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北京汽車新能源EC5的參數

發布時間: 2021-05-09 00:54:11

⑴ 自己喜歡的北汽新能源EC5,才是最好的

之前買車的時候一直有在看各家的新能源車,個人比較偏愛北汽的EX360,不過後來EC5就上市了,聽到EC5的消息也有一隻關注著。不過因為工作忙,一直也沒有決定下來。後來終於空出時間了,就想把買車這個事情快點解決好,這樣就沒有什麼好擔心的了,所以我主要就是把這兩輛車進行對比。原本覺得EX360的外觀蠻好看的,但是看到EC5的外觀,感覺更好看,因為整體看著更加年輕有活力,個人覺得車子外觀不錯,尤其是很喜歡這個C型大燈。大燈看起來還是比較霸氣的,面積大有氣勢!而且因為是新能源車,少了大面積的進氣格柵,整體看著也比較簡潔。後來綜合看下來還是更喜歡EC5。

現在覺得EC5這情況還是不錯的,首先是價格上我覺得蠻實惠的,性價比很高,外觀還算是時尚有動感的,動力也不錯,再就是安全方面還是到位的,車身硬體上,還有起步防沖車、上坡防溜車等等這些軟體上都還不錯,有無鑰匙進入的,方便多了,空間上應該也能感受的,suv么,空間是夠用的,總結下來還是自己喜歡的才是最好的啊。

⑵ 北汽新能源EC3和EC5大燈泡是不是一樣的

平谷花徑閑聽松,白雲禪寺影無蹤。 琴湖邃眼難參透,總讓濃雲寄長空… 今天開車去了白雲禪寺,感悟很深,回來就來交個提車作業吧,北汽EC5的外觀很好看,耐看是北汽EC5的優點之一,其次是電動車帶給我的省錢靜音,還有就是沒那麼問題吧,以後可以方便些吧。空間很大,乘坐空間寬度和高度都滿意,後排座椅傾斜度有點過了,大概因為直起來的話頭頂空間會不夠吧。動力方面也十分的強,動力只要你給電,怕瘋狂的北汽EC5你控制不住。操控很舒服,低速方向盤很輕,高速還沒有試過。座椅包裹很好,不會很硬很軟,遇到溝坑也可以,就跟平路一個樣,怎樣加速都不會有噪音,大贊。外觀造型很特別,前臉封閉式設計以及兩邊的半包圍日間行車燈給北汽EC5EU5增加了不少辨識度,還有車尾的造型尾燈跟車頭呼應,整體氣質還是比較運動的。內飾有行車電腦顯示屏,8英寸的,不是很大,不過還是很實用的,只能將就一下了。性價比還算挺高的,買這輛車也是為了長遠考慮,畢竟用電比用油要省得多。

⑶ 再三對比下,還是選擇北汽新能源EC5

也就上周才提的EC5,按照慣例都是要來寫一篇提車作業的,所以現在我也來交個提車作業吧。說起選擇EC5中間的過程還是很跌宕起伏的,因為我一開是的目標並不是他,不過主要也是因為他當時還沒上市吧,我又比較著急,真的是差一點就錯過了呢。那時候我看中的是別的有一款車子,具體名字就不說了,都已經看的差不多打算定下來的時候,剛好看到EC5上市的消息,他吸引我的主要是價格了,因為自己預算也不是很多,和我看中的那款相比便宜了兩三萬左右,所以就引起了我的興趣,當時第一時間就是去北汽的4s店去看實車,看到它的外觀其實不算有多驚艷我,不過白色的車漆配上運動型的suv,整體還是挺耐看的。然後找銷售進行具體的了解,幾乎是各方面都很不錯啊,和我之前看中的那款相比也差不了多少,但是價格還便宜一些呢,所以果斷放棄那款,就准備定ec5了。尤其是這車配置我感覺性價比很高,10萬塊錢出頭,什麼側氣囊、氣簾,後視鏡加熱,自動感應雨刷啥啥功能都挺全乎!而且續航還有400多公里,真覺得挺合適的。下面給大家也看看。

最後以大鵬展翅為結束吧

⑷ 新出來的北汽新能源EC5怎麼樣

北汽EC5是新實力派純電SUV,在智能、續航、安全等多個方面都表現不錯。並且,它用的是三元鋰電池,憑借強大的「三電」技術,擁有三十九項國際專利,確實很厲害!80千瓦、230牛米的電機,動力和電量都很充足。0~50千米/小時的加速僅需4.6秒,起步的時候充滿優越感

⑸ 誰有北汽的電動車E150的詳細參數

北京汽車的首款E系列轎車有上市以來銷量不斷提升,而另一方面北汽新能源公司也通過E系列的基礎打造了電動版車型。近日網通社獲得了北汽E系。

⑹ 喜歡北汽新能源EC5很簡單,除了顏值還有更高的性價比!

