電動汽車高壓維修標准

㈠ 電動汽車中，高壓維修的操作流程是什麼

1、關閉點火開關，斷開蓄電池負極。
2、穿戴好高壓防護用品，
3、斷開維修開關，等待10分鍾，
4、測量高壓部件，小於36V方可進行下一步工作。

㈡ 新能源汽車維修規范

2 使用前必須檢查絕緣手套、絕緣鞋是否有破損、破洞或裂紋等，應完好無損，確保安全；
3 使用前必須檢查絕緣手套、絕緣鞋等防護用品，不能帶水進行操作，必須保證內外表面潔凈、乾燥，確保安全；
4 使用前必須檢查檢測用儀表功能及附件均工作正常，絕緣操作工具應提前檢查確認絕緣層無破損；
5 車輛進行高壓檢修時，必須進行檢修前確認，具體如下：
5.1 車輛停放、使用工具、防護用品佩戴、高壓檢修警示牌等是否符合要求；
5.2 檢查車輛高壓維修開關是否斷開；
5.3 車輛檢修人員必須具備國家認可的電工證。同時經過公司純電動車型培訓，並培訓合格，嚴禁無證人員進行車輛檢修；
6 嚴禁未經培訓的人員進行高壓部分檢修，禁止一切帶有僥幸心理的危險操作，避免發生安全事故。相關零部件廠家售後人員，也必須遵守我司安全規范。

㈢ 為什麼純電動汽車維護作業要注意高壓防護

您好，因為人體接觸的安全電壓：交流電應低於25V，直流電應低於60V。超過安全電壓標准都成為高壓電，高壓電對人體有傷害，發生觸電事故。純電動汽車的動力電池、驅動電機、電機控制器、車載充電機、電空調壓縮機、PTC加熱元件、高壓配電箱、DC-DC直流轉換器、高壓線束機連接件等工作電壓大大超過安全電壓（交流電應低於25V，直流電應低於60V）的標准，為防止在純電動汽車維修操作過程中意外發生觸電事故所以，一定要採取高壓防護防護措施，注意高壓防護

㈣ 在電動汽車維修中我們選擇的防護等級有哪些

電動汽車的維修方法和傳統內燃機汽車有很大的差異。如果在維修時操作不規范的話，很容易引發各種安全事故，對維修人員的身心健康造成極大的威脅。再加上電動汽車的電壓一般都很高，有的車型甚至達到650伏以上的電壓，所以在維修過程中還要注意對高電壓的防護。以下是在維修電動汽車時所需要做足的防護工作。
1.持證上崗，設立監護人
電動汽車高壓電氣的維修人員必須持有低壓電工證，建議設立監護人。監護人同樣需取得低壓電工證資質。監護人監督作業全過程。
2．規范作業環境
作業環境不得有與工作無關的物品。無關人員不得進入現場。放置「高壓危險」警示牌。
3.個人的防護
監護人和維修人員，一定要戴好絕緣手套（絕緣等級在1000V/300A以上）和護目鏡。因為在維修時主要是用手進行操作而眼睛觀察，所以這兩個部位一定要保護好。絕緣手套不能漏氣、破損。護目鏡也一定要選擇符合要求的專業的護目鏡。同時，要穿好合格的防護服，絕緣鞋，戴好絕緣帽。
4.使用專業的工具
在進行電動汽車的維修時，工具的選擇尤為重要。合格的維修工具才能讓維修變得更安全、容易。所以，在維修汽車時，必須要使用電動汽車維修的轉用套筒和專用的螺絲刀等維修工具。
5.在對電動汽車的蓄電池進行充電的時候，一定要記得放置相應的警示標志，並把車鑰匙從點火開關上面取下來保管好，以防出現不必要的意外。
6.維修作業前特別需要注意的操作順序：①關閉電源開關，鑰匙放好；②斷開低壓蓄電池負極；③斷開維修開關並妥善保管；④斷開動力電池高低壓線束；⑤對拆下的動力電池母線放電、驗電，確保其無電。

㈤ 新能源汽車出現高壓電故障問題應該怎麼去解決呢

純電動汽車除鋰電池之外，動力的維持還需要依靠發動機和發電機，只有保證電壓充足才能確保電動汽車的正常行駛。電動汽車在行駛過程中可以產生上百伏高壓，如果出現故障，將會影響電動汽車的正常運動，嚴重的還有可能對駕乘人員造成危險。

維修過程中，鑰匙通電，通過診斷儀檢查相關系統數據，如果在這個過程中電機控制器的電容電壓達到動力電池電壓的90%則說明完成了預充電，進而推斷出導致高壓系統部件內部短路的根本原因在於預充電失敗，可以對內部電路電阻進行直接測量以判定是否是由於內部短路故障造成的，然後採取相應的維修措施。

