景德鎮昌河汽車製造新能源汽車廠

Ⅰ 江西有哪些大型企業

江西的大型企業很多，下面列舉5個：

1、江西銅業集團公司

江西銅業集團公司（簡稱江銅集團）成立於1979年7月，是中國有色金屬行業集銅的采、選、冶、加於一體的特大型聯合企業，是中國最大的銅產品生產基地和重要的硫化工原料及金銀、稀散金屬產地。

公司總部設在江西省南昌市，下屬單位有江西銅業股份有限公司、四川江銅稀土有限公司、江西銅業（北京）國際投資公司、江銅集團銅材公司、江銅集團財務公司、江銅深圳南方總公司、金瑞期貨股份有限公司等多家法人單位。其中由江西銅業集團公司控股的江西銅業股份有限公司於1997年和2001年分別在香港、上海上市。

2、匯仁集團有限公司

匯仁集團有限公司、創建於1992年，是一家按健康產業鏈拓展，產學研相結合，科工貿一體化，集成式發展的中國大型醫葯企業集團。總部位於歷史名城江西南昌，現有員工5000餘人，總佔地面積約80萬平方米，總資產超過20億元。

匯仁集團秉承「仁者愛人」的核心理念，走出了一條獨具特色的健康產業的發展之路，企業綜合經濟實力快速提升，2005年銷售收入突破30億元。躋身於江西省工業十強企業、中國工業行業排頭兵企業、中國民營企業100強企業等行列。

「匯仁」商標被評為「中國馳名商標」和「中國醫葯行業十大影響力品牌」。集團總裁陳年代當選為十屆全國人民代表大會代表。

3、江西昌河汽車股份有限公司

江西昌河汽車有限責任公司（以下簡稱「昌河汽車」）坐落於千年瓷都景德鎮市，直接隸屬於北京汽車集團有限公司（以下簡稱「北汽集團」），是我國小排量汽車生產企業、整車出口基地和新能源汽車生產基地，具有自主品牌轎車和微車以及合資品牌轎車、微車、發動機以及新能源汽車生產資質。

公司注冊資本17.89億元，現有職工5500餘人。擁有景德鎮、九江兩個整車生產基地和九江發動機生產基地，具備年產近30萬輛整車和15萬台汽車發動機的綜合產能。

4、江西月兔企業集團有限公司

江西月兔企業集團有限公司是一個跨地區、跨行業、跨所有制的現代企業集團，經營領域涉及硅材料、印刷包裝、房地產、旅遊、金融貿易等10多個產業。集團目前擁有總資產5.2億元，生產廠區佔地面積800畝，職工總數1370餘人。

5、南昌鋼鐵有限責任公司

南昌鋼鐵有限責任公司（以下簡稱南鋼公司）前身為南昌鋼鐵廠，始建於1958年，是中國企業500強之一，屬江西省重點鋼鐵聯合企業。

公司位於風景秀麗的江西省南昌市青山湖區，南鋼佔地面積223萬平方米，職工1.1萬人，各類專業技術人員2100人，總資產26.14億元，具有年產鐵120萬噸、鋼140萬噸、材150萬噸能力。

Ⅱ 哪個品牌的電動麵包車比較好

奧克瑪品牌的電動麵包車的性價比是比較高的。質量好，價格低。

Ⅲ 北汽昌河為了加速轉型，將如何打造新能源物流車生態圈

7月17日，在江西省工業和信息化廳的支持助推下，以「E路先鋒 革故籌新」為主題的北汽集團城市新能源車物流車平台專場推介會在南昌召開。會上，北汽集團推出以北汽昌河為重要載體的全新新能源車物流平台。

1.0階段通過盤活存量，推出系列化產品，以豐富的產品線引導市場需求，固化電動物流車技術標准；2.0階段以開發具有空間特徵值的系列產品，圍繞空間、信息搭建服務平台，並協同行業機構制定新能源物流用車行業標准；3.0階段以聯合全球、國內物流巨頭打造智慧物流體系，通過建立業務標准化模型打造城市物流新業務形態，通過協同行業機構打造無人駕駛配送標准。