都說男人三十而立,老輩下一代都是我的重中之重,肩負的責任也是特別的重要,所以當我面對老輩的日漸老去、孩子的茁壯成長、家庭日常出行的種種不便,特別的想有一台車能讓我在生活與工作之間兼顧平衡,於是在經過反復的對比挑選之後,我選擇了EC5,它時尚動感的的車身,安全豐富的配置,富有激情的駕控,都特別的符合我的需求。於是乎經過層層挑選4S店提到了我的愛車EC5(十分感謝銷售給我的優惠,哈哈),現在有了EC5之後,生活中無論家人假日遠行感受到自然的神奇,還有周末公園里陪伴孩子的奔跑與歡笑,都讓我深深的感受倒那從末有過的最溫暖的、最有親情的幸福,工作生活一切都變的更加高效,業績自然蒸蒸日上,這里EC5也功不可沒,同樣也在這個過程里讓我對它有了更加深刻的認知與感受。外觀:?外觀十分的大氣,絕對的贊,正面有沖擊力,如果從側面來看的話EC5的線條顯的十分的流暢,尤其是尾燈的設計更讓我一眼銘記,?外觀來說家人都很喜歡,比例協調,視覺感受舒服,可以說它就是一台台活力無限的家用車,可以說EC5將家用車的美展現到了極致。????動力:爆發力相當給力。總體動力充沛,加速線性,?起步提速相當給力,畢竟電動機來得快的,100以猛踩油門還有輕微推背。在加速超車時動力也是隨叫隨到,所以超車讓人更有信心。?????內飾:?內飾做工用料足,中控區域的操作非常順手,方向盤手感不錯,特別是座椅,特別舒服。我清楚的記憶,朋友坐在我的車內那個表情、還有聽到我說的價格後不相信的表情,能讓我感到我的選擇是對的,精緻的內飾設計,良好的用料,還有良心的做工以及對於細節的把控,這些都很贊!????操縱:駕駛感受方面覺有些方面還是棒的,單單這個換檔我就覺得舒服,輕輕一點油門部用多少力氣,有輕推背感。方向盤的操作輕重挺合適的,也很靈活,急轉彎基本不在話下,對於一個駕駛者而言,最有感覺的時EC5的坐姿真的舒服,EC5的座椅坐姿自然,腿部的支撐更充分。如果長途駕駛,作為駕駛者我也覺得EC5的坐姿會開的很舒服!????其實像EC5這款車,價位不貴,配置倒還不錯,想想確實是一部性價比比較高的車子,一台車子,好不好,看每個人對車子的定義了,畢竟每個人心中衡量的標準是不一樣的,在我的心中,EC5這款車,還是挺不錯的。實用,總體來說我還是很喜歡的,如果你也喜歡,不妨看看我的愛車吧!(今天秀一下,嘿嘿)

⑺ 我的第一輛純電汽車,北汽新能源EC5以後請多指教!

想說現在新能源的車越來越多了,自己看著也是很心動的,朋友也有輛,一直聽他說怎麼怎麼好開,省油省錢,我就更心動了,所以就開始看各個品牌的新能源車,正好前段時間北汽推出了一款,感覺外觀還蠻好看的,整體比較運動,看著還是挺年輕的,然後就開始去了解他,感覺還蠻讓我驚訝的,主要是他的續航真的很久,對比了下其他車型,應該還是比較領先的。足足有四百多公里的續航,充電也比較快的,感覺還是蠻適合日常代步的,而且價格也比較實惠,就入手了。外觀上沒得說,很滿意。大燈和日間行車燈真的很漂亮,特別是日間行車燈。輪轂可以說是中規中矩吧,沒有什麼特別驚艷到我的,車身線條也沒得說。他基本採用家族式特色造型,雙C日間行車燈很有辨識度,內飾上還是比較簡約的,畢竟價格在那裡,反正我覺得只要實用就行了,那個「北」字空調出風口讓我印象還挺深刻的,也算是一個特色吧。內飾裡面還配備一個很大的中控屏,很有科技感,操作的時候也是比較方便的,反應很快,觸控也比較靈敏。還有6.2寸大的儀表盤,顯示信息很清晰。那些配置就不多說了,不過有個語音識別還蠻不錯的,減少了我操控按鍵的次數,行車更安全了。空間也還不錯的,一家人坐著也不會很擠,下面還是上圖給大家看看吧。