㈥ 新能源汽車維修需要注意什麼

1.如果新能源車型的電池出現了漏液等情況，切勿像之前維修純燃油車型那般任意讓漏液亂
流。這些漏夜有可能對人體或者對環境產生極大的危害。

2.對於純電動車來說，維修工人需要注意不要隨便接地。因為地面上隨時有可能出現有高壓
電或者低壓電。如果這些店接到車身上則會造成不可挽回的後果。

3.純電動車型由於車型的電池超過了500V，所以無論是車主還是維修人員在進行使用或者維
修的時候一定要按要求操作，注意安全。

㈦ 在新能源汽車高壓電安全操作過程中有哪些操作規范和要求

1、在維修或保養新能源汽車前一定要切斷動力電源。你要想像你在弄的就是一大塊的電能量體，這些電池組的產生的電流可是高壓電，不比家用用電小，稍不注意不按規定操作，就會引電上身。
2、拆卸下來的電池總成的任何一部分都需要單獨放置，不能將任何物品覆蓋到電池組上面，遠離一切火源或者熱量大的物體，以及不能在太陽下暴曬。
3、謹慎拆卸汽車部件，需要對部件進行防水安放，因為這些最終部件最終都會組合成一個大的迴路，如果有水，很有可能會造成短路。
4、需要身穿有效的防護設備，要正確的穿戴絕緣手套，絕緣鞋。
再者就是需要維修人員具備一定的電路知識，了解高壓迴路，熟悉高壓用電器，如果事先不清楚，建議查找資料，以免造成財產損失，危及生命安全。

㈧ 維修新能源汽車的絕緣工具能承受多少伏電壓

新能源汽車絕緣故障解決方法如下：

• 由於電池內部電解液泄漏造成絕緣故障，導致液體滲出。液體滲出到一定程度後，絕緣層將遭到破壞，此時電池模組和單體都有導電環，故障提示將自動打開。

• 可能的原因：熔斷。問題處理：使用萬用表測量電池端電壓，如果有電壓輸出則正常，則熔斷熔斷、電池組接插松動或電池組損壞。也許原因：電線插頭松動。檢修：檢查電源開關插頭。也許是因為電源開關壞了。

3.電池內部：這部分我們仔細展開，從大的方面看，主要是電解液泄漏，外部液體進入，絕緣層被破壞後，電池組和單體都有一個導電環。此類故障發生後可產生較為嚴重的後果(主要是造成模塊內單體短路燒蝕)。

擴展：電動車的一個潛在的最大威脅就是電擊。因此，有了一項專門針對車輛電氣安全的安全標准，《GB/T 18384.3-2015電動汽車安全要求第三部分：人員觸電保護》。其中關於電氣安全的部分有不少，其中對於絕緣故障可能造成高壓電暴露，造成人身傷害。這一起始閾值也是最小規定，動力系統在測量階段的最小瞬間絕緣電阻是0.5 kΩ/V交流，直流0.1 kΩ/V。每一整車廠開發的純電動汽車，則根據各自設定的電壓等級確定其絕緣電阻報警閥值，另外，絕緣檢測策略及容錯策略也十分重要。

㈨ 新能源汽車高壓維修作業的注意事項

 新能源汽車動力系統用的是高壓電，其工作電壓達到幾百伏，當對新能源汽車高壓電氣部件進行維修時，一般需要對高壓電氣系統進行斷電，然後再進行維修作業，而需要採取的安全防護措施和斷電方法有以下幾個步驟。
    一、設監護人持證上崗
    高壓電氣部件的維護和檢修作業，建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查，勞保用品等是否符合要求，也監督作業全過程，並對作業結果進行檢查，指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。
      操作人員上崗不得佩戴金屬飾物（例如：戒指、手錶、項鏈等），工作服衣袋內不得有金屬物件（例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等）。

    二、作業前進行檢查
    1．檢查現場環境，設置隔離，設立警示標識
    檢查現場操作環境，周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品，並在維修車輛周圍設置隔離，無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地，必須使用的金屬工具，手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。
    2．檢查輔助絕緣用具
   （1）絕緣手套
    選擇正確電壓等級的絕緣手套（絕等級為1000V/300A以上）。觀察絕緣手套的表面是否平滑，應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。
   （2）絕緣帽
    選擇正確電壓等級的安全絕緣帽，觀察絕緣表面有無破損，監督人員和操作人員戴好絕緣帽。
   （3）絕緣鞋
    選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。
     （4）護目鏡
      選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。
     （5）絕緣墊
      要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象，放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能，絕緣值大於500MΩ。
      3．儀器儀表的檢查（放電工裝、萬用表、兆歐表）（2）檢查萬用表
      萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。
     （3）檢查兆歐表 三、關閉電源開關，鑰匙放在安全處
    四、斷開低壓蓄電池負極線
   斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。
    五、斷開維修開關並妥善保管
    斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
    一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
    六、斷開動力蓄電池高低壓線束
    穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。
    七、驗電、放電
    斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。
    安全重於泰山，在維修新能源汽車之前一定要採取正確的安全防護措施。一般來說，完成了以上的幾個步驟，才可以對新能源汽車高壓電氣系統進行維修。

㈩ 新能源汽車維修中安全電壓是多少

電動汽車電壓是330v上下，電動大客車的電壓能到了580v到600v。