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2019年計劃上市的純電動汽車

發布時間: 2022-07-10 10:15:03

Ⅰ 最低不足7萬,這10款2019年熱門的新能源車型,你不來看看

編者按:如果我有30萬,就選一款微藍和一款長安E-Pro,一款代步,一款買菜。你會怎麼選?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2019年終盤點 | 「綠牌車」愈發枝繁葉茂 十款重磅新能源車盤點

2019年,環保因素給整個汽車市場帶來災難性恐慌,那麼新能源車就無比滋潤了嗎?也並沒有!今年由於新能源車補貼退坡導致新能源車與傳統車目前正面臨價格並軌的新趨勢,根據乘聯會數據顯示,前11個月新能源車累計銷量為89.5萬輛,同比增長6.9%,累計增長率明顯放緩。

雖然增速放緩不過今年還是不少值得關注的產品入市,「綠牌車」已呈現枝繁葉茂態勢,我們只需等待它們春暖花開。

比亞迪唐EV

補貼後官方指導價:69.28萬-80.08萬元

市場優惠:

奧迪e-tron在廣州車展前完成上市,作為奧迪旗下首款純電動車,e-tron的推出標志著奧迪正式開啟電氣化之旅。購車金融政策部分,奧迪為e-tron推出了「隨e購」,其中包含多種優惠政策,比如最高3年殘值保障達55%的租賃購車方案,0首付起,最低24期1.88%利率金融方案,增購/換購最高可享1.5萬元忠誠客戶權益等。而在消費者最關心的質保部分,,e-tron為用戶提供了3年或10萬公里的整車質保、8年或16萬公里的電池質保以及8年或12萬公里的電機/電控系統質保。

買車君說:今天買車君給大家介紹的10款純電動產品都是2019年非常值得關注的,它們對於各自品牌也都有著非凡的意義。隨著越來越多新能源車的涌現,相信明年的新能源車市場競爭將更為激烈。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 3款最暢銷車!2019年國產新能源的擔當

2020註定是不平凡的一年,剛開年,舉國上下就遇到史無前例的疫情挑戰。各行各業都因此受到巨大的影響,汽車領域作為重工業生產的代表,自然也逃脫不了。在汽車產業遭遇2019年的低迷下滑後,這無疑給汽車產業帶來更大的不可控性。為此,我們盤點了2019年表現好的一些車型,挑選了3款最暢銷新能源產品,堪稱國產車的銷量擔當,希望在2020年沒有受到太大影響,能繼續引領行業前行。

從EC微型車到北汽EU緊湊型的轉變,期間雖有陣痛好在如今恢復正常,在純電領域銷量表現很不錯。如今不僅有北汽新能源EU系列,而且EU5銷量也逐漸提升上來。並且EU5將大概率接替EU系列,成為旗下車型銷量擔當。而在更充滿挑戰性的2020年,北汽新能源EU系列能不能保持,我們還需要進一步觀察。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 保時捷中國2019年銷量8.6萬輛 純電動車Taycan將在4月上市

保時捷中國銷售副總裁蕭達向經濟觀察網記者表示,截至2020年3月,保時捷在華銷售網點達123家,其中2019年新增9家。除保時捷中心、保時捷e享空間、保時捷極致體驗-銷售體驗店、保時捷城市服務中心之外,保時捷中國首個DestinationPorsche試點項目——杭州濱江店已完成升級,並即將對外開放。

2019年是保時捷中國全力駛入創新快車道的一年。2019年3月,保時捷中國數字化業務部正式成立,並先後於上海、北京兩地成立辦公室,著力於針對客戶層面和企業內部的數字化解決方案,打造適合中國國情的全新保時捷社群數字體驗。「中國市場正在從跟隨全球發展趨勢,向引領全球發展趨勢進行轉變,特別是在數字化和電動化方面,」嚴博禹博士表示。

另外,此次疫情中,保時捷中國繼續積極踐行企業社會責任,捐資500萬元。

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Ⅳ 陽光車評榜丨2019年暢銷新能源車榜單出爐!

回顧過去的十一個月,國內新能源汽車市場頗為熱鬧,各種新勢力造車企業涌現,隨著7月新能源補貼退坡政策影響,也有多家新能源車企應聲倒閉。那麼在2019年都有哪些新能源品牌歷經波折,突出重圍呢?今天的【952陽光車評榜】就帶大家來看看2019年暢銷新能源車!

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Ⅵ 眾望所歸的2019年度新能源車型報告

轉眼間2019年就要結束了,相信大家最近都收到了不少社交軟體上的「年終總結」、「2019報告」、「2019年初許的願實現了嗎」這一類的互動話題。對於這匆匆的一年,每個人的體會不同,但對於汽車行業來說,卻經歷了一整年的黑暗時刻。不過,其中也不乏有許多亮眼的新車型,特別是獨具中國特色的新能源領域,在政策推動和技術推進的雙重作用下,仍處於高速發展狀態。而我們也是時候在年終之際,對這一年最值得關注的新能源車型進行回顧。

自主品牌電動車最高水平

廣汽新能源AionLX

廣汽新能源AionLX無疑是今年下半年關注度最高的自主電動車,新車兩驅基準版補貼後指導價格為24.96萬元起,四驅基準版補貼後指導價格為29.96萬元起。從指導價就可看出,AionLX不僅定位品牌中的旗艦車型,更是自主新能源車型中的旗艦車型。

入選理由

考慮到合資的身份,微藍人屬於普通人消費得起的電動車,但它造型有新意並且時尚好看,車廂的功能也比較完善,三電系統成熟可靠,對於市區代步來說非常合適。

2019年對於電動車市場而言,整體銷量未必增長,但卻是值得銘記的。盡管往前看可能面臨波折,但在一年年的前進中我們也能看清更多的東西,更多玩家入場,合資、自主、進口品牌齊發力,隨著技術愈發成熟,整體產品實力大幅提升,真正有實力的產品也終於開始成為市場的主角,我們也對新能源汽車的長期發展有了一個更清楚的認知。

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原創文章,轉載需授權

-TheEnd-

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Ⅶ 2019年有哪些新能源車型的銷量非常火爆呢

面臨著補貼退坡的困境,今年新能源汽車市場整體處於銷量下行狀態。但仍然有一些車型取得了很好的銷量,而且也贏得了不錯的口碑。那麼今天我們就一起來盤點一下,2019年有哪些續航和口碑都很好的新能源車型呢?

綜合來看,上述的三款都屬於性價比高而且比較實用的車型,不管是商務出行還是家庭使用都非常合適,也正是因為如此才贏得了良好的口碑和銷量。對於想要在2020年之前選購汽車的朋友,這三款可以作為一個不錯的參考。

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(運營人員:博洋)

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Ⅷ 都說2019年「太難了」,看看造車新勢力都帶來哪些新車

可以說,天際ME7與市場上現存的豪華電動車不同,作為一款豪華中大型SUV,它不會給你帶來笨重的「大車感」,而是通過創新的車內布局以實現靈活操控與空間最大化二者兼得。從科技發展方面考慮,天際ME7還有相當多的潛力可以挖掘,通過遠程OTA升級,將會有更多的功能得以實現。

寫在最後

雖然2019年對於汽車行業來說是很大的考驗,但是造車新勢力也推出了不少車型,這些車在智能科技方面都很超前,續航里程也都在500km以上,減少了消費者對里程的焦慮,至於這些車能否得到用戶的青睞,還需要時間去驗證。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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