低速電動汽車保養維護

Ⅰ 低速電動汽車如何保養

1、什麼時候應該為汽車充電?
車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然後估算自己應該什麼時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當指針從「H」降到「L」附近時，就意味著我們要為汽車充電了。
而且使用電動汽車的時間越長，車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到沒電位置，因為到了差不多的公里數，汽車就很明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度的降低電池壽命。
一般來說，電動車每天都要充電，讓電池淺循環，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。
2、充電時間多長為宜?充電器應如何保養?
在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時間的長短，有的車主並不以為意，但久而久之，就會影響到電池的使用壽命。合適的充電時間要根據自己汽車的實際剩餘電量決定。
如果電壓表盤的指針已經在「L」的位置了，或者說車主本身已經感覺到汽車的電快要用完了，這時候慢充8-10個小時是沒有問題的，最好是充到充電器變燈為止;如果汽車的電還沒用完，充電時長不應超過8個小時。
3、電池應該如何存放?
我們應該在電池存放的時候，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態。當然也不應該把電池放在陽光下暴曬，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒用了。
4、充電之後是否需要拔開插頭?
充電之後一定要拔開插頭。有些丟三落四的車主，可以買一個充電定時器，提醒自己什麼時候該拔開插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。另外，電動汽車的電池是不能帶電運行的，要修理充電部件的時候，必須要先拔開電源插頭。
5、電池故障的檢查和解決方法
通常，電池的損壞會直接導致汽車無法正常啟動，這時，我們可以利用導線，並聯上另外一台電源充足的汽車，讓它來為我們的汽車提供電源。用一條跨接導線，連接著兩個電池的正極，再用另一條跨接導線，連接電池的負極和沒電的車的電池負極。接著，供電的車先啟動，大概一兩分鍾之後再啟動虧電的車，讓兩車的發動機先空轉3分鍾左右，然後把導線拆了。
電動汽車最主要和最值得我們注意的就是電池部分，因為電池就是全車的核心所在。無論在使用、充電、維修時，都應該按照以上所說的多加註意，正確使用電動汽車，才可以安全又環保。

Ⅱ 電動汽車保養與維修有哪些

電動汽車的保養與維修主要是電池，電路和動力傳動系統

Ⅲ 電動汽車的維護和保養注意事項有哪些

隨著國家對新能源汽車的大力推廣和民眾對新能源汽車認可度的提高，純電動汽車越來越多的走進了我們的生活，（威爾芙節能機油www.ukwef.cn）但是電動汽車在使用和電動汽車保養上與傳統汽車會有所不同。究竟怎麼樣才能進行較好的電動汽車保養呢?下面是純電動汽車保養九大注意事項。

一、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

二、保護好充電器

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。

三、定期深放電

電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

四、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

五、每天都充電

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

六、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

七、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

八、電動汽車的清洗

►電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

►在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。

►在沿海一帶行駛時;

►在撒有防凍劑的路面上行駛時;

►在沾有油脂等雜物時;

►在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時;

►電動車的手工清洗

►在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。

►用水管將松動的臟物沖掉;

►用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據製造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;

►正確的使用和保養可以延長電動汽車的電池壽命，減少使用成本，保證汽車的正常行駛。如果您已經購買或准備購買電動汽車，我想您最好先了解一下電動汽車的保養。

九、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到本公司的銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

Ⅳ 如何正確使用，保養一輛低速電動汽車 樂唯

先說說正確使用：
電動車使用的時候，啟動嚴格按照操作指南了，比如有PEPS的和沒PEPS的操作是不一樣的，
其次如果沒有前倉儲物盒，有事兒沒事兒都不要開機艙蓋子，因為裡面全是高壓設備，裡面電壓一般在300V左右
再說說後備箱，後備箱如果放水，一定記得不能出現漏液情況，因為後備箱下面一般也有高壓設備，
特別說明：洗車，別忘機艙裡面沖水，，，十分危險，下雨天的深水溝萬不能開進去
保養這塊：嚴格按照操作指南來，或者4s店給的建議，切記自行去換休什麼的，，，，如果你不是專業的，這是很危險的

Ⅳ 純電動汽車的維護與保養

雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。

Ⅵ 電動汽車的保養與維修

新能源汽車都是靠電機驅動，自然省略了機油、三濾、皮帶等常規保養項，只需對電池組和電動機進行養護，保持其清潔。從常規保養項的區別可以看出，新能源汽車的保養比燃油車要簡單省事。