電動汽車的勞斯萊斯

『壹』 勞斯萊斯推出電動車，復古沉穩風是否有競爭力，還要打一個問號

各個汽車大牌都在努力推出電動車型，勞斯萊斯也不甘落後，它將要推出最奢華的電動車，不過是否能夠贏得市場的認可還很難說，畢竟提到勞斯萊斯我們的印象就是奢華，並不是它的節能省油，購買勞斯萊斯的用戶也都期待能夠獲得一定的身份認可，這也是這款車最大的特點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 勞斯萊斯全新車型將於9月29日亮相 採用純電動力

對於勞斯萊斯來說，V12發動機是其標志性特點之一，然而去掉了發動機，改為純電動之後，萊斯萊斯或許會帶給我們新的驚喜，因為這畢竟是世界頂尖的汽車品牌。

『叄』 中國版的勞斯萊斯庫里南，還是純電的，55萬要買嗎

在國內汽車市場，SUV的形式一片大好，其中自主品牌的表現也很優秀。諸如哈弗、長安、吉利等旗下的車型都佔有一席之地。然而，自主品牌所佔的市場僅僅停留在家用車層次，更高層次的市場就很難看到自主品牌的身影了。而說到SUV之最，就不得不提及勞斯萊斯庫里南，這絕對是SUV中的王者存在。當然，價格自然也驕傲無比，屬於SUV價格之最。

都知道，自主品牌從來不缺挑戰「權威」的勇氣，即便面對強大如斯的庫里南同樣如此。如今，中國版的「庫里南」也將上市，軸距3米1，但價格卻不到庫里南的十分之一。

從紅旗E-HS9的出身以及定位來看，它最主要的競爭對手還是純電動的SUV，比如特斯拉model
X以及蔚來ES8這類汽車。只不過，它的外觀、內飾等設計，有更高的逼格，甚至氣勢直逼庫里南，所以，才有了中國版庫里南的說法!

『肆』 勞斯萊斯首款電動汽車來了，這款車的外形有多炫酷

我認為這款車的外形還是非常炫酷的，非常受年輕人的喜歡，而且非常的有氛圍感。相信大家應該都知道勞斯萊斯這個品牌吧，就算那些平常對汽車不感興趣的人也一定都聽說過勞斯萊斯。勞斯萊斯在汽車品牌當中，絕對屬於頂尖地位了，對於很多人來說，能夠有一輛勞斯萊斯的汽車是自己畢生的夢想。勞斯萊斯作為汽車當中的奢侈品，價格肯定也低不了，所以很多人都是買不起勞斯萊斯的。

既然是電動汽車，所以它的價格應該要比普通的汽車便宜很多，所以那些資金沒有那麼充裕，但是又非常喜歡勞斯萊斯人來說也是一個機會。雖然這款電動汽車還沒有發售，但是已經有很多人都表示非常的期待了。現在汽車的續航能力以及內部裝飾都沒有曝光，所以很多人也都非常期待這款汽車究竟是什麼樣子的。但是這也是勞斯萊斯汽車第一款純電動汽車，所以它的設計和製造肯定是特別的精心的。

『伍』 經典幻影V和銀雲「滿電」復活 電動老爺版勞斯萊斯太有范兒

對於古董車愛好者來說，勞斯萊斯絕對有非常重要的地位。近日專業從事老爺車電氣化的公司Luanz推出兩款勞斯萊斯電動版，分別是1961年勞斯萊斯幻影V和SilverCloud（銀雲），復古的外形極為吸睛。

Luanz公司創始人大衛·洛倫茲非常開心標識：「現在已經到了購買勞斯萊斯老爺電動車的時機，我們努力將經典設計和電動總成結合，以實現老爺車可持續性發展」，樂之君非常希望能在國內道路上見到煥發新生的經典老爺車。

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『陸』 勞斯萊斯開啟電氣化進程 首款純電動車定名閃靈/2023年上市

據了解，由於動力總成技術的根本性變化，在將產品提供給客戶之前需謹慎斟酌產品的每一處細節。為此，勞斯萊斯設計了史上要求最為嚴苛的測試項目。閃靈測試里程總計將達到250萬公里，相當於平均一輛勞斯萊斯使用400多年的總里程。

閃靈即將正式開始其測試項目，路試將遍及世界各地，大家或將在世界各地的道路上見到這些測試車，這些車將在數百萬英里的旅程中，接受各種路況、各種地形的測試。

『柒』 勞斯萊斯10年內推首款純電車型，不製造混動車型

勞斯萊斯CEOTorstenMüller-?tv?s在談到了電動汽車時表示，第一款專用電動車正在研發中。此外，沒有計劃製造任何形式的混合動力車。看來勞斯萊斯要麼全身心投入電力，要麼全身心投入汽油車，沒有中間地帶。

