國慶拖掛房車記錄
Ⅰ 國慶想出去玩房車自駕游，請問拖掛式房車有沒有剎車自行式房車配備燃氣嗎
第一個問題：拖掛式房車有沒有剎車？
有剎車的，並同時具備電磁剎車和慣性剎車，北美房車都是電磁剎車居多，歐系房車是慣性剎車居多。此外，愛科拖車底盤獨創的ATC系統更是被稱為房車中的「ESP」。這個系統的作用類似於乘用車上的ESP，勇於在拖掛房車行駛過程中，房車發生側滑或者非正常橫向移動時對房車車身進行緊身校正。避免房車側滑側移發生危險。
第二個問題：自行式房車配備燃氣嗎？
房車上的爐灶大多數都是燃氣爐，又內置爐灶也有外抽拉式的爐灶，但是隨著現代的發展，很多房車廠商在房車上也配備了電磁爐，這個對於燃氣爐來說，具有無煙和易攜帶的優點，但是電磁爐的功率一般為1800W~2100W，這對於電能消耗太大了，並且如果你長期使用的話，對於房車里的線束也是一個重大的考驗，所以很多人會選擇燃氣爐為主，電磁爐為輔。這種做法是最好的搭配。並且進口房車配備燃氣熱水器、暖風、冰箱、灶具。
易建房小編為您解答
Ⅱ 房車高速免費期間收費嗎
房車高速上怎麼收費
如果是小客車加中置軸拖掛的,按照二類客車收費。
如果是一體的,車長大於6米的話三類車,小於6米就是一類車。
開房車旅遊高速公路是免費的嗎
平時不免費,節假日是免費的。
在國外,房車露營是很受歡迎的休閑度假方式,而目前在我國,房車被歸於一項小眾的「高端」戶外旅遊產品。房車消費門檻究竟有多高?房車分自行式和拖掛式兩類,最高端的產品豪華得令人瞠目,如售價500萬的房車車底可以裝跑車;售價1000萬的房車自帶游泳池;但這些年也不乏價格親民的產品,自行式的房車最低三四十萬就可以買一輛,而拖掛式的最低價更是只需要10多萬元,一輛小夏利就可以拖著走。
房車高速公路收緩禪費標准
七座以下小型客車收費標准
房車過路費怎麼計算
您好,得看您是什麼類型房車。
藍牌自行式房車的高速過路費跟轎車差不多,黃牌拖掛式房車的過路費為比櫻啟前車高一級別的收取。
節假日都是免費的,建議走ETC通道,更方便些。
國家免費期間,c級房車通過,需要繳納車輛通行費嗎
不需要。
2019年的春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日,七座以下(含七座)小客車上高速共有20天可以免過路費。高速免費日期如下:
春節:2月4日(除夕)零時開始,至2月10日(正月初六)24時結束,共7天;清明節:4月5日零時開始,至4月7日24時結束,共3天;
五一節:4月29日零時開始,至5月1日24時結束,共3天;國慶節:10月1日零時開始,至10月7日24時結束,共7天。
(5)房車高速路免費嗎擴展閱讀:
國慶節高速過路費免費的具體事宜:
10月1日零點—10月7日24點,7坐(含7坐)以下載客車輛,以及普通脊哪如收費公路行駛的摩托車。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為准。
換言之,收費期間上高速公路,免費期間下高速公路,不會被收費。反過來,免費期間上高速,收費期間下高速,就要收費。
免收小型客車通行費期間,各收費站對小型客車實行不發卡抬桿放行。免費期間ETC車道正常使用,並對安裝ETC車載設備的小型客車免收通行費,車道顯示屏顯示收費額為零。因此,ETC用戶盡量使用ETC車道通行,避免造成收費站擁堵。
6座以下房車國慶節放假期間免通行費嗎
有些地方是將房車作為特種車對待的,那在國慶節放假期間上高速是不會免通行費的。
春節、清明、五一、國慶這四個法定節假日期間,只有七座以下(含七座)小客車走高速可以免費,所有貨車、特種車以及八座以上(含八座)客車走高速公路仍要收過路費的。
房車國慶高速收費嗎
節假日免費的7座及以下客車
看房車的行駛證一般都是6人以下6米以下藍色牌照
這樣的免費
高速公路房車怎麼收費
看行車執照怎麼寫的,七座以下,含七座都是一類車,也就是轎車行車執照副本上寫了,你自己看下,也就是小型客車七座以上的十九座以下的好像是一個執行標准
Ⅲ 自駕出行，哪種房車適合你
這次國慶長假期間
小編的朋友圈就有人曬
＃開著房車去旅行＃
真的好羨慕，好拉轟哦～
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 房車免高速通行費嗎