你猜對了嗎?

⑻ 大氣磅礴的北汽新能源EC5,選擇你終究是選對了!

家是唯一一個可以讓你丑的很舒服的地方。猛一看我不太明白,再一看,我看懂了。家是一個溫暖的港灣,在外面不管多累,回到家,總能感到一陣溫馨。所以女人一輩子都想有個安穩的家。而男人……車才是一切,這個社會賦予男人的責任太大。房子,車子,票子,孩子,這般千斤重擔都壓在男人的肩膀。有時候倍感疲勞,到樓下,也不想上樓,因為不想讓老婆擔心,所有的苦只能自己咽。所以此時此刻,在車里,點上一根煙,放上輕音樂,你才能暫時的解放自己,沉醉在一個完全屬於自己的世界裡,沒有壓力沒有疲憊。但是這個時候,有一輛好車就顯得很重要,試想一下,如果這輛車的內飾很糟糕,只是你單純的一輛代步車,毫無美感可言,你也不會待在裡面享受這個安靜的世界,所以,我選擇國產純電動——北汽新能源EC5!一輛外觀顏值爆表,內飾豪華,配置豐富多彩,動力澎湃激情四射的車。只有一輛這樣的車,你才能夠心情愉悅的很安逸的在車里放鬆感受,抽根煙釋放一下工作的壓力,生活的壓力。看內飾都像是欣賞一件藝術品。北汽新能源EC5的內飾十分符合80,90後的審美,中控大屏在視覺好又穩重很多,用料也是厚道,觸感很好。試問,坐在一台如此的車里,一天的壓力能不釋放嗎?而北汽新能源EC5不止是內飾令人賞心悅目,外觀也是一大亮點,時尚流行元素,車身本身就是一個時尚的代名詞,一直風靡。北汽新能源EC5很是符合我的胃口,先有外觀撐腰,後有內飾加持,簡直就是我心中的完美選擇。

⑼ 日常用車感受,北汽新能源EC5細節很到位!

平谷花徑閑聽松,白雲禪寺影無蹤。琴湖邃眼難參透,總讓濃雲寄長空…今天開車去了白雲禪寺,感悟很深,回來就來交個提車作業吧,北汽EC5的外觀很好看,耐看是北汽EC5的優點之一,其次是電動車帶給我的省錢靜音,還有就是沒那麼問題吧,以後可以方便些吧。空間很大,乘坐空間寬度和高度都滿意,後排座椅傾斜度有點過了,大概因為直起來的話頭頂空間會不夠吧。動力方面也十分的強,動力只要你給電,怕瘋狂的北汽EC5你控制不住。操控很舒服,低速方向盤很輕,高速還沒有試過。座椅包裹很好,不會很硬很軟,遇到溝坑也可以,就跟平路一個樣,怎樣加速都不會有噪音,大贊。外觀造型很特別,前臉封閉式設計以及兩邊的半包圍日間行車燈給北汽EC5EU5增加了不少辨識度,還有車尾的造型尾燈跟車頭呼應,整體氣質還是比較運動的。內飾有行車電腦顯示屏,8英寸的,不是很大,不過還是很實用的,只能將就一下了。性價比還算挺高的,買這輛車也是為了長遠考慮,畢竟用電比用油要省得多。

⑽ 北汽新能源ec5的慢充電電流是多少

北汽新能源ec5的慢充電電流是:

在電量17%時,充電電流最高大為140A左右,電量50%時,充電電流開始下降為120A,一直維持在120A直到電量超過80%。

希望對你有所幫助,望採納!!!

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