寶雅電動汽車半軸

Ⅰ 電動四輪車質量怎麼樣哪個牌子的比較靠譜

電動四輪車品牌較多，但是品牌車越來越受到歡迎。以下是比較受歡迎的十個品牌：
1.品牌：御捷
進入微型電動車領域較早，產品規劃齊全且性價比高。2014年銷售5萬輛，2013年銷售3.5萬輛。截止今年7月，累計銷售超16萬輛，成本優勢明顯。
2.品牌：道爵
相對年輕，但投入速度快且規模大，銷量增長迅猛，2013年銷售1.2萬輛，2014年銷售3.5萬輛，今年產銷目標9萬輛。
3.品牌：麗馳
由隆鑫通用控股，產業園佔地面積1000餘畝，建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間，具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。麗馳奉行「原創、輕量、時尚、個性」的路線，致力「成為全世界時尚電動車第一品牌」，單車利潤較高。
4.品牌：寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
5.品牌：時風
有多年農用車產銷經驗，網點最多最全，品質優勢明顯。曾一度是行業銷售榜首，但近兩年份額略有下滑。
6.品牌：唐駿
2009年開始投入電動汽車行業，產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產品既有轎車味，價格又親民。
7.品牌：雷丁

屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。
8.品牌：康迪
康迪電動汽車集團提出了"採用純電動汽車增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商業模式；該模式全部採用零排放純電動汽車，集城市計程車、私家車、城際自駕租車和傳統公交模式之優點，合立體車庫與自動充換電於一體，完美實現動態交通和靜態交通的協和，是一種全新的城市公共交通運營模式。
9.品牌：富路
注冊資金1.86億元，公司佔地面積58.40萬平方米，建築面積28.3萬平方米，總投資15.1億元。2013年富路車業年產20萬輛純電動汽車的科技新能源產業園正式投產，在低速電動車這個品類，富路車業已經成為行業和山東新能源、新科技產業的龍頭領航企業。
10.品牌：速派奇
一直在電動兩輪車領域耕耘十多年，如今開始發力電動四輪車。在2萬以內市場定價的經濟型車型中，速派奇是所有製造此類型車企中目前體量最大的企業。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢，全程品質管控，給予消費者更多安全保障。

Ⅱ 山東寶雅電動車怎麼樣10塊電池在山區能跑多少公里

怎麼說呢，每個人的需求不一樣。也不排除同行在這里惡意詆毀，既然生產出來進入了市場，就肯定有他存在的道理嗎，對吧？電動車我是買來送給父母的，個人覺得質量還是可以的。
說句公道話什麼車都有小毛病，你不能要求太高啦，我的車就不說什麼品牌啦，裸車三十多萬，先後CD機等多處有毛病、後視鏡折疊功能有時打不開，等廠家調換修理接近小半年，這個車是世界一線品牌，你不能說這個車是垃圾啊？？都要互相理解，那廠家也不願意出現意外是吧？個人覺得還是流水線工人不負責任管理出現的問題。
但是個人還是表示理解，理解萬萬歲！！

Ⅲ 寶雅電動汽車

去公司官網上看

Ⅳ 寶雅電動汽車怎麼樣

鑒於本人4個月前剛買的，強烈的建議你不要買。話說是長安迷你奔奔的底盤，其實不是，粗糙的要命，板子之間的鏈接處，僅3個月就開口了。這還不是要命的，最要命的是電池，口口聲聲說冬天跑120公里一點問題沒有，春天了，充足了電，就跑了103公里就沒電了.更甭說冬天了，4個月了，跟著售貨商要了4個月的發票了，硬是不給。今拖明，明拖後。一個小小的坡，費勁的很。4萬多元跟買了個紙殼一樣。後悔的呀。我已上當了，希望廣大的用戶不要再上當了，寶雅的牌子真的
........很無語。

Ⅳ 電動汽車什麼牌子的好

唐駿電動汽車也不錯，給父母買了一輛一年半了沒啥毛病。父親整開著去打麻將，沒事到周邊縣城去玩，跑的還挺遠180多公里。不過母親開的到不多。

Ⅵ 寶雅電動汽車怎麼樣

您好，寶雅公司現在有兩款熱銷的電動車，都是頂呱呱的產品。
一是雅貝電動車。該車於2012年4月28日正式批量化上市銷售，是國內首批通過工信部碰撞試驗的低速電動車，安全、時尚、性能卓越。
二是童年電動車。該車於2014年9月4日上市銷售，韓國電動車技術，全鋁合金車架，工程材料覆蓋件，四輪獨立懸掛，時尚、靈動、安全、舒適。
詳詢當地經銷商，或到寶雅公司網站了解更多信息。

Ⅶ 電動汽車什麼牌子好

寶雅集團是中國最大的專業電動汽車公司之一；主要研發、生產、銷售乘用、商用、場地等三種類型的系列電動汽車和電動專用車及電動汽車關鍵零部件。集團總部設在山東省濟南市高新區，集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。

寶雅成立以來，始終秉承環保、節能的科技理念，以新能源汽車產業為主導方向。公司現有員工1200餘人，其中專業技術管理人員佔20%，本科以上學歷人員佔25%；擁有一支由50多位優秀專家、教授組成的研發團隊，與多家高校、科研院所及外貿公司進行合作研發。公司現有各類專利技術28項，並已通過ISO9000認證、TS16949認證、產品E-MARK認證、CE認證、EEC認證，是國內首家獲得低速電動汽車歐洲認證的企業。

寶雅公司擁有世界一流的電動汽車研發平台，擁有國內第一座完全按照電動汽車理念設計建造的現代化工廠。寶雅在建基地總投資45億元，佔地1300多畝，設計生產能力可達年產40萬輛，建成後可實現年產值約100億元。

在國內和國際市場，寶雅公司打造了一支專業的營銷團隊，銷售網路覆蓋歐洲、美洲、東南亞，產品出口到50多個國家和地區。公司在國內市場建設了數百個銷售網點，建立了國內一流的客服熱線，為客戶提供24小時全天候快捷服務；採用CRM客戶管理系統，實現了經銷商、客戶需求的快速反應和市場信息的快速處理。電子商務業務的開展，使寶雅在汽車網路營銷新渠道上邁出了重要的一步。

寶雅公司將藉助科技創新的東風，以「愛和創造」為企業理念，立志以先進的技術、卓越的品質、精心的服務，打造中國乃至世界一流的電動汽車品牌。

Ⅷ 我的寶雅電動汽車的控制器有故障，控制器的功率好像是7.5kw的，什麼牌子的比較好

我的車也是寶雅的，我有一些車廠的朋友，所以對電機和控制器還是比較了解的，你的車的電機應該是交流非同步的吧，可以換欣聯達的7.5kw的控制器啊，回答的滿意請採納哈。