房車是否免高速通行費取決於具體情況。
- 免費條件：根據國家政策，免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日及當年國務院辦公廳文件確定的連休日，從節假日第一天00:00開始，最後一天24:00結束。免費車輛為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，收費公路需符合相關規定。7座以下（含7座）的小型專用客車（民用房車）在重大節假日可免高速通行費。自行式房車若符合此標准，可享受免費政策。
- 收費情況：拖掛式房車收費標准按2003年交通部規定，單車拖曳掛車時，組合車輛按高於主車一個類別的車型分類標准執行。不符合7座以下（含7座）、6米以內藍牌等免費標準的房車，如黃牌或超出規定尺寸的，需支付通行費。自行車牽引的房車或組合車型，需根據分類標准繳費。
建議車主出行前詳細了解相關政策，確保順利通行。
Ⅳ 國家免費期間，c級房車通過，需要繳納車輛通行費嗎
不需要。
2019年的春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日，七座以下（含七座）小客車上高速共有20天可以免過路費。高速免費日期如下：
春節：2月4日（除夕）零時開始，至2月10日（正月初六）24時結束，共7天；清明節：4月5日零時開始，至4月7日24時結束，共3天；
五一節：4月29日零時開始，至5月1日24時結束，共3天；國慶節：10月1日零時開始，至10月7日24時結束，共7天。
(5)國慶拖掛房車記錄擴展閱讀：
國慶節高速過路費免費的具體事宜：
10月1日零點—10月7日24點，7坐（含7坐）以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為准。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不發卡抬桿放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載設備的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC用戶盡量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
Ⅵ 比亞迪唐拖迷野420青海沙漠跑沒油，托素湖碰到了外星人遺址
因為在大理做民宿所以叫邱老闆
一個熱愛生活的分享者
當我們走出玉樹決定不去青海湖直奔德令哈方向，就意味著我們踏上了另外的一條路。在這條路上我們的車油箱里的油燒幹了，但幸好我的唐是混合動力，不然我們要露宿沙漠了。但是遇到這種情況，駕駛技巧也很關鍵的，遇到沒有油的情況要怎麼操作呢？看完我的帖子你就知道了。在路上我們還遇到了堪比5星酒店的 旅遊 衛生間，真是太干凈了。並且在托素海遠處眺望了外星人遺址，最終抵達了大柴旦。
大圖預覽：
正文：
上一期草原出發後，繼續沿著高速走。免費的高速固然很香，但是長途駕駛難免疲勞。我一般進入停車區就會停車休息。唐自帶的座椅調節，調節按鍵位於車門上面。或許其他的人感覺不大，但我格外的喜歡這個按鍵的位置設置。因為我需要把拐杖放到車門和座椅之間，傳統的按鍵位置設置便會擋著，但車門上的設計就不會擋住我的拐杖。
上了高速，一直在尋找加油站，但是青海西部和西藏新疆的很多地方一樣，城市之間距離很遠。我油箱里的油越來越少了，我開啟了80碼的ACC自適應巡航。這個速度是相對比較省油的速度。
但是讓我沒想到的是這段高速上服務區很少，碰到了一個服務區加油站還要到對向車道的加油站加油。由於是地下橋洞，我拖著房車不方便，所以繼續前行。看著距離德令哈還有10多公里，但心情依舊是緊張的。
因為油箱表已經到底了，車輛在行駛的過程中出現了頓挫，這是油箱內的油供不上了。我把定速巡航調到了60，車輛切換到了純電模式。
老天幫我，緊接著遇到了長下坡，對於唐來講，長下坡就是一個能量回收的好機會。
隨著6公里的下坡路結束，我們從德令哈南收費站出了高速。看著油表和電量，我決定放下拖掛房車去加油。