Ⅳ 江西老表的「汽車夢」

5天時間，2200公里，四座城市，五家整車企業，雖遺憾未能把江西整個汽車行業走個遍，但依稀中也看到了江西汽車的未來，至少是近幾年的未來。

作為中部地區的人口輸出大省，江西的存在感有些弱勢，這與江西老表溫和但缺乏嘗試精神的性格有著很大的關系，這一點原中共江西省委常委、宣傳部長，中國作協會員劉上洋有著深刻的體會。

布局完善，但前景並不明朗，這樣的狀態也為上饒帶來了巨大的招商壓力。而為了保證目前上饒境內最大車企漢騰汽車的正常運營，上饒市政府已經著手接管了漢騰，這才使得受疫情影響極大的漢騰未出現欠薪的情況。

更有意思的是，在上饒市經開區的汽車產業館里，2020年規劃產能100萬輛的目標被掛在最為醒目的位置上，而整個展館里也到處飄著「創造財富快車道」的旗幟，現如今2020年的一半已經過去，本該熱火朝天的經開區卻顯得頗為沉寂。

「現如今的經開區已經死氣沉沉了。」當地計程車司機的一聲嘆息，道出了上饒的窘境，也道出了人們對於江西汽車產業的憂慮，錯過二汽的江西老表本不該做「汽車夢」！

本文節選自《汽車公社》雜志8月刊封面故事。

文/徐進凱

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Ⅳ 江西昌河鈴木汽車有限責任公司的簡介

江西昌河鈴木汽車有限責任公司（簡稱「昌河鈴木」）成立於1995年6月1日，由江西昌河汽車有限責任公司與日本鈴木株式會社等5家股東共同出資組建，是江西省第一家中外合資企業、中國小排量汽車行業骨幹。注冊資本31180萬美元，職工3500餘人。
昌河鈴木座落在千年瓷都江西省景德鎮市，下設景德鎮、九江兩個整車生產基地和九江發動機生產基地，具備年產近20萬輛整車和15萬台汽車發動機的綜合產能，擁有合資品牌微車、轎車、發動機以及新能源汽車生產資質。公司於2003年2月首批通過國家「CCC」認證，先後通過了ISO9001（2000版）和ISO/TS16949:2008質量管理體系認證和ISO14001/18001系列環境/職業健康安全管理體系認證。
昌河鈴木產品覆蓋交叉型乘用車、轎車、MPV以及發動機等細分市場，現產產品包括北斗星系列多功能轎車、利亞納及派喜系列經濟型轎車、浪迪系列小型MPV車以及K系列發動機。其中，整車產品獲得國家新車入戶上牌免檢批准，北斗星轎車在國家發改委第一批公布的0.9升排量以上所有汽油乘用車中燃料消耗最低， K14B、K12B發動機以大功率、低燃耗等技術指標榮獲伯格華納杯「中國心」十佳發動機榮譽。
20年來，昌河鈴木通過導入和吸收日本鈴木公司的先進管理經驗，全面推行現場5S活動和精益生產管理，形成了具有自身鮮明特色的生產、開發、技術、管理及營銷模式。今後，昌河鈴木將以「工業化和信息化」融合為契機，全面打造信息化環境下的精益製造體系，在「站在用戶的立場，創造有價值的產品」的質量方針指引下，全心致力於提供一流的產品和高效的服務真誠回應用戶、回報股東、回饋社會。

