省一定的錢了，購買新能源汽車能夠免除購置稅，此外還有一定的補貼，在油價上漲的環境下購買新能源汽車能節約不少。

3、新能源汽車配備的是電動機，電動機在運行過程中噪音要比內燃機要小很多，並且在低速的情況下舒適度也要比燒油的車輛舒服很多。

4、新能源汽車重要的還有節能的優點，根據相關實驗，百公里基本耗電量在15kwh左右，燃油汽車一般百公里油耗都在7L作用，所以新能源汽車的優勢還是很明顯的。

弊

1、現目前新能源汽車的充電樁配備還是比較少的，所以電動汽車充電就是一個最大的難題，充電樁數量的限制導致了出行的不便。

2、由於新能源汽車的電池容量是有限的，所以續航里程就是比較有限的，一般來說續航都在200公里以內，如果要出遠門的話，就比較麻煩了。

3、現如今社會上絕大多數的充電樁都還沒有升級成快充，如果想要完全充滿電的話至少還是要一段時間，在夜間時間充電還好，如果中途沒有電了的話，就比較尷尬了。

4、現在汽修行業對於新能源汽車的修理技術還是比較缺乏的，一些老師傅熟練修燃油汽車，但是對於新能源汽車還需要技術的加深，並且零配件成本都比較高

『捌』 新能源汽車的優缺點都有哪些，是否值得購買

首先汽車的新能源目前廣受好評，國家政策也對這方面傾斜，其中不用購買車輛的購置稅，買新能源汽車還有補助，從這兩點就特別吸引人了，新能源汽車是為了符合發展，能有效地減少汽車的排放帶來的污染，尤其是到了入冬之後霧霾頻繁出現，就需要大家的共同努力。其實從表面上能看出，優點很多，屬於一個時間的產物，我個人覺得還是比較值得購買的。

其實新能源的這個階段讓我想起來手機的發展史，也是從諾基亞開始，慢慢走向觸屏的，起初有很多人不願意這種手控屏幕，大家還是用那種半智能的5320版，到現在你在看一下，還有誰在用9宮格的手機，非常少了，新能源汽車亦是如此，正處於發展階段，不相信國產汽車也會像國產的華為手機一樣，越來越出色。

『玖』 新能源有什麼優缺點

一、新能源汽車的優點：

1、環保，新能源汽車不採用燃油動力裝置，不需要柴油，汽油，而是清潔能源，比如電，太陽能，等，減少二氧化碳的排放。

2、不限號，在大城市新能源汽車是不限號的，更方便出行。

省燃油錢，如果使用燃油費大概6角到8角每公里，然而新能源只需要電費而已。

4、傳動效率高，新能源一般採用電機傳動效率高。

5、政策補貼，現在的新能源汽車享受政策補貼一輛車還能省不少錢。

二、新能源汽車的缺點：

1、汽車續航里程短，新能源汽車一般都是電動的，電池的蓄電量有限，持續行駛的里程也會受限

2、汽車售後服目前好不成熟，新能源汽車各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，基本沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修

3、汽車成本較高，電動車為了能反復充電和續航，必然需要好的電池，好的電機，成本相當高

4、汽車充電難、充電慢，新能源汽車應為受限於各方面的條件，還沒有完全普及，充電樁有限。

『拾』 有沒有在北京購買新能源電動汽車的朋友，介紹一下優缺點

優點呢，很簡單，一是不用忍受長期搖號的痛苦，二是油耗成本低。
缺點也很明顯，一是電動汽車或者混動汽車由於技術原因，售價普遍偏貴，品質靠譜的，最便宜的也30萬左右了；二是保養維修成本大，省油省下來的錢很可能比保養多出去的錢要少；三是充電樁尚未普及，近兩年北京市內要逐步普及，但就算那樣，這車如果想出京來個小旅行，可就基本是白日做夢了。