最便宜的全新勞斯萊斯價格也要遠超30萬美元，或許這也是為什麼這個超豪華品牌在電動車領域起步相當晚的原因，距離勞斯萊斯電動車上市可能還有一段時間，但有消息稱該品牌首款電動汽車10年內推出。

這已經不是第一次聽到這家總部位於倫敦的公司的高管談論電動車了。電動概念車出現在近十年前，Müller-?tv?s曾在多個場合表示，電動是未來，但在勞斯萊斯只有純電動。避開混合動力車的計劃顯然是源於客戶需求，或者說是缺乏需求。對於這一點，勞斯萊斯高層聲稱他們的客戶也沒有要求購買電動車。但隨著全球許多城市計劃在不久的將來實現無排放。

奇怪的是，該報道還暗指勞斯萊斯的客戶並不適合電動車的生活方式。顯然，製造商認為，要求車主從車內取出充電線，然後再插上充電線，並不太適合勞斯萊斯的體驗。

第一輛電動車勞斯萊斯究竟何時到來還不得而知，所以簡單地說十年並不具體。新車顯然將採用與現款車型相同的架構基礎，電動車有可能取代勞斯萊斯產品線中。目前豪華車還是要靠內燃機來繼續。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 勞斯萊斯計劃推出寂靜之影 純電車型/基於Phantom平台

勞斯萊斯102EX概念車

去年年底，寶馬在德國專利局的注冊了寂靜之影（Silent Shadow）的名字。目前尚不清楚寂靜之影將採用何種形式，但該電動車將大量借鑒寶馬最近發布的iX的動力傳動系統和電池技術。

勞斯萊斯首席執行官TorstenMuller-Otvos確認該公司將跳過插電式混合動力總成並將其開發資源集中向全電動車型，做出了決定推進電動汽車的決定。

後輪驅動102EX公開發布已經過去了十年，102EX是第七代幻影的電動版本概念車，2011年日內瓦車展上發布，旨在評估客戶對勞斯萊斯電動汽車的反應。

「我們需要對我們的投資方向做出明智的決定。體量較大的公司可以採用混合動力和各種不同的技術。TorstenMuller-Otvos表示，此舉將導致勞斯萊斯自2003年以來首次為其傳統V12汽油發動機提供替代產品。「寂靜的影子」將向勞斯萊斯品牌在中國和美國等主要市場投放。

『玖』 勞斯萊斯幻影V推純電動版了！售價457.31萬，驚呆小夥伴了

[汽車之家新聞]?日前，老爺車電氣化公司Lunaz透露將推出兩款新車型，分別是純電動版的1961年勞斯萊斯幻影V（第五代幻影）和純電動版的SilverCloud（銀雲）車型。其中，純電動版幻影V起售價為50萬英鎊（約為457.31萬元人民幣），純電動版SilverCloud起售價為35萬英鎊（約為320.12萬元人民幣）（不含地方稅）。Lunaz公司表示，目前已經開始接受客戶訂單。

『Lunaz改裝的電動捷豹XK140』

今年3月，Lunaz在英國完成了電動捷豹車型的測試和開發，隨後通過視頻的方式接受客戶訂單。該公司聲稱，憑借獨特的商業模式，使其避免在疫情期間影響受到影響。

編輯點評：

雖然勞斯萊斯表示逐漸向電動化轉型，但除了一款103EXVisionNext100Concept概念車外，並沒有看到量產版的純電動產品。Lunaz公司搶先一步，將經典老爺車進行改裝，讓人感到耳目一新。這也讓我們更加期待，電動化的勞斯萊斯車型的推出。（消息來源：Autocar；編譯/汽車之家李娜）

『拾』 勞斯萊斯首款電動汽車曝光了，這款車的外形如何

我認為這款車的外形還是比較炫酷的，非常適合現在年輕人，也很符合現在年輕人的審美。相信大家應該都聽說過勞斯萊斯這個汽車品牌吧，不光是一些愛車人士，就連不怎麼了解汽車品牌的人應該也有聽說過勞斯萊斯，勞斯萊斯在汽車當中也是屬於奢侈品地位的了。勞斯萊斯汽車的價格也是非常高的，很多人可能這一輩子都買不起一輛勞斯萊斯，對於很多人來說做夢也想擁有一輛自己的勞斯萊斯。

不過電動汽車有好處也有壞處，因為現在電動汽車還不是特別的普及，所以充電方面會比較困難。而且勞斯萊斯這款電動汽車的續航能力聽說不是很好，所以大家在購買的時候也是要考慮清楚的。