電動汽車安裝柴暖

⑴ 電動汽車柴暖器有味嗎

有，電動汽車柴暖器有味。柴暖駐車加熱器是一款車用取暖設備，一般用於貨車駕駛室取暖，開車、停車都可以使用，而且省錢、省油。現在冬季堵車或者晚上在車上睡覺時，著車取暖不現實，所以一般司機都會安裝柴暖。可以把活性炭放在離有柴油味比較近的地方，然後讓活性炭吸附柴油味，一般1-2天的時間柴油味就基本上去除了。

注意事項

排氣口也要朝後方，避免行駛過程中逆風將有害氣體吹到駕駛方向。晚上睡覺記得車窗留條縫，一氧化碳不僅僅會從排放筒中排放出，有時候也會伴隨著熱氣進入到駕駛室裡面，所以在使用柴暖時，一定要記著給窗戶留條縫，保持內外空氣流通，避免一氧化碳過量造成中毒。

⑵ 新能源汽車加裝柴暖有什麼影響

會對續航里程造成一定的影響，而如果能夠加裝柴油取暖的話，既可以達到取暖，又可以提高續航里程。

電動汽車原本的取暖裝置是採用發熱管代替汽油車的暖風水箱，其效果是一樣的，達到制熱的功能。

新能源汽車改裝柴油暖風

1、先拆下保險杠，然後將加熱器固定在保險杠的後面，其目的是為了避免發生交通事故撞擊損毀加熱器。

2、固定好油泵，安裝好加熱器、排氣進氣管及其他配件。

3、固定循環水泵，然後連接水箱循環系統。

4、將燃油箱安裝在了後面。

⑶ 哪款柴暖體積適合電動汽車

你好，電動三輪車用哪款柴暖，首先我覺得電動三輪可以用一體機，這樣很方便安裝，可以去某寶看看，有很多一體機，價格幾百到幾千

⑷ 電動汽車，應該如何解決冬季供暖問題

純電動汽車冬季供暖問題確實是很多電動車的車主都遇到的尷尬問題。用電取暖續航距離就會大大縮短，在現階段充電樁和其他配套設備不完善的情況下，許多電動車的車主選擇不開暖風。當然這其中也有充電費用的因素。

那麼，我們能不能提出一個不用電能取暖的方案？

答：能，我的設想是給純電動汽車原廠加裝柴暖和電池溫度控制系統。

電動車供暖也不只局限於柴暖這一種方案，如果有其他方案和設想，我們也可以一起交流。

⑸ 電動四輪車安裝的柴暖啟動失敗是怎麼回事

摘要 柴暖啟動不成功的解決辦法：

⑹ 長沙的士新能源電動車帶柴暖嗎

不帶。
這並不是個例。在北方地區，由於冬季氣溫普遍寒冷，很多地方氣溫甚至持續低於冰點，這也成為了計程車司機的煩惱。「我們安裝了柴暖，這樣可以保證冬天能多開幾十公里」，北京計程車司機李師傅告訴新浪科技，雖然明知不可為，但這已經是北京計程車師傅不得已的選擇。

⑺ 電動轎車有12v電源直接接才12v柴暖行嗎

電動轎車12v電源，您得看這組電源是否功率足夠，線是否夠粗，是否能夠給柴暖的電機供電。建議先檢查，確認無誤後才接上，避免導致線路過熱和發生短路等情況。

⑻ 電動車裝柴暖費電不

不費電，跟電沒有關系了，是用柴油供暖

⑼ 哪一款新能源車上面有柴暖

威馬汽車車上面有柴暖。威馬發布柴油加熱電動車，油箱容積從6L提升至10L。威馬電池熱管理系統2點0，不同於市場上多數車型所採用的熱管理系統。常規的熱管理系統主要由電池包主動冷卻液冷和電加溫系統組成。而威馬汽車在此基礎上增加了柴油輔助加熱系統，當電池包溫度處於0攝氏度以下時，柴油加熱系統將會開始加熱，以減少電能損耗。

威馬汽車的特點

不僅如此，威馬W6還搭載了全新擬人化語音助手WIMI，支持自然喚醒、關鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，可實現超過120餘項常用功能語音控制。

WIMI語音助手還具備左右雙區音源識別能力，能夠清晰識別誰在對她發號施令，並支持15秒連續自然語音對話，一次喚醒後可多次自由打斷，讓用戶享受到最靈敏的語音交互使用感受。

⑽ 新能源加裝柴暖能審車嗎

新能源加裝柴暖不能審車的。審車前要把柴暖拆下來。針對駐車加熱空調的加裝也分不同情況，如果駐車空調外機置於駕駛室後方，很多地方會認定其是非法改裝，如果加裝的是車頂獨立空調，或者把空調外機置於工具箱內，也可以避免因為涉嫌非法改裝而無法通過年審。

駐車加熱器工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，並通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機循環水進而使發動機熱啟動，同時使駕駛室升溫。

優點就是可以使車內升溫，給駕駛者創造一個舒適的駕駛環境。缺點就是肯定會對燃油有一定的損耗，駐車加熱器是利用電瓶供電和汽油來工作的，但是電瓶的充電還是靠汽油的。

安裝柴暖注意事項

柴暖駐車加熱器存在一定的危險性，建議大家去正規渠道找有資質的維修師傅去安裝，選用品質可靠的大品牌，畢竟改各種管路不是一件簡單事，如果技術不過關，出現問題就很麻煩。主要是車輛後期加裝柴暖駐車加熱器就需要對原本車輛的油路、電路等進行改裝，如果改裝不規范，安全性不達標很容易出現各種各樣的問題。