電動汽車行駛時間計算
1. 電動汽車續駛里程如何計算
計算公式如下:
在這個公式中,蓄電池總能量就是我們提到的電池時的12V 100Ah這兩個參數的乘積,但是這樣得出來的結果單位是W.h,不需要公式里再乘以10的3次方了。
另外電機及控制器效率是指電能在通過電機控制器到達電機時有能量損耗,電機自身產生機械能時也有損耗,兩次傳輸效率乘積就是電機及控制器效率,這個參數依據不同的電機及電機控制器型號是不一樣的,這個地方說取0.9隻是個例子,不代表通用值。
(1)電動汽車行駛時間計算擴展閱讀
電池在不能的放電倍率(放電倍率是指100Ah容量的電池以100A的電流放電就稱為以1CA的電流放電)下,能放出的總電能是不同的,放電速度越快,放出的總電能越少。這個地方我需要說明下,平時我們所提到的電池容量;
如100Ah,是指電池的額定容量,在一定的放電條件下進行放電,這100Ah的電量是完全可以被放出來的,而且還可以超額放電,最多能放出120%的額定容量的電量。要說明的是,我這些都是針對鉛酸電池而言,其他電池暫時不清楚。
該型號的電池在每一個放電倍率時,都能從圖中讀出它以該放電倍率放電所能持續的時間,放電倍率乘以放電時間就是放電效率。對放電曲線圖里的所有倍率下的放電效率求平均值,就得出了平均放電效率。
2. 請問怎樣計算電動車的行使里程,公式是什麼
電池是48V10AH,電機250W
首先計算你的電池功率是是480w
然後480w/電機功率250w=電機最大功率下可運行1.92小時(比如你車如果最快時速為30公里每小時)
每小時30公里*1.192個小時=57.6公里
所以計算你的車如果充滿電最遠可以跑57.6公里
實際跑的話因為剎車 ,電瓶質量,損耗,等問題的存在實際值可能會比這個計算值小
3. 48v24ah電動車能跑多遠
約80-90公里左右;一般48V24AH鋰電池電動車搭載的都是350W—600W的電機,根據新車標規定,電動車平均時速一般只有25km/h左右,通過計算可以知道勻速平均電流大小為7.3A;電流計算公式如下:(電流大小=電機功率/電壓大小=350W/48V)。
注意事項
理論行駛時間則為3.3h,行駛時間計算公式如下:(行駛時間=電池容量/平均電流=24Ah/7.3A);理論行駛里程一般在82.5公里左右,行駛里程計算公式如下:行駛里程=平均時速*行駛時間=25km/h*3.3h)。
4. 72伏35安電動車一般能跑多遠公式怎麼計算
跑多遠與電機功率有關的,比如電機功率為1000W,配用72V35AH電池,理論行駛里程100公里左右。
理論計算過程如下:
1)勻速平均電流=功率/電壓=1000W/72V=13.9A。
2)理論行駛時間=電池容量/平均電流=35AH/13.9A=2.5小時。
3)按時速40公里計算行駛里程=行駛時間*時速=2.5H*40KM/H=100公里。
注意事項
1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的,不得松動和脫落。
2、各轉動部件應運轉靈活,不得有卡住、僵呆現象。如:前後輪應旋轉靈活,且不應左右擺動和上下跳動,將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動,不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固,相互之間不得松動,且轉動靈活。
3、變速車在變速范圍內應變檔正確,變速位置應清晰,中間不得有空檔。
4、鏈條應松緊適宜,運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪,鏈條運轉靈活,不得有跳鏈和脫落現象。
5、用雙手握住鞍座上面的前後部分,一隻手用力下壓鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座,鞍座亦不應轉動。
6、車閘及剎車系統的挑選:雙手握住車把,分別進行左右剎車同時前後推拉自行車,此時車輪不應轉動;松開手柄,剎車系統應能迅速復位。
7、各零部件表面應清潔,無污漬、銹蝕,商標貼花應完整、清晰,無銳邊毛刺等,如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺,剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。
5. 電動車時速和里程計算公式,最簡單易懂的方法,比如電池電機控制器等計算出電動車時速和里程,在線等。
電機功率決定時速:輸出功率為800W,車的速度40公里/小時左右;1500W輸出,速度52左右;2000W輸出,速度58左右;3000W輸出,速度65左右。等等。
里程可以通過電瓶使用時間與時速換算,里程=時間*時速。
時間(小時)=電瓶電壓(V)*電瓶容量(AH)*80%*80%/用電功率(W),電瓶用電時間計算公式中,80%表示電瓶只能用掉80%電量,用光電後,電瓶壽命縮短80%,控制器的損耗率大約為80%。
6. 電動車怎麼算跑多少公里
這個不好回答,山路,水泥路,以及不好行駛的坑窪路,風向,載重,還有你的行駛油門掌握,基本情況--36V電車
連續行駛20~~25公里,間斷行駛30~~35公里
---48V電車
連續行駛30~~35公里,間斷行駛40~~45公里
---60V電車
連續行駛40~~45公里,間斷行駛50~~55公里
使用電動車行駛最好不要把油門打到頂,這樣可以節約電動車損耗,坡陡的地方盡量不要帶人這樣可以使行駛距離延長!最影響電動車行駛距離及損耗的:
1嚴禁起步油門吹滿,2帶剎車吹油門,3帶人或重物爬陡坡,4長期不間斷油門吹滿,
7. 電動車電瓶10ah48v怎麼計算跑多少公里
行駛里程與電機功率有關。比如電機功率為350W、電池為48V10AH,理論行駛里程可達41公里,電機功率相同時,電池容量越大,行駛里程會更遠。鉛酸動力電池技術是以中國為主的,日本電池是無法與國內的動力電池比的。
理論行駛里程計算過程如下:
1)勻速平均電流=功率/電壓=350W/48V=7.3A;
2)行駛時間=電池容量/平均電流=10AH/7.3A=1.37小時;
3)按時速30公里每小時計算,理論行駛里程=1.37*30=41公里。
當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關系,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量,溫度越高,容量會略高,溫度越低,容量也會略低。
8. 寶路達電動汽車五塊電瓶,跑多長時間
我這寶路達六塊電瓶的,疫情期間沒充電電瓶餓死了,費電瓶賣了1390塊錢3.35一斤。自己改的電瓶卡子換上了6塊駱駝牌的汽車上啟動用的電瓶。花了1900塊錢。夏天能跑70公里。之所以不換原裝電瓶是太貴了得貼4200塊錢。換汽車電瓶才貼410塊錢。我又不跑遠路,感覺還可以。
9. 電動汽車行駛里程計公式行駛里程和電池能跑幾小時
電瓶用電時間(小時)=電瓶電壓(V)*電瓶容量(AH)*80%*70%/用電功率(W),電瓶用電時間計算公式中,80%表示電瓶只能用掉80%電量,用光電後,電瓶壽命縮短80%,逆變器的效率大約為70%。
里程=時間*速度
10. 求證電動車行駛路程的計算公式
時間(小時)=電瓶電壓(V)*電瓶容量(AH)*80%*80%/用電功率(W),電瓶用電時間計算公式中,80%表示電瓶只能用掉80%電量,用光電後,電瓶壽命縮短80%,控制器的損耗率大約為80%。
按64V20A電池,500W電機計算,續行里程等於=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小時=61。44公里。也就是說,如果電動車在正常條件下行駛下,電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。
(10)電動汽車行駛時間計算擴展閱讀:
電動車分為電動和電摩2種,按新車算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右:
電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來公里,電動的一般是350W的控制器和350W的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。