儀表顯示純電續航只有20公里了，但是距離我最近的加油站也是20公里。這是一個很難得操作，因為正常來講最後的這段續航顯示都是會打折扣的。
一路上我是保持著30碼的速度蠕動前行。這種方式還是能提高一丟丟的電量。在有燃油的情況下，電量低於15%就開始啟動發動機了。但是一點油都沒有的時候發動機滅有了反應。也終於在只剩9%的電量的時候，我們抵達了加油站。
這是我出門以來最驚險的一次，幾乎把車開到了精光，無論是油還是電。
最後加油加滿到了54.15L。比官方標定的53L還要多一些。
返回高速口拖到房車已經天黑了。我們把房車停到了市區邊緣的一處 旅遊 廁所。
這廁所可以用富麗堂皇來形容了，不僅外觀燈光璀璨，內部的打掃也很乾凈衛生。
看了下留言冊，上面寫得最多的就是干凈衛生，堪比五星級酒店的衛生間了。
白天醒來之後才發現，這廁所旁邊就是一個值班室，負責打掃衛生的保潔阿姨就住在值班室裡面。這樣的衛生間在德令哈有很多個。
房車停在這樣的地方，真是太幸福了，有水、有點還有溫暖。
昨天的晚上，我們把衛生間的電拉到了外面，既給房車供應上了電，也給唐充上了電。這次唐終於不用再對外放電了，而是充電。
早餐時間到，就地解決。
鍋碗瓢盆都拿了出來，小白負責清晨的第一餐。
做個雞蛋面，先把雞蛋炒熟。拖房車旅行不僅僅是出門看世界的一個過程，也是自己動手豐衣足食的實踐操作。其實當孩子到了一定的年齡，帶著他拖房車出行也是很好的一種鍛煉機會。
對我來說先搞一個孩子才是重點，哈哈哈。
在德令哈做一個簡短的調整，把房車放下後，我開唐出來洗車了。40元一次的價格不算貴。
洗車的過程中，雨刮器突然自己動了起來。
原來我開著了自動感應雨刮，檢測到前擋風玻璃有水的情況下，雨刮會自己啟動。
德令哈是我們出青海前最後一個地級行政區的所在地了，下一個就是新疆了。我們在這里要准備一些食材。所以來到了這里的菜市場。
原以為這里物資會比較貧瘠，但事實我錯了。
所有常見的蔬菜應有盡有。與賣菜阿姨聊天，她說很多蔬菜都是當地產的。我真不敢想像一路沙漠走進來的德令哈是如此的不一樣。
不僅蔬菜豐富，德令哈的小城市也很美，這個季節正值秋季。
落葉搖下，與大唐相伴。不評價他的顏值，自己體會如何？
比亞迪的龍臉造型，龍眼龍須。
對於唐這款車而言，無論從哪個角度、哪個細節看，都是這種粗獷結實的感覺。
行至德令哈，青海差不多就走完了，看著這個秋日中的小城市，一種舒適安逸的感覺。
菜市場買菜的時候，裡面的人也說這個城市生活的很舒服。我們也想停留一下，但是腳步不允許，因為害怕冬天走不出新疆。
打個卡拍照離開了，下次的行程不要這么忙碌額。
出德令哈，我們繼續沿高速行走。路上突然碰到了一個我老家滄州的車。因為我房車也是滄州的牌照，所以不約而同地進入了服務區。他們是我們老家市裡面的醫生，國慶節出來玩一圈。他們說要去托素海看一看，並且去一下外星人遺址，索性我們也去看看吧。
去托素海要經過一段土路，抵達後原路返回。我不想拖著房車去，就找了柏油路不遠處的空地停了下來。
拖掛式房車，我既可以一起行走，也可以前車單獨出行。這是拖掛的一個好處。
放下房車，碰到了一群羊。
扭來扭曲的小屁股很可愛。
沿著土路一直走，我們抵達了托素海景區的外星人遺址附近。
行車的路被攔住了，好像這個地方暫停對遊客開放了。但是徒步還可以前往。
走到湖邊距離地圖上標注的外星人遺址只有2公里了，但是原來的路已經被上漲的湖水淹沒了，行人無法前往。
我也只能飛機前往眺望一下。外星人遺址是探入托素海內部的一個尖狀小島上面。
聽一同參觀的當地遊客講，外星人遺址保存著據說是外星人停留在這個地方使用的一些金屬管件，還有洞穴。對於是否真的有外星人存在呢？我是相信的。很多東西沒被發現不代表不存在呀！
看完遺址我們快速返回了，畢竟還有停在荒漠中的房車。這種荒漠的地方說危險也危險說安全也很安全。
返回後掛上房車我們繼續出發下一站——大柴旦。
一路上雖然是沙漠戈壁，但是路況很好，唐拖著房車能跑100碼，這個速度也是安全速度。
晚上抵達了大柴旦。抵達大柴旦晚餐不能虧待自己，大柴旦的特色菜炕鍋羊肉。有機會來嘗一嘗吧。
原以為國慶假日結束後，大柴旦這個地方人會很少，但出乎我的意料， 旅遊 的人超級多。而這和抖音上火起來的火星基地和網紅公路有著很大的關系。在大柴旦睡一宿，第二天出發去打卡315國道的U型網紅公路。