Ⅵ 昌河鈴木汽車廠在哪裡

如果你是想到這個公司去上班，我建議你別去， 下面我就說說我同學的經歷
我同學在裡面干過兩個月，說實在的，公司太稀爛，到公司報道會發安置費，專科是1000元，本科是3000， 但這錢不是白給你的，如果你在三年之內走的話 不光安置費公司會要你推給他，還要你另外付3000元違約金或名為「聘用費用」3000元，否則你的檔案你拿不走， 說實在的沒有人能在那裡干三年，要不是公司把要錢卡住員工，基本上新員工會走光， 公司裡面所有的設備都是90年代的從日本進口的設備，生產的汽車還是90年代的車型，如果說你是搞設計的，對不起，車子已經設計好了，如果說你是搞技術的，對不起，技術已經成熟，你只需按部就班的來， 在公司里你基本屬於打醬油型，為領導端茶倒水打掃衛生， 領導都沒事做，你怎麼可能有事做？ 如果你想工作充實每天都可以看到各位同事，我建議你到人力資源部門或財務部門，因為每天都有人到人力資源部門辭職到財務部門交錢！
還有你每天的步行20分鍾去上班，這不是重要的，重要的是你一個來回得過15次馬路，在車來車往的路上，周邊沒有監控設備，我同學兩次差點被撞，公司的伙食可以用難以下咽來形容，衛生堪憂，沒有那麼多的小盤子，吃完的人送過去之後，裡面的人用水一沖又給後面排隊的人吃，我同學說起這事就想吐，但沒辦法，因為只是免費的，如果說出去吃要走好遠，而且外邊的衛生情況也是同樣，你想想在那麼一個窮地方偏地方，有誰去約束？ 為了你的健康和生命，建議你慎重考慮！如果你想去你可以先去考察一下，看我們說的有沒有錯！我們只是不想讓更多的人去上當受騙！

有什麼問題可以再問我，我把我同學的更多親身經歷告訴你！

珍惜你那張就業協議書，不要讓垃圾公司給浪費了

Ⅶ 昌河是哪個廠家

江西昌河汽車有限責任公司座落於馳名中外的瓷都景德鎮，有著30餘年生產汽車的歷史，是我國小排量汽車的定點生產企業，有著深厚的航空技術背景。公司現有員工六千餘人，注冊資本4.1億元，擁有三個整車生產基地、一個發動機生產基地（九江）和一個零部件工業園區，形成了地跨兩省三市的生產格局，具備年產30萬輛整車和15萬台汽車發動機的生產能力，擁有完整的汽車生產、供應、銷售系統及產品技術開發中心，完善的質量保證體系和售後服務體系，較強的設計、試制和批量生產模、夾、驗具等工裝設備的能力，實現了規模化經營。

Ⅷ 造車新勢力生存圖鑒｜奇點汽車：再等等，新車就來了

在瀋海寅參加過的公開活動中，他總是內斂深沉的表示，希望自己這一代互聯網人能夠為中國電動汽車的未來做點什麼，他試圖將「用小米模式打造中國的特斯拉」作為奇點汽車的目標。

「小米模式的核心是高性價比，和用戶之間建立緊密的關系，通過服務獲取持續性的利潤。汽車行業的大部分消費是發生在車買來以後。你的洗車、停車、充電、加油，你的汽車保險和汽車金融，這些服務從汽車的生命周期當中它可以貢獻80%的利潤。我們今天完全可以把車通過硬體不賺錢的方式賣給用戶，使得這種高性價比得到實現。」

車叔以為，雷軍的小米與瀋海寅的奇點有不同。小米公司在早期是依靠手機發家的，經過多款實惠的產品積累實力，後來開始打造小米生態系統；而奇點在沒有產品能夠盈利的時候，就開始打造生態系統，這是非常冒險的做法，因為一旦投資人的錢「燒」完，而奇點依舊沒有開始盈利，那麼倒閉是遲早的事。今年由於疫情，造車新勢力相對於傳統車企，要更加難熬，這就意味著，如果奇點在今年依舊拿不出引爆市場的產品尋求命運的拐點，或許2021年之後，奇點將不復存在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 景德鎮昌河汽車VS南昌洪都集團待遇機械設計製造及其自動化專業，那個更有前景

昌河可以說是景德鎮的一個支柱企業。。。。待遇在景德鎮來說算是不錯的了。你不能只看工資，還要看當地的房價，自己的發展前景來定。綜合起來建議是昌河，畢竟如果有編的話，都不用愁了。。。